本發(fā)明涉及空氣凈化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及的是一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置及其實現(xiàn)方法。

背景技術(shù)：

目前，由于空氣的污染或者因為室內(nèi)裝修導(dǎo)致需要對空氣凈化的原因，通過空氣凈化器來凈化室內(nèi)或者車內(nèi)的空氣，對提高人們生活質(zhì)量發(fā)揮著越來越重要的作用。

但是目前使用的車載空氣凈化器的智能化還不能很好的達到用戶的要求。比如:空氣凈化器不能根據(jù)使用者的日常作息習(xí)慣自動進行開啟或者關(guān)閉。即使在日常上班或者下班，使用者通過設(shè)定固定的時間米實現(xiàn)空氣凈化器的開啟或者關(guān)閉，但若使用者出現(xiàn)突發(fā)情況，某個時間段不用上班或下班，空氣凈化器不能自動識別出使用者的這種突發(fā)情況，不能自動關(guān)閉空氣凈化器，則給使用者帶來不必要的能耗，也會給空氣凈化器的濾材帶來不必要的損耗。

因此，現(xiàn)有技術(shù)有待于改進和發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的車載空氣凈化器不能根據(jù)用戶的需要自動開啟和關(guān)閉空氣凈化器的缺陷，提供一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置及其實現(xiàn)方法。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，包括:相互連接的定時模塊、數(shù)據(jù)處理模塊和開關(guān)控制模塊;所述開關(guān)控制模塊包括設(shè)定模式和自動模式;所述定時模塊與車載主機控制器相連接，用于對時間進行定時的同時，記錄車輛的啟動時間，并將所述啟動時間保存到歷史數(shù)據(jù)庫;所述數(shù)據(jù)處理模塊，與定時模塊相連接，用于從歷史數(shù)據(jù)庫獲取車輛在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的啟動時間，計算出預(yù)設(shè)時間段內(nèi)車輛啟動時間的平均時間，將所述平均時間設(shè)置為開啟時間，并將所述開啟時間傳輸?shù)介_關(guān)控制模塊;所述開關(guān)控制模塊，用于當(dāng)其為自動模式時，接收所述數(shù)據(jù)處理模塊傳輸?shù)钠骄鶗r間，并設(shè)定所述平均時間為空氣凈化器的開啟時問，控制空氣凈化器的開啟。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制模塊相連接的模式檢測模塊;所述模式檢測模塊，用于對開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式還是自動模塊式進行檢測;若檢測出所述開關(guān)控制模塊為設(shè)運模式時，則觸發(fā)開關(guān)控制模塊執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)定或者用戶設(shè)定的啟動時問對空氣凈化器進行啟動。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制器相連接的自動關(guān)閉模塊;所述自動關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到空氣凈化器開啟的第一預(yù)設(shè)時間后，所述車輛還處于未啟動狀態(tài)，則自動控制空氣凈化器關(guān)閉。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制器相連接的控制關(guān)閉棋塊;所述控制關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到車輛處于未啟動狀態(tài)的時間超出第二預(yù)設(shè)時間，則控制空氣凈化器的開關(guān)控制模塊關(guān)閉自動模式，使空氣凈化器處于關(guān)閉狀態(tài)。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，所述定時模塊中包括時問值檢測單元;所述時間值檢測單元，用于當(dāng)檢測到歷史數(shù)據(jù)庫中連續(xù)記錄的兩個啟動時間的時間差不屬于第三預(yù)設(shè)時間范圍時，則將所述連續(xù)記錄的兩個啟動時間中的后一個啟動時間從歷史數(shù)據(jù)庫中刪除。

一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，其中，包括:

a、對車輛的啟動時間進行記錄和保存；

b、根據(jù)保存的車輛的啟動時間，計算出預(yù)起時間段內(nèi)車輛啟動時間的平均時間，將所述平均時間傳輸?shù)介_關(guān)控制模塊；

c、接收所述數(shù)據(jù)處理模塊傳輸?shù)钠骄鶗r間，并設(shè)定所述平均時間為壁氣凈化器的開啟時間，控制空氣凈化器的開啟。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，其中，所述步驟b還包括:對開關(guān)控制模塊為設(shè)定模塊還是自動模塊進行檢測，當(dāng)檢測出所述開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式時，則觸發(fā)開關(guān)控制模塊執(zhí)行用戶設(shè)定或者系統(tǒng)設(shè)定的啟動時間對空氣凈化器進行啟動。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，其中，還包括步驟d:當(dāng)檢測到空氣凈化器開啟的第一預(yù)設(shè)時間后，所述車輛還處于未啟動狀態(tài)，則自動控制空氣凈化器關(guān)閉。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，其中，還包括步驟e:當(dāng)檢測到車輛處于未啟動狀態(tài)的時間超出第二預(yù)設(shè)時間，則控制空氣凈化器的開關(guān)控制模塊關(guān)閉自動模式，使空氣凈化器處于關(guān)閉狀態(tài)。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，其中，所述步驟a中還包括:用于當(dāng)檢測到歷史數(shù)據(jù)庫中連續(xù)記錄的兩個啟動時問的時間差不屬于第二預(yù)設(shè)時間范圍時，則將所述連續(xù)記錄的兩個啟動時間中的后一個啟動時間從歷史數(shù)據(jù)庫中刪除。

有益效果:本發(fā)明所提供的一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置及其實現(xiàn)方法，使用與車輛的車載主機控制器相連接的定時模塊，實時對車輛的啟動時間進行記錄和保存，從保存的車輛的啟動時間的歷史數(shù)據(jù)中判斷出駕駛員需要開啟空氣凈化器的時間的平均時間，使用所述平均時間為空氣凈化器開啟自動模式時的開啟時間，從而實現(xiàn)空氣凈化器的自動開啟，提高了車載空氣凈化器的智能性，為在車輛中使用空氣凈化器提供方便。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的結(jié)構(gòu)原理圖。

圖2為本發(fā)明提供的一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法步驟流程圖。

具體實施方式

本發(fā)明提供一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置及其實現(xiàn)方法，為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確，以下參照附圖并舉實施例對本發(fā)明進一步詳細說明。

應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供了一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，如圖1所述，所述智能開關(guān)裝置包括:相互連接的定時模塊10、數(shù)據(jù)處理模塊20和開關(guān)控制模塊30。所述開關(guān)控制模塊30包括設(shè)定模式和自動模式。

所述定時模塊10與車載主機控制器相連接，用于對時間進行走時的同時，記錄車輛的啟動時間，并將所述啟動時間保存到歷史數(shù)據(jù)庫;走時模塊用于計時，并從與其相連接的車載主機控制器獲知車輛開啟，并記錄車輛在開啟時的啟動時間，將其獲取的啟動時間保存到歷史數(shù)據(jù)庫中。

所述數(shù)據(jù)處理模塊20，與忘時模塊10相連接，用于從歷史數(shù)據(jù)庫獲取車輛在預(yù)設(shè)時間段內(nèi)的啟動時間，計算出預(yù)設(shè)時間段內(nèi)車輛啟動時間的平均時間，將所述平均時間設(shè)置為開啟時間，并將所述開啟時間傳輸?shù)介_關(guān)控制模塊。

所述數(shù)據(jù)處理模塊，用于對從定時模塊中保存的歷史數(shù)據(jù)庫獲取車輛的啟動時間信息，并通過對所述啟動時間信息進行分析，預(yù)測車輛每天啟動的最可能的時間，并將所述最可能的時間作為自動開啟空氣凈化器的開啟時間。

具體的，在本實施例中，邊過對預(yù)定時間段內(nèi)的車輛的啟動時間的平均時間進行計算，將所述平均時間作為車輛最有可能再次啟動的時間，也即作為空氣凈化器自動的開啟時間。比如對車輛在近兩周內(nèi)每天上午7:00到7點半這個時間段的車輛的開啟時間進行平均時間計算，并且為了使預(yù)測出的啟動時間更加準(zhǔn)確，先將預(yù)定時間段內(nèi)車輛的啟動時間中最早的時間和最晚的時間刪除，然后取得剩下的啟動時間的平均時間，將獲取的平均時間作為空氣凈化器的自動的開啟時間。

可以想到的是，上述預(yù)測啟動時間的方法還通過其他的方法，比如:通過將歷史數(shù)據(jù)庫中預(yù)設(shè)時間段內(nèi)出現(xiàn)的啟動時間按照次數(shù)的多少進行排序，將排列在前5位的啟動時間取平均值，將該平均值作為空氣凈化器自動的開啟時間;也可以將歷史數(shù)據(jù)庫中預(yù)設(shè)時間段內(nèi)出現(xiàn)的啟動時間次數(shù)最多的啟動時間直接作為空氣凈化器的啟動時間，這些都是從車輛歷史的啟動時間來預(yù)測車輛下次啟動時間的方法，也即是將預(yù)測出的車輛啟動時間作為空氣凈化器啟動時問的方法。

所述開關(guān)控制模塊30，用于當(dāng)其為自動模式時，接收所述數(shù)據(jù)處理模塊傳輸?shù)钠骄鶗r間，并設(shè)定所述平均時間為空氣凈化器的開啟時間，控制空氣凈化器的開啟。

當(dāng)開關(guān)控制模塊處于自動模式時，其接收從數(shù)據(jù)處理模塊中計算出的平均時間，并控制所述空氣凈化器的開啟時間為該平均時間。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制模塊相連接的模式檢測模塊;所述模式檢測模塊，用于對開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式還是自動模塊式進行檢測;若檢測出所述開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式時，則觸發(fā)開關(guān)控制模塊執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)定或者用戶設(shè)定的啟動時間對空氣凈化器進行啟動。

通過所述模式檢測模塊，首先對開關(guān)控制模塊啟動的是哪種模式進行檢測，若檢測到為設(shè)定模式，則開關(guān)控制模塊接收設(shè)定模式中用戶設(shè)定的開啟時間或者系統(tǒng)設(shè)定的啟動時間對觸發(fā)開關(guān)控制模塊進行空氣凈化器的開啟控制，若檢測到為自動模式，則觸發(fā)開關(guān)控制模塊接收從數(shù)據(jù)處理模塊中獲取的平均時間作為空氣凈化器的開啟時間。

為了節(jié)省電量，當(dāng)模式檢測模塊檢測到開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式時，關(guān)閉數(shù)據(jù)處理模塊，使其停止數(shù)據(jù)處理。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制器相連接的自動關(guān)閉模塊;

所述自動關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到空氣凈化器開啟的第一預(yù)設(shè)時間后，所述車輛還處于未啟動狀態(tài)，則自動控制空氣凈化器關(guān)閉。

所述自動關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到空氣凈化器已經(jīng)開啟一段時間后，車輛還未開啟，則關(guān)閉空氣凈化器，從而有效的避免電量的流失。比如上述平均時間為7點20，空氣凈化器在7點20時自動開啟，而當(dāng)自動關(guān)閉模塊檢測到一直到7點50車輛還沒有開肩，則判定該日車輛使用處于非正常狀態(tài)，取消對車輛空氣的凈化。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，還包括與開關(guān)控制器相連接的控制關(guān)閉模塊;

所述控制關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到車輛處于未啟動狀態(tài)的時間超出第二預(yù)設(shè)時間，則控制空氣凈化器的開關(guān)控制模塊關(guān)閉自動模式，使空氣凈化器處于關(guān)閉狀態(tài)。

所述控制關(guān)閉模塊，用于當(dāng)檢測到車輛已經(jīng)很長一段時間處于未啟動過的狀態(tài)下，自動控制空氣凈化器關(guān)閉自動模式，處于一直關(guān)閉的狀態(tài)。比如:當(dāng)檢測到車輛己經(jīng)三天未啟動，則控制空氣凈化器關(guān)閉自動枝塊，減少空氣凈化器的能耗。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置，其中，所述定時模塊中包括時間值檢測單元;所述時間值檢測單元，用于當(dāng)檢測到歷史數(shù)據(jù)庫中連續(xù)記錄的兩個啟動時間的時間差不屬于第三預(yù)設(shè)時間范圍時，則將所述連續(xù)記錄的兩個啟動時間中的后一個啟動時間從歷史數(shù)據(jù)庫中刪除。

為了能從歷史車輛的開啟時間中更準(zhǔn)確的預(yù)測出下一次車輛的啟動時間，所述時間值檢測單元，對保存到歷史數(shù)據(jù)庫中的啟動時間進行監(jiān)控，當(dāng)其檢測到連續(xù)記錄到的兩個啟動時間的時間差相差過遠，走e出了第二預(yù)設(shè)時間范圍時，則將后一個記錄的啟動時間刪除，避免將車輛啟動的異常值保存到歷史數(shù)據(jù)庫中，影響到空氣凈化器自動模式下作為開啟時間的平均時間計算。

例如，所述第二預(yù)設(shè)時間范圍為駕駛員每天早上上班開車的正常時間的差值范圍，比如:一般在工作日時，用戶開車上班的時間為7點到7點半之間，可以設(shè)定第三預(yù)設(shè)時間范圍具體為22-25小時，而某天由于一些原因?qū)е缕溟_車上班時間為上午11點或者在下午2點，若前一天上班開車時間為上午7點，則上午11點或者下午2點與前一天上述7點之間的時間差值超出第二預(yù)設(shè)時間范圍所預(yù)設(shè)的時間，則判斷這些非正常上班時間內(nèi)車輛啟動的值為異常值，在對平均時間進行計算時，首先將這些異常值刪除，保持在歷史數(shù)據(jù)庫中保存的數(shù)據(jù)為車輛在正常使用時開啟的時間。

可以想到的是，上述所有預(yù)設(shè)時間段或者預(yù)設(shè)時間均可以通過用戶根據(jù)自己的需要進行自定義設(shè)置或者使用空氣凈化器在出廠時系統(tǒng)初始設(shè)定的系統(tǒng)設(shè)置。

在上述智能開關(guān)裝置的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供了一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，如同2所述，所述方法包括:sl、對車輛的啟動時間進行記錄和保存。

s2、根據(jù)保存的車輛的啟動時間，計算出第一預(yù)定時間段內(nèi)車輛啟動時間的平均時間，將所述平均時間傳輸?shù)介_關(guān)控制模塊。

s3、接收所述數(shù)據(jù)處理模塊傳輸?shù)钠骄鶗r間，并設(shè)定所述平均時間為空氣凈化器的開啟時問，控制空氣凈化器的開肩。

所述步驟s2應(yīng)包括:對開關(guān)控制模塊為設(shè)定模塊還是自動模塊進行檢測，當(dāng)檢測出所述開關(guān)控制模塊為設(shè)定模式時，則觸發(fā)開關(guān)控制模塊執(zhí)行用戶設(shè)定或者系統(tǒng)設(shè)定的啟動時間對空氣凈化器進行啟動。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，還包括步驟s4:當(dāng)檢測到空氣凈化器開啟的第一預(yù)設(shè)時間后，所述車輛還處于未啟動狀態(tài)，則自動控制空氣凈化器關(guān)閉。

所述車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置的實現(xiàn)方法，還包括步驟s5:當(dāng)檢測到車輛處于未啟動狀態(tài)的時間超出第二預(yù)設(shè)時間，則控制空氣凈化器的開關(guān)控制模塊關(guān)閉自動模式，使空氣凈化器處于關(guān)閉狀態(tài)。

其中，為了能更準(zhǔn)確的預(yù)測出駕駛員想要開啟空氣凈化器的時間，在所述步驟sl中還包括:用于當(dāng)檢測到歷史數(shù)據(jù)庫中連續(xù)記錄的兩個啟動時間的時間差不屬于第二預(yù)設(shè)時間范圍時，則將所述連續(xù)記錄的兩個啟動時間中的后一個啟動時間從歷史數(shù)據(jù)庫中刪除。

本發(fā)明所提供的一種車載空氣凈化器的智能開關(guān)裝置及其實現(xiàn)方法，使用與車輛的車載主機控制器相連接的定時模塊，實時對車輛的啟動時間進行記錄和保存，從保存的車輛的啟動時間的歷史數(shù)據(jù)中判斷出駕駛員需要開啟空氣凈化器的時間的平均時間，使用所述平均時間為空氣凈化器開啟自動模式時的開啟時間，從而實現(xiàn)空氣凈化器的自動開啟，提高了車載空氣凈化器的智能性，為在車輛中使用空氣凈化器提供方便。

應(yīng)當(dāng)理解的是，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進或變換，而所有這些改進和變換都應(yīng)屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保護范圍。