專利名稱：一種車用后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車用后視鏡，適于不同型號(hào)汽車或電動(dòng)輪汽車，特別是礦山大型載重的車輛，供駕駛?cè)藛T監(jiān)視車側(cè)后方用的后視鏡，屬于車輛運(yùn)輸配套零部件。
現(xiàn)有技術(shù)中的車用后視鏡，多是用玻璃鏡片和金屬架、膠圈構(gòu)成。在中國(guó)專利局1990年12月26日
北京重機(jī)廠與英國(guó)聯(lián)合公司生產(chǎn)的RD030汽車的后視鏡是360×260mm的平板玻璃面制成；在我國(guó)研制的電動(dòng)輪載重108t及美國(guó)的154t這類大型礦用載重車的后視鏡多是400×220mm的平板玻璃面制成，其玻璃片與金屬架是通過(guò)膠圈連接或金屬邊卷起加入密封條，主要制缺點(diǎn)是易損壞，不能有效地為駕駛?cè)藛T所用。由于路面不平坦車輛行駛中顛波震動(dòng)，使鏡片破損，此外，裝卸中難免有意外，礦石或其他裝卸物等散落下來(lái)打在后視鏡上而擊碎玻璃片，導(dǎo)至一臺(tái)車使用不到十幾天，這種后視鏡即已損壞，造成駕駛?cè)藛T工作困難，經(jīng)常更換維修不僅耗資大，也影響工作效率。
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在易損壞的缺點(diǎn)，提供一種抗震、抗砸，特別適用于礦山工作環(huán)境的，反光強(qiáng)、景深遠(yuǎn)的后視鏡。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)由金屬架、鏡片和膠圈構(gòu)成，金屬架上有焊接或者鉚接的連接件，鏡片是一種反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之件，鏡片是一種反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之間有一層粘結(jié)劑使鏡片與金屬架結(jié)成整體，周邊有裝飾性的膠圈。
本實(shí)用新型還可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到將有機(jī)合成材料制成的鏡片，其弧形中心點(diǎn)與弧形弦線的距離為8～10mm，最佳尺寸為8mm。金屬架形狀與鏡片弧形相同，并以粘結(jié)劑結(jié)為一體，但中心部分凸起鉚接連接件時(shí)，凸起高度為16～20mm，最佳尺寸為18mm，凸起部分的面積為鏡片面積的30％以內(nèi)，或者金屬架板面上焊接連接件。
附圖的圖面說(shuō)明如下


圖1是本實(shí)用新型車用后視鏡側(cè)面剖視圖圖2是本實(shí)用新型車用后視鏡矩形鏡示意圖圖3是本實(shí)用新型車用后視鏡橢園形鏡示意圖
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述
圖1中鏡面(1)、金屬架(2)、粘結(jié)劑層(3)、膠圈(4)、墊板(5)、鉚釘(6)、連結(jié)件(7)。
鏡面(1)是反光強(qiáng)的有機(jī)合成材料，本實(shí)施所選的是由佛山地方國(guó)營(yíng)合成材料廠生產(chǎn)的有機(jī)材料鏡片，厚度為2mm制成，金屬架(2)、弧形狀與鏡片相一致，其間有一層粘結(jié)劑層(3)，本實(shí)施例選用廣東江門東聯(lián)膠粘劑廠生產(chǎn)的蝙蝠牌萬(wàn)能膠，使鏡片(1)與金屬架(2)粘結(jié)成一體，粘結(jié)部分的面積應(yīng)大于鏡片面積的70％，周邊用膠圈(4)裝飾。鏡片(1)的弧形中心點(diǎn)至弧形弦線的距離為8mm，金屬架(2)中心部分凸起高度18mm，中心與鏡片無(wú)粘結(jié)部分面積小于鏡面面積30％。在未粘結(jié)前應(yīng)用墊片(5)以鉚釘鉚固后裝鏡片(1)。
鏡片(1)及金屬架(2)，可以制成不同車輛使用不同規(guī)格不同形狀的后視鏡，圖2是矩形的后視鏡，尺寸可以制成為220×160，360×160，400×220。圖3是橢圓形的后視鏡示意圖，可以制成橢圓形的長(zhǎng)軸與短軸比為21、32、53。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，有如下優(yōu)點(diǎn)由于鏡片(1)是有機(jī)合成材料制成的弧形面與金屬架以粘結(jié)劑粘結(jié)為一體，具有較強(qiáng)的抗震性，意外石塊落上不致砸碎，鏡片反光強(qiáng)，景深遠(yuǎn)，后視效果好，適于車輛使用。
由于本實(shí)用新型后視效果好，不易損壞，使用壽命長(zhǎng)，除了有提高車輛工作效率的效果外，也降低了后視鏡的消耗，具有節(jié)約費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)效益，一個(gè)有30臺(tái)大型汽車的礦山以前僅此一項(xiàng)年消耗費(fèi)用3.2萬(wàn)元，使用本實(shí)用新型后視鏡后，只需原消耗費(fèi)的1／8，即4000元，每年可節(jié)約2.8萬(wàn)元，降低了消耗費(fèi)的86.3％。
權(quán)利要求1.一種車用后視鏡，由鏡片、金屬架和膠圈構(gòu)成，其特征在于所說(shuō)的鏡片是有機(jī)合成材料制成的弧形面，與金屬架之間有一層粘結(jié)劑使鏡片與金屬架粘結(jié)為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用后視鏡，其特征在于有機(jī)合成材料制成的鏡片弧形面中心點(diǎn)與弧形弦的距離為8～10mm；最佳尺寸8mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用后視鏡，其特征在于金屬架與鏡片弧形形狀相同，中心部位焊接連接件或者中心部分凸起鉚接連接件凸起高度為18～20mm，最佳尺寸為18mm；凸起部分的面積小于鏡片面積30％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3所述的車用后視鏡，其特征在于鏡片與金屬架制成弧形的正視投影形狀為長(zhǎng)方形或橢圓形。
專利摘要一種車用后視鏡，由有機(jī)合成材料制成的弧形鏡片，與金屬架以粘結(jié)劑粘結(jié)為一體，適用于多種型號(hào)車輛，特別是礦山大型載重汽車或電動(dòng)輪車，具有抗震性好，震不裂、砸不碎、使用壽命長(zhǎng)，鏡面反光強(qiáng)、景深遠(yuǎn)、后視效果好等優(yōu)點(diǎn)，可以降低后視鏡消耗費(fèi)用的80％以上。
文檔編號(hào)B60R1/06GK2158816SQ9221672
公開(kāi)日1994年3月16日 申請(qǐng)日期1992年8月11日 優(yōu)先權(quán)日1992年8月11日
發(fā)明者田金玉, 范國(guó)煌, 孟慶林, 賴祥璞 申請(qǐng)人:田金玉