植保噴藥噴肥機車橋組件的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種植保噴藥噴肥機車橋組件，包括前橋、后橋；前橋為轉向橋，包括前橫梁、前輪組件、前輪轉向驅動裝置；前輪組件設置在前橫梁的兩側，包括前輪、前輪轉向撥桿、支承組件Ⅰ，設置支承組件Ⅰ使前橫梁高于前輪；后橋包括后橫梁、后輪組件；后輪組件設置在后橫梁的兩側，包括后輪、后輪轉向撥桿、支承組件Ⅱ，設置支承組件Ⅱ使后橫梁高于后輪；進一步改進在于：后橋為轉向橋。本發(fā)明顯著提高本發(fā)明之上植保噴藥噴肥機底盤高度，以確保植保噴藥噴肥機在農(nóng)田中的正常行走和工作，可實現(xiàn)四輪轉向。
【專利說明】
植保噴藥噴肥機車橋組件
技術領域
[0001 ]本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械領域，尤其涉及一種植保噴藥噴肥機車橋組件。
【背景技術】
[0002]植保噴藥噴肥機通過車橋組件支承整個植保噴藥噴肥機底盤，并載著植保噴藥噴肥機底盤行走。現(xiàn)有植保噴藥噴肥機車橋組件包括前橋、后橋，前橋為轉向橋，包括前橫梁、前輪、前輪轉向驅動裝置，前輪設置在前橫梁的兩側，后輪設置在后橫梁的兩側。這種植保噴藥噴肥機車橋組件在使用過程中發(fā)現(xiàn)存在下列缺陷:由于前輪、后輪直徑的限制，使得植保噴藥噴肥機底盤高度較低，植保噴藥噴肥機在農(nóng)田中行走時容易擦碰到植保噴藥噴肥機底盤，影響植保噴藥噴肥機的正常行走，并損壞植保噴藥噴肥機。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對現(xiàn)有技術的不足，提出一種能顯著提高植保噴藥噴肥機底盤高度，以確保植保噴藥噴肥機在農(nóng)田中的正常行走和工作的植保噴藥噴肥機車橋組件。
[0004]本發(fā)明通過下述技術方案實現(xiàn)技術目標。
[0005]植保噴藥噴肥機車橋組件，包括前橋、后橋;所述前橋為轉向橋，包括前橫梁、前輪組件、前輪轉向驅動裝置;所述前輪組件設置在前橫梁的兩側，包括前輪、前輪轉向撥桿;所述前輪轉向驅動裝置包括動力缸1、轉向橫拉桿1、支承座I，支承座I固定連接在前橫梁中部，動力缸I橫置，固定連接在支承座I上，轉向橫拉桿I 一端與從動力缸I中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與前輪轉向撥桿鉸連接;所述后橋包括后橫梁、后輪組件;所述后輪組件設置在后橫梁的兩側，包括后輪;其改進之處在于:所述前輪組件還包括支承組件I;所述支承組件I包括前橫梁端殼、軸套I和傳動系統(tǒng)I，前橫梁端殼固定連接在前橫梁端部;所述軸套I豎置，其上端連接在前橫梁端殼下端，可相對于軸套I豎置的中心軸線轉動;所述前輪連接在軸套I下端，前橫梁中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)I驅動前輪前后轉動;所述前輪轉向撥桿固定連接在軸套I外壁上，相對于軸套I中心軸線轉動前輪轉向撥桿，可使得軸套I相對于得軸套I中心軸線轉動，從而使得前輪產(chǎn)生相對于軸套I中心軸線的轉動;所述后輪組件還包括后輪轉向撥桿、支承組件Π ;所述支承組件Π包括后橫梁端殼、軸套Π和傳動系統(tǒng)Π，后橫梁端殼固定連接在后橫梁端部;所述軸套Π豎置，其上端連接在后橫梁端殼下端，可相對于軸套π豎置的中心軸線轉動;所述后輪連接在軸套π下端，后橫梁中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)π驅動后輪前后轉動;所述后輪轉向撥桿固定連接在軸套π外壁上，相對于軸套Π中心軸線轉動后輪轉向撥桿，可使得軸套π相對于得軸套Π中心軸線轉動，從而使得后輪產(chǎn)生相對于軸套π中心軸線的轉動。
[0006]上述結構中，所述前橫梁端殼、軸套I之間設有平面支承軸承;所述傳動系統(tǒng)I為錐齒輪傳動系統(tǒng)；后橫梁端殼、軸套Π之間設有平面支承軸承;傳動系統(tǒng)Π為錐齒輪傳動系統(tǒng)。
[0007]上述結構中，所述后橋為轉向橋，還包括后輪轉向驅動裝置;所述后輪轉向驅動裝置包括動力缸Π、轉向橫拉桿Π、支承座Π，支承座Π固定連接在后橫梁中部，動力缸Π橫置，固定連接在支承座π上，轉向橫拉桿Π —端與從動力缸Π中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與后輪轉向撥桿鉸連接。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比，具有以下積極效果:
1、設置支承組件，使前橫梁、后橫梁分別高于前輪、后輪，能顯著提高本發(fā)明之上植保噴藥噴肥機底盤高度，以確保植保噴藥噴肥機在農(nóng)田中的正常行走和工作。
[0009]2、后橋為轉向橋，設置后輪轉向驅動裝置，可實現(xiàn)四輪轉向，從而顯著減少轉彎半徑，前、后輪可以走出同一半徑的車轍痕跡，顯著減少車轍痕跡，這樣對農(nóng)作物造成的壓塌就會比較少。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0011]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0012]圖3為圖1中B-B剖視圖。
[0013]圖4為前輪組件支承組件I的放大結構示意圖。
[0014]圖5為后輪組件支承組件Π的放大結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面根據(jù)附圖并結合實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0016]附圖所示的植保噴藥噴肥機車橋組件，包括前橋2、后橋3;前橋2為轉向橋，包括前橫梁2.1、前輪組件2.2、前輪轉向驅動裝置2.3;前輪組件2.2設置在前橫梁2.1的兩側，包括前輪2.2.1、前輪轉向撥桿2.2.2、支承組件12.2.3;前輪轉向驅動裝置2.3包括動力缸I
2.3.1、轉向橫拉桿12.3.2、支承座12.3.3，支承座12.3.3固定連接在前橫梁2.1中部，動力缸12.3.1橫置，固定連接在支承座12.3.3上，轉向橫拉桿12.3.2—端與從動力缸12.3.1中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與前輪轉向撥桿2.2.2鉸連接;支承組件12.2.3包括前橫梁端殼2.2.3.1、軸套12.2.3.2和傳動系統(tǒng)12.2.3.3，前橫梁端殼2.2.3.1固定連接在前橫梁
2.1端部；軸套12.2.3.2豎置，其上端連接在前橫梁端殼2.2.3.1下端，可相對于軸套I2.2.3.2豎置的中心軸線轉動;前輪2.2.1連接在軸套12.2.3.2下端，前橫梁2.1中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)12.2.3.3驅動前輪2.2.1前后轉動；前輪轉向撥桿2.2.2固定連接在軸套I
2.2.3.2外壁上，相對于軸套12.2.3.2中心軸線轉動前輪轉向撥桿2.2.2，可使得軸套I
2.2.3.2相對于得軸套12.2.3.2中心軸線轉動，從而使得前輪2.2.1產(chǎn)生相對于軸套I2.2.3.2中心軸線的轉動。本實施例中，前橫梁端殼2.2.3.1、軸套12.2.3.2之間設有平面支承軸承;傳動系統(tǒng)12.2.3.3為錐齒輪傳動系統(tǒng)。
[0017]后橋3為轉向橋，包括后橫梁3.1、后輪組件3.2、后輪轉向驅動裝置3.3;后輪組件3.2設置在后橫梁3.1的兩側，包括后輪3.2.1、后輪轉向撥桿3.2.2、支承組件Π 3.2.3;支承組件Π 3.2.3包括后橫梁端殼3.2.3.1、軸套Π 3.2.3.2和傳動系統(tǒng)Π 3.2.3.3，后橫梁端殼
3.2.3.1固定連接在后橫梁3.1端部；軸套Π 3.2.3.2豎置，其上端連接在后橫梁端殼3.2.3.1下端，可相對于軸套Π 3.2.3.2豎置的中心軸線轉動；后輪3.2.1連接在軸套Π3.2.3.2下端，后橫梁3.1中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)Π 3.2.3.3驅動后輪3.2.1前后轉動;后輪轉向撥桿3.2.2固定連接在軸套Π 3.2.3.2外壁上，相對于軸套Π 3.2.3.2中心軸線轉動后輪轉向撥桿3.2.2，可使得軸套Π 3.2.3.2相對于得軸套Π 3.2.3.2中心軸線轉動，從而使得后輪3.2.1產(chǎn)生相對于軸套Π 3.2.3.2中心軸線的轉動；本實施例中，后橫梁端殼
3.2.3.1、軸套Π 3.2.3.2之間設有平面支承軸承;傳動系統(tǒng)Π 3.2.3.3為錐齒輪傳動系統(tǒng)。
[0018]后輪轉向驅動裝置3.3包括動力缸Π 3.3.1、轉向橫拉桿Π 3.3.2、支承座Π 3.3.3，支承座Π 3.3.3固定連接在后橫梁3.1中部，動力缸Π 3.3.1橫置，固定連接在支承座Π3.3.3上，轉向橫拉桿Π 3.3.2—端與從動力缸Π 3.3.1中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與后輪轉向撥桿3.2.2鉸連接。
【主權項】
1.一種植保噴藥噴肥機車橋組件，包括前橋(2)、后橋(3);所述前橋(2)為轉向橋，包括前橫梁(2.1)、前輪組件(2.2)、前輪轉向驅動裝置(2.3);所述前輪組件(2.2)設置在前橫梁(2.1)的兩側，包括前輪(2.2.1)、前輪轉向撥桿(2.2.2);所述前輪轉向驅動裝置(2.3)包括動力缸1(2.3.1)、轉向橫拉桿1(2.3.2)、支承座1(2.3.3)，支承座1(2.3.3)固定連接在前橫梁(2.1)中部，動力缸1(2.3.1)橫置，固定連接在支承座1(2.3.3)上，轉向橫拉桿1(2.3.2)一端與從動力缸I (2.3.1)中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與前輪轉向撥桿(2.2.2)鉸連接；所述后橋(3)包括后橫梁(3.1)、后輪組件(3.2);所述后輪組件(3.2)設置在后橫梁(3.1)的兩側，包括后輪(3.2.1);其特征在于:所述前輪組件(2.2)還包括支承組件I(2.2.3);所述支承組件1(2.2.3)包括前橫梁端殼(2.2.3.1)、軸套1(2.2.3.2)和傳動系統(tǒng)I(2.2.3.3)，前橫梁端殼(2.2.3.1)固定連接在前橫梁(2.1)端部;所述軸套1(2.2.3.2)豎置，其上端連接在前橫梁端殼(2.2.3.1)下端，可相對于軸套1(2.2.3.2)豎置的中心軸線轉動;所述前輪(2.2.1)連接在軸套I(2.2.3.2)下端，前橫梁(2.1)中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)I(2.2.3.3)驅動前輪(2.2.1)前后轉動；所述前輪轉向撥桿(2.2.2)固定連接在軸套I(2.2.3.2)外壁上，相對于軸套I(2.2.3.2)中心軸線轉動前輪轉向撥桿(2.2.2)，可使得軸套1(2.2.3.2)相對于得軸套1(2.2.3.2)中心軸線轉動，從而使得前輪(2.2.1)產(chǎn)生相對于軸套I (2.2.3.2)中心軸線的轉動;所述后輪組件(3.2)還包括后輪轉向撥桿(3.2.2)、支承組件Π (3.2.3);所述支承組件Π (3.2.3)包括后橫梁端殼(3.2.3.1)、軸套Π (3.2.3.2)和傳動系統(tǒng)Π (3.2.3.3)，后橫梁端殼(3.2.3.1)固定連接在后橫梁(3.1)端部;所述軸套Π(3.2.3.2)豎置，其上端連接在后橫梁端殼(3.2.3.1)下端，可相對于軸套Π (3.2.3.2)豎置的中心軸線轉動;所述后輪(3.2.1)連接在軸套Π (3.2.3.2)下端，后橫梁(3.1)中的輸出軸通過傳動系統(tǒng)Π (3.2.3.3)驅動后輪(3.2.1)前后轉動;所述后輪轉向撥桿(3.2.2)固定連接在軸套Π (3.2.3.2)外壁上，相對于軸套Π (3.2.3.2)中心軸線轉動后輪轉向撥桿(3.2.2)，可使得軸套Π (3.2.3.2)相對于得軸套Π (3.2.3.2)中心軸線轉動，從而使得后輪(3.2.1)產(chǎn)生相對于軸套Π(3.2.3.2)中心軸線的轉動。2.根據(jù)權利要求1所述的植保噴藥噴肥機車橋組件，其特征在于:所述前橫梁端殼(2.2.3.1)、軸套1(2.2.3.2)之間設有平面支承軸承;所述傳動系統(tǒng)1(2.2.3.3)為錐齒輪傳動系統(tǒng);所述后橫梁端殼(3.2.3.1)、軸套Π (3.2.3.2)之間設有平面支承軸承;所述傳動系統(tǒng)Π (3.2.3.3)為錐齒輪傳動系統(tǒng)。3.根據(jù)權利要求1或2所述的植保噴藥噴肥機車橋組件，其特征在于:所述后橋(3)為轉向橋，還包括后輪轉向驅動裝置(3.3);所述后輪轉向驅動裝置(3.3)包括動力缸Π(3.3.1)、轉向橫拉桿Π (3.3.2)、支承座Π (3.3.3)，支承座Π (3.3.3)固定連接在后橫梁(3.I)中部，動力缸Π (3.3.1)橫置，固定連接在支承座Π (3.3.3)上，轉向橫拉桿Π (3.3.2)一端與從動力缸Π (3.3.1)中伸出的活塞桿桿端連接，另一端與后輪轉向撥桿(3.2.2)鉸連接。
【文檔編號】B60K17/34GK105835697SQ201610233733
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】曹冬林, 周金俊, 周磊, 曹潤池
【申請人】櫻田農(nóng)機科技（泰州）有限公司