使車輛可供使用的方法和用于使車輛可供使用的相應(yīng)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明總體上涉及機動車輛領(lǐng)域，并且更確切地涉及一種使車輛對用戶可供使用的方法，尤其是在車輛租賃或汽車共享服務(wù)的情況下。
【背景技術(shù)】
[0002]在大多數(shù)車輛租賃或汽車共享服務(wù)中，想要預(yù)訂車輛的用戶必須從出租或共享此車輛的服務(wù)經(jīng)理處取回車輛鑰匙或標記卡(badge)，這對于用戶和經(jīng)理是限制性的。應(yīng)注意的是，鑰匙或?qū)?yīng)的標記卡是允許啟動鑰匙操作的車輛或?qū)?yīng)地?zé)o鑰匙車輛的用戶的一般標識符。這種無鑰匙類型的車輛使用一種通過車輛計算機識別的標記卡來授權(quán)啟動車輛，通過按下啟動按鈕進行該啟動。
[0003]為去除這種抑制車輛租賃和汽車共享服務(wù)更廣泛使用的障礙，已經(jīng)想象到提供用于使汽車共享或租賃車輛可供使用而無需移交鑰匙或標記卡的系統(tǒng)。例如對于申請JP2011044112和CN 101833729中所描述的汽車共享系統(tǒng)就是這種情況，其中通過使用互聯(lián)網(wǎng)類型的公共數(shù)據(jù)網(wǎng)經(jīng)由手機在線實施預(yù)訂。于是，手機與車輛進行通信來識別用戶并對車門解鎖。
[0004]然而，這些系統(tǒng)展現(xiàn)出需要車載并且特定于租賃或汽車共享設(shè)置以便識別用戶的設(shè)備的缺點，并且從使這種設(shè)備工業(yè)化的觀點而言，其成本高并具有局限性。
[0005]此外，此設(shè)備通常從外部是可見的并且容易被規(guī)避以使車輛能被啟動。例如當(dāng)這種設(shè)備含有車輛標記卡或者當(dāng)它包括簡單的開放式繼電器以防止在用戶被識別之前用點火鑰匙啟動車輛時就是這種情況。
[0006]法國專利申請FR 1259499描述了一種汽車共享系統(tǒng)，其中用戶通過從他/她的手機調(diào)用遠程服務(wù)器來遠程地對汽車共享車輛的車門進行解鎖。一旦點火鑰匙接合(針對鑰匙操作的車輛)或者一旦獲得了啟動授權(quán)(針對無鑰匙車輛)，此解鎖順序提供用于通過鑰匙或通過按下無鑰匙車輛的啟動按鈕來啟動車輛。此外，遠程服務(wù)器必須同時識別用戶和汽車共享車輛。因此，此系統(tǒng)展現(xiàn)出不確保在對車門解鎖瞬間與啟動瞬間之間的車輛安全性、和需要將汽車共享服務(wù)集成在車輛管理服務(wù)器(經(jīng)常特定于車輛制造商)中的缺點。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的之一是通過提供一種用于使車輛可供使用而無需移交鑰匙的方法和系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術(shù)的缺陷中的至少一部分缺陷，這為車輛所有者提供了良好的安全級別并且除了針對標準通信車輛開發(fā)的標準T⑶(遠程信息處理控制單元)以外不需要用于汽車共享的特定車載單元。
[0008]為此，本發(fā)明提出一種用于使車輛可供使用的方法，該方法包括一個用于響應(yīng)于用戶請求從遠程車輛管理服務(wù)器發(fā)送一條允許對該車輛的至少一個車門進行解鎖的消息的步驟，所述用戶請求已經(jīng)形成了所述用戶的識別和所述車輛的所述用戶的使用授權(quán)的主題，
[0009]其特征在于，該方法另外包括獨立于所述允許所述解鎖的消息用于發(fā)送一條消息的一個步驟，從而從所述遠程車輛管理服務(wù)器授權(quán)所述車輛的一個控制系統(tǒng)啟動該車輛。
[0010]用于發(fā)送允許所述解鎖的消息和授權(quán)啟動車輛的消息的步驟由以下各項實施:
[0011]-或者通過所述遠程服務(wù)器，該遠程服務(wù)器然后將這些消息發(fā)送至車輛，由同一遠程服務(wù)器或由另一個遠程服務(wù)器實施該用戶識別和授權(quán)，
[0012]-或者間接地通過遠程服務(wù)器，該遠程服務(wù)器的任務(wù)是對用戶進行識別和授權(quán)，并且通過與車輛的通信來將所述消息發(fā)送至允許遠程解鎖和啟動授權(quán)的遠程服務(wù)器。
[0013]應(yīng)注意的是，在本申請中，應(yīng)用于服務(wù)器裝置的術(shù)語“遠程”是指遠離車輛和用戶，并且術(shù)語“解鎖”適用于車門的電解鎖。
[0014]借助于本發(fā)明，汽車共享車輛的預(yù)訂是例如通過手機或固定終端在線實施的，而車輛中不需要特定的與汽車共享相關(guān)的設(shè)備，不需要該設(shè)備介入用戶的識別。的確，應(yīng)注意的是，最近越來越多數(shù)量的車輛裝備有用于將車輛相關(guān)的數(shù)據(jù)上傳到遠程服務(wù)器的電信單元，但還允許此遠程服務(wù)器遠程激活車輛的某些功能。因此，根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法利用車輛中已經(jīng)存在的但最初不旨在用于汽車共享的服務(wù)部件，由此便于個人用戶實施本方法。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)系統(tǒng)不同，在本發(fā)明中，車門的遠程解鎖不允許啟動車輛。這是因為除了允許此解鎖的消息以外，啟動車輛需要車輛接收一條也遠程地發(fā)送至該車輛的消息，此另一條消息是所述授權(quán)啟動車輛的消息。因此，向用戶確保的是:當(dāng)沒有靠近車輛實施車門遠程解鎖時，車門的遠程解鎖沒有使車輛對另一人而言可接管該車輛。同樣，假設(shè)當(dāng)車輛處于汽車共享模式時車輛點火鑰匙或標記卡在車輛的手套箱中，陌生人可以強行進入抓取此鑰匙或此標記卡的事實不允許那個人啟動車輛。
[0016]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的一個有利特征，使用的識別和授權(quán)可以由與所述遠程車輛管理服務(wù)器分開的遠程用戶服務(wù)器實施，
[0017]-在一個用于所述遠程用戶服務(wù)器處理所述用戶請求的步驟之后，當(dāng)接收了所述遠程用戶服務(wù)器所發(fā)送的一條解鎖消息后，所述允許對至少一個車門進行解鎖的消息由所述遠程車輛管理服務(wù)器發(fā)送至所述車輛，
[0018]-當(dāng)接收了所述遠程用戶服務(wù)器所發(fā)送的一條撤消保護消息后，所述授權(quán)啟動所述輛的消息由所述遠程車輛管理服務(wù)器發(fā)送至所述述輛，
[0019]由所述遠程用戶服務(wù)器發(fā)送至所述遠程車輛管理服務(wù)器的所述解鎖和撤消保護消息缺乏所述用戶的標識符。
[0020]在本申請中，“撤消保護”是指該控制系統(tǒng)的遠程解鎖，從而授權(quán)啟動車輛。
[0021]遠程用戶服務(wù)器與遠程車輛管理服務(wù)器之間的這個接口允許此后者遠程服務(wù)器屬于例如有待汽車共享的車輛的制造商，并且允許該遠程用戶服務(wù)器是車輛所有者(私人或服務(wù)運營商)所開發(fā)的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器。因此，本發(fā)明的這個特征鼓勵那些不是機動車輛領(lǐng)域中的專家的人士(例如，可以因此僅在適合他們的時段期間共享他們的車輛的個人用戶)開發(fā)車輛共享應(yīng)用。
[0022]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的另一個有利特征，僅當(dāng)所述遠程用戶服務(wù)器已經(jīng)從所述用戶接收到與所述車輛相關(guān)的一個可變參數(shù)的值時，所述遠程車輛管理服務(wù)器才發(fā)送所述授權(quán)啟動所述車輛的消息，并且所述值與所述遠程車輛管理服務(wù)器或所述遠程用戶服務(wù)器之前記錄的一個值相對應(yīng)。
[0023]因此，僅當(dāng)用戶為遠程用戶服務(wù)器提供與車輛相關(guān)的值(如車輛里程表上所顯示的里程、或車輛燃料液位、車輛的牽引用蓄電池的電量水平)時車輛的發(fā)動機的控制系統(tǒng)才給予啟動授權(quán)。這提供了當(dāng)給予了此授權(quán)時重新識別用戶，并且用于當(dāng)用戶靠近或者甚至在車輛內(nèi)時給予此授權(quán)，因為有待提供的值需要查看車輛的儀表板。因此，降低了車門被解鎖之后車輛被盜的風(fēng)險。“與車輛相關(guān)的值”在這種情況下被理解成是指車輛所提供的值，因此，該值是車輛中的多媒體屏幕上所顯示的可能隨機值。
[0024]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的另一個有利特征，所述車輛的所述控制系統(tǒng)僅在所述車輛的鑰匙或標記卡被識別之后并且在所述車輛接收所述允許解鎖至少一個車門并授權(quán)啟動所述車輛的消息之后才授權(quán)啟動所述車輛。
[0025]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的另一個有利特征，所述遠程車輛管理服務(wù)器僅在檢測到手動打開所述車輛的一個車門之后才發(fā)送所述授權(quán)啟動所述車輛的消息。
[0026]此特征提供用于確保用戶已經(jīng)能夠在授權(quán)啟動車輛之前取回車輛的鑰匙或標記卡，由此提供用于保護使車輛可供使用的程序。此檢測可以例如由通過其標準遠程信息處理控制單元與遠程服務(wù)器通信的車輛來實施。
[0027]授權(quán)啟動車輛的控制系統(tǒng)被包含在核實多個啟動判據(jù)的計算機中，這些啟動判據(jù)包括車輛點火鑰匙或標記卡的成功識別、車輛安全計算機的正確操作等。有待共享的車輛的用戶可例如在車輛的手套箱中獲得鑰匙或標記卡。借助于向啟動判據(jù)中添加兩條允許車輛解鎖和然后撤消保護的獨立消息(這些消息由遠程車輛管理服務(wù)器發(fā)送)的接收，降低了通過模仿這些啟動判據(jù)之一侵入系統(tǒng)的風(fēng)險。
[0028]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的另一個有利特征，所述遠程用戶服務(wù)器不授權(quán)所述用戶釋放所述車輛，直至所述遠程用戶服務(wù)器:
[0029]-檢測一個允許所述車輛與所述遠程車輛管理服務(wù)器通信的通信網(wǎng)絡(luò)的可供使用性，
[0030]-和/或從所述用戶接收一條清單確認消息。
[0031]因此，當(dāng)用戶釋放車輛時，S卩，當(dāng)用戶想要返還汽車共享車輛時，在遠程用戶服務(wù)器核實了車輛狀況良好之后，遠程車輛管理服務(wù)器可以遠程地重新保護該車輛。應(yīng)注意的是，用戶不一定使用同一通信網(wǎng)絡(luò)作為車輛的標準遠程信息處理控制單元，并且因此，用戶可能在車輛不能夠與遠程車輛管理服務(wù)器進行通信的地方通過電話請求釋放車輛。
[0032]依據(jù)根據(jù)本發(fā)明的用于使車輛可供使用的方法的另一個有利特征，所述方法包括了在所述用戶預(yù)訂所述車輛之前一個步驟，在該步驟過程中，所述用戶向所述遠程用戶服務(wù)器提供一個值，該值用于將所述允許解鎖該車輛的至少一個車門的消息延遲發(fā)送一段預(yù)定時長。
[0033]因此，如果用戶請求使汽車共享車輛可供使用而他/她正考慮在幾分鐘之后加入車輛時，則他/她可以延遲解鎖該車輛以便在車門解鎖之前有時間加入該車輛。由于例如電信網(wǎng)絡(luò)緩慢，這還允許