專利名稱：高位轉(zhuǎn)向燈后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種車輛用后視鏡，特別適宜轎車和微型客車安裝使用。
隨著汽車的日益增多，繁忙的交通及伴隨而來的交通事故，給人民生命安全帶來了極大的威協(xié)，尤其轎車在夜間行駛時，轉(zhuǎn)向燈位置較低，當車輛多時不易看清，而碰到雨霧天氣時更看不清，給行人及交通民警帶來極大不便。為減少車禍事故的發(fā)生，必須增加安全措施，保證車輛的安全行駛，因此有關(guān)的各種照明燈、指示燈、交會燈的專利應運而生。
專利申請?zhí)?1204248.6″帶有信號燈的車用反光鏡″就提供了一種醒目的后視鏡，但后視鏡還不能轉(zhuǎn)動、調(diào)節(jié)。
本實用新型的目的在于提供一種高位轉(zhuǎn)向燈后視鏡，既有轉(zhuǎn)向燈又有后視鏡的功能和作用，后視鏡并能轉(zhuǎn)動和調(diào)節(jié)，在惡劣的氣候條件下也能醒目地顯示，使轉(zhuǎn)向燈起到更佳的效果。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的由固定在帶有罩蓋、底座的前罩殼，后罩殼形成的內(nèi)腔中的燈泡，帶鏡片的鏡架組成，還包括固定在前罩殼上的調(diào)鏡板及安放在調(diào)節(jié)套和蓋中的轉(zhuǎn)叉、頂桿、鋼索、彈簧構(gòu)成的調(diào)節(jié)裝置。


圖1.本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2.轉(zhuǎn)叉另件的俯視圖。
圖3.
圖1的A－A視圖。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述前罩殼(1)為頂面有凸臺的長方形，凸臺兩邊緣有凹槽與透明罩蓋(4)滑配，前罩殼(1)內(nèi)壁上有8個固定柱，其中4個用螺釘與金屬制作的中間有通孔的固定板(2)連接，2個用螺釘與底部上有3通孔的圓筒形調(diào)鏡板(3)連接。2個用螺釘固定帶燈泡(5)的燈座(6)。調(diào)鏡板(3)穿過固定板(2)中間的通孔與上部為圓形，下部為方形并底板背面固定有3只彈扣的鏡架(7)連接，即鏡架(7)與調(diào)鏡板(3)的內(nèi)圓壁接觸。鏡架(7)用膠水與鏡片(8)連接成一整體。
前罩殼(1)一側(cè)面端部嵌在后罩殼(9)一側(cè)開口槽內(nèi)，另一側(cè)與后罩殼(9)的側(cè)面緊貼并用膠水粘成一體。前罩殼(1)與底座(10)用螺釘連接。
轉(zhuǎn)叉(15)上端為圓錐形，頂端有等分的三叉，叉邊緣中間有通孔，下端為手柄。
調(diào)節(jié)套(16)為圓周表面開有三窗口，中間為通孔的圓筒形，下端有外螺紋。轉(zhuǎn)叉(15)放進調(diào)節(jié)套(16)內(nèi)并使轉(zhuǎn)叉上的三叉伸到調(diào)節(jié)套(16)的窗口外，再將頂桿(14)的大端放在轉(zhuǎn)叉(15)的上端面上，小端套進蓋(12)的通孔內(nèi)，并在蓋(12)的下端套有彈簧(13)，而調(diào)節(jié)套(16)頂端穿過蓋(12)上的通孔，鉚接固定在蓋(12)上。三根鋼索(11)的一端分別固定在鏡架(7)底面上的彈扣內(nèi)，另端穿過調(diào)鏡板(3)、前罩殼(1)及鋁合金制作的底座(10)上的通孔，分別固定在轉(zhuǎn)叉(15)頂端的叉孔內(nèi)，調(diào)節(jié)裝置裝配成。調(diào)節(jié)套(16)的螺紋端固定在轎車門壁上，其它部分及鋼索(11)都收藏在車門內(nèi)，轉(zhuǎn)叉(15)下端的手柄留在車內(nèi)操作。底座(10)用其上的兩插腳螺紋固定在車門上。
燈泡(5)導線穿過前罩殼(1)及底座(10)上的通孔與車上原有的轉(zhuǎn)向燈并聯(lián)。
使用時，只要用手在車內(nèi)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)叉(15)的手柄，轉(zhuǎn)叉(15)就帶動其上的鋼索(11)轉(zhuǎn)動，與鋼索(11)連接的鏡架(7)受到力的作用，就使鏡片(8)能在5°～20°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，擴大視野，不用到車外用手去轉(zhuǎn)動后視鏡了。調(diào)節(jié)好后放開轉(zhuǎn)叉(15)，鏡片(8)就停止轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)向燈亮時，與其并聯(lián)的后視鏡上的燈泡(5)也會亮。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比在原有的后視鏡腔內(nèi)增加了燈泡，使其既有轉(zhuǎn)向燈又有后視鏡的功能和作用，由于轉(zhuǎn)向燈在后視鏡的位置上充分利用后視鏡所占的空間，同時高位又方便了行人與交通民警的觀察，又可向?qū)Ψ绞久鬈噷?，方便會車與避讓。有調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)鏡片的觀察范圍，后視視野寬闊，取得更佳效果。高位轉(zhuǎn)向燈同時也可以起到備用燈的作用。
權(quán)利要求1.一種高位轉(zhuǎn)向燈后視鏡，由固定在帶有罩蓋(4)、底座(10)的前罩殼(1)、后罩殼(9)形成的內(nèi)腔中的燈泡(5)、帶鏡片(8)的鏡架(7)組成，其特征在于還包括固定在前罩殼(1)上的調(diào)鏡板(3)及安放在調(diào)節(jié)套(16)、蓋(12)中的鋼索(11)，彈簧(13)、頂桿(14)、轉(zhuǎn)叉(15)構(gòu)成的調(diào)節(jié)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后視鏡，其特征在于底部有3通孔的圓筒形調(diào)鏡板(3)，穿過固定板(2)中間的通孔與上部為圓形，下部為方形并底板背面固定有3只彈扣的鏡架(7)連接，即鏡架(7)與調(diào)鏡板(3)的內(nèi)圓壁接觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的后視鏡，其特征在于轉(zhuǎn)叉(15)上端為圓錐形、頂端有等分的三叉，叉邊緣中間有通孔，下端為手柄，調(diào)節(jié)套(16)為圓周表面開有三窗口，中間為通孔的圓筒形，下端有外螺紋，轉(zhuǎn)叉(15)放進調(diào)節(jié)套(16)內(nèi)，轉(zhuǎn)叉(15)上的三叉伸到調(diào)節(jié)套(16)的窗口外，頂桿(14)大端放在轉(zhuǎn)叉(15)的上端面上，小端套進蓋(12)的通孔內(nèi)，蓋(12)下端套有彈簧(13)，調(diào)節(jié)套(16)頂端穿過蓋(12)上的通孔，鉚接固定在蓋(12)上，三根鋼索(11)的一端分別固定在鏡架(7)底面上的彈扣內(nèi)，另端穿過調(diào)鏡板(3)、前罩殼(1)、底座(10)上的通孔，分別固定在轉(zhuǎn)叉(15)頂端的叉孔內(nèi)構(gòu)成調(diào)節(jié)裝置。
專利摘要一種高位轉(zhuǎn)向燈后視鏡，特別適宜轎車和微型客車安裝使用。由固定在帶有罩蓋、底座的前罩殼，后罩殼形成的內(nèi)腔中的燈泡、帶鏡片的鏡架組成，還包括固定在前罩殼上的調(diào)鏡板及安放在調(diào)節(jié)套、蓋中的轉(zhuǎn)叉、鋼索、頂桿、彈簧構(gòu)成的調(diào)節(jié)裝置。燈泡導線穿過前罩殼、底座上的通孔與車上原有的轉(zhuǎn)向燈并聯(lián)。使其既有轉(zhuǎn)向燈又有后視鏡的功能和作用。由于轉(zhuǎn)向燈在后視鏡位置上便于行人與民警的觀察，方便會車與避讓，又能調(diào)節(jié)鏡片的觀察范圍，擴大視野。
文檔編號B60R1/06GK2142416SQ9223479
公開日1993年9月22日 申請日期1992年9月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月30日
發(fā)明者高宗權(quán) 申請人:寧?？h西店模具壓件廠