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可拆式汽車前杠的制作方法

文檔序號(hào):3901535閱讀:267來源:國知局
可拆式汽車前杠的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及可拆式汽車前杠,包括兩幅板、兩護(hù)翼、兩橫管及一鏡鋼桿;兩個(gè)所述幅板間隔設(shè)置;各橫管及鏡鋼桿分別安裝于兩個(gè)幅板之間;各護(hù)翼安裝于一幅板上;各橫管及鏡鋼桿的兩端分別與兩個(gè)幅板以可拆卸的方式連接;各護(hù)翼分別以可拆卸的方式分別固定在兩個(gè)幅板上。本實(shí)用新型的可拆式汽車前杠可以便于更換零件,拆卸之后占用空間小,便于運(yùn)輸和收納。
【專利說明】
可拆式汽車前杠

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車外部裝飾【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種可拆式汽車前杠。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展及用途的多樣性,汽車防護(hù)杠行業(yè)得到了快速發(fā)展。汽車防護(hù)杠品種繁多,按照在車身的位置可分為前防護(hù)杠(簡稱:前杠)、后防護(hù)杠及側(cè)防護(hù)杠等。目前市場(chǎng)上的美式前杠通常包括橫管、鏡鋼桿、下橫管及幅板,現(xiàn)有技術(shù)中所述橫管、鏡鋼桿、下橫管分別與所述幅板均通過焊接的方式固定連接。
[0003]因此,現(xiàn)有的技術(shù)中的美式汽車前杠在運(yùn)輸?shù)倪^程中,通常需要占用較大的空間,并且在運(yùn)輸?shù)倪^程中,會(huì)造成焊接處斷裂,造成不必要的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、便于運(yùn)輸和收納的可拆式汽車前杠。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種可拆式汽車前杠,包括兩幅板、兩護(hù)翼、兩橫管及一鏡鋼桿;兩個(gè)所述幅板間隔設(shè)置;各橫管及鏡鋼桿分別安裝于兩個(gè)幅板之間;各護(hù)翼安裝于一幅板上;各橫管及鏡鋼桿的兩端分別與兩個(gè)幅板以可拆卸的方式連接;各護(hù)翼分別以可拆卸的方式分別固定在兩個(gè)幅板上。
[0007]優(yōu)選地,各幅板上分別設(shè)置有一第一安裝槽及一第二安裝槽;各第一安裝槽與第二安裝槽分別位于相應(yīng)幅板的兩個(gè)相對(duì)側(cè)面上。
[0008]優(yōu)選地,各護(hù)翼分別包括一護(hù)翼本體及一第一連接板,所述護(hù)翼固定在該第一連接板上。
[0009]優(yōu)選地,各護(hù)翼的第一連接板分別鑲嵌在一幅板的第一安裝槽內(nèi);通過螺釘或者螺栓將該第一連接板固定在第一安裝槽內(nèi)。
[0010]優(yōu)選地,各護(hù)翼本體分別朝向遠(yuǎn)離兩個(gè)幅板之間的間隙的方向延伸。
[0011]優(yōu)選地,各橫管分別包括一橫管本體及固定在橫管本體兩端的第二連接板。
[0012]優(yōu)選地,各第二連接板分別穿插在各幅板的第二安裝槽內(nèi),分別通過螺釘或者螺栓將各第二連接板固定在第二安裝槽內(nèi)。
[0013]優(yōu)選地,所述鏡鋼桿的兩端分別通過螺釘或者螺栓安裝在各幅板的第二安裝槽內(nèi)。
[0014]優(yōu)選地,所述可拆式汽車前杠還包括兩組護(hù)翼細(xì)管組;各護(hù)翼細(xì)管組分別以可拆卸的方式固定在各護(hù)翼上。
[0015]優(yōu)選地,各護(hù)翼細(xì)管組分別包括至少一護(hù)翼細(xì)管及兩個(gè)第三連接板;各第三連接板分別固定于護(hù)翼細(xì)管的兩端;各第三連接板通過螺釘或螺栓固定在護(hù)翼本體上。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果:
[0017]相對(duì)現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的可拆式汽車前杠通過將各橫管及鏡鋼桿的端部分別與兩個(gè)幅板以可拆卸的方式連接,及將各護(hù)翼分別以可拆卸的方式分別固定在兩個(gè)幅板上。使得幅板、兩護(hù)翼、兩橫管及一鏡鋼桿分別可以拆卸呈單個(gè)的零件。當(dāng)使用時(shí)可根據(jù)需要安裝各零件,搬運(yùn)或收納時(shí),將各零件分別拆卸開,以便通過箱體對(duì)其進(jìn)行收納,從而減少整個(gè)前杠占用空間,同時(shí)當(dāng)其中某個(gè)零件出現(xiàn)損壞時(shí),僅需更壞損壞的零件即可,減少使用成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例中所述的一種可拆式汽車前杠結(jié)構(gòu)示意圖之一;
[0019]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例中所述的一種可拆式汽車前杠結(jié)構(gòu)示意圖之二 ;
[0020]圖3為圖2的分解示意圖。
[0021]圖中:1、幅板;10、間隙;11、第一安裝槽;12、第二安裝槽;2、護(hù)翼;21、護(hù)翼本體;22、第一連接板;3、橫管;31、橫管本體;32、第二連接板;4、鏡鋼桿;5、護(hù)翼細(xì)管組;51、護(hù)翼細(xì)管;52、第三連接板。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面,結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0023]參照?qǐng)D1與圖2,本實(shí)施例所述的一種可拆式汽車前杠,包括兩幅板1、兩護(hù)翼2、兩橫管3及一鏡鋼桿4。兩個(gè)幅板I間隔設(shè)置。各橫管3及鏡鋼桿4分別位于兩個(gè)幅板I之間。各橫管3及鏡鋼桿4的端部分別與兩個(gè)幅板I以可拆卸的方式連接。各護(hù)翼2分別以可拆卸的方式分別固定在兩個(gè)幅板I上。
[0024]各幅板I上分別設(shè)置有一第一安裝槽11及一第二安裝槽12。各第一安裝槽11與第二安裝槽12分別位于相應(yīng)幅板I的兩個(gè)相對(duì)側(cè)面上。可以理解為:各第一安裝槽11分別與兩個(gè)幅板I之間的間隙10被相應(yīng)的幅板I隔開;各第二安裝槽12均朝向兩個(gè)幅板I之間的間隙10。
[0025]結(jié)合參照?qǐng)D3,各護(hù)翼2分別包括一護(hù)翼本體21及一第一連接板22。所述護(hù)翼本體21固定在該第一連接板22上。各橫管3分別包括一橫管本體31及固定在橫管本體31兩端的第二連接板32。
[0026]如圖1所示,組裝時(shí),各護(hù)翼2的第一連接板22分別鑲嵌在一幅板I的第一安裝槽11內(nèi),可以通過螺釘或者螺栓等將該第一連接板22固定在第一安裝槽11內(nèi),此時(shí)各護(hù)翼本體21分別朝向遠(yuǎn)離兩個(gè)幅板I之間的間隙10的方向延伸。同理可以通過螺釘或者螺栓各橫管3的兩個(gè)第二連接板32分別固定在兩幅板的第二安裝槽12內(nèi)。實(shí)現(xiàn)將各橫3管同時(shí)與兩個(gè)幅板I固接。所述兩個(gè)橫管3間隔地且相互平行地安裝在兩個(gè)幅板I上。所述鏡鋼桿4的兩端通過螺釘或者螺栓等安裝在兩個(gè)幅板I的第二安裝槽12內(nèi),并該鏡鋼桿4位于兩個(gè)橫管3之間。需要說明的是,所述各護(hù)翼2、橫管3及鏡鋼桿4分別與所述幅板I并非僅通過螺釘或者螺栓的方式實(shí)現(xiàn)可拆卸連接,同樣還可通過卡扣連接的方式與所述幅板I可拆卸連接。所述各第一連接板22、第二連接板32能有效地提高護(hù)翼2、橫管3分別與幅板I連接的穩(wěn)定性。
[0027]如圖3所示,拆卸時(shí),可將各螺釘或者螺栓拆除,然后將各護(hù)翼2的第一連接板22從第一安裝槽11內(nèi)取出,將各橫管3的第二連接板32及鏡鋼桿4的端部從第二安裝槽12內(nèi)取出,使得各幅板1、各護(hù)翼2、各橫管3及鏡鋼桿4成為單獨(dú)的零件,可分別獨(dú)立放置。
[0028]使用時(shí),可將各幅板1、各護(hù)翼2、各橫管3及鏡鋼桿4等零件進(jìn)行組裝之后,安裝于車上進(jìn)行使用。當(dāng)需要搬運(yùn)或者收納時(shí),可將各幅板1、各護(hù)翼2、各橫管3及鏡鋼桿4等零件拆卸下來,按照一定的順序堆疊放置于一盒體內(nèi),從而可以減少本實(shí)用新型的占用空間。
[0029]作為另一較佳實(shí)施例,本實(shí)用新型的可拆式汽車前杠還包括兩組護(hù)翼細(xì)管組5。各護(hù)翼細(xì)管組5分別以可拆卸的方式固定在各護(hù)翼2上。各護(hù)翼細(xì)管組5分別包括至少一護(hù)翼細(xì)管51及兩個(gè)第三連接板52。各第三連接板52分別固定于護(hù)翼細(xì)管51的兩端。各第三連接板52可通過螺釘或螺栓等固定在護(hù)翼本體21上。需要說明的是,該護(hù)翼細(xì)管組5可根據(jù)實(shí)際需要安裝或者省略。
[0030]對(duì)本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思,做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變,而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.可拆式汽車前杠,包括兩幅板、兩護(hù)翼、兩橫管及一鏡鋼桿;兩個(gè)所述幅板間隔設(shè)置;各橫管及鏡鋼桿分別安裝于兩個(gè)幅板之間;各護(hù)翼安裝于一幅板上;其特征在于:各橫管及鏡鋼桿的兩端分別與兩個(gè)幅板以可拆卸的方式連接;各護(hù)翼分別以可拆卸的方式分別固定在兩個(gè)幅板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各幅板上分別設(shè)置有一第一安裝槽及一第二安裝槽;各第一安裝槽與第二安裝槽分別位于相應(yīng)幅板的兩個(gè)相對(duì)側(cè)面上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各護(hù)翼分別包括一護(hù)翼本體及一第一連接板,所述護(hù)翼固定在該第一連接板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各護(hù)翼的第一連接板分別鑲嵌在一幅板的第一安裝槽內(nèi);通過螺釘或者螺栓將該第一連接板固定在第一安裝槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各護(hù)翼本體分別朝向遠(yuǎn)離兩個(gè)幅板之間的間隙的方向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各橫管分別包括一橫管本體及固定在橫管本體兩端的第二連接板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各第二連接板分別穿插在各幅板的第二安裝槽內(nèi),分別通過螺釘或者螺栓將各第二連接板固定在第二安裝槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:所述鏡鋼桿的兩端分別通過螺釘或者螺栓安裝在各幅板的第二安裝槽內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:所述可拆式汽車前杠還包括兩組護(hù)翼細(xì)管組;各護(hù)翼細(xì)管組分別以可拆卸的方式固定在各護(hù)翼上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的可拆式汽車前杠,其特征在于:各護(hù)翼細(xì)管組分別包括至少一護(hù)翼細(xì)管及兩個(gè)第三連接板;各第三連接板分別固定于護(hù)翼細(xì)管的兩端;各第三連接板通過螺釘或螺栓固定在護(hù)翼本體上。
【文檔編號(hào)】B60R19/04GK204124092SQ201420569687
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月29日
【發(fā)明者】柳全濤 申請(qǐng)人:廣州威爾弗汽車用品制造有限公司
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