一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車安全越來越被各大汽車主機(jī)廠所關(guān)注，消費(fèi)者也從使用汽車的便捷性向更注重汽車安全性方面改變著，因此，作為汽車安全技術(shù)之一的毫米波雷達(dá)技術(shù)正逐漸走入人們的視野當(dāng)中。而如何能夠使毫米波雷達(dá)的安裝位置更接近理論設(shè)計(jì)值，從而保證毫米波雷達(dá)的探測(cè)精度，使汽車駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)障礙物，保障行車安全的問題就成為了首要解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置，其解決了如何能夠使毫米波雷達(dá)的安裝位置更接近理論設(shè)計(jì)值的問題，從而保證毫米波雷達(dá)的探測(cè)精度，使汽車駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)障礙物，保障行車安全。
[0004]為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明采用了以下方案:
一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置，包括毫米波雷達(dá)(I)，其特征在于:還包括調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，毫米波雷達(dá)(I)設(shè)置在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)毫米波雷達(dá)(I)的橫向和縱向位移以補(bǔ)償毫米波雷達(dá)(I)的實(shí)際安裝位置與理論設(shè)計(jì)的安裝位置之間的偏差。
[0005]進(jìn)一步，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括橫向支撐板(2 )、導(dǎo)向板(3 )和縱向支撐板(4)，毫米波雷達(dá)(I)設(shè)置在橫向支撐板(2)的正面，橫向支撐板(2)的背面通過導(dǎo)向板(3)和縱向支撐板(4)的正面連接，橫向支撐板(2 )可相對(duì)導(dǎo)向板(3 )橫向滑動(dòng)，導(dǎo)向板(3 )可相對(duì)縱向支撐板(4)縱向滑動(dòng)。
[0006]進(jìn)一步，橫向支撐板(2)的背面與導(dǎo)向板(3)的正面之間以及導(dǎo)向板(3)的背面與縱向支撐板(4)的正面之間均設(shè)置有導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu)和齒輪齒條機(jī)構(gòu)，齒輪齒條機(jī)構(gòu)嚙合傳動(dòng)帶動(dòng)相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌滑塊機(jī)構(gòu)動(dòng)作。
[0007]進(jìn)一步，橫向支撐板(2)的背面設(shè)置有橫向?qū)к?22)和橫向齒條(23)，導(dǎo)向板(3)的正面設(shè)置有橫向滑塊(31)和第一安裝凸臺(tái)(32)，橫向滑塊(31)與橫向?qū)к?22)配合工作，第一安裝凸臺(tái)(32)上安裝有調(diào)節(jié)齒輪軸(6)，調(diào)節(jié)齒輪軸(6)上的齒輪部分和橫向齒條
(23)配合工作；
導(dǎo)向板(3)的背面設(shè)置有縱向滑塊(33)和縱向齒條(34)，縱向支撐板(4)的正面設(shè)置有縱向?qū)к?41)和第二安裝凸臺(tái)(42)，縱向滑塊(33)和縱向?qū)к?41)配合工作，第二安裝凸臺(tái)(42)上安裝有調(diào)節(jié)齒輪軸(6)，調(diào)節(jié)齒輪軸(6)上的齒輪部分和縱向齒條(34)配合工作。
[0008]進(jìn)一步，橫向滑塊(31)和縱向滑塊(33)均為“U”型槽結(jié)構(gòu)且槽口對(duì)稱的設(shè)置有內(nèi)挽邊結(jié)構(gòu)，橫向?qū)к?22)和縱向?qū)к?41)也是“U”型槽結(jié)構(gòu)且槽口對(duì)稱的設(shè)置有外挽邊結(jié)構(gòu)；相對(duì)應(yīng)的導(dǎo)軌和滑塊配合工作時(shí)，外挽邊結(jié)構(gòu)卡入內(nèi)挽邊結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步，第一安裝凸臺(tái)(32)上加工有垂直于水平面的安裝孔，第二安裝凸臺(tái)(42)上加工有平行于水平面的安裝孔，兩個(gè)調(diào)節(jié)齒輪軸(6)分別插入第一安裝凸臺(tái)(32)和第二安裝凸臺(tái)(42)上的安裝孔中且在調(diào)節(jié)齒輪軸(6)的末端環(huán)形槽內(nèi)均卡入軸端擋圈(7)。
[0010]進(jìn)一步，橫向?qū)к?22)的兩端和縱向?qū)к?41)的兩端均設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步，限位結(jié)構(gòu)是通過定位螺釘(10)固定在橫向?qū)к?22)兩端和縱向?qū)к?br>(41)兩端的擋板(5)。
[0012]進(jìn)一步，橫向支撐板(2)正面上設(shè)置有若干定位柱(21)，定位柱(21)和毫米波雷達(dá)(I)上的安裝孔一一對(duì)應(yīng)配合工作，毫米波雷達(dá)(I)通過鎖緊螺母(8)被固定在定位柱
(21)上。
[0013]進(jìn)一步，毫米波雷達(dá)(I)和鎖緊螺母(8)之間還設(shè)置有墊圈(9)，墊圈(9)是平墊圈。
[0014]安裝時(shí)，先使用鎖緊螺母(8 )、墊圈(9 )將毫米波雷達(dá)(I)固定于橫向支撐板(2 )的三個(gè)定位柱(21)上；再將導(dǎo)向板(3)橫向滑塊(31)插入橫向支撐板(2)后部的橫向?qū)к?br>(22)上，將擋板(5)用定位螺釘(10)固定在橫向?qū)к?22)兩側(cè)面上，將一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪軸(6)自上至下插入導(dǎo)向板(3)正面第一安裝凸臺(tái)(32)上的安裝孔內(nèi)，將一個(gè)軸端擋圈(7)卡接于調(diào)節(jié)齒輪軸(6)末端環(huán)形槽內(nèi)；然后，將導(dǎo)向板(3)背面的縱向滑塊(33)插入到縱向支撐板(4)的縱向?qū)к?41)中，將另一個(gè)調(diào)節(jié)齒輪軸(6)自左向右插入縱向支撐板(4)第二安裝凸臺(tái)(42)上的安裝孔內(nèi)，將另一個(gè)軸端擋圈(7)卡接于調(diào)節(jié)齒輪軸(6)末端環(huán)形槽內(nèi)；最后將毫米波雷達(dá)(I)控制線插入毫米波雷達(dá)右側(cè)插件口處，至此，組裝完畢。
[0015]工作時(shí)，當(dāng)毫米波雷達(dá)實(shí)際安裝位置與理論設(shè)計(jì)值偏差較大時(shí)，可使用內(nèi)六角板手調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)齒輪軸(6 )，調(diào)節(jié)齒輪軸(6 )轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)相對(duì)應(yīng)的齒條移動(dòng)，齒條移動(dòng)則相對(duì)應(yīng)的支撐板會(huì)沿著導(dǎo)軌移動(dòng)，支撐板移動(dòng)，帶動(dòng)毫米波雷達(dá)(I)產(chǎn)生位移，從而達(dá)到補(bǔ)償毫米波雷達(dá)(I)位置偏差的功能，本機(jī)構(gòu)橫向、縱向調(diào)節(jié)均為雙向調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)自身具有一定的過盈量，即調(diào)節(jié)到任意位置時(shí)，自身位置確定。
[0016]該毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置具有以下有益效果:
(I)本發(fā)明提供一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置，能夠使毫米波雷達(dá)的安裝位置更接近理論設(shè)計(jì)值，從而保證毫米波雷達(dá)的探測(cè)精度，使汽車駕駛者及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)障礙物，保障行車安全。
[0017](2)本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、定位可靠，安裝、維護(hù)、使用方便。
【附圖說明】
[0018]圖1:本發(fā)明毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2:本發(fā)明毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置的爆炸圖；
圖3:本發(fā)明中橫向支撐板的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4:本發(fā)明中橫向支撐板的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5:本發(fā)明中導(dǎo)向板的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6:本發(fā)明中導(dǎo)向板的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7:本發(fā)明中縱向支撐板的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8:本發(fā)明中縱向支撐板的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:
I一暈米波雷達(dá)；2—橫向支撐板；21—定位柱；22—橫向?qū)к墸?3—橫向齒條；3—導(dǎo)向板；31—橫向滑塊；32—第一安裝凸臺(tái)；33—縱向滑塊；34—縱向齒條；4一縱向支撐板；41一縱向?qū)к墸?2—第二安裝凸臺(tái)；5—擋板；6—調(diào)節(jié)齒輪軸；7—軸端擋圈；8—鎖緊螺母；9一塾圈；10—定位螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明:
圖1至圖8示出了一種毫米波雷達(dá)的安裝調(diào)節(jié)裝置，包括毫米波雷達(dá)1、橫向支撐板2、導(dǎo)向板3和縱向支撐板4，毫米波雷達(dá)I設(shè)置在橫向支撐板2的正面，橫向支撐板2的背面通過導(dǎo)向板3和縱向支撐板4的正面連接，橫向支撐板2可相對(duì)導(dǎo)向板3正面橫向滑動(dòng)，導(dǎo)向板3背面可相對(duì)縱向支撐板4縱向滑動(dòng)，從而帶動(dòng)毫米波雷達(dá)I滑動(dòng)以達(dá)到調(diào)節(jié)其位置的效果。
[0021]橫向支撐板2正面上設(shè)置有三個(gè)定位柱21，定位柱21和毫米波雷達(dá)I上的安裝孔一一對(duì)應(yīng)配合工作，再通過鎖緊螺母8和墊圈9將米波雷達(dá)I固定在橫向支撐板2的定位柱21上，墊