多功能快餐車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種多功能快餐車。
[0002]
【背景技術(shù)】
[0003]快餐車是餐飲車的一種，用戶將制作好的快餐盛入盆中，再將盆放入餐飲車的車箱內(nèi)進(jìn)行售賣?，F(xiàn)有的技術(shù)中，為了增加售賣窗口數(shù)量，將車箱的左右側(cè)板均設(shè)計(jì)人弧形側(cè)翼狀，車箱的左右側(cè)板以及后側(cè)板均鉸接于架體上的相應(yīng)部位，在售賣快餐時(shí)，將左右側(cè)板和后側(cè)板打開即可進(jìn)行售賣。然而，現(xiàn)有的快餐車由普通的面包車或者輕卡車簡(jiǎn)單改造形成，一些用戶更甚至直接利用輕卡作為快餐車，將餐盆直接放至后部車箱的臺(tái)板上進(jìn)行售賣。這種結(jié)構(gòu)的快餐車具有諸多缺陷，例如臺(tái)板和盆底均為光滑面，當(dāng)臺(tái)板沾有油水、殘湯時(shí)，盆底與臺(tái)板因此降低摩擦力，導(dǎo)致餐盆容易在臺(tái)板上滑動(dòng)等。餐盆滑動(dòng)可能導(dǎo)致用戶舀餐的時(shí)間，降低了 g餐效率，并且餐盆容易從臺(tái)板上滑動(dòng)到地面上，一方面造成極大的浪費(fèi)，另一方面影響環(huán)境衛(wèi)生，影響城市容貌等。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種能夠防止餐盆從臺(tái)板上滑動(dòng)的多功能快餐車。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:提供一種多功能快餐車，包括駕駛室、位于駕駛室后方的車箱，所述車箱包括底架、弧形前架、弧形后架、頂架、分別用于遮蔽車箱頂、左、右、前、后側(cè)的弧形左側(cè)板、弧形右側(cè)板、前側(cè)板以及后側(cè)板；所述弧形前架、弧形后架分別立于所述底架的前、后兩端，所述頂架的兩端分別與弧形前架、弧形后架的頂部相連，所述弧形左側(cè)板、弧形右側(cè)板分別與所述頂架的左、右側(cè)鉸接以遮蔽所述車箱的頂面、左側(cè)面和右側(cè)面，所述底架包括臺(tái)板、設(shè)于臺(tái)板正下方且與其平行的底板、位于臺(tái)板與底板之間且用于對(duì)臺(tái)板進(jìn)行支撐的若干支撐架、以及設(shè)于臺(tái)板與底板之間的前圍板、后圍板、左圍板以及右圍板，所述前圍板、后圍板、左圍板、右圍板以及臺(tái)板和底板相圍合后形成中空的底架；在所述臺(tái)板上設(shè)置有若干與餐盆相匹配的盆槽。
[0007]作為優(yōu)化，所述左圍板、右圍板以及后圍板分別被分割為若干子圍板，每一子圍板均與臺(tái)板上相應(yīng)的邊緣或者底板上相應(yīng)的邊緣鉸接以便于存放或取出物體。
[0008]作為優(yōu)化，所述盆槽呈底小口大的敞口狀。
[0009]作為優(yōu)化，還包括一凹槽狀的與所述臺(tái)板相匹配的加強(qiáng)板，所述加強(qiáng)板設(shè)于所述臺(tái)板的下表面，所述凹槽狀的加強(qiáng)板與所述臺(tái)板相接后具有一內(nèi)部封閉空間。
[0010]作為優(yōu)化，所述加強(qiáng)板與所述臺(tái)板一體成型。
[0011]作為優(yōu)化，在所述加強(qiáng)板的側(cè)壁上開設(shè)有孔，制熱管道的一端與該孔連通，另一端與快餐車原有的制熱主管道連通。
[0012]本發(fā)明的多功能快餐車，在所述臺(tái)板上增加與餐盆對(duì)應(yīng)的盆槽，防止了餐盆從臺(tái)板上滑動(dòng)，解決了用戶因餐盆滑動(dòng)而g餐時(shí)間慢的問題，增加了用戶的g餐效率，避免了餐盆因滑落至地面而導(dǎo)致的餐盆操作問題。
[0013]
【附圖說明】
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明快餐車一實(shí)施例中頂架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本發(fā)明快餐車另一實(shí)施例中底架的俯視圖。
[0018]圖5是本發(fā)明快餐車另一實(shí)施例中臺(tái)板與加強(qiáng)板的配合圖。
[0019]圖6是本發(fā)明快餐車又一實(shí)施例中底架的俯視圖。
[0020]
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0022]請(qǐng)參見圖1至圖3，本實(shí)施例的多功能快餐車包括駕駛室11、位于駕駛室11后方的車箱10，所述車箱10包括底架101、弧形前架102、弧形后架103、頂架103、分別用于遮蔽車箱10頂、左、右、前、后側(cè)的弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105、前側(cè)板106以及后側(cè)板(圖未示出)；所述弧形前架102、弧形后架103分別立于所述底架101的前、后兩端，所述頂架103的兩端分別與弧形前架102、弧形后架103的頂部相連，所述弧形左側(cè)板104、弧形右側(cè)板105分別與所述頂架103的左、右側(cè)鉸接以遮蔽所述車箱10的頂面、左側(cè)面和右側(cè)面。
[0023]本實(shí)施例中，所述頂架103呈長(zhǎng)條形狀，其具有從軸向上貫穿的凹槽1031，所述凹槽1031具有一槽底以及兩槽壁，在凹槽1031內(nèi)的左右兩側(cè)分別設(shè)置有供弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105鉸接的鉸軸(圖未示出)，所述弧形左側(cè)板104和弧形右側(cè)板105分別通過兩鉸接軸與所述頂架103鉸接；位于弧形后架103的一端的槽底所在的水平位置逐漸低于位于弧形前架102的一端的槽底所在的水平位置以使得所述槽底整體呈由前至后逐漸向下傾斜的傾斜狀，在所述凹槽1031的后端設(shè)置有一擋壁1032，所述擋壁1032的兩側(cè)邊緣與所述兩槽壁無縫連接，所述擋壁1032的下邊緣與所述槽底無縫連接，在所述擋壁1032上開設(shè)有一連接孔1033，一管道1034的一端通過該連接孔1033與凹槽1031接通，所述管道1034的另一端伸出車箱10外。本實(shí)施例中，所述連接孔1033開設(shè)在所述擋壁1032上靠近下邊緣的部分，如此設(shè)置，使得管道1034的位置更低，更有利于雨水的盡快排出，防止出現(xiàn)積水的情況。
[0024]本實(shí)施例中，所述頂架可以采用槽鋼。本方案中，將頂架103設(shè)計(jì)成凹槽排水結(jié)構(gòu)，當(dāng)用戶在打開左側(cè)板104和右側(cè)板105賣食物時(shí)，若遇到雨水天氣，利用左側(cè)板104、右側(cè)板105與頂架103的連接結(jié)構(gòu)，落在左側(cè)板104、右側(cè)板105的雨水可自動(dòng)流入頂架103凹槽1031內(nèi)，利用凹槽1031的傾斜結(jié)構(gòu)，流入凹槽1031內(nèi)的雨水自動(dòng)流入凹槽1031的尾部，利用所述擋壁1032和管道1034，雨水通過該管道1034排出車箱10外，如此設(shè)計(jì)，弧形的左側(cè)板104和右側(cè)板105可以遮擋車箱10左、右兩側(cè)，防止雨水打濕位于車箱10內(nèi)的底架101上的食物(例如飯、菜等等)，另一方面，直接將頂架103設(shè)計(jì)為凹槽結(jié)構(gòu)，通過擋壁1032和管道1034的配合，防止雨水從頂部流入車箱10內(nèi)，即使在雨水天氣，用戶亦可通過本結(jié)構(gòu)的快餐車賣食物。上述防雨結(jié)構(gòu)，將頂架103進(jìn)行改良，不需要另行增加或設(shè)置其他防雨部分，即具有較好的防雨功能，使得本身結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、不需要增加多余的材料和成本，降低了制作成本。
[0025]本實(shí)施例中，所述前是指靠近駕駛室11 (車頭)的一方，所述后是指遠(yuǎn)離駕駛室11(車尾)的一方，所述左是指位于主駕駛室11的一側(cè)，所述右是指位于副駕駛室11的一側(cè)。
[0026]所述底架101包括臺(tái)板1011、設(shè)于臺(tái)板1011正下方且與其平行的底板(圖未示出)、位于臺(tái)板1011與底板之間且用于對(duì)其進(jìn)行支撐和加強(qiáng)的若干支撐架、以及設(shè)于臺(tái)板1011與底板之間的前圍板、后圍板、左圍板以及右圍板，所述前圍板、后圍板、左圍板、右圍板以及臺(tái)板1011和底板相圍合后形成中空的底架101 ;所述左圍板、右圍板以及后圍板分別被分割為若干子圍板1012，每一子圍板1012均與臺(tái)板1011上相應(yīng)的邊緣或者底板上相應(yīng)的邊緣鉸接以便于存放或取出物體。本方案中，該底架101可以存儲(chǔ)用戶的各種雜物，例如當(dāng)飯、菜等食物售賣完之后，盛裝該飯、菜等食物的盆、鍋、碗等等，使得整個(gè)車箱10的底架101的臺(tái)板更簡(jiǎn)潔，更方便清理。
[0027]本實(shí)施例中，所述弧形前架102、弧形后架103的兩端分別與底板前、后端的兩個(gè)角相連，所述弧形后架103由所述管狀物件折彎或加工成型，在所述弧形后架103上靠近所述頂架103的部分開設(shè)有一穿孔(圖未示出)，所述管道1034的另一端從該穿孔中穿入所述弧形后架103的內(nèi)部通腔中。如