技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊配電電路，主要包括：ACC電磁開關(guān)、ON火電磁開關(guān)、整車控制器、電池系統(tǒng)切換繼電器、散熱風(fēng)扇使能繼電器、充電附件切換繼電器、電機(jī)系統(tǒng)使能繼電器、高壓附件使能繼電器、ACC開關(guān)、ON火開關(guān)、常電開關(guān)、車載蓄電池、整車控制器電源繼電器、外接充電槍輔助電源接口、動(dòng)力電池系統(tǒng)控制器、電池散熱風(fēng)扇、充電附件、高壓附件系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)控制器。本發(fā)明通過對(duì)整車各個(gè)控制模塊的電源及控制邏輯進(jìn)行合理分配優(yōu)化，保證了純電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)控制模塊電源的合理性及時(shí)序性。

技術(shù)研發(fā)人員：趙永剛
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中通客車控股股份有限公司
文檔號(hào)碼：201610953819
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.27
技術(shù)公布日：2017.05.10