旋轉閘門空氣分配器設計的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空氣分配器，包括鼓形本體，可在多個位置之間移動的旋轉閘門裝配在所述本體中，所述旋轉閘門意圖接收來自汽車空調系統(tǒng)的空氣并將所述空氣朝向車輛內部的不同部分選擇性地分配。
【背景技術】
[0002]當該類型的分配器的閘門占據(jù)某個位置時，其關閉來自鼓的一些空氣出口，且將它們的一個或多個完全或部分地打開，以便根據(jù)用戶希望分配空氣，例如在內部向上或向下，或沿著風擋以便為其除霜。
[0003]該類型的分配器的密封不總是令人滿意的，意味著空氣流動通過空氣出口，即便該空氣出口被旋轉閘門關閉。用于改善該密封的一個可能性可涉及將閘門裝配有密封件，它們被模制或甚至膠合在該閘門上，在密封方面是令人滿意的，但是實施復雜且昂貴。該方案還在閘門位移方面產(chǎn)生明顯應力。
[0004]實踐中，對于該類型的設備的規(guī)格需要除霜出口的優(yōu)化密封，以便確保當閘門占據(jù)關閉該除霜出口的位置時，沒有空氣仍然通過該出口進行分配的風險，因為這可能在某些溫度條件下使風擋起霧。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明的目的是提出一種分配器設計，其提供與較低制造成本和最小化的摩擦力相結合的增加的密封。
[0006]為此，本發(fā)明的目的是一種空氣分配器，包括殼體，所述殼體具有鼓形本體，所述本體包括被兩個大體平坦的端壁關閉的圓形端壁，所述本體具有意圖接收來自汽車空調單元的空氣的入口，和與其圓形端壁齊平定位以排放該空氣的多個出口，所述本體包圍旋轉閘門，所述旋轉閘門可繞旋轉軸線在多個位置之間移動，以根據(jù)所占據(jù)的位置而將空氣選擇性地朝向一個或多個出口排放或不向出口排放，所述旋轉軸線與鼓的回轉軸線大體重合，所述旋轉閘門包括設置有空氣通過開口的周邊壁，所述壁以本體的圓形端壁為界，以在一閘門位置關閉一出口，其特征在于:
[0007]-本體包括第一內部圓形溝槽和第二內部圓形溝槽，第一內部圓形溝槽與本體的圓形端壁和本體的其中一個大體平坦的端壁的結合區(qū)域齊平地定位，第二內部圓形溝槽與本體的圓形端壁和本體的另一大體平坦的端壁的另一結合區(qū)域齊平地定位，且在于，閘門的周邊壁包括第一和第二圓形邊緣，所述第一和第二圓形邊緣凸伸，使得它們每個與本體中的相應內部圓形溝槽接合，以便與該溝槽產(chǎn)生屏障來防止空氣通過；
[0008]-旋轉閘門的周邊壁承載至少兩個密封件，它們沿該周邊壁的圓周彼此間隔開且每個平行于旋轉軸線延伸，每個以插入的方式在形成于該周邊壁的外部面中的相應凹部中保持在位。
[0009]閘門的周邊壁和圓形端壁之間的密封由此通過在該壁的圓形邊緣處的屏障和通過密封件一起保證，所述屏障并不引起摩擦，所述密封件允許與這些屏障一起界定空氣密封的閉合輪廓。
[0010]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，本體中的每個圓形內部溝槽相對于閘門的旋轉軸線徑向地延伸。
[0011]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，閘門的周邊壁包括兩個與每個凹部齊平的凹口，每個凹口位于凹部的一個端部處，每個凹口通向周邊壁中的開口，用于接收閉合帶形式的密封件，所述密封件在凹口之間環(huán)繞周邊壁，與這些凹口接合同時具有在凹部中的插入部分。
[0012]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，當沿包含主軸線的平面的截面觀察時，圓形端壁呈現(xiàn)彎曲形式，以緊密地配合密封件的形狀。
[0013]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，接收密封件的每個凹部包括兩個肋或止擋件，它們彼此間隔開且在兩個凹口之間平行于閘門的旋轉軸線延伸。
[0014]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，當閘門在分配器本體中在位時，閘門的周邊壁與圓形端壁間隔開。
[0015]本發(fā)明同樣涉及一種以此方式限定的分配器，其中，閘門的周邊壁設置有條帶，其意圖在一些閘門位置防止空氣從一個出口朝向另一個通過。
【附圖說明】
[0016]圖1是分配器的橫向截面圖，其構造為將空氣朝向內部的上部部分分配；
[0017]圖2是顯示了在密封件位置處和在流部分位置處的分配器的縱向截面圖；
[0018]圖3是局部透視圖，其顯示了意圖接收密封件的閘門的區(qū)域；
[0019]圖4是局部透視圖，其顯示了裝備有密封件的閘門的區(qū)域；
[0020]圖5是分配器的橫向截面圖，其處于將空氣朝向內部的上部部分和下部部分分配的中間構造；
[0021]圖6是分配器的橫向截面圖，其處于將空氣朝向內部的下部部分分配的構造；
[0022]圖7是分配器的橫向截面圖，其處于為風擋除霜并將空氣朝向內部的下部部分分配的中間構造；
[0023]圖8是分配器的橫向截面圖，其構造為為風擋除霜。
【具體實施方式】
[0024]本發(fā)明蘊含的思想是設置屏障，以確保殼體的基本平坦的端壁與旋轉閘門和/或密封件之間的密封，所述密封件機械地鉤住到閘門，以確保圓形端壁和旋轉閘門之間的密封。此外，靠近閘門的區(qū)域具有相適應的形狀，其具有接收密封件的凹部，使得額外的摩擦僅在需要的閘門位置產(chǎn)生。密封件的形狀確保殼體和閘門之間有限的接觸表面。
[0025]在圖中標為I的根據(jù)本發(fā)明的分配器包括大體鼓形的殼體本體2，殼體本體2包括圓形端壁3和兩個大體平坦的端壁，所述端壁為碟的形式，在圖2中標記為4和6，其關閉圓形端壁2的每個開口。
[0026]該殼體本體2包括空氣入口 EA和除霜空氣出口 DG，所述空氣入口 EA為徑向延伸且通向圓形端壁中的開口的通道的形式，所述除霜空氣出口DG為連接至圓形端壁中的相應開口的另一徑向通道的形式。類似地，本體2還包括朝向內部的上部部分的分配出口 VH和朝向內部的下部部分的分配出口 VB，它們也采取連接至圓形端壁中的相應開口的徑向通道形式。
[0027]可如圖1可見，空氣入口具有與殼體本體2的最大尺寸相對應的截面，使得其開口在大約半個圓形端壁3上延伸。三個空氣出口 DG、VH和VB具有小得多的尺寸，使得圓形端壁中的相應開口每個在構成大約八分之一圈的角扇形上延伸。
[0028]該殼體本體2圍住標記為7的旋轉閘門，該旋轉閘門以樞轉方式繞軸線AX安裝，所述軸線AX與箱形殼體本體的回轉軸線大體重合，且根據(jù)其繞軸線AX占據(jù)的角位置來允許通過空氣入口 EA到達的空氣被選擇性地朝向空氣出口 DG、VH或VB中的一個或另一個引導。
[0029]該旋轉閘門7包括大體平坦碟的形式的兩個板，在圖2中分別標記為8和9，它們分別以本體3的大體平坦的端壁4和6為界，這兩個圓形板8和9的邊緣通過周邊壁11連結，當閘門在位時，所述周邊壁11以本體2的圓形端壁3為界。
[0030]周邊壁11在大約半圈上延伸，以界定與空氣入口EA對應的大尺寸空氣進入開口0A，和小得多且在大約八分之一圈上延伸的另一輸出開口 OS。
[0031 ]在圖1所示的構造中，閘門I占據(jù)一角位置，在該位置中，它的進入開口 OA面向空氣入口，且在該位置中，它的輸出開口OS面向上部空氣分配出口 VH。在該情況下，且如箭頭所示，除霜出口DG和下部空氣分配出口VB通過周邊壁11關閉，且因此被關閉。
[0032]在兩個板8和9之間延伸的旋轉閘門移動到內部空間之后，通過入口EA到達的空氣因此通過進入開口 OA且通過輸出開口 OS排出而直接朝向上部空氣分配出口 VH傳遞。
[0033]為了減小朝向關閉的出口(諸如圖1構造中的出口DG和VB)的可能的空氣泄露，該布置包括兩個圓形屏障。這些屏障的一個在圓形端壁3與平坦端壁4的結合處在周邊壁11的兩個圓形邊緣中的一個和相應殼體的內圓形邊緣的區(qū)域中實現(xiàn)。另一屏障在圓形端壁3與平坦端壁6的結合處在周邊壁11的另一圓形邊緣和相應殼體的內圓形邊緣的區(qū)域中實現(xiàn)，所述平坦端壁6以該另一板9為界。
[0034]更具體地，如圖2可見，殼體本體包括圓形內部溝槽12，其界定圓形端壁3與平坦端壁4的結合區(qū)域。該溝槽12朝向殼體本體2的內側徑向地延伸，呈現(xiàn)敞開的U形截面。另外，周邊壁11的相應圓形邊緣包括邊沿或條帶13，其凸伸以產(chǎn)生當閘門在位時與溝槽12接合的環(huán)，以便通過所述環(huán)界定屏障。被允許通過入口 EA進入將大體平坦的端壁4和板8分開的空間的小量空氣因此必須跨過該整個屏障以達到被關閉的出口，如在圖1的構造中的出口 DG或VB。
[0035]類似地，殼體本體包括另一溝槽14，其與本體的圓形端壁3和本體的大體平坦的端壁6的結合部齊平，閘門7的周邊壁11包括另一邊沿或條帶16，其徑向地凸伸，以形成當閘門7在位時與溝槽14接合的環(huán)。類似地，該另一屏障允許限制進入將板9和大體平坦的端壁6分開的空間的空氣的泄露。
[0036]因而，閘門板和殼體本體之間的密封通過這兩個屏障確保，所述兩個屏障明顯限制空氣從位于每個閘門板和殼體的相應大體平坦端壁之間的區(qū)域朝向關閉出口的通過。
[0037]另外，閘門的周邊壁11在此裝配有兩個密封件，確保該周邊壁11和殼體的圓形端壁3之間的密封，以便確保當移動到將周邊壁與圓形端壁分開的空間中時，通過打開的出口排出的空氣不能被引入到關閉出口中。
[0038]每個密封件在閘門的周邊壁11上的組裝一一如圖3和4示意性地所示一一以完全機械的方式被確保:每個密封件容納在相應殼體中，而不需要膠合或模制在其上。