擺框式車載清洗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種清洗裝置,具體涉及一種針對公路防眩板的擺框式車載清洗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]防眩板就是設(shè)在公路中間或高架橋上,為防止對面相向而行的車輛燈光對駕駛員眼睛造成眩目的道路設(shè)施。防眩板的截面為魚背形,其寬度20公分,高度80至90公分,相互間距100公分,它的橫載面長軸與公路相交45度,表面為亞光的綠色檔板,并通過其底部的兩個8毫米的小孔固定在中央隔離帶上。由于其壁厚只有2到3毫米,且為塑料制件。所以固定的強(qiáng)度很差,如果用護(hù)欄清洗車來清洗,必然造成防眩板損壞。鑒于以上情況,現(xiàn)在只能用車載高壓水槍沖洗與人功擦拭相配合,但是達(dá)不到想要的結(jié)果,其效果差、速度低。如果要想清洗得干凈只有用人工的辦法來清洗,但太過危險,有時不得不對道路臨時管制。因此,清洗防眩板是目前交通設(shè)施清洗的一個難題,和空白。目前對中央護(hù)欄和邊護(hù)欄的清洗無非是滾桶式和夾盤式兩種,但都無法對防眩板進(jìn)行清洗。
[0003]防眩板還沒有專用的清洗設(shè)備,主要難度有三方面:首先是因?yàn)槠涔潭◤?qiáng)度低;其次是沒有像別的清洗對象一樣連續(xù)而一字形的排列安裝,而是相鄰防眩板互不連接,間隔較大(100公分);第三每一塊防眩板的截面軸心線同道路的軸心線成45度的夾角,并且截面的長短軸之比較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的問題是提供一種用于防眩板清洗的擺框式車載清洗裝置,可以對清洗裝置的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),旋轉(zhuǎn)噴水刷盤可以時刻與防眩板緊貼,并且不會對防眩板造成損害。
[0005]本發(fā)明解決上述問題的技術(shù)方案:
[0006]一種擺框式車載清洗裝置,包括至少一個清洗單元,所述清洗單元包括旋轉(zhuǎn)噴水刷盤、門框式擺臂、復(fù)位彈簧和升降機(jī)構(gòu);
[0007]所述升降機(jī)構(gòu)包括用于與汽車箱體固連的固定導(dǎo)軌、與固定導(dǎo)軌配合的C型滑動導(dǎo)軌、由電機(jī)驅(qū)動的升降絲桿和絲桿螺母;C型滑動導(dǎo)軌與升降絲桿固定連接,絲桿螺母固定在固定導(dǎo)軌上;
[0008]在C型滑動導(dǎo)軌的上端和下端分別設(shè)有上橫梁和下橫梁,所述門框式擺臂的固定端鉸接在上橫梁中間和下橫梁中間,旋轉(zhuǎn)噴水刷盤安裝在門框式擺臂的自由端;
[0009]所述復(fù)位彈簧的一端固定在上橫梁和/或下橫梁上,復(fù)位彈簧的另一端固定在門框式擺臂上。
[0010]為了防止門框式擺臂損壞到防眩板,在上述方案的基礎(chǔ)上可增設(shè)限位壓簧,它起阻尼作用;所述限位壓簧一端固定在上橫梁和/或下橫梁上,限位壓簧的另一端固定在門框式擺臂上。
[0011]上述清洗單元的數(shù)量為2個或3個,可根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境情況而定,多個清洗單元并排固定在汽車箱體上。
[0012]同一個門框式擺臂都固定有并排的兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤。
[0013]所述同一個門框式擺臂的兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤的旋轉(zhuǎn)方向相反。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):
[0015]1、本發(fā)明設(shè)置有升降系統(tǒng),所以適合不同高度的車輛進(jìn)行裝載及防眩板不同的安裝高度;適用面很廣;
[0016]2、由于有多個門框式擺臂,前面門框式擺臂上噴水旋轉(zhuǎn)噴水刷盤對大的污物作粗洗,對大而厚的污染物打濕、刷洗和軟化,后面門框式擺臂上噴水旋轉(zhuǎn)噴水刷盤對已軟化和剩余的污物再作精細(xì)化的清洗;從而實(shí)現(xiàn)對防眩板多次清洗,效果好、安全、省水;
[0017]3、由于門框式擺臂可以繞旋轉(zhuǎn)軸擺動,可以保證旋轉(zhuǎn)噴水刷盤始終與防眩板緊貝占,同時可以清洗防眩板的整個側(cè)面,清洗效果好,同時也不損壞防眩板;
[0018]4、該裝置帶有噴水旋轉(zhuǎn)噴水刷盤及電動升降系統(tǒng),成功解決了防眩板清洗,僅靠高壓水槍沖效果差,人工清洗危險緩慢的不足;
[0019]5、2個刷盤的高度與防眩板的高度一致,可以一次性清洗到位,避免調(diào)整刷盤的高度。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明一個具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖;
[0021]圖2是圖1的俯視圖;
[0022]圖3是本發(fā)明的水、電路聯(lián)接示意圖。
[0023]圖1、圖2和圖3的標(biāo)號明細(xì)如下:1_汽車箱體;2_固定導(dǎo)軌連接板;3_門框式擺臂;4_旋轉(zhuǎn)噴水刷盤;5_固定導(dǎo)軌;6_升降絲桿;7_絲桿螺母;8_電機(jī);9-C型滑動導(dǎo)軌;10-上橫梁;11-下橫梁;12-復(fù)位彈簧;13_限位壓簧;14-防眩板;15-調(diào)速器;16-升降開關(guān);17_刷盤開關(guān);18_下限位螺母;19_上限位螺母;20_門框式擺臂調(diào)節(jié)孔;21_上、下橫梁調(diào)節(jié)孔;22-水泵。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合圖1和圖2對本發(fā)明進(jìn)行詳述:
[0025]該擺框式車載清洗裝置,包括汽車箱體I上的固定導(dǎo)軌連接板和多個清洗單元,多個清洗單元并排固定在汽車箱體上。清洗單元包括旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4、門框式擺臂3、復(fù)位彈簧12和升降機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)包括相對滑動配合的C型固定導(dǎo)軌5和C型滑動導(dǎo)軌9、由電機(jī)8驅(qū)動的升降絲桿6和絲桿螺母7 ;C型滑動導(dǎo)軌9與升降絲桿6固定連接,絲桿螺母7固定在C型固定導(dǎo)軌5的內(nèi)壁上。C型固定導(dǎo)軌5的結(jié)構(gòu)是:橫截面為兩端彎折成勾狀,中間空心,形似字母“C”。C型滑動導(dǎo)軌9的結(jié)構(gòu)也是橫截面為兩端彎折成勾狀,中間空心;C型滑動導(dǎo)軌9套在C型固定導(dǎo)軌5的外面。
[0026]在C型滑動導(dǎo)軌9的上端和下端分別橫向垂直設(shè)有上橫梁10和下橫梁11,且上橫梁10和下橫梁11的中心固定在C型滑動導(dǎo)軌9上,門框式擺臂3的兩個固定端分別鉸接在上橫梁10中間和下橫梁11中間,旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4安裝在門框式擺臂3的自由端,且一個門框式擺臂3并排固定兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4,兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4的旋轉(zhuǎn)方向相反,且兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4的尺寸(直徑)剛好與防眩板14的長度(橫截面長度)相同。門框式擺臂3可帶動旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4繞著上下橫梁中心做圓弧擺動。在上橫梁10、下橫梁11與門框式擺臂之間設(shè)有復(fù)位彈簧12和限位壓簧13,復(fù)位彈簧12和限位壓簧13分別位于門框式擺臂的兩側(cè),形成八字形連接;當(dāng)門框式擺臂擺動時,復(fù)位彈簧12給門框式擺臂施加拉力,而限位壓簧13給門框式擺臂施加擺動阻力。刷盤4對防眩板的壓力由防眩板14所生產(chǎn)的阻力與復(fù)位彈簧12和限位壓簧13的作用而自然形成,無需額外動力。在上橫梁、下橫梁和門框式擺臂上設(shè)置有多個調(diào)節(jié)孔20、21,,復(fù)位彈簧12和限位壓簧13的兩端分別連接在門框式擺臂調(diào)節(jié)孔和上、下橫梁調(diào)節(jié)孔中,用于調(diào)整復(fù)位彈簧12和限位壓簧13的位置,從而實(shí)現(xiàn)不同拉力或阻力的大小。
[0027]一方面由于防眩板14安裝基座的高度不同,另一方面不同的車輛離地高度也不盡相同,所以清洗裝置必須有一套升降系統(tǒng),該升降系統(tǒng)采用兩個大小不同但可以套在一起并相互自由滑動的C型滑動導(dǎo)軌9和固定導(dǎo)軌5,固定導(dǎo)軌5與車連接,較大的C型滑動導(dǎo)軌9與門框式擺臂3固聯(lián)可以一起升降。
[0028]本發(fā)明的工作原理結(jié)合圖3說明如下:
[0029]該擺框式車載清洗裝置使用的動力為汽車自帶的12伏或24伏直流電(選用汽油車則為12伏直流電,如果選用柴油車則為24伏直流電),其正負(fù)極與電瓶直接相連,并設(shè)有調(diào)速器15保持輸出功率的相對穩(wěn)定。啟動汽車后按下升降開關(guān)16,升降絲桿6上的電機(jī)8開始轉(zhuǎn)動,由于下限位螺母18和上限位螺母19的限位作用使升降絲桿6與固定導(dǎo)軌5相對位置被限位,固定導(dǎo)軌5上設(shè)置的絲桿螺母7與升降絲桿6為螺紋配合,當(dāng)電機(jī)8旋轉(zhuǎn)時,在絲桿螺母7和升降絲桿6的共同作用下,會帶動C型滑動導(dǎo)軌9上下移動,從而使整個門框式擺臂3上下移動,并到達(dá)合適位置,通常前面的清洗單元比后面略高一點(diǎn)清洗效果會更佳。
[0030]然后打開刷盤開關(guān)17通過水泵22使上下噴水的旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4開始噴水并旋轉(zhuǎn),并調(diào)整調(diào)速器15上的旋鈕使轉(zhuǎn)速到合適的轉(zhuǎn)速,兩組清洗單元同理操作。當(dāng)車輛以最低速向前開進(jìn)時,在防眩板14的阻擋作用下及復(fù)位彈簧12的作用下,外伸的旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4會首先接觸到防眩板14的外緣并保持合適的壓力,以滿足清洗效果,同時也不會影響防眩板14固定強(qiáng)度。在車輛前進(jìn)的同時門框式擺臂3同車輛的夾角會發(fā)生變化,旋轉(zhuǎn)噴水刷盤4會圍繞防眩板14的圓弧面作一個相吻合的弧線運(yùn)動剛好可以完成對一個面的清洗,直到刷盤離開。在復(fù)位彈簧12和限位壓簧13的作用下,靠近下一個防眩板14,以此循環(huán)可完成對其一個面的清洗,在車輛調(diào)頭后,對另一面同理完成操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種擺框式車載清洗裝置,其特征在于:包括至少一個清洗單元,所述清洗單元包括旋轉(zhuǎn)噴水刷盤、門框式擺臂、復(fù)位彈簧和升降機(jī)構(gòu); 所述升降機(jī)構(gòu)包括用于與汽車箱體固連的固定導(dǎo)軌、與固定導(dǎo)軌配合的C型滑動導(dǎo)軌、由電機(jī)驅(qū)動的升降絲桿和絲桿螺母;c型滑動導(dǎo)軌與升降絲桿固定連接,絲桿螺母固定在固定導(dǎo)軌上; 在C型滑動導(dǎo)軌的上端和下端分別設(shè)有上橫梁和下橫梁,所述門框式擺臂的固定端鉸接在上橫梁中間和下橫梁中間,旋轉(zhuǎn)噴水刷盤安裝在門框式擺臂的自由端; 所述復(fù)位彈簧的一端固定在上橫梁和/或下橫梁上,復(fù)位彈簧的另一端固定在門框式擺臂上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:還包括限位壓簧;所述限位壓簧一端固定在上橫梁和/或下橫梁上,限位壓簧的另一端固定在門框式擺臂上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:所述清洗單元的數(shù)量為2個或3個,多個清洗單元并排固定在汽車箱體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:同一個門框式擺臂都固定有并排的兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:所述兩個旋轉(zhuǎn)噴水刷盤的旋轉(zhuǎn)方向相反。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:固定導(dǎo)軌為C型固定導(dǎo)軌,它的結(jié)構(gòu)是:橫截面為兩端彎折成勾狀,中間空心;C型滑動導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)也是橫截面為兩端彎折成勾狀,中間空心,C型滑動導(dǎo)軌套在C型固定導(dǎo)軌的外面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的擺框式車載清洗裝置,其特征在于:上橫梁、下橫梁和門框式擺臂上設(shè)置有多個調(diào)節(jié)孔,復(fù)位彈簧和限位壓簧的兩端分別連接在門框式擺臂調(diào)節(jié)孔和上、下橫梁調(diào)節(jié)孔中。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種擺框式車載清洗裝置,包括至少一個清洗單元,清洗單元包括旋轉(zhuǎn)噴水刷盤、門框式擺臂、復(fù)位彈簧和升降機(jī)構(gòu);升降機(jī)構(gòu)包括固定導(dǎo)軌、與固定導(dǎo)軌配合的C型滑動導(dǎo)軌、由電機(jī)驅(qū)動的升降絲桿和絲桿螺母;在C型滑動導(dǎo)軌的上端和下端分別設(shè)有上橫梁和下橫梁,門框式擺臂的固定端鉸接在上橫梁中間和下橫梁中間,旋轉(zhuǎn)噴水刷盤安裝在門框式擺臂的自由端;復(fù)位彈簧的一端固定在上橫梁和/或下橫梁上,復(fù)位彈簧的另一端固定在門框式擺臂上。該用于防眩板清洗的擺框式車載清洗裝置,可以對清洗裝置的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),旋轉(zhuǎn)噴水刷盤可以時刻與防眩板緊貼,并且不會對防眩板造成損害。
【IPC分類】B60P3-30
【公開號】CN104670064
【申請?zhí)枴緾N201510094441
【發(fā)明人】劉志強(qiáng), 劉濤
【申請人】劉志強(qiáng)
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2015年3月3日