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自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)及方法

文檔序號:9719262閱讀:1278來源:國知局
自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 生活中,若幾個用戶共用一個汽車,則用戶每次開車前都要手動調(diào)整汽車的各項(xiàng) 設(shè)置,例如座椅的前后位置、后視鏡的角度、方向盤的角度、空調(diào)的溫度等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 鑒于以上內(nèi)容,有必要提供一種自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)及方法,能夠自動調(diào)整 汽車的各項(xiàng)設(shè)置。
[0004] 一種自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng),運(yùn)行于安裝有第一 NFC裝置的汽車中,該系統(tǒng)包 括:第一判斷模塊,用于當(dāng)偵測到包括第二NFC裝置的電子設(shè)備在所述汽車上時,通過所述 第一 NFC裝置讀取所述第二NFC裝置中存儲的所述電子設(shè)備的驗(yàn)證信息,根據(jù)讀取的驗(yàn)證 信息判斷所述電子設(shè)備是不是已授權(quán)的設(shè)備;及調(diào)整模塊,用于當(dāng)所述電子設(shè)備是已授權(quán) 的設(shè)備時,根據(jù)讀取的驗(yàn)證信息獲取預(yù)先存儲的該電子設(shè)備的用戶的偏好設(shè)置,并根據(jù)該 用戶的偏好設(shè)置調(diào)整汽車的各項(xiàng)設(shè)置。
[0005] -種自動調(diào)整汽車設(shè)置的方法,應(yīng)用于安裝有第一 NFC裝置的汽車中,該方法包 括:第一判斷步驟,當(dāng)偵測到包括第二NFC裝置的電子設(shè)備在所述汽車上時,通過所述第一 NFC裝置讀取所述第二NFC裝置中存儲的所述電子設(shè)備的驗(yàn)證信息,根據(jù)讀取的驗(yàn)證信息 判斷所述電子設(shè)備是不是已授權(quán)的設(shè)備;及調(diào)整步驟,當(dāng)所述電子設(shè)備是已授權(quán)的設(shè)備時, 根據(jù)讀取的驗(yàn)證信息獲取預(yù)先存儲的該電子設(shè)備的用戶的偏好設(shè)置,并根據(jù)該用戶的偏好 設(shè)置調(diào)整汽車的各項(xiàng)設(shè)置。
[0006] 相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明通過安裝有NFC的電子設(shè)備快速驗(yàn)證用戶的身份,并根 據(jù)存儲的用戶的偏好設(shè)置快速調(diào)整汽車的各項(xiàng)設(shè)置。通過本發(fā)明,用戶不用手動調(diào)整汽車 的各項(xiàng)設(shè)置,提高用戶的體驗(yàn)。
【附圖說明】
[0007] 圖1是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)的較佳實(shí)施例的運(yùn)行環(huán)境示意圖。
[0008] 圖2是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)的較佳實(shí)施例的功能模塊圖。
[0009] 圖3是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的方法的較佳實(shí)施例的流程圖。
[0010] 主要元件符號說明

[0012]
[0013] 如下【具體實(shí)施方式】將結(jié)合上述附圖進(jìn)一步說明本發(fā)明。
【具體實(shí)施方式】
[0014] 為便于理解,以下對本發(fā)明所涉及的術(shù)語做簡要說明:
[0015] 近距離無線通信(Near Field Communication,NFC)技術(shù):一種近距離的高頻無線 通信技術(shù),允許電子設(shè)備之間進(jìn)行非接觸式點(diǎn)對點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸交換數(shù)據(jù)。NFC技術(shù)是由射頻識 別(Radio Frequency Identification,RFID)演變而來,并向下兼容 RFID。RFID 的有效傳 輸范圍約為幾米到幾十米,而NFC采用信號衰減技術(shù),傳輸距離縮減為10厘米以內(nèi)。用于 實(shí)現(xiàn)NFC通信的NFC裝置主要由NFC芯片和NFC天線構(gòu)成。NFC裝置可以作為NFC標(biāo)簽也 可以作為NFC讀卡器,同時NFC裝置還具有點(diǎn)對點(diǎn)通信功能,可以與其他NFC裝置進(jìn)行數(shù)據(jù) 通信。
[0016] 參閱圖1所示,是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10的較佳實(shí)施例的運(yùn)行環(huán)境示 意圖。所述自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10運(yùn)行于汽車1中,所述汽車1包括車架(圖上未示 出),該車架內(nèi)或者下方安裝有第一 NFC裝置11。所述電子設(shè)備2包括第二NFC裝置21,汽 車1與電子設(shè)備2通過第一 NFC裝置11與第二NFC裝置21配對驗(yàn)證并通信連接。
[0017] 所述汽車1包括車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12。所述車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12可以通過 汽車1上安裝的各個傳感器獲取汽車1的各項(xiàng)設(shè)置,同時車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12還可以控 制并調(diào)整汽車1的各項(xiàng)設(shè)置,例如座椅的前后位置、后視鏡的角度、方向盤的角度、空調(diào)的 溫度等。在本實(shí)施例中,所述自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10獨(dú)立于該車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng) 12,并與該車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12相連接以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸。在其他實(shí)施例中,所述自動 調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10也可嵌入至該車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12。
[0018] 所述汽車1還包括,但不限于,處理器13、顯示裝置14以及存儲裝置15。所述處理 器13用于執(zhí)行所述自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10以及車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12。所述存儲裝 置15可以是內(nèi)存,也可以是智能媒體卡(Smart Media Card)、安全數(shù)字卡(Secure Digital Card)、快閃存儲器卡(Flash Card)等外部儲存設(shè)備,用于存儲自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng) 10以及車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12的程序指令段及數(shù)據(jù)資料等。
[0019] 在本實(shí)施例中,所述汽車1中存儲著所有已授權(quán)設(shè)備的驗(yàn)證信息以及各設(shè)備所對 應(yīng)的用戶的偏好設(shè)置,例如座椅的前后位置、后視鏡的角度、方向盤的角度、空調(diào)的溫度等。 所述電子設(shè)備2的第二NFC裝置21存儲著電子設(shè)備2的驗(yàn)證信息。自動調(diào)整汽車設(shè)置的 系統(tǒng)10通過第一 NFC裝置11讀取第二NFC裝置21中存儲的電子設(shè)備2的驗(yàn)證信息并與 汽車1中存儲的所有已授權(quán)設(shè)備的驗(yàn)證信息做比較,從而判斷電子設(shè)備2是不是已授權(quán)的 設(shè)備。若電子設(shè)備2是已授權(quán)的設(shè)備,則根據(jù)該設(shè)備所對應(yīng)的用戶的偏好設(shè)置調(diào)整汽車1 的各項(xiàng)設(shè)置。在其他實(shí)施例中,所述電子設(shè)備2中存儲著用戶對于汽車1的偏好設(shè)置。當(dāng) 電子設(shè)備2是已授權(quán)的設(shè)備時,自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10接收電子設(shè)備2發(fā)送的用戶對 于汽車1的偏好設(shè)置,并根據(jù)用戶的偏好設(shè)置調(diào)整汽車1的各項(xiàng)設(shè)置。
[0020] 參閱圖2所示,是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10的較佳實(shí)施例的功能模塊 圖。本發(fā)明所述的自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10可以被分割成一個或多個模塊,所述一個或 多個模塊均被存儲于存儲裝置15中,并由一個或多個處理器13(本實(shí)施例為一個處理器) 所執(zhí)行,以完成本發(fā)明。參閱圖1所示,本發(fā)明所述的自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10被分割 成第一判斷模塊101、調(diào)整模塊102、驗(yàn)證模塊103、更新模塊104、第二判斷模塊105以及第 三判斷模塊106。本發(fā)明所稱的模塊是指能夠完成特定功能的一系列計(jì)算機(jī)程序段,比程序 更適合于描述自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10在汽車1中的執(zhí)行過程。以下將結(jié)合圖3的流 程圖來描述各個模塊的具體功能。
[0021] 參閱圖3所示,是本發(fā)明自動調(diào)整汽車設(shè)置的系統(tǒng)10的較佳實(shí)施例的流程圖。在 本實(shí)施例中,根據(jù)不同的需求,圖3所示的流程圖中的步驟的執(zhí)行順序可以改變,某些步驟 可以省略。
[0022] 當(dāng)電子設(shè)備2被固定到汽車1的車架上時,步驟S20,第一判斷模塊101判斷電子 設(shè)備2是不是已授權(quán)的設(shè)備。若電子設(shè)備2是已授權(quán)的設(shè)備,則執(zhí)行步驟S21 ;若電子設(shè)備 2不是已授權(quán)的設(shè)備,則執(zhí)行步驟S22。在本實(shí)施例中,所述第一判斷模塊101通過第一 NFC 裝置11讀取第二NFC裝置21中存儲的驗(yàn)證信息并與汽車1中存儲的所有已授權(quán)設(shè)備的驗(yàn) 證信息做比較,從而判斷電子設(shè)備2是不是已授權(quán)的設(shè)備。
[0023] 若電子設(shè)備2是已授權(quán)的設(shè)備,步驟S21,調(diào)整模塊102根據(jù)讀取的驗(yàn)證信息從汽 車1的存儲裝置15中查找電子設(shè)備2所對應(yīng)的用戶的偏好設(shè)置,并根據(jù)該用戶的偏好設(shè)置 調(diào)整汽車1的各項(xiàng)設(shè)置,執(zhí)行步驟S25。調(diào)整模塊102通過車載計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)12調(diào)整汽 車1的各項(xiàng)設(shè)置。在其他實(shí)施例中
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