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夜車蔽燈簾的制作方法

文檔序號(hào):3885268閱讀:371來源:國(guó)知局
夜車蔽燈簾的制作方法
【專利摘要】一種汽車夜間行車安全裝置:夜車蔽燈簾。它是依據(jù)王楓林1994年發(fā)現(xiàn)的【車燈軌跡線】理論研制成功的專用于夜間駕車屏蔽對(duì)面汽車眩目燈光的裝置。它由電機(jī)、蔽燈片等部件組成。夜間駕車需要屏蔽車燈時(shí)按壓電機(jī)開關(guān)的伸出鍵,蔽燈片運(yùn)行到車燈軌跡線上能屏蔽對(duì)方車燈的眩目燈光。不需要屏蔽車燈時(shí),按壓電機(jī)開關(guān)的回收鍵,蔽燈片便收攏至機(jī)殼內(nèi),恢復(fù)擋風(fēng)玻璃明凈狀態(tài)。這個(gè)裝置克服了夜間會(huì)車時(shí)由于對(duì)方汽車車燈眩目導(dǎo)致駕駛員視盲的百年難題。
【專利說明】夜車蔽燈簾

【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001] 本發(fā)明涉及一種汽車安全裝置,一種夜間行車時(shí)能消除迎面駛來的汽車眩目燈光 的安全裝置:夜車蔽燈簾。

【背景技術(shù)】:
[0002] 汽車史一百多年來,至今夜間駕車仍有一個(gè)難以克服的安全隱患,那就是迎面駛 來的汽車大燈燈光一照,眼前白茫茫一片什么都看不見。這種'燈光致盲'現(xiàn)象是所有駕車 人都深有感觸且又無奈的。在汽車上的各種安全裝備不斷完善快速發(fā)展的今天,專用克服 汽車燈光晃眼導(dǎo)致'視盲'的安全裝置卻仍然處于空白狀態(tài)。這種重大缺憾至今還在嚴(yán)重 地危害著交通安全。1994年發(fā)明人王楓林在名稱為:夜車屏光板,專利號(hào):ZL94246241. 6的 專利文件中,首次提出了 :【車燈軌跡線】理論,即:(1)凡是晃眼的車燈都是正前方直駛而 來的汽車遠(yuǎn)程強(qiáng)光燈。(2)無論什么車型其車燈燈光都在駕駛員前面的擋風(fēng)玻璃上由遠(yuǎn)及 近劃出了同樣一條軌跡線。(3)這條車燈軌跡線既狹窄又很短。根據(jù)這一理論,夜間會(huì)車時(shí) 迎面駛來的所有汽車大燈造成的滿窗眩光只是一種錯(cuò)覺,其實(shí)質(zhì)僅僅是一條30多厘米長(zhǎng) 的車燈軌跡線。也就是說,只要把這條狹窄、短小、固定的車燈軌跡線加以覆蓋,就能屏蔽所 有迎面駛來的汽車車燈的眩目燈光,就能看清路面避免盲目臆測(cè)駕駛。這項(xiàng)科學(xué)發(fā)現(xiàn)為發(fā) 明消除汽車有害眩光的裝置指明了方向。20年來,【車燈軌跡線】理論發(fā)現(xiàn)人王楓林為設(shè)計(jì) 出功能顯著、構(gòu)造簡(jiǎn)單、普遍適用的屏蔽車燈燈光的裝置做出了不懈努力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種夜間行車時(shí)能屏蔽迎面駛來的汽車眩目燈光的安全裝 置:夜車蔽燈簾。這種裝置不僅能遮擋迎面駛來的汽車的眩目燈光,同時(shí)還能充分利用對(duì)方 汽車燈光對(duì)路面的光照,大大增強(qiáng)路況觀察效果,從而明顯改善汽車夜間行車的安全性。
[0004] 本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:鋼卷片上附帶有蔽燈片,鋼卷片一端連接在卷軸上, 電機(jī)通過電機(jī)作用板上的簧片與卷軸的階梯嵌合帶動(dòng)卷軸旋轉(zhuǎn),機(jī)殼外配備有吸盤和電機(jī) 開關(guān)。
[0005] 由于采用上述方案,機(jī)殼通過吸盤能以適當(dāng)?shù)慕嵌任皆谧髠?cè)擋風(fēng)玻璃上,夜間 駕車遇到對(duì)方車燈晃眼時(shí),按壓電機(jī)開關(guān)的伸出鍵,電機(jī)通過電機(jī)作用板驅(qū)動(dòng)卷軸正轉(zhuǎn)把 卷軸內(nèi)的鋼卷片釋放出來,鋼卷片攜帶蔽燈片運(yùn)行到車燈軌跡線上,屏蔽對(duì)面汽車的眩目 燈光使路況明亮清晰。當(dāng)不需要屏蔽車燈時(shí),按壓電機(jī)開關(guān)的回收鍵,電機(jī)通過電機(jī)作用板 驅(qū)動(dòng)卷軸反轉(zhuǎn)把鋼卷片卷入卷軸內(nèi),鋼卷片攜帶蔽燈片回收到機(jī)殼內(nèi),擋風(fēng)玻璃恢復(fù)平時(shí) 明凈狀態(tài)。

【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006] 圖1是本發(fā)明的總體結(jié)構(gòu)圖。
[0007] 圖2是鋼卷片橫斷面剖視圖。
[0008] 圖3是電機(jī)作用板簧片與卷軸階梯嵌合連接圖。
[0009] 圖4是夜車蔽燈簾工作示意圖。
[0010] 圖中1.機(jī)殼2.卷軸3.鋼卷片4.蔽燈片5.電機(jī)6.電機(jī)作用板7.電池8.電機(jī) 開關(guān)9.吸盤

【具體實(shí)施方式】:
[0011] 在圖4的夜車蔽燈簾工作示意圖實(shí)施例中,參照?qǐng)D1的總體結(jié)構(gòu)圖,夜間駕車時(shí)預(yù) 先把機(jī)殼⑴通過吸盤(9)以適當(dāng)?shù)慕嵌任皆谧髠?cè)擋風(fēng)玻璃上,當(dāng)對(duì)面車燈晃眼時(shí),按壓 電機(jī)開關(guān)⑶的伸出鍵,電機(jī)(5)通過電機(jī)作用板(6)驅(qū)動(dòng)卷軸⑵正轉(zhuǎn)把鋼卷片⑶從 卷軸(2)中釋放出來,鋼卷片(3)攜帶蔽燈片(4)運(yùn)行到車燈軌跡線上屏蔽車燈。當(dāng)不需 要屏蔽車燈時(shí),按壓電機(jī)開關(guān)(8)的回收鍵,電機(jī)(5)通過電機(jī)作用板(6)驅(qū)動(dòng)卷軸(2)反 轉(zhuǎn),鋼卷片(3)被卷進(jìn)卷軸(2)內(nèi),鋼卷片(3)攜帶蔽燈片(4)回收至機(jī)殼(1)內(nèi),擋風(fēng)玻 璃恢復(fù)平時(shí)明凈狀態(tài)。
【權(quán)利要求】
1. 一種夜車蔽燈簾,其特征是:鋼卷片上附帶有蔽燈片,鋼卷片一端連接在卷軸上,電 機(jī)通過電機(jī)作用板上的簧片與卷軸的階梯嵌合帶動(dòng)卷軸旋轉(zhuǎn),機(jī)殼外配備有吸盤和電機(jī)開 關(guān)。
2. 根據(jù)權(quán)力要求1所述的夜車蔽燈簾,其特征是:鋼卷片呈U型曲面結(jié)構(gòu),自然挺直只 能單向卷曲。
3. 根據(jù)權(quán)力要求1所述的夜車蔽燈簾,其特征是:蔽燈片是有色的且能卷曲,其平面規(guī) 格為40厘米乘7厘米。
4. 根據(jù)權(quán)力要求1所述的夜車蔽燈簾,其特征是:電機(jī)作用板上的簧片與卷軸階梯嵌 合形成單向制動(dòng)飛輪。
【文檔編號(hào)】B60J3/00GK104085274SQ201410334258
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年7月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月15日
【發(fā)明者】王楓林 申請(qǐng)人:王楓林
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