本實(shí)用新型屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種前輪控制臂總成。

背景技術(shù)：

汽車前輪控制臂總成是汽車懸掛系統(tǒng)的核心部件，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、產(chǎn)品技術(shù)含量高、制作技術(shù)難度大、在百萬次大載荷沖擊下，安全可靠性達(dá)到百分之百要求情況下，物理強(qiáng)度、彎曲變形、抗震、耐磨的汽車零部件。

汽車前輪控制臂總成是懸架的導(dǎo)向和支撐，其變形影響車輪定位，降低行車穩(wěn)定性。如果前輪控制臂總成有問題的話，感覺就是方向盤會(huì)晃動(dòng)，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速的時(shí)候難掌握方向。傳統(tǒng)是汽車前輪控制臂無加強(qiáng)結(jié)構(gòu),容易變形。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，而提供一種設(shè)有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)前輪控制臂總成，其抗變形能力更佳。

本實(shí)用新型的目的是通過下列技術(shù)方案解決的：

一種前輪控制臂總成，包括擺臂體，其特征在于：所述擺臂體頂部設(shè)有球頭組件，擺臂體底部兩側(cè)分別設(shè)有橡膠襯套，擺臂體之間設(shè)有護(hù)板；

所述球頭組件包括堵蓋，堵蓋一側(cè)設(shè)有下球座，下球座外套設(shè)有上球座，上球座和下球座形成一球形空腔，球形空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有球頭，球頭外套設(shè)有防塵罩，防塵罩外套設(shè)有防護(hù)罩；

所述擺臂體上均勻設(shè)有多根空心圓柱形加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋內(nèi)填充有中心發(fā)泡層。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型所述堵蓋為弧形堵蓋。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型所述擺臂體右側(cè)設(shè)有塑料板，塑料板通過內(nèi)六角螺釘與擺臂體固定連接。

優(yōu)選地，本實(shí)用新型所述的中心發(fā)泡層為加強(qiáng)筋內(nèi)添加一次性發(fā)泡材料滾塑而成，中間發(fā)泡層為LLDPE發(fā)泡料。

可選擇的，本實(shí)用新型所述下球座的材料為尼龍1010。

可選擇的，本實(shí)用新型所述上球座的材料為聚甲醛。

可選擇的，本實(shí)用新型所述護(hù)板的材料為塑料。

可選擇的，本實(shí)用新型所述防塵罩的材料為氯丁橡膠。

可選擇的，本實(shí)用新型所述防護(hù)罩的材料為塑料。

和現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果：

1、在擺臂體上增設(shè)加強(qiáng)筋，提高了控制臂整體的物理強(qiáng)度、抗彎曲變形能力及使用壽命，大大提高了汽車的安全性能。

2、加強(qiáng)筋為空心結(jié)構(gòu)，里面填充中心發(fā)泡層，在提高了擺臂體的整體性能的時(shí)候，減少擺臂體的重量，使其性能達(dá)到最優(yōu)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型球頭組件處剖視圖。

圖3為本實(shí)用新型塑料板處結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型塑料板處剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，一種前輪控制臂總成，包括擺臂體1，所述擺臂體1頂部設(shè)有球頭組件，擺臂體1底部兩側(cè)分別設(shè)有橡膠襯套2，擺臂體1之間設(shè)有護(hù)板3。

如圖2所示，所述球頭組件包括堵蓋4，堵蓋4一側(cè)設(shè)有下球座5，下球座5外套設(shè)有上球座6，上球座6和下球座5形成一球形空腔，球形空腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有球頭7，球頭7外套設(shè)有防塵罩8，防塵罩8外套設(shè)有防護(hù)罩9；

如圖1所示所述擺臂體1上均勻設(shè)有多根空心圓柱形加強(qiáng)筋10，加強(qiáng)筋10內(nèi)填充有中心發(fā)泡層11。優(yōu)選地，本實(shí)用新型所述的中心發(fā)泡層11為加強(qiáng)筋10內(nèi)添加一次性發(fā)泡材料滾塑而成，中間發(fā)泡層11為LLDPE發(fā)泡料。

在擺臂體1上增設(shè)加強(qiáng)筋10，提高了控制臂整體的物理強(qiáng)度、抗彎曲變形能力及使用壽命，大大提高了汽車的安全性能。加強(qiáng)筋10為空心結(jié)構(gòu)，里面填充中心發(fā)泡層11，在提高了擺臂體的整體性能的時(shí)候，減少擺臂體1的重量，使其性能達(dá)到最優(yōu)。

本實(shí)用新型所述堵蓋4為弧形堵蓋4。

如圖4所示，本實(shí)用新型所述擺臂體1右側(cè)設(shè)有塑料板12，塑料板12通過內(nèi)六角螺釘13與擺臂體1固定連接。

可選擇的，本實(shí)用新型所述下球座5的材料為尼龍1010。

可選擇的，本實(shí)用新型所述上球座6的材料為聚甲醛。

可選擇的，本實(shí)用新型所述護(hù)板3的材料為塑料。

可選擇的，本實(shí)用新型所述防塵罩8的材料為氯丁橡膠。

可選擇的，本實(shí)用新型所述防護(hù)罩9的材料為塑料。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。