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自行車外帶的制作方法

文檔序號:3948123閱讀:1670來源:國知局
專利名稱:自行車外帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種車輛用輪胎,特別是自行車外帶。
自行車外帶,截面為開口的環(huán)形,一般由橡膠和粘附在橡膠內(nèi)面的襯布所構(gòu)成,有的在截面開口的兩側(cè)還埋有鋼絲。外帶大小均與其所安裝的車輪瓦圈相配合,整體做成封閉的園環(huán)狀。但這種自行車外帶行走在路面上,往往被帶有尖銳棱角的異物,如碎玻璃等所扎破,傷及內(nèi)胎,使車胎漏氣,無法繼續(xù)行駛;又因為騎車人行駛途中,往往一時找不到修車場所而感到十分困難;好容易找到一個,也要誤工誤時,增加人們的經(jīng)濟負擔,帶來許多麻煩。
本實用新型的目的,是要提供一種改進的自行車外帶,它能有效的防止被異物所扎破。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在自行車外帶內(nèi)表面,環(huán)繞外帶縱向中心一周,鋪有寬度為15-25mm、厚度為30-40μm(微米)的金屬片,并用免水膠紙將該金屬片固定在外帶上,從而達到防止自行車外帶被扎破而傷及內(nèi)胎之目的。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實施例及其附圖給出。


圖1本實用新型提出的自行車外帶示意圖;圖2彈簧鋼片展開示意圖;圖3彈簧鋼片接頭示意圖。
參照
圖1、2、3,現(xiàn)有的自行車外帶,由橡膠1和粘附在外帶內(nèi)表面橡膠上的襯布2所構(gòu)成,在外帶的內(nèi)表面環(huán)繞外帶縱向中心一周,鋪有20mm寬,33μm(微米)厚的彈簧鋼片4,在彈簧鋼片4上,蓋有免水膠紙3,將彈簧鋼片4固定在自行車外帶上。為了防止鋼片4彎曲時,因半徑之不同而在鋼片兩側(cè)產(chǎn)生折皺,在鋼片兩側(cè)每隔50mm,橫向交錯剪出長5mm之開口5,在鋼片4的接頭處,將各端彎回并相互咬合,使連接牢固。覆蓋免水膠紙時,可先分段覆蓋,使鋼片固定在相應位置上,然后再全面補齊。由于自行車在行進中,如輪胎內(nèi)氣體充足,從理論上講,車輪與路面相接觸的只是一條線,所以鋼片不需很寬,由于車輪上任一點,在行進中,和地面相接觸的只是一瞬間,隨即滾過,和用錐子反復鉆進不同,所以只用金屬薄片即可達到防止異物扎入的目的;此外,由于車輪一直在充氣條件下使用,內(nèi)胎一直將金屬片頂在外帶內(nèi)面上,加以金屬片上蓋有免水膠紙,所以金屬片也不易脫落。
當橡膠工廠生產(chǎn)這種外帶時,可預先將截面與外帶橫向曲度相吻合的金屬片,做成園環(huán)狀,園環(huán)與外帶尺寸相配合,沿外帶中心位置,將其平整地夾入襯布和橡膠之間,這樣就省去了金屬片的粘接、防腐、接頭連接等問題,并因金屬片不設(shè)橫向開口,使用起來更會方便可靠。
本實用新型是在既有自行車外帶上增加一個附件,或生產(chǎn)自行車外帶廠家,在既有生產(chǎn)設(shè)備的基礎(chǔ)上,增加一個生產(chǎn)附件的設(shè)備,所需投資不多,工藝并不復雜。但所制成外帶,可達到不被扎破的目的,因而使用這種外帶,方便、可靠、省時、省工,節(jié)省了維修費用,延長了自行車內(nèi)外輪胎的使用壽命。
本實用新型不但可以用于自行車外帶上,舉凡容易被扎破的充氣式輪胎,如三輪車的外帶等也可推廣應用。
權(quán)利要求1.一種車輛用輪胎,特別是自行車外帶,由橡膠和粘附在橡膠內(nèi)面的襯布所構(gòu)成,其特征在于外帶的內(nèi)表面,環(huán)繞外帶縱向中心一周,鋪有金屬片,該金屬片用免水膠紙固定在外帶上。
專利摘要一種車輛用輪胎,特別是自行車外帶,由橡膠和粘附在橡膠內(nèi)面的襯布所構(gòu)成,在外帶內(nèi)表面,環(huán)繞外帶縱向中心一周,鋪有金屬片并用免水膠紙將金屬片固定在外帶上;或在生產(chǎn)外帶工廠中,直接將金屬片埋入橡膠和襯布之間,從而防止路面上帶有棱角的物品扎破外帶而漏氣。這種外帶,增加費用不多,但使用方便,省時、省工,節(jié)約了維修費,延長了內(nèi)外胎的使用壽命。
文檔編號B60C9/02GK2038853SQ8821598
公開日1989年6月7日 申請日期1988年11月18日 優(yōu)先權(quán)日1988年11月18日
發(fā)明者艾敬之 申請人:艾敬之
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