一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車、摩托車零部件，特別是涉及一種一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)是汽車工業(yè)大國(guó)，也是汽車消費(fèi)大國(guó)，汽車保有量日益增多，道路上就是車的海洋，汽車已經(jīng)成為民眾不可或缺的工具，面對(duì)眾多品牌和車型，人們?cè)谶x車時(shí)往往更加注重車的安全性能，其中一項(xiàng)就是要有良好的駕駛視野，可以充分的了解車輛周圍的環(huán)境，特別是側(cè)后方可視性的獲得，而這一功能都是通過(guò)觀后鏡來(lái)實(shí)現(xiàn)的，現(xiàn)有小型車配置的都是平鏡，視角較小，側(cè)后方死角大，在駕駛員轉(zhuǎn)彎或應(yīng)急反應(yīng)時(shí)，由于瞭望不到死角位置路況，如果死角內(nèi)有影響轉(zhuǎn)彎或應(yīng)急反應(yīng)的狀況，就會(huì)造成交通事故，危及到駕乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，為了能夠跟好的獲得側(cè)后方視角，現(xiàn)在都是在觀后鏡鏡面上貼一小凸鏡，但是這種凸鏡高出觀后鏡鏡面較多，鏡框占用空間阻擋觀后鏡的可視面積，整體性不協(xié)調(diào)，仍有待于技術(shù)解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于包括平鏡和凸鏡，平鏡中心位置設(shè)有空洞，凸鏡位于平鏡中心位置的空洞處且與平鏡連為一體，凸鏡正面邊緣與平鏡正面空洞處邊緣相交連為一體形成一環(huán)形交界，凸鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，凸鏡背面邊緣與空洞內(nèi)壁相交連接為一體，平鏡背面和凸鏡背面分別設(shè)有反光層。
[0005]進(jìn)一步的，所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1_至3_的環(huán)形的磨砂面。
[0006]進(jìn)一步的，所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1_至3_的環(huán)形的涂覆吸光層。
[0007]進(jìn)一步的，所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1_至3_的環(huán)形的凹槽。
[0008]進(jìn)一步的，所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁為磨砂面。
[0009]進(jìn)一步的，所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁設(shè)有涂覆吸光層。
[0010]進(jìn)一步的，所述平鏡背面空洞邊緣倒斜角。
[0011]進(jìn)一步的，所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁整體呈錐筒形，由凸鏡背面邊緣向平鏡背面方向空洞直徑逐漸縮小。
[0012]本發(fā)明觀后鏡的凸鏡位于平鏡中部，并與平鏡連為一體，沒(méi)有邊框可以獲得較大的平鏡可視面積，凸鏡可以獲得較大面積的側(cè)后方視角，凸鏡位于平鏡中部，進(jìn)入平鏡的移動(dòng)畫(huà)面由邊緣連續(xù)進(jìn)入，中部凸鏡不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，凸鏡和平鏡反光層斷開(kāi)，間隙窄小可以更好地利用有效面積，凸鏡和平鏡高差更小，獲得兩個(gè)畫(huà)面不連體的獨(dú)立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無(wú)轉(zhuǎn)角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一整體結(jié)構(gòu)視圖。
[0014]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一鏡面剖視結(jié)構(gòu)視圖。
[0015]圖3為本發(fā)明實(shí)施例二鏡面剖視結(jié)構(gòu)視圖。
[0016]附圖標(biāo)記:1平鏡；2凸鏡；3空洞；4環(huán)形交界；5內(nèi)收檐；6凸鏡正面；7凸鏡背面；8平鏡正面；9平鏡背面；10殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0017]本發(fā)明實(shí)施例一如圖1、2所示，該一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡設(shè)有平鏡1和凸鏡2，平鏡連接在觀后鏡殼體10上，本實(shí)施例為平鏡為橢圓形，較適用于摩托車，實(shí)施時(shí)也可近方形更適用于汽車，平鏡中心位置設(shè)有空洞3，凸鏡位于平鏡中心位置的空洞處且與平鏡連為一體，凸鏡正面6邊緣與平鏡正面8空洞處邊緣相交連為一體形成一環(huán)形交界4，凸鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，與平鏡背面保持間隙，凸鏡背面7邊緣與空洞內(nèi)壁相交連接為一體，平鏡背面9和凸鏡背面分別設(shè)有反光層，用于形成放射鏡面。本實(shí)施例觀后鏡的凸鏡位于平鏡中部，并與平鏡連為一體，沒(méi)有邊框可以獲得較大的平鏡可視面積，凸鏡可以獲得視角超過(guò)平鏡的較大面積的側(cè)后方視角，凸鏡位于平鏡中部，進(jìn)入平鏡的移動(dòng)畫(huà)面由邊緣連續(xù)進(jìn)入，中部凸鏡不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，凸鏡和平鏡反光層斷開(kāi)，間隙窄小可以更好地利用有效面積，凸鏡和平鏡高差更小，獲得兩個(gè)畫(huà)面不連體的獨(dú)立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無(wú)轉(zhuǎn)角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
[0018]本發(fā)明實(shí)施例二如圖3所示，該一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡與實(shí)施例一不同之處在于，凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁整體呈錐筒形，由凸鏡背面邊緣向平鏡背面方向空洞直徑逐漸縮小，形成一向空洞中部延伸的內(nèi)收檐5，可以進(jìn)一步的取得更多的平鏡可視面積。
[0019]實(shí)施時(shí)，可在環(huán)形交界處設(shè)置寬度1mm至3mm的環(huán)形的磨砂面或涂覆吸光層或凹槽，也可在凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁設(shè)為磨砂面或涂覆吸光層，也可平鏡背面空洞邊緣倒斜角，吸光層可為彩色涂層更亮麗，獲得更清晰的平鏡和凸鏡間的分界線。
[0020]綜上所述僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例，凡依本申請(qǐng)所做的等效修飾和現(xiàn)有技術(shù)添加均視為本發(fā)明技術(shù)范疇。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于包括平鏡和凸鏡，平鏡中心位置設(shè)有空洞，凸鏡位于平鏡中心位置的空洞處且與平鏡連為一體，凸鏡正面邊緣與平鏡正面空洞處邊緣相交連為一體形成一環(huán)形交界，凸鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，凸鏡背面邊緣與空洞內(nèi)壁相交連接為一體，平鏡背面和凸鏡背面分別設(shè)有反光層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1mm至3mm的環(huán)形的磨砂面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1mm至3mm的環(huán)形的涂覆吸光層。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述環(huán)形交界處設(shè)有寬度1mm至3mm的環(huán)形的凹槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁為磨砂面。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁設(shè)有涂覆吸光層。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述平鏡背面空洞邊緣倒斜角。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于所述凸鏡背面邊緣至平鏡背面空洞邊緣的空洞內(nèi)壁整體呈錐筒形，由凸鏡背面邊緣向平鏡背面方向空洞直徑逐漸縮小。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種一體帶凸鏡窄間隙觀后鏡，其特征在于包括平鏡和凸鏡，平鏡中心位置設(shè)有空洞，凸鏡位于平鏡中心位置的空洞處且與平鏡連為一體，凸鏡正面邊緣與平鏡正面空洞處邊緣相交連為一體形成一環(huán)形交界，凸鏡邊緣厚度小于平鏡厚度的二分之一，凸鏡背面邊緣與空洞內(nèi)壁相交連接為一體，平鏡背面和凸鏡背面分別設(shè)有反光層；本發(fā)明中部凸鏡不影響平鏡的信息獲得和路況判斷，凸鏡和平鏡反光層斷開(kāi)，間隙窄小可以更好地利用有效面積，凸鏡和平鏡高差更小，獲得兩個(gè)畫(huà)面不連體的獨(dú)立鏡像，界限清晰相互干擾較小，無(wú)轉(zhuǎn)角處的影像變形、聚光、反光，可以使駕乘更安全。
【IPC分類】B60R1/08
【公開(kāi)號(hào)】CN105365680
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510764313
【發(fā)明人】文化榮
【申請(qǐng)人】重慶奔?jí)羝ε浼邢薰?br>【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年11月11日