適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其具有一轉(zhuǎn)接盒組件以及一螺紋固定組件，所述螺紋固定組件結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，所述螺紋固定組件可以以電流驅(qū)動或是使用者自行手轉(zhuǎn)固定，讓使用者不會受限于使用場合以及狀況，達到穩(wěn)固固定所述攜帶式電子裝置的效果。
【專利說明】適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種固定組件，尤其涉及一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其可以電流驅(qū)動或是使用者自行手轉(zhuǎn)固定，讓使用者不會受限于使用場合以及狀況。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的手機以及平板漸趨普及，在日常生活中會接觸到的機會越來越多，使用者不論在家中或戶外活動，或是在車內(nèi)都會有用到手機或平板的需求，但在車子里面要使用平板容易因為車子行進中所造成的震動造成晃動不好握持的情況發(fā)生。
[0003]現(xiàn)有的車用平板固定夾具有一轉(zhuǎn)接座以及一夾持部，所述轉(zhuǎn)接座的一端固定于座墊上，所述夾持部固定于所述轉(zhuǎn)接座的另一端。所述夾持部具有一上夾持元件以及一下夾持元件，所述車用平板固定夾具可在車子行進中時，夾持使用者的平板，讓使用者無需將平板握持于手上，但所述夾持部利用上下夾持的方式固定所述平板，但在車子行進中遇到較大的震動時，依舊會有夾持不穩(wěn)以及晃動的情況發(fā)生，當震動較嚴重時，平板甚至會掉落。
實用新型內(nèi)容
[0004]鑒于現(xiàn)有平板固定夾具的夾持不穩(wěn)以及可能導致平板掉落的缺點，為了改進其不足以及缺失，本實用新型的目的在于:提供一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置。
[0005]為達上述目的，本實用新型采用的技術(shù)手段為一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其包括:
[0006]—轉(zhuǎn)接盒組件,其具有一前蓋以及一后蓋，所述前蓋可結(jié)合于所述后蓋上，所述前蓋具有一容室、一連接孔以及一固定套筒，所述容室形成于所述前蓋內(nèi)，所述連接孔貫穿成形于所述前蓋上，所述固定套筒自所述連接孔的內(nèi)側(cè)周圓以大致垂直方向向所述前蓋內(nèi)側(cè)突伸，所述后蓋具有一手轉(zhuǎn)元件孔，所述手轉(zhuǎn)元件孔貫穿形成于所述后蓋上；以及
[0007]—螺紋固定組件，其結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，其具有一彈簧、一螺紋結(jié)合元件、一傳動齒輪、一驅(qū)動元件以及一手轉(zhuǎn)元件，所述彈簧設(shè)置于所述容室內(nèi)，且所述彈簧的一端抵靠所述后蓋的內(nèi)側(cè)表面上，所述螺紋結(jié)合元件以可沿軸向滑動的方式結(jié)合于所述固定套筒，所述螺紋結(jié)合元件抵靠所述彈簧的另一端，所述傳動齒輪一側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件，所述驅(qū)動元件設(shè)置于所述容室內(nèi)，所述驅(qū)動元件結(jié)合于所述傳動齒輪的另一側(cè)，所述手轉(zhuǎn)元件穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述傳動齒輪上。
[0008]優(yōu)選地，所述螺紋結(jié)合元件具有一傳動盤、一凸出部、一外螺紋部以及一通孔。所述傳動盤的一側(cè)抵靠所述彈簧，所述傳動盤具有一接收齒輪，所述接收齒輪形成于所述傳動盤的外周緣上。所述凸出部固定于所述傳動盤的另一側(cè)。所述外螺紋部形成于所述凸出部的外表面上。所述通孔貫穿形成于所述凸出部上。
[0009]優(yōu)選地，所述傳動齒輪嚙合于所述接收齒輪上，所述傳動齒輪具有一結(jié)合孔，所述結(jié)合孔貫穿形成于所述傳動齒輪上。
[0010]優(yōu)選地，所述驅(qū)動元件具有一驅(qū)動齒輪。所述驅(qū)動齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動元件上，所述驅(qū)動齒輪嚙合于所述傳動齒輪上。
[0011]優(yōu)選地，所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并以不可轉(zhuǎn)動方式固定于所述結(jié)合孔。
[0012]優(yōu)選地，所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述結(jié)合孔。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]I)所述手轉(zhuǎn)元件可在所述驅(qū)動元件失去驅(qū)動能量時，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件使所述螺紋固定組件去固定所述攜帶式電子裝置背蓋。
[0015]2)當所述第一磁吸固定組件靠近所述第二磁吸固定組件時，固定于所述滑動元件上的至少一磁吸元件分別受到固定于所述對位板上的對應(yīng)磁吸元件以磁吸方式所吸引，所述滑動元件自所述導引塊中朝所述攜帶式電子裝置背蓋的方向滑出，且所述滑動元件上的定位凸塊結(jié)合于所述第二磁吸固定組件的定位槽中，所述滑動元件上的至少一磁吸元件以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件中的對應(yīng)磁吸元件上，提供所述攜帶式電子裝置背蓋一支撐的力道，由此可提供所述攜帶式電子裝置背蓋一支撐力。
[0016]3)利用所述對位板的定位槽及所述滑動元件的定位凸塊的匹配特性，以及所述滑動元件上的至少一磁吸元件分別受到固定于所述對位板上的對應(yīng)磁吸元件所吸引，當所述第一磁吸固定組件接近所述第二磁吸固定組件，使用者不需要自行進行定位的動作。且當所述第一磁吸固定組件結(jié)合于所述第二磁吸固定組件上時，所述驅(qū)動元件感應(yīng)所述滑動元件的滑動時產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動，并將所述螺紋結(jié)合元件的外螺紋部自所述連接孔中旋出，并使所述外螺紋部結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部中，可使使用者在使用上更為簡易。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型的實施例立體外觀圖。
[0018]圖2為本實用新型的實施例立體分解圖。
[0019]圖3為本實用新型的立體外觀圖。
[0020]圖4為本實用新型的前視立體分解圖。
[0021]圖5為本實用新型的后視立體分解圖。
[0022]圖6為本實用新型的實施狀態(tài)圖。
[0023]圖7為接續(xù)圖6的實施狀態(tài)圖。

【具體實施方式】
[0024]以下配合附圖及本實用新型的較佳實施例，進一步闡述本實用新型為達成預(yù)定實用新型目的所采取的技術(shù)手段。
[0025]請參閱圖1及圖2，其為本實用新型的安裝實施例，所述適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置可固定于所述轉(zhuǎn)接架組件60并結(jié)合于所述攜帶式電子裝置背蓋70上。所述轉(zhuǎn)接架組件60具有一桿體61、兩管夾62以及一轉(zhuǎn)接管63，兩管夾62分別固定于所述桿體61的兩端上，所述轉(zhuǎn)接管63固定于所述桿體61上，且所述轉(zhuǎn)接管63設(shè)置于兩管夾62的間。所述攜帶式電子裝置背蓋70具有一結(jié)合孔71以及一內(nèi)螺紋部72，所述結(jié)合孔71形成于所述攜帶式電子裝置背蓋70上，所述內(nèi)螺紋部72形成于所述結(jié)合孔71的內(nèi)壁面上。
[0026]請參閱圖3至圖5，本實用新型的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置包含有一轉(zhuǎn)接盒組件10、一螺紋固定組件20、一第一磁吸固定組件30以及一第二磁吸固定組件40。
[0027]所述轉(zhuǎn)接盒組件10具有一前蓋11以及一后蓋12。所述前蓋11具有一容室110、一連接孔111以及一固定套筒112，所述容室110形成于前蓋11內(nèi)，所述連接孔111貫穿成形于所述前蓋11上并且與容室110相連通，所述固定套筒112自所述連接孔111的內(nèi)側(cè)周緣向容室I1突伸。
[0028]所述后蓋12結(jié)合于所述前蓋11并封閉容室110，且具有一轉(zhuǎn)接孔121、一轉(zhuǎn)接架122以及一手轉(zhuǎn)元件孔123，所述轉(zhuǎn)接孔121貫穿成形于所述后蓋12上。所述轉(zhuǎn)接架122固定于所述后蓋12的外表面上。所述手轉(zhuǎn)元件孔123貫穿形成于所述后蓋12上。
[0029]所述螺紋固定組件20設(shè)置于所述轉(zhuǎn)接盒組件10的容室110內(nèi)，其具有一彈簧21、一螺紋結(jié)合元件22、一傳動齒輪23、一驅(qū)動元件24以及一手轉(zhuǎn)元件25。所述彈簧21設(shè)置于所述容室110內(nèi)，且所述彈簧21的一端抵靠所述后蓋12的內(nèi)側(cè)表面上。
[0030]所述螺紋結(jié)合元件22抵靠所述彈簧21的另一端，所述螺紋結(jié)合元件以可沿軸向滑動方式結(jié)合于所述固定套筒112。所述螺紋結(jié)合元件22具有一傳動盤221、一凸出部222、一外螺紋部223以及一通孔224。所述傳動盤221的一側(cè)抵靠所述彈簧21，所述傳動盤221具有一接收齒輪2211，所述接收齒輪2211形成于所述傳動盤221的外周緣上。所述凸出部222固定于所述傳動盤221的另一側(cè)。所述外螺紋部223形成于所述凸出部222的外表面上。所述通孔224貫穿形成于所述凸出部222上。所述傳動齒輪23嚙合于所述接收齒輪2211上。其中，所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223與所述攜帶式電子裝置背蓋70的內(nèi)螺紋部72相匹配。
[0031]所述傳動齒輪23 —側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件22，所述傳動齒輪23具有一結(jié)合孔231，所述結(jié)合孔231貫穿形成于所述傳動齒輪23上。
[0032]所述驅(qū)動元件24可為一馬達，所述驅(qū)動元件24設(shè)置于所述容室110內(nèi)結(jié)合于所述傳動齒輪23的另一側(cè)。所述驅(qū)動元件24具有一驅(qū)動齒輪241。所述驅(qū)動齒輪241嚙合于所述傳動齒輪23。
[0033]所述手轉(zhuǎn)元件25穿設(shè)所述后蓋12的手轉(zhuǎn)元件孔123并固定于所述傳動齒輪23上。在所述手轉(zhuǎn)元件25上形成有一結(jié)合桿251。所述結(jié)合桿251穿設(shè)所述后蓋12的手轉(zhuǎn)元件孔13并以不可轉(zhuǎn)動方式固定于所述結(jié)合孔231。其中，所述手轉(zhuǎn)元件25可于所述驅(qū)動元件24失去驅(qū)動能量時，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件25去固定所述攜帶式電子裝置背蓋70。
[0034]所述第一磁吸固定組件30結(jié)合于螺紋結(jié)合元件22的所述通孔224內(nèi)，且具有一導引塊31、一滑動元件32、至少一磁吸元件33以及一充電元件34。
[0035]所述導引塊31固定于后蓋12且設(shè)置于所述螺紋結(jié)合元件22的通孔224中。所述導引塊31具有一滑移孔311，所述滑移孔311貫穿形成于所述導引塊31上。
[0036]所述滑動元件32以可滑動方式結(jié)合于所述導引塊32。所述滑動元件32以可滑動方式結(jié)合于所述滑移孔311內(nèi)，且具有至少一定位凸塊321、至少一磁吸元件座322、一第一充電連接器323。所述定位凸塊321形成于所述滑動元件32上。所述磁吸元件座322形成于所述滑動元件32上。所述第一充電連接器323形成于所述滑動元件32上。
[0037]各磁吸元件33固定于對應(yīng)磁吸元件座322上。
[0038]所述充電元件34結(jié)合于所述第一充電連接器323上。
[0039]所述第二磁吸固定組件40可結(jié)合于所述攜帶式電子裝置背蓋70內(nèi)，且具有一對位板41、至少一磁吸元件42以及一第二充電連接器43。
[0040]所述對位板41以可拆卸方式結(jié)合于所述滑動元件32上。所述對位板41具有至少一定位槽411以及至少一磁吸元件槽412。所述定位槽411形成于所述對位板41上。所述磁吸元件槽412形成于所述對位板41上。其中，所述對位板41可裝設(shè)于所述攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71內(nèi)。其中，所述定位槽411與所述滑動元件32上的定位凸塊321相匹配。
[0041 ] 所述磁吸元件42結(jié)合于所述對位板41的所述磁吸元件槽412中。
[0042]所述第二充電連接器43固定于所述對位板41上。
[0043]請參閱圖6及圖7，當使用者欲使用所述適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置時，可將所述攜帶式電子裝置固定裝置裝設(shè)于所述轉(zhuǎn)接架組件60上，并將所述對位板41可裝設(shè)于所述攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71內(nèi)。再將所述轉(zhuǎn)接架組件60的兩管夾62夾持于汽車座墊后頸部的兩外露管上，即可將所述裝設(shè)有對位板41的攜帶式電子裝置背蓋70的結(jié)合孔71抵靠所述攜帶式電子裝置固定裝置，此時，固定于所述滑動元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對位板41上的對應(yīng)磁吸元件42以磁吸方式所吸引并緊密抵靠，所述螺紋結(jié)合元件22受到所述攜帶式電子裝置背蓋70的壓迫而朝向所述后蓋12的方向滑動并同時壓迫所述彈簧21，所述滑動元件32上的各磁吸元件33受到對應(yīng)磁吸元件42所吸引而從所述導引塊31中滑出，所述驅(qū)動元件24感應(yīng)所述滑動元件32的滑動時產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動，并將所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223自所述連接孔
111中旋出，所述外螺紋部223結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部72中，但所述螺紋結(jié)合元件22旋轉(zhuǎn)至抵靠所述固定套筒112的內(nèi)側(cè)面即停止轉(zhuǎn)動。且所述滑動元件32上的定位凸塊321結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40的定位槽411中，所述滑動元件32上的至少一磁吸元件33以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40中的對應(yīng)磁吸元件42上。此時所述攜帶式電子裝置背蓋70穩(wěn)固的結(jié)合于所述攜帶式電子裝置固定裝置上。
[0044]通過以上技術(shù)手段，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0045]I)所述手轉(zhuǎn)元件25可在所述驅(qū)動元件23失去驅(qū)動能量時，讓使用者依舊可以通過旋轉(zhuǎn)所述手轉(zhuǎn)元件25使所述螺紋固定組件20去固定所述攜帶式電子裝置背蓋70。
[0046]2)當所述第一磁吸固定組件30靠近所述第二磁吸固定組件40時，固定于所述滑動元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對位板41上的對應(yīng)磁吸元件42以磁吸方式所吸引，所述滑動元件32自所述導引塊31中朝所述攜帶式電子裝置背蓋70的方向滑出，且所述滑動元件32上的定位凸塊321結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40的定位槽411中，所述滑動元件32上的至少一磁吸元件33以磁吸方式分別結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40中的對應(yīng)磁吸元件42上，提供所述攜帶式電子裝置背蓋70 —支撐的力道，由此可提供所述攜帶式電子裝置背蓋70 —支撐力。
[0047]3)利用所述對位板41的定位槽411及所述滑動元件32的定位凸塊321的匹配特性，以及所述滑動元件32上的至少一磁吸元件33分別受到固定于所述對位板41上的對應(yīng)磁吸元件42所吸引，當所述第一磁吸固定組件30接近所述第二磁吸固定組件40，使用者不需要自行進行定位的動作。且當所述第一磁吸固定組件30結(jié)合于所述第二磁吸固定組件40上時，所述驅(qū)動元件24感應(yīng)所述滑動元件32的滑動時產(chǎn)生的磁場變化而轉(zhuǎn)動，并將所述螺紋結(jié)合元件22的外螺紋部223自所述連接孔111中旋出，并使所述外螺紋部223結(jié)合于所述內(nèi)螺紋部72中，可使使用者在使用上更為簡易。
[0048]以上所述僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型做任何形式上的限制，雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于，包括: 一轉(zhuǎn)接盒組件，其具有一前蓋以及一后蓋，所述前蓋能夠結(jié)合于所述后蓋上，所述前蓋具有一容室、一連接孔以及一固定套筒，所述容室形成于所述前蓋內(nèi)，所述連接孔貫穿成形于所述前蓋上，所述固定套筒自所述連接孔的內(nèi)側(cè)周圓以基本垂直方向向所述前蓋內(nèi)側(cè)突伸，所述后蓋具有一手轉(zhuǎn)元件孔，所述手轉(zhuǎn)元件孔貫穿形成于所述后蓋上；以及 一螺紋固定組件，其結(jié)合于所述轉(zhuǎn)接盒組件內(nèi)，所述螺紋固定組件具有一彈簧、一螺紋結(jié)合元件、一傳動齒輪、一驅(qū)動元件以及一手轉(zhuǎn)元件，所述彈簧設(shè)置于所述容室內(nèi)，且所述彈簧的一端抵靠所述后蓋的內(nèi)側(cè)表面上，所述螺紋結(jié)合元件以能夠沿軸向滑動的方式結(jié)合于所述固定套筒，所述螺紋結(jié)合元件抵靠所述彈簧的另一端，所述傳動齒輪一側(cè)抵靠所述螺紋結(jié)合元件，所述驅(qū)動元件設(shè)置于所述容室內(nèi)，所述驅(qū)動元件結(jié)合于所述傳動齒輪的另一側(cè)，所述手轉(zhuǎn)元件穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述傳動齒輪上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述螺紋結(jié)合元件具有一傳動盤、一凸出部、一外螺紋部以及一通孔，所述傳動盤的一側(cè)抵靠所述彈簧，所述傳動盤具有一接收齒輪，所述接收齒輪形成于所述傳動盤的外周緣上，所述凸出部固定于所述傳動盤的另一側(cè)，所述外螺紋部形成于所述凸出部的外表面上，所述通孔貫穿形成于所述凸出部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述傳動齒輪嚙合于所述接收齒輪上，所述傳動齒輪具有一結(jié)合孔，所述結(jié)合孔貫穿形成于所述傳動齒輪上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述驅(qū)動元件具有一驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動元件上，所述驅(qū)動齒輪嚙合于所述傳動齒輪上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述驅(qū)動元件具有一驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪結(jié)合于所述驅(qū)動元件上，所述驅(qū)動齒輪嚙合于所述傳動齒輪上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并以不能夠轉(zhuǎn)動的方式固定于所述結(jié)合孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的適用于汽車的攜帶式電子裝置固定裝置，其特征在于:所述手轉(zhuǎn)元件上形成有一結(jié)合桿，所述結(jié)合桿穿設(shè)所述后蓋的手轉(zhuǎn)元件孔并固定于所述結(jié)合孔。
【文檔編號】B60R11/02GK204196796SQ201420582669
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
【發(fā)明者】陳國雄 申請人:臺灣阿波羅數(shù)位有限公司