樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車工程領(lǐng)域，尤其涉及一種樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，汽車已經(jīng)成為人們交通出行必不可少的工具，但是烈日下的遮陽防曬一直未能得到有效解決，烈日下的暴曬不僅嚴(yán)重影響了駕駛?cè)藛T和乘客的駕乘體驗(yàn)，更對汽車零部件及內(nèi)飾產(chǎn)生了不利影響，甚至可能導(dǎo)致汽車自燃等嚴(yán)重后果O
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中已有多種形式的汽車防曬裝置，例如:中國專利文獻(xiàn)CN202743019U公開了一種汽車內(nèi)置遮陽簾結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案是在車門內(nèi)飾板上開設(shè)供遮陽簾出入的過槽，由固定于該內(nèi)飾板中的卷繞機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遮陽簾的伸縮，而過槽的封堵則通過遮陽簾封蓋來完成，這種結(jié)構(gòu)雖然可保持內(nèi)飾件的整體美觀，但車門內(nèi)的油污機(jī)構(gòu)必然會弄臟遮陽簾，影響使用；中國專利文獻(xiàn)CN202541275U公開了一種汽車內(nèi)置充氣式遮陽裝置，其技術(shù)方案是在遮陽布內(nèi)嵌入幾根可復(fù)原的氣管，由充/抽氣兩用泵向其充氣，使之支撐起遮陽布，當(dāng)遮陽完成后，再由該泵對其進(jìn)行抽氣，使氣管復(fù)原，然后再由收拉機(jī)構(gòu)將其拉回并疊放，此種結(jié)構(gòu)存在的最大問題是使遮陽簾來回移動的軌道存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜難以設(shè)計(jì)的問題；另一篇中國專利文獻(xiàn)CN103158637A公開了一種汽車內(nèi)置式電動充排氣隔熱防曬裝置，通過氣柱來支撐內(nèi)置式防曬簾，由于該氣柱下端開設(shè)的氣口與充排氣泵相連，從而可實(shí)現(xiàn)防曬簾的支撐與復(fù)原，這種新穎的結(jié)構(gòu)，其效果完全取決于氣柱的穩(wěn)定性與可靠性，且只能做成手動，不適用于全自動裝備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自動化程度高、使用方便且防曬效果好的樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備，包括防曬側(cè)簾、防曬頂簾、側(cè)簾升降組件、頂簾疊放組件、充抽氣泵、制冷組件、太陽能電池組件，所述防曬頂簾包括前頂簾、車頂簾和后頂簾且分別設(shè)置在汽車前擋風(fēng)玻璃、車頂和后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，所述防曬側(cè)簾設(shè)置在側(cè)窗玻璃內(nèi)側(cè)且置于側(cè)窗內(nèi)，所述防曬側(cè)簾可通過所述側(cè)簾升降組件升降，所述防曬頂簾的前頂簾與后頂簾可通過所述頂簾疊放組件疊放至車內(nèi)頂，所述充抽氣泵和制冷組件均與所述太陽能電池組件連接，所述制冷組件出風(fēng)口與汽車乘室連通，所述防曬側(cè)簾和防曬頂簾均包括鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層和有機(jī)玻璃纖維布內(nèi)層以及內(nèi)層、外層之間夾設(shè)的空氣層，所述空氣層與所述充抽氣泵連通。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
所述車內(nèi)頂下方緊貼車頂處設(shè)有空管架，所述空管架包括第一空管架與第二空管架，且分別設(shè)置于左右兩側(cè)，所述第一空管架與第二空管架均設(shè)有一根導(dǎo)軌，所述前頂簾與后頂簾的前后兩端各固接一根可通過頂簾疊放組件沿所述導(dǎo)軌前后移動的拉桿，所述車頂簾前后兩端各固接一根將所述車頂簾固定于所述空管架上的固定桿。
[0007]所述頂簾疊放組件包括正反電機(jī)、導(dǎo)軌、滑輪、拉桿、卷繩和止拉塊，所述滑輪和止拉塊均裝設(shè)在所述導(dǎo)軌上，所述卷繩繞過滑輪卷繞在所述正反電機(jī)的轉(zhuǎn)動軸上、且兩端分別與所述前頂簾和后頂簾的前后兩端的所述拉桿相連。
[0008]所述第一空管架與第二空管架上均設(shè)有與所述充抽氣泵連通的通氣道，所述拉桿兩端均設(shè)有與所述前頂簾和后頂簾的空氣層連通、且與所述第一空管架與第二空管架的通氣道均連通的通氣道，所述固定桿兩端均設(shè)有與所述車頂簾的空氣層連通、且與所述第一空管架與第二空管架的通氣道均連通的通氣道。
[0009]所述空管架上設(shè)有凸臺，所述凸臺中設(shè)有與所述空管架上通氣道連通的通氣道。
[0010]所述防曬側(cè)簾上設(shè)有邊框，所述邊框上設(shè)有與所述防曬側(cè)簾的空氣層連通的排氣孔和可與所述凸臺配合的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有與所述防曬側(cè)簾的空氣層和所述凸臺上的通氣道均連通的通氣道，所述排氣孔處安裝有氣體單向閥。
[0011]所述太陽能電池組件包括太陽能光電板和可存儲太陽能光電板所產(chǎn)生電能的蓄電池，所述太陽能光電板裝設(shè)在車頂上方，所述充抽氣泵和制冷組件均與所述蓄電池相連接。
[0012]所述鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層由鋁箔層、有機(jī)玻璃纖維層從外至內(nèi)連接成一整層O
[0013]所述鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層和有機(jī)玻璃纖維布內(nèi)層之間通過鉚釘連接，所述鉚釘?shù)膬蓚€(gè)鉚頭之間為柔性連接件，所述鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層和有機(jī)玻璃纖維布內(nèi)層的邊緣采用不透氣連接件密封。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:
本發(fā)明的樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備，包括防曬側(cè)簾、防曬頂簾、側(cè)簾升降組件、頂簾疊放組件、充抽氣泵、制冷組件、太陽能電池組件，防曬頂簾包括前頂簾、車頂簾和后頂簾且分別設(shè)置在汽車前擋風(fēng)玻璃、車頂和后擋風(fēng)玻璃的內(nèi)側(cè)，防曬側(cè)簾設(shè)置在側(cè)窗玻璃內(nèi)側(cè)且置于側(cè)窗內(nèi)，防曬側(cè)簾可通過所述側(cè)簾升降組件升降，防曬頂簾的前頂簾與后頂簾可通過頂簾疊放組件疊放至車內(nèi)頂，充抽氣泵和制冷組件均與太陽能電池組件連接，制冷組件出風(fēng)口與汽車乘室連通，防曬側(cè)簾和防曬頂簾均包括鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層和有機(jī)玻璃纖維布內(nèi)層以及內(nèi)層、外層之間夾設(shè)的空氣層，空氣層與充抽氣泵連通。首先，一方面，利用太陽能電池組件吸收光能使之轉(zhuǎn)化為電能并儲存在模擬葉綠素儲存與供給能量的蓄電池中，即實(shí)現(xiàn)了太陽能的吸收轉(zhuǎn)化，另一方面，由于防曬側(cè)簾和防曬頂簾的鋁箔層不透光/氣/水，對太陽光具有良好的反射、折射、散射性能，而有機(jī)玻璃纖維層不僅對太陽光具有良好的吸收與轉(zhuǎn)換功能，還能通過將光能變成低能量的熱能或波長較短的電磁波而達(dá)到防紫外線輻射之目的，因此防曬側(cè)簾和防曬頂簾外層的這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，既能吸收部分光能，又可進(jìn)一步削弱反射與散射后仍射向乘室的太陽光，使太陽光對乘室的溫升降到最低的程度，顯示出良好的防曬效果，即模擬了大樹遮陽時(shí)樹葉對光能的吸收和轉(zhuǎn)化，枝葉的低透光率性(因鋁箔層不透光)，第二，鋁箔有機(jī)玻璃纖維布外層和有機(jī)玻璃纖維布內(nèi)層之間夾設(shè)的空氣層與充抽氣泵連通，通過充抽氣泵使空氣層內(nèi)的空氣流通起來，同時(shí)利用制冷組件向乘室內(nèi)輸送冷空氣，由于空氣層是一種能儲存或蓄收熱量的“熱容器”，而換氣的過程又能將蓄熱帶走，起著散熱作用，這樣一蓄一散，致使熱量難以通過防曬側(cè)簾與防曬頂簾的內(nèi)層傳遞給乘室，因此乘室熱不起來，且由于采用了制冷組件來冷卻乘室，可以降低甚至消除由于輻射方式對乘室的加熱效果，換氣與制冷共同作用，能實(shí)現(xiàn)最佳的降溫效果；即模擬了大樹遮陽時(shí)空氣流動所導(dǎo)致的散熱性，蒸騰吸熱所導(dǎo)致的降溫性，實(shí)現(xiàn)了大樹下的陰涼，再次，防曬側(cè)簾可通過側(cè)簾升降組件升降，防曬頂簾可通過頂簾疊放組件疊放至車內(nèi)頂，即防曬側(cè)簾和防曬頂簾均能實(shí)現(xiàn)自動收放，使用非常方便，即模擬了大樹遮陽的使用方便性；用太陽能電池組件為充抽氣泵和制冷組件提供動力源，既充分利用了太陽能，又能降低能源消耗，符合低碳環(huán)保要求。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發(fā)明樹陰化的太陽能車用內(nèi)置全自動防曬裝備的使用狀態(tài)示意圖。
[0016]圖2是本發(fā)明防曬頂簾和防曬側(cè)簾的立體結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖3是本發(fā)明防曬頂簾和防曬側(cè)簾的主視圖。
[0018]圖4是本發(fā)明防曬頂簾和防曬側(cè)簾的俯視圖。
[0019]圖5是本發(fā)明防曬頂簾和防曬側(cè)簾的左視圖。
[0020]圖6是圖1中A處的放大圖。
[0021]圖7是圖4中B處的放大圖。
[0022]圖8是圖5中C處的放大圖。
[0023]圖9是本發(fā)明車尾箱內(nèi)部布置圖。
[0024]圖10是本發(fā)明防曬頂簾和防曬側(cè)簾的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖11是本發(fā)明的工作原理圖。
[0026]圖中各標(biāo)號表不:
1、防曬側(cè)簾；11、邊框；111、排氣孔；12、凹槽；13、氣體單向閥；2、防曬頂簾；21、前頂簾；22、車頂簾；23、后頂簾；24、凸臺；3、側(cè)簾升降組件；4、頂簾疊放組件；41、正反電機(jī)；42、空管架