本實(shí)用新型涉及一種剎車淋水裝置，具體涉及一種可監(jiān)控式剎車淋水裝置。

背景技術(shù)：

通常，重型貨車的剎車降溫淋水裝置是通過電磁閥控制水路進(jìn)行工作。雖然通過給剎車片淋水降溫可以減少因剎車片長時(shí)間與剎車鼓摩擦而導(dǎo)致剎車失靈現(xiàn)象，但是此系統(tǒng)過于簡單，在頻繁使用剎車時(shí)用戶不能隨時(shí)監(jiān)控淋水嘴的工作狀態(tài)，這將會(huì)對(duì)人身安全、車輛安全以及財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生很大威脅。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型是為了解決上述問題而提出的，其目的在于提供一種有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可監(jiān)控式剎車淋水裝置，包括：水箱單元，用于儲(chǔ)存和傳輸噴淋用水；氣缸單元，用于向所述水箱單元輸送氣壓；至少一個(gè)淋水嘴，設(shè)置于剎車鼓旁側(cè)，用于淋出所述水箱單元中的水；至少一個(gè)電磁開關(guān)，設(shè)置于所述水箱單元與所述淋水嘴之間的空間中，用于控制所述水箱單元中水的流動(dòng)；電源線路，用于連接所述總控臺(tái)和電磁開關(guān)；第一傳感線路，用于連接所述總控臺(tái)和電磁開關(guān)；至少一個(gè)第二傳感線路，用于連接至少一個(gè)所述電磁開關(guān)和至少一個(gè)淋水嘴；第三傳感線路，用于連接所述水箱單元和總控臺(tái)；以及總控臺(tái)，設(shè)置于駕駛室內(nèi)，當(dāng)所述淋水嘴故障時(shí)，所述總控臺(tái)通過所述第二傳感線路接收有關(guān)所述淋水嘴的故障信號(hào)，以用于排除故障，當(dāng)所述水箱單元的儲(chǔ)水量不足時(shí)，所述總控臺(tái)通過所述第三傳感線路接收有關(guān)所述水箱單元的儲(chǔ)水量不足的信號(hào)，以用于補(bǔ)充水量。

優(yōu)選地，所述總控臺(tái)包括：電源指示燈，用于指示電源是否正常工作；淋水開關(guān)組，用于開啟和關(guān)閉淋水裝置；信號(hào)指示臺(tái)，設(shè)有用于指示所述水箱單元中水位的水箱水位指示儀以及用于監(jiān)控所述淋水嘴工作狀態(tài)的至少一個(gè)淋水指示燈；以及感應(yīng)系統(tǒng)，與所述第一傳感線路、水箱水位指示儀以及淋水指示燈相連，用于將所述水箱單元的水位以及淋水嘴的工作狀態(tài)通過信號(hào)反饋到所述水箱水位指示儀以及淋水指示燈上。

優(yōu)選地，所述水箱單元包括：水箱，用于儲(chǔ)存噴淋用水，并與所述第一傳感線路相連；以及第一水管，與所述水箱以及電磁開關(guān)相連，在靠近所述水箱一端為單個(gè)管道，在靠近電磁開關(guān)一端分成至少一個(gè)管道，分別與至少一個(gè)所述電磁開關(guān)相連；以及至少一個(gè)第二水管，與至少一個(gè)所述電磁開關(guān)以及至少一個(gè)淋水嘴相連。

優(yōu)選地，所述氣缸單元包括：氣缸，用于存儲(chǔ)氣壓；以及氣管，與所述氣缸以及電磁開關(guān)相連，用于輸送氣壓到所述電磁開關(guān)并將流到電磁開關(guān)位置的水推送到所述淋水嘴。

優(yōu)選地，所述淋水開關(guān)組包括：淋水總開關(guān)，用于控制所有至少一個(gè)所述淋水嘴同時(shí)工作；以及至少一個(gè)淋水分開關(guān)，用于分別控制至少一個(gè)所述淋水嘴獨(dú)立工作。

優(yōu)選地，至少一個(gè)所述淋水指示燈與至少一個(gè)所述淋水嘴為一一對(duì)應(yīng)監(jiān)視。

優(yōu)選地，至少一個(gè)所述淋水分開關(guān)與至少一個(gè)所述淋水嘴為一一對(duì)應(yīng)控制。

本實(shí)用新型在剎車淋水系統(tǒng)中安裝了監(jiān)控裝置，可以隨時(shí)監(jiān)控淋水嘴的工作狀態(tài)，有效地保證了人身、車輛和財(cái)產(chǎn)安全。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例之具有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置的構(gòu)成示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例之具有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置的強(qiáng)調(diào)水箱單元和傳感線路的構(gòu)成示意圖。

【附圖標(biāo)記說明】

1：總控臺(tái) 2：水箱單元

3：氣缸單元 4：淋水嘴

5：電磁開關(guān) 6：電源線路

7：第一傳感線路 7’：第二傳感線路

7’’：第三傳感線路 8：剎車鼓

11：電源指示燈 12：淋水開關(guān)組

13：感應(yīng)系統(tǒng) 14：信號(hào)指示臺(tái)

21：水箱 22：第一水管

22’：第二水管 31：氣缸

32：氣管 121：淋水總開關(guān)

122：淋水分開關(guān) 141：水箱水位指示儀

142：淋水指示燈

具體實(shí)施方式

以下，將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例之具有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置的構(gòu)成示意圖，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例之具有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置的強(qiáng)調(diào)水箱單元和傳感線路的構(gòu)成示意圖。

參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型實(shí)施例的有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置，主要包括總水箱單元2、氣缸單元3、淋水嘴4、電磁開關(guān)5、電源線路6、第一傳感線路7、第二傳感線路7’、第三傳感線路7’’、剎車鼓8(為了便于說明，圖1和圖2中只繪出了一個(gè)橋中單側(cè)的剎車鼓)以及總控臺(tái)1。

其中，所述水箱單元2，用于儲(chǔ)存和傳輸噴淋用水。

所述氣缸單元3，用于向所述水箱單元2輸送氣壓。

所述淋水嘴4，設(shè)置于剎車鼓旁側(cè)，用于淋出所述水箱單元2中的水，并且設(shè)置有至少一個(gè)所述淋水嘴4。

所述電磁開關(guān)5，設(shè)置于所述水箱單元2與所述淋水嘴4之間的空間中，用于控制所述水箱單元2中水的流動(dòng)，并且設(shè)置有至少一個(gè)電磁開關(guān)5。

所述電源線路6，用于連接所述總控臺(tái)1和電磁開關(guān)5。

所述第一傳感線路7，用于連接所述總控臺(tái)1和電磁開關(guān)5。

至少一個(gè)所述第二傳感線路7’，用于連接所述至少一個(gè)電磁開關(guān)5和至少一個(gè)淋水嘴4。

所述第三傳感線路7’’，用于連接所述水箱單元2和總控臺(tái)1。

總控臺(tái)1，設(shè)置于駕駛室內(nèi)，所述總控臺(tái)1通過所述電源線路6以及第一傳感線路7控制至少一個(gè)所述電磁開關(guān)5打開，所述水箱單元2的中的水流向所述電磁開關(guān)5，所述氣缸單元3的氣壓到達(dá)所述電磁開關(guān)5后，將水推向至少一個(gè)所述淋水嘴4，淋水嘴4對(duì)所述剎車鼓8淋水作業(yè)。當(dāng)所述淋水嘴4故障時(shí)，所述總控臺(tái)1通過所述第二傳感線路7’接收有關(guān)所述淋水嘴4的故障信號(hào)，以用于排除故障，當(dāng)所述水箱單元2的儲(chǔ)水量不足時(shí)，所述總控臺(tái)1通過所述第三傳感線路7’’接收有關(guān)所述水箱單元2的儲(chǔ)水量不足的信號(hào)，以用于補(bǔ)充水量。

所述總控臺(tái)1可以包括：電源指示燈11、淋水開關(guān)組12、新號(hào)指示臺(tái)14以及感應(yīng)系統(tǒng)13。

其中，所述電源指示燈11，用于指示電源是否正常工作。

所述淋水開關(guān)組12，用于開啟和關(guān)閉淋水裝置。

所述信號(hào)指示臺(tái)14，可以設(shè)有用于指示所述水箱單元2中水位的水箱水位指示儀141以及用于監(jiān)控所述淋水嘴4工作狀態(tài)的至少一個(gè)淋水指示燈142。

所述感應(yīng)系統(tǒng)13，與所述第一傳感線路7、水箱水位指示儀141以及淋水指示燈142相連，用于將所述水箱單元2的水位以及淋水嘴4的工作狀態(tài)通過信號(hào)反饋到所述水箱水位指示儀141以及淋水指示燈142上。在此，至少一個(gè)所述淋水指示燈142與至少一個(gè)所述淋水嘴4為一一對(duì)應(yīng)監(jiān)視。某個(gè)淋水嘴出現(xiàn)故障，相對(duì)應(yīng)的淋水指示燈就會(huì)亮。

所述水箱單元2可以包括：水箱21、第一水管22以及第三水管22’。

其中，所述水箱21，用于儲(chǔ)存噴淋用水，并與所述第一傳感線路7相連。

所述第一水管22，與所述水箱21以及電磁開關(guān)5相連，在靠近所述水箱21一端為單個(gè)管道，在靠近電磁開關(guān)5一端分成至少一個(gè)管道，分別與所述至少一個(gè)電磁開關(guān)5相連。

至少一個(gè)所述第二水管22’，與至少一個(gè)所述電磁開關(guān)5以及至少一個(gè)淋水嘴4相連。

所述氣缸單元3可以包括：氣缸31以及氣管31。

其中，所述氣缸31，用于存儲(chǔ)氣壓。

所述氣管32，與所述氣缸31以及電磁開關(guān)5相連，用于輸送氣壓到所述電磁開關(guān)5并將流到電磁開關(guān)5位置的水推送到所述淋水嘴。

所述淋水開關(guān)組12可以包括：淋水總開關(guān)121以及淋水分開關(guān)122。

其中，所述淋水總開關(guān)121，用于控制所有至少一個(gè)所述淋水嘴4同時(shí)工作。當(dāng)需要開啟全部淋水嘴4時(shí)，直接按下淋水總開關(guān)121，所有淋水嘴4將全部工作。

至少一個(gè)所述淋水分開關(guān)122，用于分別控制至少一個(gè)所述淋水嘴4獨(dú)立工作。所述淋水分開關(guān)122與淋水嘴4為一一對(duì)應(yīng)控制。當(dāng)只需要開啟其中一個(gè)或者幾個(gè)淋水嘴4時(shí)，按下相對(duì)應(yīng)的淋水分開關(guān)122，對(duì)應(yīng)的淋水嘴4將開始工作。

以下，說明本實(shí)用新型實(shí)施例之有監(jiān)控系統(tǒng)的剎車淋水裝置的使用方法。

當(dāng)需要對(duì)貨車的所述剎車鼓8進(jìn)行淋水降溫時(shí)，用戶首先通過觀察所述水箱水位指示儀141了解所述水箱21內(nèi)的水量是否充足，所述水箱21的水位情況通過與其相連的第三傳感線路7’’傳送到所述感應(yīng)系統(tǒng)13上，感應(yīng)系統(tǒng)13將信號(hào)反饋到所述水箱水位指示儀141上。其次，觀察所述電源指示燈11，查看電路是否暢通。當(dāng)電路暢通時(shí)，所述電源指示燈11為綠色常亮，當(dāng)電路出現(xiàn)故障時(shí)，所述電源指示燈11為熄滅狀態(tài)。之后，觀察所述淋水指示燈142，了解所述淋水嘴4是否正常工作。當(dāng)所述淋水嘴4正常工作時(shí)，所述淋水指示燈142為綠色常亮，當(dāng)所述淋水嘴4出現(xiàn)故障時(shí)，所述淋水指示燈142為熄滅狀態(tài)。因?yàn)樗鏊?1內(nèi)的水大多為河水或者井水，含雜質(zhì)(如：砂石、泥)較多，容易堵塞所述淋水嘴4，當(dāng)所述淋水嘴4不能工作時(shí)，與之相連的所述第二傳感線路7’將信號(hào)傳送到與第二傳感線路7’相連的所述第一傳感線路7，再傳送到與第一傳感線路7相連的所述感應(yīng)系統(tǒng)13，最后感應(yīng)系統(tǒng)13將信號(hào)反饋到所述淋水指示燈142，至少一個(gè)所述淋水嘴4、至少一個(gè)所述第二傳感線路7’以及至少一個(gè)所述淋水指示燈142為一一對(duì)應(yīng)，用戶可以觀察到具體哪個(gè)淋水嘴4不能正常工作，并有針對(duì)性地進(jìn)行故障排除。

淋水裝置可以正常工作的情況下，當(dāng)要對(duì)所有所述剎車鼓8淋水時(shí)，打開所述淋水總開關(guān)121，所述電源線路6以及第一傳感線路7將電力與信號(hào)傳輸?shù)剿鲭姶砰_關(guān)5上，電磁開關(guān)5打開。這時(shí)候，所述電磁開關(guān)5與所述水箱21連通，水箱21中的水通過所述水管22流到電磁開關(guān)5處。與此同時(shí)，電磁開關(guān)5也與所述氣缸31連通，氣缸31中的氣通過所述氣管32被輸送到電磁開關(guān)5處，并將此處的水推送到所有所述第二水管22’中。水流經(jīng)第二水管22’到達(dá)所述淋水嘴4，即開始淋水工作。

當(dāng)要對(duì)剎車鼓8淋水時(shí)，因?yàn)樗隽芩珠_關(guān)122、電磁開關(guān)5、第二水管22’、第二傳感線路7’、淋水嘴4以及剎車鼓8為一一對(duì)應(yīng)，故而，打開想要淋水的與所述剎車鼓8對(duì)應(yīng)的所述淋水分開關(guān)122，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)剎車鼓8淋水。

本實(shí)用新型盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。