一種可移動(dòng)折疊車罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了屬于汽車養(yǎng)護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】的一種可移動(dòng)的折疊車罩。支撐桿上設(shè)有車罩本體，支撐桿的下端設(shè)有滑輪，滑輪下面設(shè)有U形導(dǎo)軌，滑輪位于U形導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)；所述車罩本體設(shè)有保溫保濕層，保溫保濕層由緊密排列的保溫保濕單元附著于車罩本體組成，保溫保濕單元的基部為球狀體，球狀體材質(zhì)為吸水材料，球狀體上部固定設(shè)有3-15根毛狀體，毛狀體為疏水材料。本實(shí)用新型的可移動(dòng)折疊車罩的支撐桿和可折疊車罩本體占地面積小，車輛出庫(kù)后，車罩可縮成一門框型，不影響旁邊車輛進(jìn)出、倒車、轉(zhuǎn)彎等，具有防火、抗風(fēng)、徹底避免風(fēng)雨雪等對(duì)車罩的自然損害和壓力，具有使用方便安全以及延長(zhǎng)車輛使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種可移動(dòng)折疊車罩

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車養(yǎng)護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種可移動(dòng)并且能保持一定溫濕度的折疊車罩。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車成為一種普遍采用的交通工具，汽車的保養(yǎng)日益成為一個(gè)不可或缺的產(chǎn)業(yè)，汽車在行駛或者停放過程中，由于風(fēng)吹，日曬，雨淋等天氣因素，汽車的表面會(huì)受到損傷或磨損，為了保護(hù)汽車，常常采用車罩加以保護(hù)。
[0003]現(xiàn)有的汽車罩均采用卷簾車罩，體積大，不易收攏或者打開，且一般在停車的時(shí)候才能使用，在汽車行駛過程中由于體積大而不能使用，還有一個(gè)問題，就是現(xiàn)有的車罩一般采用塑料布或者高分子樹酯組成，久曬或者久被雨淋會(huì)使表面變脆或者變軟被腐蝕掉，因此，車罩表面保證一定量的含水量和溫度成為關(guān)鍵，目前，尚未有一種解決此問題的辦法。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提出一種可移動(dòng)并且能保持一定溫濕度的折疊車罩。
[0005]一種可移動(dòng)折疊車罩，支撐桿I上設(shè)有車罩本體2，支撐桿I的下端設(shè)有滑輪3，滑輪3下面設(shè)有U形導(dǎo)軌4，滑輪3位于U形導(dǎo)軌4的導(dǎo)槽內(nèi)；
[0006]所述車罩本體2設(shè)有保溫保濕層5，保溫保濕層5由緊密排列的保溫保濕單元6附著于車罩本體2組成，保溫保濕單元6的基部為球狀體7，球狀體7材質(zhì)為吸水材料，球狀體7上部固定設(shè)有3-15根毛狀體8，毛狀體8為疏水材料。
[0007]所述車罩本體2在展開狀態(tài)時(shí)形狀為扇形。
[0008]所述車罩本體2材質(zhì)為三防布或牛筋布。
[0009]所述支撐桿I材質(zhì)為鋁合金或方形鋼管。
[0010]所述保溫保濕單元6粘在車罩本體2上。
[0011]所述支撐桿I的底端9為半球狀，與所述滑輪3上的球窩10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的可移動(dòng)折疊車罩的支撐桿和可折疊車罩本體占地面積小，車輛出庫(kù)后，車罩可縮成一門框型，不影響旁邊車輛進(jìn)出、倒車、轉(zhuǎn)彎等，具有防火、抗風(fēng)、徹底避免風(fēng)雨雪等對(duì)車罩的自然損害和壓力，具有使用方便安全以及延長(zhǎng)車輛使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型可移動(dòng)折疊車罩結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為U形導(dǎo)軌在車體上的分布示意圖；
[0015]圖3為保溫保濕層截面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為支撐桿與滑輪連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中，1-支撐桿，2-車罩本體，3-滑輪，4-U形導(dǎo)軌，5-保溫保濕層，6_保溫保濕單元，7-球狀體，8-毛狀體，9-支撐桿的底端，10-球窩，11-車體。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]一種可移動(dòng)折疊車罩，如圖1-2所示，支撐桿I上設(shè)有車罩本體2，支撐桿I的下端設(shè)有滑輪3，滑輪3下面設(shè)有U形導(dǎo)軌4，U形導(dǎo)軌4設(shè)置于車體11上，滑輪3位于U形導(dǎo)軌4的導(dǎo)槽內(nèi)；支撐桿I為可伸縮支撐桿1，由若干節(jié)可折疊的關(guān)節(jié)桿組成。
[0021]車罩本體2可以在U形導(dǎo)軌4上滑動(dòng),從而移動(dòng)壓縮車罩本體，以使車罩本體置于合適的位置，車輛出庫(kù)后，車罩可縮成一門框型，不影響旁邊車輛進(jìn)出、倒車、轉(zhuǎn)彎等。
[0022]如圖3所示，所述車罩本體2設(shè)有保溫保濕層5，保溫保濕層5由緊密排列的保溫保濕單元6附著于車罩本體2組成，保溫保濕單元6的基部為球狀體7，球狀體7材質(zhì)為吸水材料，球狀體7上部固定設(shè)有3-15根毛狀體8，毛狀體8為疏水材料。
[0023]當(dāng)外界氣候濕潤(rùn)或者下雨時(shí)，疏水的毛狀體將水排斥在外，不會(huì)流入車罩本體侵蝕車罩本體，少量流入的雨水可以進(jìn)入吸水的球狀體儲(chǔ)存起來，當(dāng)遭遇干旱時(shí)，球狀體內(nèi)儲(chǔ)存的水分蒸發(fā)，一方面保持一定的濕度，使車罩本體不被太陽直接灼曬，另一方面，水蒸發(fā)為蒸汽給車罩本體降溫，避免因?yàn)楦邷亟o車罩帶來損害，延長(zhǎng)其使用壽命。
[0024]所述車罩本體2在展開狀態(tài)時(shí)形狀為扇形。所述車罩本體2材質(zhì)為三防布或牛筋布。所述支撐桿I材質(zhì)為鋁合金或方形鋼管。所述保溫保濕單元6粘在車罩本體2上。
[0025]如圖4所示，所述支撐桿I的底端9為半球狀，與所述滑輪3上的球窩10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。支撐桿I在球窩10內(nèi)可360度轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能控制支撐桿I的左右收攏運(yùn)動(dòng)，將支撐桿向內(nèi)收攏。
【權(quán)利要求】
1.一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，支撐桿（I)上設(shè)有車罩本體（2)，支撐桿（I)的下端設(shè)有滑輪（3)，滑輪（3)下面設(shè)有U形導(dǎo)軌（4)，滑輪（3)位于U形導(dǎo)軌（4)的導(dǎo)槽內(nèi)； 所述車罩本體（2)設(shè)有保溫保濕層（5)，保溫保濕層（5)由緊密排列的保溫保濕單元(6)附著于車罩本體（2)組成，保溫保濕單元￠)的基部為球狀體（7)，球狀體（7)材質(zhì)為吸水材料，球狀體（7)上部固定設(shè)有3-15根毛狀體（8)，毛狀體（8)為疏水材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，所述車罩本體（2)在展開狀態(tài)時(shí)形狀為扇形。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，所述車罩本體（2)材質(zhì)為三防布或牛筋布。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，所述支撐桿（I)材質(zhì)為鋁合金或方形鋼管。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，所述保溫保濕單元（6)粘在車罩本體⑵上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種可移動(dòng)折疊車罩，其特征在于，所述支撐桿（I)的底端（9)為半球狀，與所述滑輪（3)上的球窩（10)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
【文檔編號(hào)】B60J11/04GK204037307SQ201420489369
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】叢翠梅 申請(qǐng)人:叢翠梅