專(zhuān)利名稱(chēng)：外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)領(lǐng)域，特別是涉及一種外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的 防盜嘴。
背景技術(shù)：
汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛員最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是 突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)高速公路上發(fā)生的交通事故有70%是由 爆胎引起的，而在美國(guó)，這一比例則高達(dá)80%。怎樣防止爆胎已成為安全駕駛的一個(gè)重要 課題。而保持標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)胎氣壓行駛和及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)胎漏氣是防止爆胎的關(guān)鍵。在此背景下， 輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)也稱(chēng)作TPMS(Tire Pressure Monitoring system)，主要用于在汽車(chē)行駛時(shí)對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào) 警。該系統(tǒng)由發(fā)射裝置和接收裝置組成。發(fā)射裝置包括放在輪胎內(nèi)的傳感器和發(fā)射天線，用 于檢測(cè)輪胎所受的壓力，傳感器通過(guò)電路與發(fā)射天線相連，傳感器和相關(guān)電路做成一塊PCB 板，發(fā)射天線垂直安裝在PCB板上，用于發(fā)送檢測(cè)信號(hào)。設(shè)置在駕駛室內(nèi)的接收裝置用于接 收檢測(cè)信號(hào)，以便在輪胎氣壓發(fā)生異常變化時(shí)提醒駕駛者，防止交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)有技術(shù)的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器因?yàn)槭菙Q在輪胎氣嘴上的，這就容易出現(xiàn)兩個(gè)方 面的問(wèn)題一是容易被盜，盜竊者很容易從輪胎氣嘴上將外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器擰下來(lái)而盜 走；二是由于汽車(chē)輪胎長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器出現(xiàn)松動(dòng)，甚至脫落，使輪胎壓 力檢測(cè)系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓狀態(tài)。為了防止擰在輪胎氣嘴上的胎壓檢測(cè)發(fā)射器被盜和汽車(chē)輪胎在 長(zhǎng)期運(yùn)行中使得外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，有必要對(duì)外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器作防盜 處理和防松動(dòng)處理。因此，人們迫切希望一種使外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器能防盜和防松動(dòng)的的 防盜嘴問(wèn)世。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的擰在輪胎氣嘴上的外置胎壓 檢測(cè)發(fā)射器容易被盜、容易出現(xiàn)松動(dòng)、甚至脫落的缺陷，提供一種外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防 盜嘴，將該防盜嘴與外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器一起安裝到輪胎氣嘴上后，能防止外置胎壓檢測(cè) 發(fā)射器被盜，并能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器出現(xiàn)松動(dòng)、甚至脫落的現(xiàn)象發(fā)生，使輪胎壓力檢 測(cè)系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)，防止交通事故的發(fā)生。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜 嘴，該防盜嘴由基座、螺釘和螺母組成，螺母與基座裝配在一起，螺釘和螺母通過(guò)螺紋連接 方式配合在一起。在上述技術(shù)方案中，所述基座的形狀呈戒指形。所述基座內(nèi)壁的形狀呈多面形。在螺釘?shù)耐舛嗽O(shè)計(jì)有供扳手套入的套槽。本實(shí)用新型的有益效果是上述結(jié)構(gòu)和形狀的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，由于該防盜嘴由基座、螺釘和螺母組成，螺母與基座裝配在一起，螺釘和螺母通過(guò)螺紋連接方 式配合在一起，基座的形狀呈戒指形，基座內(nèi)壁的形狀呈多面形，在螺釘?shù)耐舛嗽O(shè)計(jì)有供扳 手套入的套槽，當(dāng)外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器在輪胎氣嘴上擰到位后，使防盜嘴向上靠擾，讓防盜 嘴完全合頂入到外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器基座部的方形柱上，防盜嘴是一個(gè)外圓內(nèi)方的戒指形 器件，其內(nèi)方形孔和外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器基座部的方形柱完全吻合后，再把設(shè)在防盜嘴上 的一個(gè)小螺釘向下擰，使之頂在輪胎氣嘴的螺桿上，這樣防盜嘴就與輪胎氣嘴完全固定為 一體了，而防盜嘴的方形孔使得外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器不能左右旋動(dòng)，外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器 也就無(wú)法擰出來(lái)，這樣就能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器被盜，并能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器 出現(xiàn)松動(dòng)、甚至脫落的現(xiàn)象發(fā)生，使輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)保持正常工作狀態(tài)，防止交通事故的 發(fā)生。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型沿圖3中A-A線的剖視圖；圖5是本實(shí)用新型及外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器與輪胎氣嘴裝配在一起的使用狀態(tài)圖；圖6是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第一步；圖7是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第二步；圖8是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第三步；圖9是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第四步；
圖10是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第五步；
圖11是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第六步。圖中，1、基座；2、螺釘；3、螺母；4、輪鼓；5、輪胎氣嘴；6、防盜嘴；7、外置胎壓檢測(cè) 發(fā)射器。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)
圖1、圖2、圖3和圖4，本實(shí)施例所述的一種外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，該 防盜嘴6由基座1、螺釘2和螺母3組成，螺母3與基座1裝配在一起，螺釘2和螺母3通過(guò) 螺紋連接方式配合在一起。所述基座1的形狀呈戒指形。所述基座內(nèi)壁的形狀大概呈四面 形，面與面的交界處經(jīng)過(guò)了圓角。在螺釘2的外端設(shè)計(jì)有供扳手套入的套槽。參見(jiàn)圖5，圖 5是本實(shí)施例所述的防盜嘴6及外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7與輪胎氣嘴5裝配在一起的使用狀 態(tài)圖，輪鼓4與輪胎裝配在一起。參見(jiàn)圖6，圖6是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn) 行安裝的安裝步驟第一步，放防盜嘴6，將放防盜嘴6套在輪胎氣嘴5上，輪鼓4與輪胎裝配 在一起。參見(jiàn)圖7，圖7是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第二 步，放外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7，防盜嘴6已套在輪胎氣嘴5上，輪鼓4與輪胎裝配在一起。參 見(jiàn)圖8，圖8是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第三步，用扳手?jǐn)Q 緊外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7，防盜嘴6已套在輪胎氣嘴上，輪鼓4與輪胎裝配在一起。參見(jiàn)圖9，圖9是圖5中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第四步，將防盜嘴6與 外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7套裝在一起，輪鼓4與輪胎裝配在一起。參見(jiàn)
圖10，
圖10是圖5中 B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第五步，用扳手?jǐn)Q緊防盜嘴6到輪胎氣 嘴，把設(shè)在防盜嘴6上的一個(gè)小螺釘2向下擰，使之頂在輪胎氣嘴5的螺桿上，防盜嘴6與 外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7已套裝在一起，輪鼓4與輪胎裝配在一起。參見(jiàn)
圖11，
圖11是圖5 中B區(qū)域的放大圖，達(dá)到使用狀態(tài)進(jìn)行安裝的安裝步驟第六步，安裝完成，防盜嘴6與外置 胎壓檢測(cè)發(fā)射器7已套裝在一起，防盜嘴6與輪胎氣嘴5已固定在一起，輪鼓4與輪胎裝配 在一起。當(dāng)外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7在輪胎氣嘴5上擰到位后，使防盜嘴6向上靠擾，讓防盜 嘴6完全合頂入到外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7基座部的方形柱上，防盜嘴6是一個(gè)外圓內(nèi)方的 戒指形器件，其內(nèi)方形孔和外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7基座部的方形柱完全吻合后，再把設(shè)在 防盜嘴6上的一個(gè)小螺釘2向下擰，使之頂在輪胎氣嘴5的螺桿上，這樣防盜嘴6就與輪胎 氣嘴完全固定為一體了，而防盜嘴6的方形孔使得外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7不能左右旋動(dòng)，外 置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7也就無(wú)法擰出來(lái)，這樣就能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7被盜，并能防止 外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器7出現(xiàn)松動(dòng)、甚至脫落的現(xiàn)象發(fā)生，使輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)保持正常工 作狀態(tài)，防止交通事故的發(fā)生。 以上所述僅是本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，并非用來(lái)限制本實(shí)用新型，在不脫 離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理的前提下，凡其類(lèi)似的結(jié)構(gòu)和形狀，例如，所述基座內(nèi)壁的形狀呈多 面形等，這些特征都應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，其特征是該防盜嘴由基座、螺釘和螺母組成，螺母 與基座裝配在一起，螺釘和螺母通過(guò)螺紋連接方式配合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，其特征是所述基座的形狀 呈戒指形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，其特征是所述基座內(nèi) 壁的形狀呈多面形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，其特征是在螺釘?shù)耐舛嗽O(shè) 計(jì)有供扳手套入的套槽。
專(zhuān)利摘要外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴，屬于輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)領(lǐng)域?，F(xiàn)有技術(shù)的擰在輪胎氣嘴上的外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器容易被盜、容易出現(xiàn)松動(dòng)、甚至脫落的現(xiàn)象。本實(shí)用新型由基座、螺釘和螺母組成，螺母與基座裝配在一起，螺釘和螺母通過(guò)螺紋連接方式配合在一起?；男螤畛式渲感巍；鶅?nèi)壁的形狀呈多面形。在螺釘?shù)耐舛嗽O(shè)計(jì)有供扳手套入的套槽。當(dāng)外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器在輪胎氣嘴上擰到位后，使防盜嘴與外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器基座部的方形柱配合在一起，再把設(shè)在防盜嘴上的一個(gè)小螺釘向下擰，使之頂在輪胎氣嘴的螺桿上，這樣就能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器被盜，并能防止外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象發(fā)生，本實(shí)用新型可作為外置胎壓檢測(cè)發(fā)射器的防盜嘴使用。
文檔編號(hào)B60R25/00GK201863654SQ20102057740
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月25日
發(fā)明者劉景云, 肖潤(rùn)東 申請(qǐng)人:東莞市偉盈汽車(chē)科技有限公司