專利名稱：搖動傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種搖動感應裝置，尤指一種適用于汽機車防盜感應或地震發(fā)生感應的轉(zhuǎn)輪感應式搖動傳感器。
一般用于汽機車的防盜感應裝置，大致可分為觸控式與震動式，觸控式將觸控的開關(guān)裝在車上，當人碰觸到可導電的部份，觸控開關(guān)被啟動，導通電流至警報器發(fā)出聲響，此種結(jié)構(gòu)過于靈敏，常因路人的誤觸產(chǎn)生警報聲，對使用者產(chǎn)生很大的困擾，也對環(huán)境產(chǎn)生噪音污染，已逐漸被淘汰。震動式將震動開關(guān)設(shè)在易于被破壞之處，如車窗被打破所產(chǎn)生的震動，使震動開關(guān)導通電路，讓警報器發(fā)出信號，但因震動開關(guān)多半是以彈簧作為力平衡機構(gòu)，要有敏感的感應，同樣地要使彈簧的彈性系數(shù)變小，即使彈簧的線徑相對變小，輕微的震動也會讓震動開關(guān)產(chǎn)生動作，相同的噪音困擾即產(chǎn)生；反之，若使彈簧的彈性系數(shù)加大，那么反應便會較為遲鈍，讓偷車賊有更大的施為空間，而且彈簧會有彈性疲勞的時候，因而降低靈敏度，漸漸失去防盜的功能；另外，震動式的結(jié)構(gòu)在低速、低頻的震動形態(tài)或擺動下，無法對震動開關(guān)產(chǎn)生作用，使其失去防盜的功能，于是，在靈敏度的控制上，這些結(jié)構(gòu)都還有待改進，以加強其實用性。
為了解決上述問題，本實用新型的目的就在于提供一種搖動傳感器，利用其可調(diào)式靈敏度的結(jié)構(gòu)來控制靈敏度，使其不會因產(chǎn)生誤報警而產(chǎn)生噪音，同時又不失防盜或監(jiān)測之功效。
為達上述目的，本實用新型提出一種搖動傳感器，該傳感器具有一底殼與一頂蓋，在底殼的兩側(cè)邊內(nèi)面頂端與頂蓋的兩側(cè)邊內(nèi)面底端各設(shè)有軸座，在兩側(cè)的軸座間樞接有一固定軸，固定軸中接有一轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪的環(huán)面設(shè)有環(huán)狀間隔設(shè)置的孔，并于轉(zhuǎn)輪圓周下端穿設(shè)有一可帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的重槌，轉(zhuǎn)輪兩側(cè)有數(shù)個滾輪套于固定軸上，轉(zhuǎn)輪的環(huán)面套于一對發(fā)射元件與感應元件間，該發(fā)射與感應元件裝置于頂蓋兩相對的凹槽內(nèi)，再用一蓋片覆蓋于頂蓋凹槽上，并用數(shù)個螺絲鎖合。
本實用新型的主要功效在于利用一對感光組的發(fā)射元件與感應元件配合其間轉(zhuǎn)輪的孔位所產(chǎn)生的偏移量，也就是遮閉作用發(fā)生時，由光敏電阻或發(fā)光二極管間的配對感應，藉由阻抗經(jīng)由電路的轉(zhuǎn)化與放大成電壓，進而推動相關(guān)電路產(chǎn)生作用，如讓警報器產(chǎn)生鳴叫；或是傳遞出信號等，使其不會因產(chǎn)生誤報警而產(chǎn)生噪音，同時又不失防盜或監(jiān)測之功效。
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型再作進一步詳細的說明。


圖1為本實用新型的立體分解圖；圖2為本實用新型的組合剖面圖；圖3為本實用新型的電路圖。
本實用新型是一種搖動傳感器，如
圖1至圖3所示，具有一底殼1與一頂蓋2，在底殼1的兩側(cè)邊11內(nèi)面頂端與頂蓋2的兩側(cè)邊21內(nèi)面底端各設(shè)有軸座12、22，在兩側(cè)的軸座12、22間樞接有一固定軸3，固定軸3中接有一轉(zhuǎn)輪4，轉(zhuǎn)輪4的環(huán)面42設(shè)有環(huán)狀間隔設(shè)置的孔43，并在轉(zhuǎn)輪4圓周下端穿設(shè)有一重槌44，轉(zhuǎn)輪4兩側(cè)是以數(shù)個滾輪45套于固定軸3上，環(huán)面42套于一對發(fā)射元件5與感應元件6間，該發(fā)射與感應元件裝置于頂蓋兩相對的凹槽23內(nèi)，再用一蓋片24覆蓋于頂蓋凹槽23上，并用數(shù)個螺絲鎖合；當?shù)讱?受到振動，讓重槌44帶動轉(zhuǎn)輪4轉(zhuǎn)動，發(fā)射元件5與感應元件6的信號有時穿過孔43，有時不穿過孔43，使感應元件6的阻抗產(chǎn)生變化籍由相連的電路傳遞出電壓，而達到推動電路的作用。
本實用新型若用于車上，可以自備電池電源或引用車上點煙器的電源，可以將本實用新型平置于車上，若車子產(chǎn)生移動，即使擺槌移動，連帶產(chǎn)生相關(guān)動作，所以，重槌即成為靈敏度的控制來源，由于本實用新型的置取相當方便，可通過更換重槌使靈敏度更替與變換，因為不同的重槌要使其產(chǎn)生變動的力量不一。另外，本實用新型也能通過孔位的設(shè)置，達到控制靈敏度的作用，所以，本實用新型的結(jié)構(gòu)不同于以往各種形式，且靈敏度為可調(diào)整的方式，使其不局限于使用在汽機車的防盜器上，更能進而成為地震的警示結(jié)構(gòu)，也就是可設(shè)置在屋內(nèi)作為相關(guān)的警示開關(guān)結(jié)構(gòu)，成為另一種方便實用的監(jiān)測機構(gòu)。
以上所述，僅為本實用新型的最佳實施例，并非用于限定本實用新型。
權(quán)利要求1.一種搖動傳感器，其特征在于該傳感器具有一底殼與一頂蓋，在底殼的兩側(cè)邊內(nèi)面頂端與頂蓋的兩側(cè)邊內(nèi)面底端各設(shè)有軸座，在兩側(cè)的軸座間樞接有一固定軸，固定軸中接有一轉(zhuǎn)輪，轉(zhuǎn)輪的環(huán)面設(shè)有環(huán)狀間隔設(shè)置的孔，并于轉(zhuǎn)輪圓周下端穿設(shè)有一可帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的重槌，轉(zhuǎn)輪兩側(cè)有數(shù)個滾輪套于固定軸上，轉(zhuǎn)輪的環(huán)面套于一對發(fā)射元件與感應元件間，該發(fā)射與感應元件裝置于頂蓋兩相對的凹槽內(nèi)，再用一蓋片覆蓋于頂蓋凹槽上，并用數(shù)個螺絲鎖合。
專利摘要一種搖動傳感器,具有底殼與頂蓋,在底殼的兩側(cè)邊內(nèi)面頂端與頂蓋的兩側(cè)邊內(nèi)面底端各設(shè)有軸座,于兩側(cè)軸座間樞接一固定軸,固定軸中接有轉(zhuǎn)輪,轉(zhuǎn)輪的環(huán)面設(shè)有環(huán)狀間隔設(shè)置的孔,并于轉(zhuǎn)輪圓周下端穿設(shè)有重槌,轉(zhuǎn)輪兩側(cè)有數(shù)個滾輪套于固定軸上,環(huán)面套于一對發(fā)射元件與感應元件間,該發(fā)射與感應元件裝置于頂蓋兩相對的凹槽內(nèi),再有蓋片覆蓋其上,并用數(shù)個螺絲鎖合,當?shù)讱な艿秸駝踊驍[動,重槌帶動轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動,發(fā)射元件與感應元件的信號有時穿過孔,有時不穿過孔,使感應元件的阻抗產(chǎn)生變化,并通過電路傳出電壓變化,而達到推動電路的作用。
文檔編號B60R25/10GK2393762SQ9921714
公開日2000年8月30日 申請日期1999年7月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月22日
發(fā)明者李樹山 申請人:李樹山