專利名稱：一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車電子領(lǐng)域，特別涉及一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
汽車組合儀表在汽車中是一個重要的安全件，它是駕駛員獲取汽車運(yùn)行狀態(tài)信息的重要部件。組合儀表所用的LCD通常是PIN腳或者導(dǎo)電橡膠片連接到儀表本體PCB板上的，但是，對于LCD顯示模塊來說，首先它的體積要比單個的LCD來的大，其次由于它的背光源已經(jīng)整合到模塊內(nèi)部了，所以在PCB板上就不用再放置背光源了，且輸出的信號PIN腳數(shù)也要遠(yuǎn)小于普通LCDPIN腳的數(shù)目，上述因素決定了我們在安裝普通LCD和顯示模塊上存在著很大的差異。所以普通LCD安裝結(jié)構(gòu)不能滿足汽車顯示模塊對抗震動、防撞性能等其它一系列機(jī)械性能的要求，同時普通LCD安裝結(jié)構(gòu)中顯示屏在與儀表安裝或拆卸的過程對工藝要求比較繁雜。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)以達(dá)到連接顯示模塊和汽車儀表本體的目的。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括顯示模塊、PCB板、螺釘，所述的顯示模塊底面的邊緣部分通過安裝支架固定到PCB板上，所述的安裝支架兩端的連接固定端分別與顯示模塊和PCB板連接，所述的連接固定端均設(shè)有與其端面相垂直的矩形折邊。所述的PCB板的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔和一個裝配孔，其位置與安裝支架的矩形折邊、裝配孔相對應(yīng)，以達(dá)到PCB板與安裝支架相固定的目的?！N汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，所述的顯示模塊底面的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔和一個裝配孔，其位置與安裝支架的矩形折邊、裝配孔相對應(yīng)，以達(dá)到顯示模塊與安裝支架相固定的目的。所述的安裝支架、顯示模塊、PCB板分別通過螺釘相互固定。該安裝結(jié)構(gòu)起到連接顯示模塊與PCB板的作用，由于采用半“工”字結(jié)構(gòu)，提高顯示模塊的抗震能里，采用矩形折邊結(jié)構(gòu)提高生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明；


圖1為汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中所示的安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖2中所示的安裝支架局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為
圖1中所示的顯示模塊示意圖；圖5為
圖1中所示的PCB板示意圖；[0016]在
圖1-5中，1、顯示模塊；2、安裝支架；3、PCB板；4、螺釘；5、矩形折邊；6、裝配孔；7、折邊插入孔。
具體實施方式
參加
圖1可知，一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括顯示模塊1、PCB板3、螺釘4，其特征在于所述的顯示模塊I通過安裝支架2固定到PCB板3上，以達(dá)到將顯示模塊固定到PCB板上的目的。該安裝結(jié)構(gòu)主要由安裝支架2和螺釘4構(gòu)成，螺釘4將安裝支架2分別固定在顯示模塊I和PCB板3上，從而達(dá)到將顯示模塊I與儀表本體固定的目的。參見圖2可知，安裝支架2為半邊“工”字的形狀，其兩邊分別與顯示模塊I和PCB板3連接；這樣做的目的是為了起到適當(dāng)?shù)臏p振作用，增加了顯示模塊I在劇烈振動時的彈性，防止顯示模塊I應(yīng)為剛性過大在劇烈振動時擠壓屏從而造成屏的破損。參見圖3可知，在安裝支架2與PCB板3和顯示模塊I的裝配孔6附近折彎了幾片矩形折邊7，這種結(jié)構(gòu)可以在顯示模塊I與PCB板3裝配之前有一個先定位的過程，然后再進(jìn)行螺釘4的安裝。從而避免了生產(chǎn)裝配過程中要花費(fèi)大量的時間來使得支架上螺釘孔與被安裝零件的螺釘孔的位置相重合，影響生產(chǎn)效率。參見圖4可知，在顯示模塊I底部的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔7和一個裝配孔6，其位置與安裝支架2的矩形折邊5、裝配孔6相對應(yīng)，以達(dá)到顯示模塊與安裝支架相固定的目的。參見圖5可知，在PCB板3的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔7和一個裝配孔6，其位置與安裝支架2的矩形折邊5、裝配孔6相對應(yīng)，以達(dá)到PCB板與安裝支架相固定的目的。
權(quán)利要求1.一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括顯示模塊(1)、PCB板(3)、螺釘(4)，其特征在于所述的顯示模塊(I)底面的邊緣部分通過安裝支架(2)固定到PCB板(3)上，所述的安裝支架(2)兩端的連接固定端分別與顯示模塊(I)和PCB板(3)連接，所述的連接固定端均設(shè)有與其端面相垂直的矩形折邊(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的PCB板(3)的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔(7)和一個裝配孔(6)，其位置與安裝支架(2)的矩形折邊(5)、裝配孔(6)相對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的顯示模塊(I)底面的四角分別設(shè)有一個折邊插入孔(7)和一個裝配孔(6)，其位置與安裝支架(2)的矩形折邊(5)、裝配孔(6)相對應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的安裝支架(2)、顯示模塊(I)、PCB板(3)分別通過螺釘(4)相互固定。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車儀表顯示模塊安裝結(jié)構(gòu)，包括顯示模塊、PCB板、螺釘，所述的顯示模塊底面的邊緣部分通過安裝支架固定到PCB板上，所述的安裝支架兩端的連接固定端分別與顯示模塊和PCB板連接，所述的連接固定端均設(shè)有與其端面相垂直的矩形折邊。該安裝結(jié)構(gòu)起到連接顯示模塊與PCB板的作用，由于采用半“工”字結(jié)構(gòu)，提高顯示模塊的抗震能里，采用矩形折邊結(jié)構(gòu)提高生產(chǎn)效率。
文檔編號B60K35/00GK202827166SQ20122042624
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月25日
發(fā)明者陳澤堅 申請人:埃泰克汽車電子(蕪湖)有限公司