本實(shí)用新型屬于輪胎制造領(lǐng)域,具體涉及一種耐剪切加厚簾布斜交輪胎。
背景技術(shù):
根據(jù)對(duì)充氣斜交輪胎剪切應(yīng)力理論分析結(jié)果,剪切應(yīng)力分布情況如下:(1)胎冠處、胎肩附近及內(nèi)層反包端點(diǎn)周圍相比其他位置受到剪切應(yīng)力較大,其中第一層反包端點(diǎn)處和寬緩沖端點(diǎn)下方剪切應(yīng)力值最大;(2)內(nèi)層簾布相比較外層簾布承受相對(duì)較大的剪切應(yīng)力。剪切應(yīng)力較大的位置是造成輪胎使用過(guò)程脫層的主要原因。為了解決這一難題,我廠根據(jù)剪切應(yīng)力分布情況,優(yōu)化了胎體簾布組合,針對(duì)剪切應(yīng)力較大、較集中的位置使用加厚的胎體簾布,加強(qiáng)了布層之間的粘合強(qiáng)度,以提高輪胎胎體的耐剪切性能,從而達(dá)到提高產(chǎn)品的耐久性能,滿足輪胎長(zhǎng)時(shí)間行駛的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了提高輪胎的耐久性能,提高產(chǎn)品使用質(zhì)量,具體涉及一種耐剪切加厚簾布斜交輪胎。
本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種耐剪切加厚簾布斜交輪胎,包括胎冠,胎肩,帶束層,胎體簾布,胎側(cè)膠,胎圈;所述胎體簾布由外向內(nèi)(這里由外向內(nèi)是指由輪胎胎面向輪胎內(nèi)腔的順序方向)依次設(shè)有外層簾布,2號(hào)簾布胎體和1號(hào)簾布胎體;
所述2號(hào)簾布胎體包括外層2號(hào)簾布,簾布層Ⅰ和內(nèi)層2號(hào)簾布;所述簾布層Ⅰ位于外層2號(hào)簾布和內(nèi)層2號(hào)簾布之間;
所述1號(hào)簾布胎體包括外層1號(hào)簾布,簾布層Ⅱ和內(nèi)層1號(hào)簾布;所述簾布層Ⅱ位于外層1號(hào)簾布和內(nèi)層1號(hào)簾布之間;
所述外層1號(hào)簾布,內(nèi)層1號(hào)簾布,外層2號(hào)簾布,內(nèi)層2號(hào)簾布以及外層簾布的掛膠厚度均為簾線直徑的1.8-2.2倍。目的在于增加簾布膠的厚度,能達(dá)到增大胎體簾布承受輪胎剪切應(yīng)力的能力;每一個(gè)簾布胎體的第一層簾布和最外層簾布使用加厚的簾布,可以保證內(nèi)層簾布尤其是在內(nèi)層反包端點(diǎn)(包含第一層反包端點(diǎn))附近可以承受較大的剪切應(yīng)力,推遲了此處簾布層脫層時(shí)間點(diǎn),提高了輪胎的耐久性能,提高了產(chǎn)品使用質(zhì)量,從而達(dá)到延長(zhǎng)輪胎使用壽命的目的;
外層簾布使用加厚的簾布(此加厚布是在考慮定型硫化過(guò)程中,胎冠部位外層簾布厚度受拉伸而變薄的基礎(chǔ)上再增厚),既可以保證在沒有緩沖層或窄緩沖產(chǎn)品的胎冠、胎肩附近外層簾布可以承受較大的剪切應(yīng)力,也可以保證有寬緩沖產(chǎn)品的寬緩沖端點(diǎn)下方外層簾布可以承受較大的剪切應(yīng)力,推遲了胎冠處、胎肩處及寬緩沖端點(diǎn)下方外層簾布層脫層時(shí)間點(diǎn),提高了輪胎的耐久性能,提高了產(chǎn)品使用質(zhì)量,從而達(dá)到延長(zhǎng)輪胎使用壽命的目的。
所述簾布層Ⅰ和簾布層Ⅱ的掛膠厚度均為簾線直徑的0.8-1.1倍。
所述外層1號(hào)簾布,內(nèi)層1號(hào)簾布,外層2號(hào)簾布,內(nèi)層2號(hào)簾布和外層簾布的裁斷角均為25°-27°。
所述胎圈內(nèi)設(shè)有膠芯和鋼絲圈,且胎圈的個(gè)數(shù)為2個(gè)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):此種耐剪切應(yīng)力斜交輪胎胎體簾布厚度組合應(yīng)用于大規(guī)格高層級(jí)工程胎、礦山胎、工業(yè)胎、載重胎產(chǎn)品效果明顯,具有耐剪切、低生熱的特點(diǎn),可以大幅提高產(chǎn)品耐久性能,耐久試驗(yàn)時(shí)間較原有產(chǎn)品提高3-4倍。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-外層1號(hào)簾布;2-內(nèi)層1號(hào)簾布;3-外層2號(hào)簾布;4-內(nèi)層2號(hào)簾布;5-外層簾布。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明;本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,發(fā)明人提供的實(shí)施例是為了說(shuō)明和理解本實(shí)用新型,而不是對(duì)本實(shí)用新型的具體限定。
實(shí)施例1
如圖1所示,一種耐剪切加厚簾布斜交輪胎,包括胎冠,胎肩,帶束層,胎體簾布,胎側(cè)膠,胎圈;所述胎體簾布由外向內(nèi)依次設(shè)有外層簾布5,2號(hào)簾布胎體和1號(hào)簾布胎體;
所述2號(hào)簾布胎體包括外層2號(hào)簾布3,簾布層Ⅰ和內(nèi)層2號(hào)簾布4;所述簾布層Ⅰ位于外層2號(hào)簾布3和內(nèi)層2號(hào)簾布4之間;
所述1號(hào)簾布胎體包括外層1號(hào)簾布1,簾布層Ⅱ和內(nèi)層1號(hào)簾布2;所述簾布層Ⅱ位于外層1號(hào)簾布3和內(nèi)層1號(hào)簾布4之間;
所述外層1號(hào)簾布1,內(nèi)層1號(hào)簾布2,外層2號(hào)簾布3,內(nèi)層2號(hào)簾布4以及外層簾布5的掛膠厚度均為簾線直徑的1.8-2.2倍。
所述簾布層Ⅰ和簾布層Ⅱ的掛膠厚度均為簾線直徑的0.8-1.1倍。
所述外層1號(hào)簾布1,內(nèi)層1號(hào)簾布2,外層2號(hào)簾布3,內(nèi)層2號(hào)簾布4和外層簾布5的裁斷角均為25°-27°。
所述胎圈內(nèi)設(shè)有膠芯和鋼絲圈,且胎圈的個(gè)數(shù)為2個(gè)。