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一種obd接口的車輛防盜器的制造方法

文檔序號:8914374閱讀:394來源:國知局
一種obd接口的車輛防盜器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領域,具體是一種OBD接口的車輛防盜器。
【背景技術】
[0002]目前,汽車技術包括了電子技術,計算機技術、綜合控制技術、智能傳感器技術等先進汽車電子技術。以微控制器為核心的汽車電子控制單元已不再是通過傳統(tǒng)的線束連接起來的,而是通過汽車電子網(wǎng)絡系統(tǒng)連接起來的,實現(xiàn)了通訊與控制的網(wǎng)絡化管理。
[0003]而傳統(tǒng)的防盜器安裝依然采用線束連接的方式,存在幾大缺陷:1、需要接線到設備,接線長,線路錯綜復雜,消耗線材,增加了安裝成本;2、接線易松動導致接觸不良,受車輛本身干擾大,故障率多;3、安裝過程中需拆解車身擋板,工作量大,不美觀;4、需剝開原車接線,破壞了原車線路,不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種OBD接口的車輛防盜器,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:
[0006]一種OBD接口的車輛防盜器,包括防盜器本體;所述防盜器本體包括微控制器板、OBD底座和端子插針,微控制器板設在OBD底座上端,端子插針設在OBD底座內(nèi),OBD底座與汽車的OBD診斷接口座相匹配,且OBD底座與OBD診斷接口座相插接,OBD診斷接口座前端設有信號針插孔,端子插針與信號針插孔相匹配,端子插針插入信號針插孔內(nèi),OBD診斷接口座后端為OBD診斷接口。
[0007]作為本發(fā)明進一步的方案:所述端子插針包括第一 CANH針、GND針、第二 CANH針、第一 CANL針、第二 CANL針和電源針。
[0008]作為本發(fā)明再進一步的方案:所述GND針和電源針通過OBD診斷接口座連接至汽車的蓄電電瓶,汽車的蓄電電瓶為GND針和電源針分別提供GND和V電壓。
[0009]作為本發(fā)明再進一步的方案:所述第一 CANH針、第二 CANH針、第一 CANL針和第二CANL針通過OBD診斷接口座連接至汽車的CANBUS總線系統(tǒng)。
[0010]作為本發(fā)明再進一步的方案:所述端子插針由合金材料制成。
[0011]與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的有益效果是:1、該OBD接口的車輛防盜器利用汽車現(xiàn)有的OBD診斷接口,標準端子無縫對接,安裝方便,不接線,節(jié)省安裝成本,工作量小;2、該OBD接口的車輛防盜器的端子插針由合金材料制成,強度大,不變形,阻抗小,導電性強,避免了接觸不良,故障率??;3、該OBD接口的車輛防盜器直接接入CANBUS總線系統(tǒng),通過CANBUS總線獲取車數(shù)據(jù),安全控制車燈閃爍、喇叭報警,不接線,不破壞原車線路,安全美觀。
【附圖說明】
[0012]圖1為OBD接口的車輛防盜器的結構示意圖。
[0013]圖2為OBD接口的車輛防盜器的仰視示意圖。
[0014]圖3為汽車的OBD診斷接口座的結構示意圖。
[0015]圖4為OBD接口的車輛防盜器與汽車的OBD診斷接口座的安裝示意圖。
[0016]圖中:1_微控制器板、2-0BD底座、3-端子插針、31-第一CANH針、32-GND針、33-第二 CANH針、34-第一 CANL針、35-第二 CANL針、36-電源針、4-0BD診斷接口座、41-信號針插孔、42-0BD診斷接口、5-防盜器本體。
【具體實施方式】
[0017]下面結合【具體實施方式】對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。
[0018]請參閱圖1-4,一種OBD接口的車輛防盜器,包括防盜器本體5 ;所述防盜器本體5包括微控制器板1、OBD底座2和端子插針3,微控制器板I設在OBD底座上端,端子插針3設在OBD底座2內(nèi),端子插針3由合金材料制成,強度大,不變形,阻抗小,導電性強,避免了接觸不良,故障率小,所述端子插針3包括第一 CANH針31、GND針32、第二 CANH針33、第一CANL針34、第二 CANL針35和電源針36,OBD底座2與汽車的OBD診斷接口座4相匹配,且OBD底座2與OBD診斷接口座4相插接,OBD診斷接口座4前端設有信號針插孔41,端子插針3與信號針插孔41相匹配,端子插針3插入信號針插孔41內(nèi),GND針32和電源針36通過OBD診斷接口座4連接至汽車的蓄電電瓶,汽車的蓄電電瓶為GND針32和電源針36分別提供GND和12V電壓,第一 CANH針31、第二 CANH針33、第一 CANL針34和第二 CANL針35通過OBD診斷接口座4連接至汽車的CANBUS總線系統(tǒng),通過CANBUS總線獲取車數(shù)據(jù),安全控制車燈閃爍、喇叭報警,不接線,不破壞原車線路,安全美觀,OBD診斷接口座4后端為OBD診斷接口 42。
[0019]本發(fā)明的工作原理是:所述OBD接口的車輛防盜器,使用時,將OBD底座2直接與汽車的OBD診斷接口座4相插接,GND針32和電源針36通過OBD診斷接口座4連接至汽車的蓄電電瓶,汽車的蓄電電瓶為GND針32和電源針36分別提供GND和12V電壓,第一CANH針31、第二 CANH針33、第一 CANL針34和第二 CANL針35通過OBD診斷接口座4連接至汽車的CANBUS總線系統(tǒng),通過CANBUS總線獲取車數(shù)據(jù),安全控制車燈閃爍、喇叭報警,不接線,不破壞原車線路,安全美觀。
[0020]所述OBD接口的車輛防盜器利用汽車現(xiàn)有的OBD診斷接口,標準端子無縫對接,安裝方便,不接線,節(jié)省安裝成本,工作量??;所述OBD接口的車輛防盜器的端子插針由合金材料制成,強度大,不變形,阻抗小,導電性強,避免了接觸不良,故障率?。凰鯫BD接口的車輛防盜器直接接入CANBUS總線系統(tǒng),通過CANBUS總線獲取車數(shù)據(jù),安全控制車燈閃爍、喇叭報警,不接線,不破壞原車線路,安全美觀。
[0021]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明,但是本專利并不限于上述實施方式,在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權項】
1.一種OBD接口的車輛防盜器,包括防盜器本體(5),其特征在于,所述防盜器本體(5)包括微控制器板(1)、0BD底座(2)和端子插針(3),微控制器板(I)設在OBD底座上端,端子插針⑶設在OBD底座⑵內(nèi),OBD底座⑵與汽車的OBD診斷接口座(4)相匹配,且OBD底座(2)與OBD診斷接口座(4)相插接,OBD診斷接口座(4)前端設有信號針插孔(41),端子插針⑶與信號針插孔(41)相匹配,端子插針(3)插入信號針插孔(41)內(nèi),OBD診斷接口座⑷后端為OBD診斷接口(42)。2.根據(jù)權利要求1所述的OBD接口的車輛防盜器,其特征在于,所述端子插針(3)包括第一 CANH 針(31)、GND 針(32)、第二 CANH 針(33)、第一 CANL 針(34)、第二 CANL 針(35)和電源針(36) ο3.根據(jù)權利要求2所述的OBD接口的車輛防盜器,其特征在于,所述GND針(32)和電源針(36)通過OBD診斷接口座(4)連接至汽車的蓄電電瓶,汽車的蓄電電瓶為GND針(32)和電源針(36)分別提供GND和12V電壓。4.根據(jù)權利要求3所述的OBD接口的車輛防盜器,其特征在于,所述第一CANH針(31)、第二 CANH針(33)、第一 CANL針(34)和第二 CANL針(35)通過OBD診斷接口座(4)連接至汽車的CANBUS總線系統(tǒng)。5.根據(jù)權利要求1或2或3或4所述的OBD接口的車輛防盜器,其特征在于,所述端子插針(3)由合金材料制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種OBD接口的車輛防盜器,包括防盜器本體;所述防盜器本體包括微控制器板、OBD底座和端子插針,微控制器板設在OBD底座上端,端子插針設在OBD底座內(nèi),OBD底座與汽車的OBD診斷接口座相匹配,且OBD底座與OBD診斷接口座相插接,OBD診斷接口座前端設有信號針插孔,端子插針與信號針插孔相匹配,端子插針插入信號針插孔內(nèi),OBD診斷接口座后端為OBD診斷接口;該OBD接口的車輛防盜器利用汽車現(xiàn)有的OBD診斷接口,標準端子無縫對接,安裝方便,不接線,節(jié)省安裝成本,工作量小。
【IPC分類】B60R25/00, H01R13/03
【公開號】CN104890619
【申請?zhí)枴緾N201510320408
【發(fā)明人】李建偉
【申請人】深圳市邁鴻汽車電子有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月12日
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