專利名稱：伸縮式汽車遮陽篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車配套產(chǎn)品，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)新穎的伸縮式汽車遮陽篷。
背景技術(shù)：
專利號(hào)為200510028386.8的中國專利公開了一種安裝在汽車上的遮陽篷，包括前端連接拉桿，后端連接大盒體收放裝置的篷布，只有上、左、右接口的固定接口器，大盒體安裝在汽車的后保險(xiǎn)杠處或車尾，固定接口器安裝在汽車的前保險(xiǎn)杠處或車頭。使用時(shí)，在收放裝置的作用下，篷布會(huì)依次遮住行李箱蓋，車頂及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋。視車體被日曬的具體情況，可翻下小篷布，或下篷布遮住汽車兩邊的車窗；如果豎起活動(dòng)式支架，通過操作汽車兩邊車窗下面的車身也能得到遮蓋。此外，通過對(duì)大盒體的操作，使篷布不再緊貼車頂，起到隔熱散熱的功效。該專利在實(shí)際使用中，存在諸多不便之處，自動(dòng)化程度低，需要進(jìn)一步改進(jìn)與提聞。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)新穎，操作方便的汽車遮陽篷。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:一種伸縮式汽車遮陽篷，包括車體，設(shè)置在車體頂端的遮陽篷裝置，所述遮陽篷裝置包括遮陽盒體，設(shè)置遮陽盒體內(nèi)的電源，與電源連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，設(shè)置在遮陽盒體四角的左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸，左上旋轉(zhuǎn)軸與右上旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第一同步皮帶，左下旋轉(zhuǎn)軸與右下旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第二同步皮帶，左上旋轉(zhuǎn)軸與左下旋轉(zhuǎn)軸底部連接有第三同步皮帶，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)右上旋轉(zhuǎn)軸下部的第一傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)輪帶動(dòng)右上旋轉(zhuǎn)軸底端的第一同步皮帶旋轉(zhuǎn)，第一同步皮帶帶動(dòng)左上旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，左上旋轉(zhuǎn)軸底部的第三同步皮帶隨之同步旋轉(zhuǎn)，第三同步皮帶帶動(dòng)左下旋轉(zhuǎn)軸同步，左下旋轉(zhuǎn)軸底端的第二同步皮帶隨之同步旋轉(zhuǎn)，第二同步皮 帶帶動(dòng)右下旋轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，遮陽盒體頂端還設(shè)有傘蓋裝置。左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的主軸均開設(shè)有螺紋，所述主軸頂端設(shè)有軸承，所述主軸下部連接螺套，所述主軸外側(cè)連接有伸縮架，伸縮架包括多條上伸縮桿、下伸縮桿，最內(nèi)端的第一上伸縮桿連接在主軸頂端的軸承上，最內(nèi)端的第一下伸縮桿連接在主軸的螺套上，在主軸頂端的軸承與螺套之間設(shè)有壓縮彈簧，第一上伸縮桿與第一下伸縮桿中部連接有轉(zhuǎn)銷。左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的伸縮架呈X狀向外伸展，左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的各伸縮架的中部與外端部之間均連接有能伸縮的連桿。伸縮架頂端連接有能伸縮的遮陽篷。遮陽盒體上設(shè)有控制開關(guān)。[0009]遮陽盒體還設(shè)有遙控開關(guān)。傘蓋裝置包括能罩蓋遮陽篷裝置的傘蓋，在傘蓋內(nèi)頂中部與遮陽盒體底端中部之間連接有支撐桿裝置，支撐桿裝置包括設(shè)置在遮陽盒體內(nèi)底的中部的旋轉(zhuǎn)螺桿，旋轉(zhuǎn)螺桿上套接有旋轉(zhuǎn)螺套，套接在旋轉(zhuǎn)螺桿上與旋轉(zhuǎn)螺套抵接的支撐套管，支撐套管的頂端連接在傘蓋內(nèi)頂中部，旋轉(zhuǎn)螺桿由設(shè)置在遮陽盒體內(nèi)底中部支撐桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在遮陽盒體內(nèi)底還設(shè)有輔助支撐桿，在傘蓋內(nèi)頂設(shè)有與輔助支撐桿對(duì)應(yīng)套接的輔助支撐套管。本實(shí)用新型的有益之處是，結(jié)構(gòu)新穎，遮陽盒體能夠固定在汽車頂部，或者放置在汽車頂部，遮陽盒體能連接汽車電源，通過控制開關(guān)或遙控開關(guān)就能控制遮陽篷的開閉，操作簡單，方便，實(shí)用。

圖1是本實(shí)用新型所述的伸縮式汽車遮陽篷的遮陽盒體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述的伸縮式汽車遮陽篷的伸縮架展開示意圖；圖3是本實(shí)用新型所述的伸縮式汽車遮陽篷的遮陽篷展開示意圖；圖4是本實(shí)用新型所述的伸縮式汽車遮陽篷的傘蓋裝置打開狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型所述的伸縮式汽車遮陽篷的傘蓋裝置關(guān)閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例就本實(shí)用新型伸縮式汽車遮陽篷的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型所述的一種伸縮式汽車遮陽篷，包括車體1，設(shè)置在車體I頂端的遮陽篷裝置2，遮陽篷裝置2包括遮陽盒體21，設(shè)置遮陽盒體21內(nèi)的電源22，與電源22連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)23，設(shè)置在遮陽盒體21四角的左上旋轉(zhuǎn)軸24、左下旋轉(zhuǎn)軸25、右上旋轉(zhuǎn)軸26、右下旋轉(zhuǎn)軸27，左上旋轉(zhuǎn)軸24與右上旋轉(zhuǎn)軸27底端連接有第一同步皮帶28，左下旋轉(zhuǎn)軸25與右下旋轉(zhuǎn)軸26底端連接有第二同步皮帶29，左上旋轉(zhuǎn)軸24與左下旋轉(zhuǎn)軸25底部連接有第三同步皮帶30，驅(qū)動(dòng)電機(jī)23通過傳動(dòng)裝置31帶動(dòng)右上旋轉(zhuǎn)軸26下部的第一傳動(dòng)輪260旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)輪260帶動(dòng)右上旋轉(zhuǎn)軸27底端的第一同步皮帶28旋轉(zhuǎn)，第一同步皮帶28帶動(dòng)左上旋轉(zhuǎn)軸24同步旋轉(zhuǎn)，左上旋轉(zhuǎn)軸24底部的第三同步皮帶30隨之同步旋轉(zhuǎn)，第三同步皮帶30帶動(dòng)左下旋轉(zhuǎn)軸25同步,左下旋轉(zhuǎn)軸25底端的第二同步皮帶29隨之同步旋轉(zhuǎn),第二同步皮帶29帶動(dòng)右下旋轉(zhuǎn)軸27同步旋轉(zhuǎn),遮陽盒體21頂端還設(shè)有傘蓋裝置8。左上主軸241、左下主軸251、右上主軸261、右下主軸271均開設(shè)有螺紋，左上主軸241、左下主軸251、右上主軸261、右下主軸271頂端分別設(shè)有左上軸承242、左下軸承252、右上軸承262、右下軸承272，所述左上主軸241、左下主軸251、右上主軸261、右下主軸271下部分級(jí)連接有左上軸套243、左下軸套253、右上軸套263、右下軸套273，所述左上主軸241、左下主軸251、右上主軸261、右下主軸271外側(cè)分別連接有左上伸縮架41、左下伸縮架42、右上伸縮架43、右下伸縮架44，左上伸縮架41、左下伸縮架42、右上伸縮架43、右下伸縮架44的結(jié)構(gòu)相同，現(xiàn)以右下伸縮架44為例進(jìn)行說明，右下伸縮架44包括多條上伸縮桿45、下伸縮桿46，最內(nèi)端的第一上伸縮桿451連接在右下主軸271頂端的右下軸承272上，最內(nèi)端的第一下伸縮桿461連接在右下主軸271的右下螺套273上，在右下主軸271頂端的右下軸承272與右下螺套273之間設(shè)有壓縮彈簧274，第一上伸縮桿451與第一下伸縮桿461中部連接有轉(zhuǎn)銷9。左上伸縮架41、左下伸縮架42、右上伸縮架43、右下伸縮架44呈X狀向外伸展，左上伸縮架41、左下伸縮架42、右上伸縮架43、右下伸縮架44的中部與外端部之間分別連接有能伸縮的左內(nèi)連桿51左外連桿52、右內(nèi)連桿53、右外連桿54、上內(nèi)連桿55、上外連桿56、下內(nèi)連桿57、下外連桿58。在左上伸縮架41、左下伸縮架42、右上伸縮架43、右下伸縮架44頂端連接有能伸縮的遮陽篷6。遮陽盒體21上設(shè)有控制開關(guān)7。遮陽盒體21還設(shè)有遙控開關(guān)(圖中未示)。傘蓋裝置8包括能罩蓋遮陽篷裝置2的傘蓋80,在傘蓋80內(nèi)頂中部與遮陽盒體21內(nèi)底中部之間連接有支撐桿裝置81，支撐桿裝置81包括設(shè)置在遮陽盒體21內(nèi)底中部的旋轉(zhuǎn)螺桿82，旋轉(zhuǎn)螺桿82上套接有旋轉(zhuǎn)螺套83，套接在旋轉(zhuǎn)螺桿82上與旋轉(zhuǎn)螺套83抵接的支撐套管84，支撐套管84的頂端連接在傘蓋80內(nèi)頂中部，旋轉(zhuǎn)螺桿82由設(shè)置在遮陽盒體21內(nèi)底中部支撐桿驅(qū)動(dòng)電機(jī)85通過驅(qū)動(dòng)裝置86帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，在遮陽盒體21內(nèi)底還設(shè)有輔助支撐桿87，在傘蓋80內(nèi)頂設(shè)有與輔助支撐桿87對(duì)應(yīng)套接的輔助支撐套管88。以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還能做出若干的變型和改進(jìn)，也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.種伸縮式汽車遮陽篷，包括車體，設(shè)置在車體頂端的遮陽篷裝置，其特征在于:所述遮陽篷裝置包括遮陽盒體，設(shè)置遮陽盒體內(nèi)的電源，與電源連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，設(shè)置在遮陽盒體四角的左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸，左上旋轉(zhuǎn)軸與右上旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第一同步皮帶，左下旋轉(zhuǎn)軸與右下旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第二同步皮帶，左上旋轉(zhuǎn)軸與左下旋轉(zhuǎn)軸底部連接有第三同步皮帶，遮陽盒體頂端還設(shè)有傘蓋裝置。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的主軸均開設(shè)有螺紋，所述主軸頂端設(shè)有軸承，所述主軸下部連接螺套，所述主軸外側(cè)連接有伸縮架，伸縮架包括多條上伸縮桿、下伸縮桿，最內(nèi)端的第一上伸縮桿連接在主軸頂端的軸承上，最內(nèi)端的第一下伸縮桿連接在主軸的螺套上，在主軸頂端的軸承與螺套之間設(shè)有壓縮彈簧，第一上伸縮桿與第一下伸縮桿中部連接有轉(zhuǎn)銷。
3.據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的伸縮架呈X狀向外伸展，左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸的各伸縮架的中部與外端部之間均連接有能伸縮的連桿。
4.據(jù)權(quán)利要求2或3所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述伸縮架頂端連接有能伸縮的遮陽篷。
5.據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述遮陽盒體上設(shè)有控制開關(guān)。
6.據(jù)權(quán)利要求1或5所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述遮陽盒體還設(shè)有遙控開關(guān)。
7.據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮式汽車遮陽篷，其特征在于:所述傘蓋裝置包括能罩蓋遮陽篷裝置的傘蓋，在傘蓋內(nèi)頂中部與遮陽盒體底端中部之間連接有支撐桿裝置，支撐桿裝置包括設(shè)置在遮陽盒體內(nèi)底的中部的旋轉(zhuǎn)螺桿，旋轉(zhuǎn)螺桿上套接有旋轉(zhuǎn)螺套，套接在旋轉(zhuǎn)螺桿上與旋轉(zhuǎn)螺套抵接的支撐套管，支撐套管的頂端連接在傘蓋內(nèi)頂中部，在遮陽盒體內(nèi)底還設(shè)有輔助支撐桿，在傘蓋內(nèi)頂設(shè)有與輔助支撐桿對(duì)應(yīng)套接的輔助支撐套管。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種伸縮式汽車遮陽篷，包括車體，設(shè)置在車體頂端的遮陽篷裝置，遮陽篷裝置包括遮陽盒體，設(shè)置遮陽盒體內(nèi)的電源，與電源連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，設(shè)置在遮陽盒體四角的左上旋轉(zhuǎn)軸、左下旋轉(zhuǎn)軸、右上旋轉(zhuǎn)軸、右下旋轉(zhuǎn)軸，左上旋轉(zhuǎn)軸與右上旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第一同步皮帶，左下旋轉(zhuǎn)軸與右下旋轉(zhuǎn)軸底端連接有第二同步皮帶，左上旋轉(zhuǎn)軸與左下旋轉(zhuǎn)軸底部連接有第三同步皮帶，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)右上旋轉(zhuǎn)軸下部的第一傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，遮陽盒體頂端還設(shè)有傘蓋裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎，遮陽盒體能夠固定在汽車頂部，或者放置在汽車頂部，遮陽盒體能連接汽車電源，通過控制開關(guān)或遙控開關(guān)就能控制遮陽篷的開閉，操作簡單，方便，實(shí)用。
文檔編號(hào)B60J11/04GK202923363SQ201220382260
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
發(fā)明者曹廣振 申請(qǐng)人:曹廣振