本實用新型涉及一種汽車配件, 尤其是一種新型無骨雨刷件的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

隨著汽車雨刮系統(tǒng)的不斷優(yōu)化及發(fā)展，消費者對于雨刮的要求也越來越高，整個雨刮的發(fā)展趨勢在從之前的有骨雨刮為主流發(fā)展到無骨雨刮為主流，這其中最大的原因是有骨雨刮結(jié)構(gòu)復(fù)雜，裝配耗時，生產(chǎn)力低；無骨雨刷結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本較低。所以無骨雨刷慢慢的成為了主流。如何使雨刮結(jié)構(gòu)簡單的同時性能得到優(yōu)化，這成為目前雨刮行業(yè)面臨的最大問題，我司在投入大量人力，物力的基礎(chǔ)上，一直致力于新產(chǎn)品的開發(fā)，此款新型無骨雨刷結(jié)構(gòu)是我司最新的研發(fā)成果，它成功在簡化雨刮結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上提升了刷試效果。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種新型無骨雨刷件的連接結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)是對傳統(tǒng)的附件與鉤板的連接方式進(jìn)行了改進(jìn)，取消了傳統(tǒng)的連接方式，而改為了一種特殊的結(jié)構(gòu)直接進(jìn)行裝配就能到連接固定的作用，降低了裝配的復(fù)雜性，使得整個產(chǎn)品在使用時更加方便。

本實用新型的技術(shù)方案是：一種新型無骨雨刷件的連接結(jié)構(gòu)，包括雨刷整體、支架、附件、側(cè)插式鉤板，其特征是：在附件側(cè)面中間設(shè)有一個通的插銷孔，插銷孔與側(cè)插式鉤板上的銷配合安裝，在插銷孔兩側(cè)對稱分布設(shè)有一個凸臺Ⅰ，凸臺Ⅰ與側(cè)插式鉤板內(nèi)側(cè)的凹槽配合安裝；在附件上面設(shè)有一個S形孔，S形孔與側(cè)插式鉤板配合安裝；附件內(nèi)部中間設(shè)為空腔結(jié)構(gòu)，附件中間的空腔與支架上部的凸臺Ⅱ配合安裝；附件從上往下扣在支架上，通過側(cè)插式鉤板上的銷；使它們連接在一起。

所述的無骨雨刷整體為對稱結(jié)構(gòu)。

所述的附件為前后左右呈對稱分布。

由于采用上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是：采用塑料材質(zhì)，重量輕、結(jié)構(gòu)容易制造；內(nèi)部做成空腔結(jié)構(gòu)，節(jié)省了材料；對稱結(jié)構(gòu)使得產(chǎn)品生產(chǎn)方便，同時產(chǎn)品裝配簡單，降低了裝配的復(fù)雜性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實用新型的外形圖。

圖2為圖1的主視圖。

圖3為圖2的俯視圖。

圖4為圖3中附件的外形圖。

圖5為圖3的主視圖。

圖6為附件的空腔結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為附件與支架裝配示意圖。

圖8為側(cè)插式鉤板結(jié)構(gòu)圖。

圖9為本實用新型無骨雨刷結(jié)構(gòu)與側(cè)插式鉤板裝配示意圖。

圖中，1.插銷孔，2.凸臺Ⅰ，3.S形孔，4.銷，5.凹槽， 6.凸臺Ⅱ。

具體實施方式

參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8和圖9中，本實用新型包括雨刷整體、支架、附件、側(cè)插式鉤板，無骨雨刷整體為對稱結(jié)構(gòu)，導(dǎo)流片的兩邊呈對稱結(jié)構(gòu)的。附件為前后左右呈對稱分布，在附件側(cè)面中間設(shè)有一個通的插銷孔（1），插銷孔（1）與側(cè)插式鉤板上的銷（4）配合安裝，在插銷孔（1）兩側(cè)對稱分布設(shè)有一個凸臺Ⅰ（2），凸臺Ⅰ（2）與側(cè)插式鉤板內(nèi)側(cè)的凹槽（5）配合安裝。附件上面有一個S形孔（3），S形孔（3）與側(cè)插式鉤板配合安裝。附件內(nèi)部做成空腔結(jié)構(gòu)，不僅節(jié)省了材料，同時中間的空腔與支架上部的凸臺Ⅱ(6)配合安裝。附件從上往下扣在支架上，通過側(cè)插式鉤板上的銷(4)使它們連接在一起。

附件與側(cè)插式鉤板裝配時，側(cè)插式鉤板上的銷（4）從附件側(cè)面穿入插銷孔（1）中，然后轉(zhuǎn)動使側(cè)插式鉤板與附件配合。