專利名稱：汽車腳墊固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車附件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車腳墊固定裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車作為人們?nèi)粘５闹饕煌üぞ咧饾u進(jìn)入人們生活中。 為了美觀、保護(hù)車底板和便于清洗，很多車主在汽車底板上放置腳墊。腳墊滑動(dòng)，會(huì)偏離原 來位置，發(fā)生偏移會(huì)導(dǎo)致該踩剎車時(shí)誤踩油門，并且腳墊容易堆積在剎車或者油門下方，造 成剎車不靈或者油門加不了油，給車輛行駛造成安全隱患，腳墊移位導(dǎo)致油門剎車操控遲 緩失靈所造成的交通事故屢見不鮮。
發(fā)明內(nèi)容發(fā)明人在多年從事汽車駕駛的過程中發(fā)現(xiàn)，汽車腳墊的滑動(dòng)，會(huì)帶來嚴(yán)重的行車 安全隱患，為此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠牢靠地壓緊汽車腳墊且易安裝、方便 使用的汽車腳墊固定裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該汽車腳墊固定裝置包括底板和 壓板，所述壓板通過轉(zhuǎn)軸連接在底板上，壓板與底板之間設(shè)有復(fù)位彈簧，壓板與底板靠近時(shí) 彈簧處于復(fù)位狀態(tài)，底板上設(shè)有螺絲孔。在所述壓板上設(shè)有拉手或手柄，能夠方便的將壓板張開，從而取出或者放入汽車 腳墊。在所述壓板上固設(shè)小型電機(jī)，電機(jī)通過螺紋扣與壓板連接，從而更方便省力通過 按鈕控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓板的開合。由于本實(shí)用新型采取了上述技術(shù)方案，通過螺絲將底板固定在汽車座位下方的汽 車底板上，通過拉手或手柄開合壓板，當(dāng)壓板稍微張開時(shí)，復(fù)位彈簧能夠產(chǎn)生足夠的拉力使 壓板壓緊腳墊，阻止腳墊的滑動(dòng)；底板上設(shè)有螺絲孔，方便安裝拆卸，壓板上設(shè)有拉手或手 柄，方便使用。
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)做進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型使用結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，參見
圖1，本實(shí)用新型汽車腳墊固定裝置由不銹鋼材料制作而成的厚度 為0. 8mm的長方形的底板1與鋁合金材料制成的厚度為3mm的長方形壓板2通過轉(zhuǎn)軸3連 接，壓板2與底板1之間設(shè)有復(fù)位扭轉(zhuǎn)彈簧4，壓板2與底板1貼合時(shí)扭轉(zhuǎn)彈簧4處于復(fù)位 狀態(tài)，底板1上設(shè)有螺絲孔，底板1通過螺絲孔固定在汽車車架上。[0012]實(shí)施例2，參見
圖1，如實(shí)施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結(jié)構(gòu)還包括在壓板 2上設(shè)有拉手5或在壓板2與底板1連接處設(shè)有手柄(圖中未示出)。實(shí)施例3，參見
圖1，如實(shí)施例1所述的汽車腳墊固定裝置，其結(jié)構(gòu)還包括底板1 上固設(shè)小型電機(jī)(圖中未示出)，電機(jī)通過螺紋扣與壓板2連接。本實(shí)用新型的壓板2表面可以覆蓋各種圖案，讓愛車更加美觀。上面所述的實(shí)施僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新 型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)思想的前提下，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人 員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種汽車腳墊固定裝置，其特征在于該汽車腳墊固定裝置包括底板和壓板，所述壓板通過轉(zhuǎn)軸連接在底板上，壓板與底板之間設(shè)有復(fù)位彈簧，壓板與底板靠近時(shí)彈簧處于復(fù)位狀態(tài)，底板上設(shè)有螺絲孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車腳墊固定裝置，其特征在于在所述壓板上設(shè)有拉手或手柄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車腳墊固定裝置，其特征在于在所述壓板上固設(shè)小型電 機(jī)，電機(jī)通過螺紋扣與壓板連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車腳墊固定裝置，其主要特征是該汽車腳墊固定裝置包括底板和壓板，所述壓板通過轉(zhuǎn)軸連接在底板上，壓板與底板之間設(shè)有復(fù)位彈簧，壓板與底板靠近時(shí)彈簧處于復(fù)位狀態(tài)，底板上設(shè)有螺絲孔。在所述壓板上設(shè)有拉手或手柄，能夠方便的將壓板張開，從而取出或者放入汽車腳墊。由于本實(shí)用新型采取了上述技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有能夠牢靠地壓緊汽車腳墊且易安裝、方便使用的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B60N3/06GK201677774SQ20102019799
公開日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月13日
發(fā)明者張?jiān)鲇?申請(qǐng)人:張?jiān)鲇?br>