專利名稱：一種電子閃光器電路及電子閃光器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電器控制裝置，特別是一種電子閃光器電路及電子閃光器。
背景技術(shù)：
隨著汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的迅速發(fā)展，將電子閃光器應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域，尤其是電動車領(lǐng)域，能夠方便人們的生活，且滿足安全、節(jié)能等社會需求。在汽車行駛過程中，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車和正常行駛是最主要的幾種狀態(tài)，駕駛員通過一定的操作，使指示燈達到不同的閃爍效果并傳達到外界，從而使路人作出相應(yīng)的規(guī)避，避免交通事故的發(fā)生。普通電子閃光器的輸出一般具有非線性變化的特性，即將電能轉(zhuǎn)化為光能的過程中，由于電子閃光器輸出功率受到電源上的電流的強度，環(huán)境溫度等各種因素的影響，在一定程度上造成了電能的浪費，難以在任何時刻，任何條件下都獲得穩(wěn)定的輸出功率，在一定程度上易傳達給人錯誤的信息，造成交通事故的產(chǎn)生。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的問題是，提出一種能夠獲得穩(wěn)定輸出功率的電子閃光器。本申請的電子閃光器包括電子閃光器殼體，其特征在于，還包括置于殼體內(nèi)的電子閃光器電路，所述電子閃光器電路包括輸入端、輸出端、開關(guān)控制電路、譯碼電路、顯示驅(qū)動電路、計數(shù)器，所述開關(guān)控制電路耦合在輸入端與譯碼電路之間，所述顯示驅(qū)動電路連接在所述譯碼電路與輸出端之間，所述計數(shù)器連接所述開關(guān)控制電路和所述譯碼電路，所述開關(guān)控制電路還與顯示驅(qū)動電路連接。所述電子閃光器電路還包括振蕩電路，所述振蕩電路分別與開關(guān)控制電路和計數(shù)器相連。所述計數(shù)器為三進制計數(shù)器。所述輸入端為六線制輸入端,輸出端為四線制輸出端。所述電子閃光器還包括絕緣膠套，所述絕緣膠套套在電子閃光器殼體上。本實用新型的有益效果為:通過開關(guān)控制電路輸入信號，用三進制計數(shù)器控制譯碼電路輸出低電平，再經(jīng)譯碼電路至顯示驅(qū)動電路，能夠使電子閃光器獲得穩(wěn)定的輸出功率，并給外界傳達正確的信息，能有效的避免交通事故的產(chǎn)生。

圖1為本申請實施例的一種電子閃光器電路的電路模塊圖；圖2為本申請實施例的一種電子閃光器電路的具體的電路圖；圖3為本申請實施例的一種電子閃光器輸入輸出端的布線圖；圖4為本申請實施例的一種電子閃光器的整體結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
[0015]下面通過具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖1所示，本申請實施例中的電子閃光器包括電子閃光器殼體100和置于殼體內(nèi)的電子閃光器電路，電子閃光器電路包括輸入端101、輸出端106、開關(guān)控制電路102、譯碼電路103、顯示驅(qū)動電路105、計數(shù)器104。開關(guān)控制電路102耦合在輸入端101與譯碼電路103之間，顯示驅(qū)動電路105連接在譯碼電路103與輸出端106之間，三進制計數(shù)器104連接開關(guān)控制電路102和譯碼電路103，開關(guān)控制電路102還與顯示驅(qū)動電路105連接。在一種具體的實施例中，電子閃光器電路還包括振蕩電路107，振蕩電路107分別與開關(guān)控制電路102和計數(shù)器104相連，在其它實施例中，也可以不包括振蕩電路。由于汽車尾燈的點亮預(yù)示的是該車將要發(fā)生的動作，所以汽車的尾燈在閃爍的時候不能超過一定的頻率，但是頻率也不能太小，一般占空比約為50%，振蕩電路107產(chǎn)生脈沖信號后，通過計數(shù)器104就能控制汽車尾燈在循環(huán)點亮的時候時間間隔約為0.5S，這樣就能讓人很清楚的明白該汽車的動作以采取相應(yīng)的規(guī)避動作從而可以更有效的避免交通事故的發(fā)生。進一步的，計數(shù)器為三進制計數(shù)器104，在另外的實施例中，計數(shù)器也可以為觸發(fā)器級聯(lián)構(gòu)成或者由集成計數(shù)器改造代替。與其它計數(shù)器的電路結(jié)構(gòu)相比，直接用三進制計數(shù)器相對簡單。三進制計數(shù)器104接受輸入端給它提供的開關(guān)變量是“I”還是“O”來提供23=8種尾燈控制信號( 實際上只需要4種)，當譯碼電路103輸出的控制信號為低電平時，相應(yīng)指不燈売。譯碼電路103在開關(guān)控制電路102輸出和三進制計數(shù)器104的作用下，提供尾燈控制信號，當譯碼電路103輸出的控制信號為低電平時，相應(yīng)指示燈點亮。如圖2所示，為一種具體的電子閃光器的電路圖，通過74LS 160三進制計數(shù)器構(gòu)成產(chǎn)生01、10、11三種狀態(tài)循環(huán)的信號，然后再通過譯碼電路將其轉(zhuǎn)換成所需的001、010、100三種左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)的信號，輸出端連接6個發(fā)光二極管D1-D615其中譯碼電路包括3—8線譯碼器74LS138、6個反相器和6個與門，74LS138的三個輸入端A2、A1、Atl分別接S^Q^Q。，而Qp Qtl是三進制計數(shù)器的輸出端。當SI = 0，使能信號A=G=I,計數(shù)器的狀態(tài)為00，01，10時，74LS138對應(yīng)的輸出端F依次為O有效(信號為“I”無
、h 、-V' ^
效)，反相器G1-G3的輸出端也依次為0，故指示燈D1 — D2 — D3按順序點亮，示意汽車右轉(zhuǎn)彎。若上述條件不變，而S1 = 1，則74LS138對應(yīng)的輸出端依次為O有效，即反相器G4 G6的輸出端依次為0，故指示燈D4 — D5 — D6按順序點亮，示意汽車左轉(zhuǎn)彎。當G=O, A=I時，74LS138的輸出端全為LG6-G1的輸出端也全為I，指示燈全滅，示意汽車行進；當G = 0，A = CP時，指示燈隨脈沖信號CP的頻率閃爍，示意汽車剎車。由于行駛和剎車時，使能信號G=0，輸出端信號一致，可用同一線路連接，在操作時，即A=I表示行駛，A=CP表示剎車。另外，由于振蕩電路可以有多種電路方式，故在圖2中未示出。如圖3所示，輸入端101為六線制輸入端，輸出端106為四線制輸出端。101輸入端接蓄電池或者其它電源設(shè)備的電流信號，106輸出端輸出低電平信號。在一種具體的實施方式中，輸入線和輸出線可以有以下布線(顏色)方式:(其中左1-6表示圖3中的左邊輸入端101的數(shù)字1-6所示的接線端；右1-4表示圖3中的右邊輸出端106的數(shù)字1-4所示的接線端。)[0023]
權(quán)利要求1.一種電子閃光器電路,其特征在于，包括輸入端(101)、輸出端(106)、開關(guān)控制電路(102)、譯碼電路(103)、顯示驅(qū)動電路(105)、計數(shù)器(104)，所述開關(guān)控制電路(102)耦合在輸入端(101)與譯碼電路(103)之間，所述顯示驅(qū)動電路(105)連接在所述譯碼電路(103)與輸出端(106)之間，所述計數(shù)器(104)連接所述開關(guān)控制電路(102)和所述譯碼電路(103 )，所述開關(guān)控制電路(102 )還與顯示驅(qū)動電路(105 )連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電子閃光器電路，其特征在于，所述電子閃光器電路還包括振蕩電路(107)，所述振蕩電路(107)分別與開關(guān)控制電路(102)和計數(shù)器(104)相連。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電子閃光器，其特征在于，所述計數(shù)器(104)為三進制計數(shù)器。
4.一種電子閃光器，包括電子閃光器殼體(100),其特征在于,還包括置于電子閃光器殼體(100)內(nèi)的電子閃光器電路，所述電子閃光器電路包括輸入端(101)、輸出端(106)、開關(guān)控制電路(102)、譯碼電路(103)、顯示驅(qū)動電路(105)、計數(shù)器(104)，所述開關(guān)控制電路(102)耦合在輸入端(101)與譯碼電路(103)之間，所述顯示驅(qū)動電路(105)連接在所述譯碼電路(103)與輸出端(106)之間，所述計數(shù)器(104)連接所述開關(guān)控制電路(102)和所述譯碼電路(103)，所述開關(guān)控制電路(102)還與顯示驅(qū)動電路(105)連接。
5.如權(quán)利要求4所述的電子閃光器，其特征在于，所述電子閃光器電路還包括振蕩電路(107)，所述振蕩電路(107)分別與開關(guān)控制電路(102)和計數(shù)器(104)相連。
6.如權(quán)利要求4或5所述的電子閃光器，其特征在于，所述計數(shù)器(104)為三進制計數(shù)器。
7.如權(quán)利要求4所述的電子閃光器，其特征在于，所述輸入端(101)為六線制輸入端，輸出端(106)為四線制輸出端。
8.如權(quán)利要求4所述的電子閃光器，其特征在于，還包括絕緣膠套(200)，所述絕緣膠套(200)套在電子閃光器殼體(100)上。
專利摘要本實用新型公開了一種電子閃光器電路，包括輸入端(101)、輸出端(106)、開關(guān)控制電路(102)、譯碼電路(103)、顯示驅(qū)動電路(105)、計數(shù)器(104)，所述開關(guān)控制電路(102)耦合在輸入端(101)與譯碼電路(103)之間，所述顯示驅(qū)動電路(105)連接在所述譯碼電路(103)與輸出端(106)之間，所述計數(shù)器(104)連接所述開關(guān)控制電路(102)和所述譯碼電路(103)，所述開關(guān)控制電路(102)還與顯示驅(qū)動電路(105)連接。本實用新型的電子閃光器能夠獲得穩(wěn)定的輸出功率，并給外界傳達正確的信息，能有效的避免交通事故的產(chǎn)生。
文檔編號B60Q1/00GK203020162SQ20122063015
公開日2013年6月26日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者董李 申請人:廣東瑪西爾電動科技有限公司