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護(hù)腰汽車座套的制作方法

文檔序號:3956770閱讀:542來源:國知局
專利名稱:護(hù)腰汽車座套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛的座椅附件,具體地說是一種座椅上的座套。
現(xiàn)有的汽車座套均是出于衛(wèi)生角度考慮,由各類布料縫制而成的,以便于拆下洗滌,保持潔凈。其形式均與所套座椅外形相吻合,有靠背套和底座套連為一體的,有靠背套和座套相分離的。汽車座椅的設(shè)計(jì)雖為使司乘人員乘坐舒適,不斷做出各種各樣的改進(jìn),如加厚軟墊、調(diào)節(jié)靠背角度等。這些改進(jìn)對開車司機(jī)來說,雖然較老式汽車座椅舒適很多,但仍然不能解決跑長途后的腰身勞損問題。這是由于駕駛車輛的操作要求與座椅不協(xié)調(diào)所制。即司機(jī)在開車時(shí)不能過于塌腰,因而腰部就不能觸及椅背,呈懸空狀態(tài)。長時(shí)開車,必然造成腰肌僵直,血流不暢,產(chǎn)生酸痛、疲勞的感覺,嚴(yán)重者還會累及腎臟,影響健康。而由于座椅的設(shè)計(jì)是為適應(yīng)各類人員廣泛適用的要求而確定,因而無法解決上述存在的缺陷。目前的一種解決辦法是放置圓形腰枕,但因腰枕有一定厚度,占據(jù)了底座部分空間,且與人體背部形狀不相同,因而形成新的不適,故此已無人使用而僅做為一種裝飾品放于車上。
本實(shí)用新型的目的就是提供一種克服上述缺陷的汽車座套,以彌補(bǔ)座椅設(shè)計(jì)的不足,保持司機(jī)身體健康。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)一種新式座套,即在座套的前套面內(nèi)側(cè)、相對乘坐者腰部位置處設(shè)置一個(gè)氣囊。將這種座套套于座椅上,則氣囊相正好頂在司機(jī)的腰部凹陷處,且由于氣囊的彌散特性,使其外形可變,以與腰部完全貼合,從而達(dá)到最佳的承載作用,使腰部肌肉放松,緩解長時(shí)開車的疲勞感,有利于身體健康。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳述。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1所示,座套1可采用現(xiàn)有各種車型上使用的座套形式,如背座連體合一的或者背座分離的等。在座套1前套面的下部內(nèi)側(cè)縫制一兜袋,其中放置氣囊2,閉合兜袋,即制成本護(hù)腰座套。
氣囊2最好呈矩形,其高度在15—20厘米之間,寬度在25-30厘米之間為宜。這種規(guī)格可適應(yīng)國內(nèi)人員的普遍身材條件,使氣囊正好與人體腰身相配合。如果氣囊高度過高,會使背部觸及氣囊,這樣會在行車時(shí)造成司機(jī)晃動(dòng),使操作不穩(wěn),影響安全。如果高度過低,則較難達(dá)到理想的對腰部承載作用。
在圖中,氣囊2的一邊還連接有軟管3,軟管3穿過座套1側(cè)套面接一單向充氣球4。單向充氣球4及軟管3可采用普通血壓計(jì)上使用的充氣球和軟管,其作用是由乘坐人員自行調(diào)節(jié)氣囊充氣程度,以適應(yīng)各自的特殊要求而達(dá)到自己的滿意程度。這種結(jié)構(gòu)的座套,增加了使用的靈活性和隨意性,即如不充氣,則與普通座套相同,需要時(shí),可隨時(shí)充氣頂靠腰部,并可自行調(diào)節(jié),使人體總是處于舒適條件下,從而達(dá)到最佳的腰部保護(hù)狀態(tài)。
在座套1前套面還可縫制出兩個(gè)直立的防人體背部轉(zhuǎn)彎移位的墊背5。墊背5應(yīng)在氣囊2位置處的兩邊,其高度可與人體肩部平齊。此墊背可在車輛轉(zhuǎn)彎而人體傾斜時(shí),給予一定的支撐,使人體保持重心,對司機(jī)行車安全起到輔助作用。
本實(shí)用新型通過在座套下部設(shè)置氣囊,對車輛乘坐者的腰部起到了很好的支撐保護(hù)作用,從而明顯克服了座椅設(shè)計(jì)缺陷。可調(diào)式結(jié)構(gòu),使乘坐者隨意調(diào)節(jié),使用靈活方便,擴(kuò)大了使用范圍。
權(quán)利要求1.一種護(hù)腰汽車座套,其特征在于在座套(1)前套面內(nèi)側(cè)相對乘坐者腰部位置處設(shè)置有一氣囊(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)腰汽車座套,其特征在于氣囊(2)呈矩形,其高度為15-20厘米,寬度為25—30厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)腰汽車座套,其特征在于氣囊(2)的一邊連接有軟管(3),軟管(3)穿過座套(1)側(cè)套面接一單向充氣球(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的護(hù)腰汽車座套,其特征在于座套(1)前套面縫制有直立的防移位墊背(5),墊背(5)在氣囊(2)位置處的兩邊。
專利摘要本實(shí)用新型是一種汽車座椅附件,其結(jié)構(gòu)是在座套前套面內(nèi)側(cè)相對乘坐者腰部位置處設(shè)置一氣囊。利用氣囊頂在人體腰部,并與人體完全貼合,實(shí)現(xiàn)最佳的承載效果,使腰部肌肉放松,緩解長時(shí)開車的疲勞感,對腰部起到保護(hù)作用。
文檔編號B60N2/44GK2232371SQ95222058
公開日1996年8月7日 申請日期1995年9月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月26日
發(fā)明者何彥昆 申請人:何彥昆
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