一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，包括側(cè)壁、頂板和后備箱，所述頂板位于所述后備箱上方，在所述頂板與所述后備箱之間設(shè)有后車(chē)窗，所述側(cè)壁有兩個(gè)，分別位于車(chē)體兩側(cè)與所述頂板和后備箱連接，兩個(gè)后部車(chē)輪通過(guò)輪軸連接，所述輪軸位于所述后備箱下方，所述后備箱內(nèi)底部并排設(shè)置有油箱和備胎，所述油箱一端設(shè)有加油管，所述加油管另一端與所述側(cè)壁上加油口連接。本發(fā)明一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，合理布置后備箱內(nèi)結(jié)構(gòu)，保證油箱維修和更換便利的同時(shí)，進(jìn)一步避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】_種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及汽車(chē)結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0003]傳統(tǒng)后備箱中，油箱和備用輪胎是上下疊羅在一起，這樣油箱需要維修或更換時(shí)非常費(fèi)勁，且由于道路顛簸備用輪胎與油箱會(huì)經(jīng)常碰撞，存在一定危險(xiǎn)，而且為了將備用輪胎與油箱疊在一起，位于下方的備用輪胎位置較低，當(dāng)路面坑洼時(shí)，油箱位置很容易被刮擦，容易出現(xiàn)事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，合理布置后備箱內(nèi)結(jié)構(gòu)，保證油箱維修和更換便利的同時(shí)，進(jìn)一步避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，包括側(cè)壁、頂板和后備箱，所述頂板位于所述后備箱上方，在所述頂板與所述后備箱之間設(shè)有后車(chē)窗，
所述側(cè)壁有兩個(gè)，分別位于車(chē)體兩側(cè)與所述頂板和后備箱連接，兩個(gè)后部車(chē)輪通過(guò)輪軸連接，所述輪軸位于所述后備箱下方，
所述后備箱內(nèi)底部并排設(shè)置有油箱和備胎，所述油箱一端設(shè)有加油管，所述加油管另一端與所述側(cè)壁上加油口連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述油箱和所述備胎之間設(shè)有防撞彈性隔層。
[0007]進(jìn)一步地，所述油箱距離地面的高度大于所述后部車(chē)輪的半徑。
[0008]本發(fā)明一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，合理布置后備箱內(nèi)結(jié)構(gòu)，保證油箱維修和更換便利的同時(shí)，進(jìn)一步避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明所述一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)的后視示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，本部分的描述僅是示范性和解釋性，不應(yīng)對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍有任何的限制作用。
[0011]如圖1所示的一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，包括側(cè)壁1、頂板8和后備箱2，所述頂板8位于所述后備箱2上方，在所述頂板8與所述后備箱2之間設(shè)有后車(chē)窗9，
所述側(cè)壁I有兩個(gè)，分別位于車(chē)體兩側(cè)與所述頂板8和后備箱2連接，兩個(gè)后部車(chē)輪3通過(guò)輪軸5連接，所述輪軸5位于所述后備箱2下方， 所述后備箱2內(nèi)底部并排設(shè)置有油箱6和備胎4，所述油箱6 —端設(shè)有加油管7，所述加油管7另一端與所述側(cè)壁I上加油口連接。
[0012]所述油箱6和所述備胎4之間設(shè)有防撞彈性隔層。
[0013]所述油箱6距離地面的高度大于所述后部車(chē)輪3的半徑。
[0014]本發(fā)明一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，合理布置后備箱內(nèi)結(jié)構(gòu)，保證油箱維修和更換便利的同時(shí)，進(jìn)一步避免了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)置可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括側(cè)壁、頂板和后備箱，所述頂板位于所述后備箱上方，在所述頂板與所述后備箱之間設(shè)有后車(chē)窗， 所述側(cè)壁有兩個(gè)，分別位于車(chē)體兩側(cè)與所述頂板和后備箱連接，兩個(gè)后部車(chē)輪通過(guò)輪軸連接，所述輪軸位于所述后備箱下方， 所述后備箱內(nèi)底部并排設(shè)置有油箱和備胎，所述油箱一端設(shè)有加油管，所述加油管另一端與所述側(cè)壁上加油口連接。
2.如權(quán)利要求1所述一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油箱和所述備胎之間設(shè)有防撞彈性隔層。
3.如權(quán)利要求1所述一種轎車(chē)后備箱結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述油箱距離地面的高度大于所述后部車(chē)輪的半徑。
【文檔編號(hào)】B60R5/04GK104512347SQ201410762206
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月13日
【發(fā)明者】司徒德蓉, 唐威 申請(qǐng)人:廣西科技大學(xué)