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全地面自行車的制作方法

文檔序號(hào):3894749閱讀:267來源:國(guó)知局
全地面自行車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種全地面自行車。它包括前輪和后輪;所述前輪和后輪分別并列設(shè)置有同軸等直徑的左、中、右三個(gè)輪圈;所述前輪和后輪的輪徑為2.5~3.5英寸;所述左、中、右三個(gè)輪圈相鉚接或焊接,所述中輪圈設(shè)置有一組輻條,所述輻條中心嵌置有金屬軸套;所述左、右輪圈分別設(shè)置有輪胎;所述全地面自行車的車輪外端面由左、右輪圈輪胎和中輪圈組合形成為內(nèi)凹的軌道形狀。該自行車采用三輪圈、雙輪胎、單組輻條結(jié)構(gòu),并采用輕質(zhì)鋁型材質(zhì),自行車輪徑只有3.0英寸,行車時(shí)抗陷能力強(qiáng),同時(shí)又具有很好的輕便性。
【專利說明】全地面自行車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車裝置,特別是一種采用三輪圈、雙輪胎、單組輻條,抗陷能力增強(qiáng)的沙灘或沙漠自行車。
[0002]

【背景技術(shù)】
[0003]目前,沙灘自行車大都沿用增加輪胎觸地面積的方式來提高抗陷能力和穩(wěn)定性,如自行車的知名品牌喜德盛,其沙灘自行車的車輪輪徑達(dá)到了 4.0英寸,但仍不能取得較好的抗陷效果,只是采用了輕質(zhì)材料,使得相當(dāng)笨重的沙灘車具有省力輕便的優(yōu)勢(shì)。如何在保持自行車的輕便性,同時(shí)又增加自行車的抗陷能力,一直是業(yè)內(nèi)人士研究的技術(shù)難題,但直到現(xiàn)在仍沒有很好的突破。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前山地自行車的輪徑過大,自行車輕便性差的不足,提供一種全地面自行車,該自行車通過采用輕質(zhì)鋁型材,自行車采用三輪圈、雙輪胎、單組輻條,同時(shí)自行車輪徑只有3.0英寸,該全地面自行車抗陷能力強(qiáng),同時(shí)又能具有很好的輕便性。
[0005]為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]本實(shí)用新型全地面自行車包括前輪和后輪;
[0007]作為改進(jìn),所述前輪和后輪分別并列設(shè)置有同軸等直徑的左、中、右三個(gè)輪圈;
[0008]作為改進(jìn),所述前輪和后輪的輪徑為2.5^3.5英寸;
[0009]進(jìn)一步,所述左、中、右三個(gè)輪圈相鉚接或焊接,所述中輪圈設(shè)置有一組輻條,所述輻條中心嵌置有金屬軸套;
[0010]進(jìn)一步,所述左、右輪圈分別設(shè)置有輪胎;
[0011]所述全地面自行車的車輪外端面由左、右輪圈輪胎和中輪圈組合形成為內(nèi)凹的軌道形狀,自行車行車時(shí),所述軌道能收容沙粒及細(xì)小的路面物體并緊固,使得自行車行車時(shí)的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
[0012]本實(shí)用新型全地面自行車,其有益效果有:
[0013]1、采用三輪圈、雙輪胎、單組輻條結(jié)構(gòu),抗陷能力增強(qiáng);
[0014]2、采用輕質(zhì)鋁型材,自行車輪徑為2.5^3.5英寸,具有很好的輕便性;
[0015]3、輪圈和輪胎結(jié)實(shí),且易于維護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1,為本實(shí)用新型自行車實(shí)施例的輪圈與輪胎結(jié)合的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2,為圖1實(shí)施例輪圈與輪胎形成為內(nèi)凹的軌道形狀的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖1-2對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0019]本實(shí)用新型全地面自行車包括前輪和后輪;
[0020]所述前輪和后輪分別并列設(shè)置有同軸等直徑的左輪圈1、中輪圈2、右輪圈3 ;
[0021]所述前輪和后輪的輪徑為3.0英寸;
[0022]所述左輪圈1、中輪圈2、右輪圈3相焊接,所述中輪圈設(shè)置有一組輻條6,所述輻條中心嵌置有金屬軸套7 ;
[0023]所述左輪圈設(shè)置有輪胎4、、右輪圈設(shè)置有輪胎5 ;
[0024]所述全地面自行車的車輪外端面由左、右輪圈輪胎和中輪圈組合形成為內(nèi)凹的軌道形狀,自行車行車時(shí),所述軌道能收容沙粒及細(xì)小的路面物體并緊固,使得自行車行車時(shí)的穩(wěn)定性大大增強(qiáng)。
[0025]以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明,以上所述,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍,即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種全地面自行車,其特征在于,它包括前輪和后輪; 所述前輪和后輪分別并列設(shè)置有同軸等直徑的左、中、右三個(gè)輪圈; 所述前輪和后輪的輪徑為2.5^3.5英寸; 所述全地面自行車的車輪外端面由左、右輪圈輪胎和中輪圈組合形成為內(nèi)凹的軌道形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全地面自行車,其特征在于,所述左、中、右三個(gè)輪圈相鉚接或焊接,所述中輪圈設(shè)置有一組輻條,所述輻條中心嵌置有金屬軸套;所述左、右輪圈分別設(shè)置有輪胎。
【文檔編號(hào)】B60B11/00GK203974388SQ201420266709
【公開日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】劉光運(yùn) 申請(qǐng)人:劉光運(yùn)
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