用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車電子技術(shù),具體是用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車倒車攝像頭的設(shè)計(jì)中,汽車制造商通常會(huì)用倒車燈電路為倒車觀察攝像頭供電。在自動(dòng)檔汽車中,當(dāng)從駐車轉(zhuǎn)到行車狀態(tài)(或相反)時(shí),檔位切換要經(jīng)過(guò)倒車檔,此時(shí)攝像頭會(huì)加上一個(gè)短暫的電源脈沖。這種突發(fā)的電壓脈沖不利于攝像頭中的靈敏電路,可能縮短其壽命,我們需要提出了一種避免這種情況的簡(jiǎn)單而廉價(jià)的方法。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,實(shí)現(xiàn)對(duì)車載攝像頭的電源緩沖。
[0004]本發(fā)明的目的主要通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,包括比較器BC和三極管Q和攝像頭S,比較器BC的電源端8連接12V電源,比較器BC的接地端4連接OV電源,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R2與三極管Q的基極B連接,三極管Q的發(fā)射極E連接OV電源,三極管Q的集電極C與攝像頭S的電源負(fù)極連接,攝像頭S的電源正極還與12V電源連接,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R5與攝像頭S的電源正極連接,還包括串聯(lián)的電阻Rl和電容Cl,電阻Rl的一端與電容Cl的正極連接,阻Rl的另一端與12V電源連接,電容Cl的負(fù)極與OV電源連接,還包括串聯(lián)的電阻R3和電阻R4,電阻R3的一端與電阻R4連接,電阻R3的另一端與12V電源連接,電阻R4的另一端與OV電源連接,比較器BC的同相輸入端3與電容Cl的正極連接,電阻R3和電阻R4的連接點(diǎn)為點(diǎn)P,比較器BC的反向輸入端2與點(diǎn)P連接,還包括一個(gè)二極管D1,二極管Dl的負(fù)極與12V電源連接,二極管Dl的正極與電容Cl的正極連接。
[0005]上述電路的設(shè)計(jì)原理為:本電路的輸入端連接到倒車燈的正極和負(fù)極端子。電路通過(guò)一只三極管Q為攝像頭S供電。電阻Rl與電容Cl構(gòu)成一個(gè)時(shí)間延遲元件。當(dāng)?shù)管嚐袅習(xí)r,即電源開(kāi)始供電,它通過(guò)電阻Rl為電容Cl緩慢充電。電阻R3與電阻R4構(gòu)成一個(gè)分壓器,用于將比較器BC的反相輸入端設(shè)為6V。電源加在電路上的瞬間,比較器BC輸出為低,三級(jí)管未導(dǎo)通,處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)電容Cl的電壓上升超過(guò)6V時(shí),比較器的輸出為高,三極管Q導(dǎo)通。電阻Rl與電容Cl的值將延遲時(shí)間設(shè)為2.2秒。可以根據(jù)電容的充電時(shí)間,計(jì)算出這個(gè)時(shí)間值。
[0006]改變電阻Rl或電容Cl的值可以設(shè)定不同的延遲時(shí)間。當(dāng)檔桿從倒車位切換到任何其它位置時(shí),電容Cl通過(guò)二極管Dl、電阻R3和電阻R4在60ms內(nèi)放電。當(dāng)你在駐車與駕駛之間轉(zhuǎn)換,檔桿通過(guò)倒車位時(shí),由于有2s的時(shí)間延遲,攝像頭不會(huì)通電,從而起到緩沖電源的目的。
[0007]優(yōu)選的,所述比較器BC的型號(hào)為L(zhǎng)M393。
[0008]優(yōu)選的,三極管Q的型號(hào)為IRF540N。
[0009]優(yōu)選的,電容Cl為10微伏的極性電容。
[0010]優(yōu)選的,電阻R的阻值為330K歐姆。
[0011]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:本發(fā)明并具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、性能穩(wěn)定優(yōu)點(diǎn),對(duì)車載攝像頭的電源緩沖。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0014]實(shí)施例1:
如圖1所示。
[0015]用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,包括比較器BC和三極管Q和攝像頭S,比較器BC的電源端8連接12V電源,比較器BC的接地端4連接OV電源,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R2與三極管Q的基極B連接,三極管Q的發(fā)射極E連接OV電源,三極管Q的集電極C與攝像頭S的電源負(fù)極連接,攝像頭S的電源正極還與12V電源連接,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R5與攝像頭S的電源正極連接,還包括串聯(lián)的電阻Rl和電容Cl,電阻Rl的一端與電容Cl的正極連接,阻Rl的另一端與12V電源連接,電容Cl的負(fù)極與OV電源連接,還包括串聯(lián)的電阻R3和電阻R4,電阻R3的一端與電阻R4連接,電阻R3的另一端與12V電源連接,電阻R4的另一端與OV電源連接,比較器BC的同相輸入端3與電容Cl的正極連接,電阻R3和電阻R4的連接點(diǎn)為點(diǎn)P,比較器BC的反向輸入端2與點(diǎn)P連接,還包括一個(gè)二極管Dl,二極管Dl的負(fù)極與12V電源連接,二極管Dl的正極與電容Cl的正極連接。
[0016]上述電路的設(shè)計(jì)原理為:本電路的輸入端連接到倒車燈的正極和負(fù)極端子。電路通過(guò)一只三極管Q為攝像頭S供電。電阻Rl與電容Cl構(gòu)成一個(gè)時(shí)間延遲元件。當(dāng)?shù)管嚐袅習(xí)r,即電源開(kāi)始供電,它通過(guò)電阻Rl為電容Cl緩慢充電。電阻R3與電阻R4構(gòu)成一個(gè)分壓器,用于將比較器BC的反相輸入端設(shè)為6V。電源加在電路上的瞬間,比較器BC輸出為低,三級(jí)管未導(dǎo)通,處于關(guān)斷狀態(tài)。當(dāng)電容Cl的電壓上升超過(guò)6V時(shí),比較器的輸出為高,三極管Q導(dǎo)通。電阻Rl與電容Cl的值將延遲時(shí)間設(shè)為2.2秒??梢愿鶕?jù)電容的充電時(shí)間,計(jì)算出這個(gè)時(shí)間值。
[0017]改變電阻Rl或電容Cl的值可以設(shè)定不同的延遲時(shí)間。當(dāng)檔桿從倒車位切換到任何其它位置時(shí),電容Cl通過(guò)二極管Dl、電阻R3和電阻R4在60ms內(nèi)放電。當(dāng)你在駐車與駕駛之間轉(zhuǎn)換,檔桿通過(guò)倒車位時(shí),由于有2s的時(shí)間延遲,攝像頭不會(huì)通電,從而起到緩沖電源的目的。
[0018]優(yōu)選的,所述比較器BC的型號(hào)為L(zhǎng)M393。
[0019]優(yōu)選的,三極管Q的型號(hào)為IRF540N。
[0020]優(yōu)選的,電容Cl為10微伏的極性電容。
[0021]優(yōu)選的,電阻R的阻值為330K歐姆。
[0022]如上所述,則能很好的實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,其特征在于:包括比較器BC和三極管Q和攝像頭S,比較器BC的電源端8連接12V電源,比較器BC的接地端4連接OV電源,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R2與三極管Q的基極B連接,三極管Q的發(fā)射極E連接OV電源,三極管Q的集電極C與攝像頭S的電源負(fù)極連接,攝像頭S的電源正極還與12V電源連接,比較器BC的輸出端I通過(guò)電阻R5與攝像頭S的電源正極連接,還包括串聯(lián)的電阻Rl和電容Cl,電阻Rl的一端與電容Cl的正極連接,阻Rl的另一端與12V電源連接,電容Cl的負(fù)極與OV電源連接,還包括串聯(lián)的電阻R3和電阻R4,電阻R3的一端與電阻R4連接,電阻R3的另一端與12V電源連接,電阻R4的另一端與OV電源連接,比較器BC的同相輸入端3與電容Cl的正極連接,電阻R3和電阻R4的連接點(diǎn)為點(diǎn)P,比較器BC的反向輸入端2與點(diǎn)P連接,還包括一個(gè)二極管D1,二極管Dl的負(fù)極與12V電源連接,二極管Dl的正極與電容Cl的正極連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,其特征在于:所述比較器BC的型號(hào)為L(zhǎng)M393。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,其特征在于:三極管Q的型號(hào)為 IRF540N。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,其特征在于:電容Cl為10微伏的極性電容。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,其特征在于:電阻R的阻值為330K歐姆。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種用于汽車設(shè)備的電源緩沖電路,包括放置在油箱內(nèi)的電容體,電容體的兩極連接解調(diào)器,解調(diào)器的信號(hào)一路輸入到振蕩控制放大器、另一路輸入到電流控制放大器,振蕩控制放大器的輸出連接振蕩器,振蕩器的輸出連接到電流限制器,電流限制器的輸出連接到電流控制電路,電流控制放大器的輸出也連接到電流控制電路,電流控制電路的輸出一路作為信號(hào)源輸出,另一路輸入到振蕩控制放大器和電壓調(diào)整器,電壓調(diào)整器輸出到電流檢測(cè)器,電流檢測(cè)器的輸出作為信號(hào)源輸出。
【IPC分類】B60R16/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105059215
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510495199
【發(fā)明人】陳曉琦
【申請(qǐng)人】成都眾易通科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月13日