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車輛的信息顯示系統(tǒng)及其方法

文檔序號:8331034閱讀:696來源:國知局
車輛的信息顯示系統(tǒng)及其方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種信息顯示系統(tǒng)及其方法,尤其是指一種用于車輛的信息顯示系統(tǒng)及其方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的進步,車輛所搭載的安全警示系統(tǒng)愈來愈多,然而大部分安全系統(tǒng)需要藉由車內(nèi)的面板提供警示信息給駕駛者,但駕駛者在觀看這些信息時,勢必需要低頭而產(chǎn)生分心的情況,導(dǎo)致無法專注于前方路況,并且根據(jù)研究與統(tǒng)計的數(shù)據(jù)指出,駕駛者視線若偏尚如方道路持續(xù)達2秒之久,則廣生交通危險的機率將大幅提聞。
[0003]而由于科技的進步,提供使用者隨身使用的移動裝置也越來越多,例如:智能手機、平板計算機、筆記型計算機…等,當駕駛者于駕駛中使用這些移動裝置時,更會造成低頭而產(chǎn)生分心的情況,導(dǎo)致無法專注于前方路況,最有效的方法即為在駕駛者于駕駛中不要使用這些移動裝置,但當駕駛者于駕駛中必須使用這些移動裝置時,如何提供于車輛行進中可兼顧移動裝置顯示與操作以及行車安全即為重要的問題。
[0004]綜上所述,可知現(xiàn)有技術(shù)中長期以來一直存在于車輛行進中駕駛者使用移動裝置造成行車危險的問題,因此有必要提出改進的技術(shù)手段,來解決此一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)存在于車輛行進中駕駛者使用移動裝置造成行車危險的問題,本發(fā)明遂揭露一種車輛的信息顯示系統(tǒng)及其方法,其中:
[0006]本發(fā)明所揭露車輛的信息顯示系統(tǒng),其包含:車用微型處理器與移動裝置建立連接,車用微型處理器更包含:接收模塊、轉(zhuǎn)換模塊以及顯示模塊。
[0007]其中,接收模塊是用以自移動裝置接收顯示桌面數(shù)據(jù),以及自控制界面接收包含顯示信號的控制指令;轉(zhuǎn)換模塊是用以將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù);及顯示模塊是用以將車輛顯示數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃的畫面顯示區(qū)域上進行顯示。
[0008]本發(fā)明所揭露車輛的信息顯示方法,其包含下列步驟:
[0009]首先,車用微型處理器與移動裝置建立連接,車用微型處理器自移動裝置接收顯示桌面數(shù)據(jù);接著,車用微型處理器將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù);接著,車用微型處理器自控制界面接收包含顯示信號的控制指令;最后,車用微型處理器將車輛顯示數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃的畫面顯示區(qū)域上進行顯示。
[0010]本發(fā)明所揭露的系統(tǒng)以及方法如上,與現(xiàn)有技術(shù)之間的差異在于本發(fā)明由車用微型處理器與移動裝置建立連接以自移動裝置獲得顯示桌面數(shù)據(jù),車用微型處理器將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù),并將車輛顯示數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃的畫面顯示區(qū)域上進行顯示,藉以讓駕駛者可以于行車過程中可避免視線偏離前方道路。
[0011]通過上述的技術(shù)手段,本發(fā)明可以達成于行車過程中可避免視線偏離前方道路的技術(shù)功效。
【附圖說明】
[0012]圖1繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖。
[0013]圖2繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的車用微型處理器系統(tǒng)方塊圖。
[0014]圖3繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的方法流程圖。
[0015]圖4繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的車輛顯示數(shù)據(jù)顯示示意圖。
[0016]圖5A繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的顯示位置調(diào)整示意圖。
[0017]圖5B繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的畫面尺寸調(diào)整示意圖。
[0018]圖6繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)顯示示意圖。
[0019]【符號說明】
[0020]10車用微型處理器
[0021]11接收模塊
[0022]12轉(zhuǎn)換模塊
[0023]13顯示模塊
[0024]14控制界面
[0025]141 按鍵
[0026]142觸控面板
[0027]143麥克風
[0028]15車輛擋風玻璃
[0029]151畫面顯示區(qū)域
[0030]20移動裝置
【具體實施方式】
[0031]以下將配合圖式及實施例來詳細說明本發(fā)明的實施方式,藉此對本發(fā)明如何應(yīng)用技術(shù)手段來解決技術(shù)問題并達成技術(shù)功效的實現(xiàn)過程能充分理解并據(jù)以實施。
[0032]以下首先要說明本發(fā)明所揭露的車輛的信息顯示系統(tǒng),并請參考「圖1」以及「圖2」所示,「圖1」繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的系統(tǒng)架構(gòu)示意圖;「圖2」繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的車用微型處理器系統(tǒng)方塊圖。
[0033]本發(fā)明所揭露車輛的信息顯示系統(tǒng),其包含:車用微型處理器10,車用微型處理器10與移動裝置20建立連接,車用微型處理器10其包含:接收模塊11、轉(zhuǎn)換模塊12以及顯示模塊13,本發(fā)明所指的車用微型處理器10是車輛內(nèi)置的處理器,車用微型處理器10即為車輛的一部份,且車用微型處理器10與車輛的車輛檢測系統(tǒng)連接。
[0034]于車輛的方向盤上設(shè)置按鍵141、觸控面板142以及麥克風143…等的控制界面14,且「圖1」中的按鍵141、觸控面板142以及麥克風143的配置僅為示意,并不以圖面繪示的按鍵141、觸控面板142以及麥克風143的配置局限本發(fā)明的應(yīng)用范疇,控制界面14亦可設(shè)置于移動裝置20上。
[0035]駕駛者可通過控制界面14觸發(fā)包含有連接信號與顯示信號的控制指令后,以通過有線傳輸方式或是無線傳輸方式使車用微型處理器10與移動裝置20之間建立連接,上述的有線傳輸方式包含傳輸線(例如:USB、串行傳輸線…等,在此僅為舉例說明之,并不以此局限本發(fā)明的應(yīng)用范疇),無線傳輸方式包含藍牙(Bluetooth)、紅外線傳輸以及W1-Fi,在此僅為舉例說明之,并不以此局限本發(fā)明的應(yīng)用范疇。
[0036]接著,在車用微型處理器10與移動裝置20建立連接之后,車用微型處理器10的接收模塊11即可自移動裝置20接收顯示桌面數(shù)據(jù),上述的移動裝置20可以為智能手機、平板計算機、筆記型計算機…等,在此僅為舉例說明之,并不以此局限本發(fā)明的應(yīng)用范疇。
[0037]接著,在車用微型處理器10的接收模塊11自移動裝置20接收顯示桌面數(shù)據(jù)之后,即可再由車用微型處理器10的轉(zhuǎn)換模塊12將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù),車用微型處理器10的轉(zhuǎn)換模塊12是依據(jù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換列表以將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換列表是依據(jù)車輛擋風玻璃15的畫面顯示區(qū)域151的數(shù)據(jù)格式所生成。
[0038]在車用微型處理器10的轉(zhuǎn)換模塊12將顯示桌面數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)換為車輛顯示數(shù)據(jù)之后,車用微型處理器10的顯示模塊13即可將車輛顯示數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃15的畫面顯示區(qū)域151上進行顯示,藉此即可將移動裝置20中所顯示的內(nèi)容顯示于車輛擋風玻璃15的畫面顯示區(qū)域151。
[0039]車用微型處理器10的顯示模塊13更包含調(diào)整車輛顯示數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃15的畫面顯示區(qū)域151上的顯示位置以及畫面尺寸,亦即車用微型處理器10的顯示模塊13可以提供車輛顯示數(shù)據(jù)縮放以及移動功能。
[0040]車用微型處理器10的接收模塊11更包含自車輛的車輛檢測系統(tǒng)接收車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)(例如:車速、里程數(shù)、引擎轉(zhuǎn)速…等,在此僅為舉例說明之,并不以此局限本發(fā)明的應(yīng)用范疇),上述的車輛檢測系統(tǒng)即是現(xiàn)有獲得車速、里程數(shù)、引擎轉(zhuǎn)速…等的現(xiàn)有系統(tǒng),在此不再進行贅述,以通過車用微型處理器10的顯示模塊13將車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)于車輛擋風玻璃15的畫面顯示區(qū)域151上進行顯示。
[0041]接著,以下將以一個實施例來解說本發(fā)明的運作方式及流程,以下的實施例說明將同步配合「圖1」、「圖2」以及「圖3」所示進行說明,「圖3」繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的方法流程圖。
[0042]請參考「圖4」所示,「圖4」繪示為本發(fā)明車輛的信息顯示的車輛顯示數(shù)據(jù)顯示示意圖。
[0043]本發(fā)明所指的車用微型處理器10是車輛內(nèi)置的處理器,車用微型處理器10即為車輛的一部份,且車用微型處理器10與車輛的車輛檢測系統(tǒng)連接。
[0044]于車輛的方向盤上設(shè)置按鍵141、觸控面板142以及麥克風143…等的控制界面14,且「圖4」中的按鍵141、觸控面板142以及麥克風143的配置僅為示意,并不以圖面繪示的按鍵141
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