專利名稱：車載附件的固定件及利用了該固定件的車載附件安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載附件的固定件以及利用了該固定件的車載附件安裝方法，所述車載附件的固定件用于將利用電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備進(jìn)行有線連接的車載附件安裝在車外的規(guī)定位置。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，為了輔助駕駛，汽車大多具有多個(gè)車載附件。所謂的車載附件具有例如車載攝像頭、指示燈、接近傳感器、雷達(dá)和聲吶裝置等， 其中，上述車載攝像頭對(duì)車輛周圍進(jìn)行拍攝，上述指示燈向周圍報(bào)告本車的存在，上述接近傳感器用于防止駐車時(shí)車體碰撞壁面或車擋，上述雷達(dá)和聲吶裝置用于使車間距離保持為適當(dāng)?shù)拈g隔。該車載附件通過(guò)電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備例如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)或速度控制裝置進(jìn)行有線連接，并被安裝在車外的規(guī)定位置。作為上述的車載附件的一個(gè)例子，有JP特開(kāi)2007-223342號(hào)公報(bào)中公開(kāi)的后方監(jiān)視攝像頭。為了拍攝車體的后方，該后方監(jiān)視攝像頭配置在形成于車輛后部的車牌安裝位置的凹部中。由此，不會(huì)破壞車輛的設(shè)計(jì)，后方監(jiān)視攝像頭不會(huì)從車體突出。但是，在將上述的后方監(jiān)視攝像頭安裝在車體上時(shí)，必須在車體上設(shè)置用于固定該后方監(jiān)視攝像頭的螺紋孔。若拆下后方監(jiān)視攝像頭，則會(huì)留下該螺紋孔的痕跡，因而在將車以舊換新時(shí)，有可能降低以舊換新的價(jià)格。另外，通常上述的車載附件需要如下一系列的安裝作業(yè)，即，確定安裝位置，在車體上設(shè)置螺紋孔，安裝車載附件，利用電纜類將該車載附件與車載用電子設(shè)備連接起來(lái)。這樣的安裝作業(yè)對(duì)于一般的車輛擁有者來(lái)說(shuō)是困難的，因而需要下工夫和花費(fèi)成本。而不在車體上設(shè)置螺紋孔，從而易于進(jìn)行安裝作業(yè)的車載攝像頭(camera)有圖5 所示的車載攝像頭A。車載攝像頭A包括容置有攝像頭主體的外殼B和固定在該外殼B的后側(cè)面上的螺栓C。螺栓C在沿著軸的方向上具有貫通孔，該貫通孔中穿通有與攝像頭主體連接的電纜類D。并且，如圖6所示，將螺栓C穿過(guò)車牌固定用的孔而進(jìn)行固定，從而將車載攝像頭 A安裝在車牌上的規(guī)定位置。根據(jù)車載攝像頭A，通過(guò)共用用于將車牌安裝在車體上的孔，能夠省略另外設(shè)置向車體內(nèi)引入電纜類的引入用貫通孔的作業(yè)。因此，車輛擁有者易于進(jìn)行車載攝像頭A的安裝作業(yè)，而且，即使拆下車載攝像頭A也不會(huì)在車體上殘留多余的螺紋孔痕跡，因此不會(huì)降低以舊換新價(jià)格。專利文獻(xiàn)1 JP特開(kāi)2007-223342號(hào)公報(bào)。
但是，上述的車載攝像頭A是將螺栓C固定在外殼B上，因而在將螺栓穿過(guò)車牌固定用的孔并進(jìn)行固定時(shí)，外殼B也會(huì)一體轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，難以將容置于外殼B中的攝像頭主體設(shè)定成期望的角度，而有可能使得鏡頭會(huì)向天地方向偏移，從而在監(jiān)視畫(huà)面上顯示不出正確的圖像。另外，外殼B被設(shè)置為從車牌表面突出得多，與配置于車牌上部的夜間照明用的光源接近。因此，如圖6所示，在該車牌上的號(hào)碼顯示部D處具有大的陰影。此時(shí)，因?yàn)橥鈿與螺栓C是一體的，所以即使調(diào)整安裝位置也不能減小陰影，有可能因該陰影而難以判斷號(hào)碼顯示部所記載的號(hào)碼。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種易于安裝的車載附件的固定件以及利用了該固定件的車載附件安裝方法，易于將所述車載附件的固定件設(shè)定為期望角度，而不會(huì)在車牌上的號(hào)碼顯示部上產(chǎn)生車載附件的陰影。技術(shù)方案1所記載的車載附件的固定件，用于將利用電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備進(jìn)行有線連接的車載附件安裝在車外的規(guī)定位置上，其特征在于，該固定件包括用于安裝所述車載附件的支架和用于將該支架固定在車體上的螺栓，所述支架的一端具有用于安裝所述車載附件的安裝部，所述支架的另一端具有用于穿過(guò)所述螺栓的孔，所述螺栓具有沿軸向形成的貫通孔，該貫通孔具有能夠供所述電纜類間隙配合地穿過(guò)的內(nèi)徑。技術(shù)方案2所記載的車載附件的固定件是在技術(shù)方案1記載的發(fā)明的基礎(chǔ)上，其特征在于，彎折所述支架的中間部，以使所述安裝部相對(duì)于所述孔位于車體的外部。技術(shù)方案3所記載的利用了車載附件的固定件的車載附件安裝方法，所述車載附件的固定件用于將利用電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備進(jìn)行有線連接的車載附件安裝在車外的規(guī)定位置上，其特征在于，所述固定件包括用于安裝所述車載附件的支架和用于將該支架固定在車體上的螺栓，所述支架的一端具有用于安裝所述車載附件的安裝部，所述支架的另一端具有用于穿過(guò)所述螺栓的孔，所述螺栓具有沿軸向形成的貫通孔，該貫通孔具有能夠供所述電纜類間隙配合地穿過(guò)的的內(nèi)徑，將所述車載附件安裝在所述安裝部上，將與所述車載附件連接的所述電纜類間隙配合地穿過(guò)所述貫通孔，并且將所述螺栓穿過(guò)所述孔，將所述螺栓穿過(guò)車體的車牌固定用的孔而進(jìn)行固定。根據(jù)技術(shù)方案1所記載的車載附件的固定件，該固定件包括用于安裝車載附件的支架和用于固定該支架的螺栓。由此，能夠利用支架將車載附件保持在規(guī)定位置，并且能夠利用螺栓緊固支架而將其固定在車體上。因此，能夠在不改變車載附件的安裝位置的情況下將車載附件固定在車體上，所以易于進(jìn)行安裝作業(yè)。根據(jù)技術(shù)方案2記載的車載附件的固定件，彎折支架的中間部，以使安裝部相對(duì)于用于穿過(guò)螺栓的孔位于車體的外部。由此，在車載附件已被安裝在車體上的情況下，能夠使車載附件離開(kāi)車體外側(cè)面。在此，例如車牌的夜間照明用的發(fā)光體通常配置在用于固定車牌的螺栓的上方。 因此，通過(guò)調(diào)整支架的安裝位置以使車載附件離開(kāi)該發(fā)光體，能夠減小號(hào)碼顯示部處的陰影。根據(jù)技術(shù)方案3所記載的車載附件的安裝方法，通過(guò)將具有貫通孔的螺栓穿過(guò)車牌固定用的孔中而進(jìn)行固定，即使無(wú)需在車體上進(jìn)行開(kāi)孔加工，也能夠形成貫通車體內(nèi)外的孔。由此，易于將與車載附件相連接的電纜類引入車內(nèi)，因而易于進(jìn)行車載附件的安裝作業(yè)。另外，因?yàn)閷?duì)電纜類的配置處理良好，所以安裝了車載附件后的外觀良好。而且，因?yàn)槲磳?duì)車體進(jìn)行多余的開(kāi)口加工，在拆除了車載附件后也不會(huì)在車體上留下痕跡。


圖1是表示第一實(shí)施例的車載附件的固定件的立體圖。圖2是表示第一實(shí)施例的車載附件的固定件結(jié)構(gòu)的立體分解圖。圖3是表示利用了第一實(shí)施例的車載附件的固定件的車載附件安裝方法的說(shuō)明圖。圖4是表示第二實(shí)施例的車載附件的固定件的立體圖。圖5是表示現(xiàn)有的車載攝像頭一個(gè)例子的立體圖。圖6是表示現(xiàn)有的車載攝像頭的安裝方法的說(shuō)明圖。
具體實(shí)施例方式按照附圖來(lái)說(shuō)明本申請(qǐng)發(fā)明的車載附件的固定件的實(shí)施例。圖1和圖2分別是表示本實(shí)施例的車載附件的固定件的立體圖。車載附件的固定件10包括支架11和螺栓12，在支架11的一端安裝有作為車載附件一個(gè)例子的車載攝像頭20。支架11的一端形成有用于安裝車載攝像頭20的安裝部13，另一端形成有近似十字狀的孔14，該孔14由沿著支架11的長(zhǎng)度方向形成的長(zhǎng)孔和位于該長(zhǎng)孔的中心部且內(nèi)徑與螺栓12的外徑大致相等的孔形成，且在該孔14中穿通有螺栓12。在本實(shí)施例中，用于穿過(guò)螺栓12的孔形成為近似十字狀，但不限于此，例如可以在支架11的另一端設(shè)置馬蹄形狀的半孔。當(dāng)俯視觀察時(shí)，支架11的中間部15的兩端分別彎曲為近似“L”字狀。由此，安裝部13相對(duì)于孔14位于車體的外部，因而能夠使車載攝像頭20離開(kāi)車體表面。因此，能夠防止該車載攝像頭的后端部蹭到車體，避免在車體上形成傷痕。另外，當(dāng)從側(cè)面一側(cè)觀察時(shí)，支架11的中間部15彎折為，安裝部13的基端相對(duì)于該中間部15形成規(guī)定的角度。因此，能夠使車載攝像頭20指向規(guī)定的方向。螺栓12是由沿軸向形成有貫通孔16的六角螺栓形成的。該六角螺栓可以使用市場(chǎng)上有售的工具來(lái)自由裝卸。因此，即使未準(zhǔn)備特殊的工具也能夠容易地安裝車載攝像頭 20。貫通孔16的內(nèi)徑被加工成能夠供后述的電源圖像輸出電纜M以間隙配合的方式穿過(guò)的大小。因此，能夠?qū)㈦娫磮D像輸出電纜M順暢地穿過(guò)貫通孔16。車載攝像頭20包括攝像頭主體21、外殼22、遮光罩(lens hood) 23和電源圖像輸出電纜M。攝像頭主體21包括鏡頭(省略圖示)和攝影器件(省略圖示)，將所拍攝的圖像轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸出至車載用電子設(shè)備。
外殼22內(nèi)容置有攝像頭主體21，在外殼22前表面粘接有強(qiáng)化玻璃或丙烯酸制的鏡頭蓋(省略圖示)。由此，能夠保護(hù)攝像頭主體21的鏡頭，由于鏡頭蓋粘接在外殼22上對(duì)外殼22進(jìn)行密封，因而能夠提高防水性和防塵性。另外，在鏡頭蓋的附近形成有外螺紋。遮光罩23的內(nèi)側(cè)形成有與外殼22的外螺紋螺合的內(nèi)螺紋。在已使遮光罩23與外殼22相螺接時(shí)，遮光罩23與外殼22 —起夾持安裝部13。另外，能夠利用遮光罩23防止鏡頭蓋周邊破損。并且，通過(guò)將遮光罩23與外殼22螺接，能夠提高防水性和防塵性。而且，在將鏡頭蓋23稍微松開(kāi)了時(shí)，能夠使外殼22自由轉(zhuǎn)動(dòng)。因此，易于將攝像頭主體21調(diào)整為規(guī)定的角度。電源圖像輸出電纜M由同軸電纜構(gòu)成，該同軸電纜是將用于向攝像頭主體21供給電源的電線和用于從攝像頭主體21向汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的圖像輸入端子輸出圖像的圖像輸出線聚合為一根電纜而形成的。該電源圖像輸出電纜M的外徑小于貫通孔16的內(nèi)徑。因此，電源圖像輸出電纜M易于穿過(guò)貫通孔16，而易于被引入車內(nèi)，從而容易安裝車載攝像頭20。另外，通過(guò)將電源圖像輸出電纜M聚合為一根電纜而穿過(guò)貫通孔16，由此能夠整齊處理車載攝像頭20周邊的配線，因而使安裝后的外觀更良好。而且，如上所述，電源圖像輸出電纜M是以間隙配合的方式插通于貫通孔16中的，由此，當(dāng)對(duì)攝像頭主體21的安裝位置進(jìn)行調(diào)整時(shí)，即使轉(zhuǎn)動(dòng)外殼22而使電源圖像輸出電纜M從螺栓12頭部露出部分的長(zhǎng)度發(fā)生了變化時(shí)，也不會(huì)對(duì)可順暢地出入于貫通孔16 中的電源圖像輸出電纜M作用負(fù)荷，因而能夠防止斷線事故的發(fā)生。此外，在本實(shí)施例中，列舉了車載攝像頭20作為固定在支架11上的車載附件的一個(gè)例子，但不限于此。所謂安裝在本實(shí)施例的支架11上的車載附件例如可以例示出本實(shí)施例的車載攝像頭20、后述的照明裝置25，還有用于防止駐車時(shí)車體碰撞到壁面或車擋的接近傳感器或用于使車間距離保持為適當(dāng)間隔的雷達(dá)和聲吶裝置等。該車載附件通過(guò)電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備例如汽車導(dǎo)航系統(tǒng)、報(bào)警裝置或速度控制裝置進(jìn)行有線連接，且被安裝在車外的規(guī)定位置。車載附件的固定件10具有上述的結(jié)構(gòu)。下面，按照?qǐng)D3對(duì)利用了該固定件10的車載附件安裝方法進(jìn)行說(shuō)明。一般情況下，通過(guò)利用兩個(gè)螺栓緊固該車牌30的上部，而將汽車的車牌30固定在車體上。對(duì)于安裝于汽車前后的車牌30中的后部的車牌30，為了防止車牌30因更換而被篡改，使固定該車牌30的兩個(gè)螺栓中的一個(gè)被封印，另一個(gè)螺栓能夠被拆除。若拆下可拆除的螺栓，則在車牌上形成車牌固定用的孔31。將螺栓12穿過(guò)該車牌30固定用的孔31。螺栓12預(yù)先穿過(guò)支架11的孔14，而且將電源圖像輸出電纜M預(yù)先穿在貫通孔16中。然后，將穿入車牌30固定用的孔31中的螺栓12與形成于孔31內(nèi)側(cè)面上的內(nèi)螺紋螺合而進(jìn)行固定，或?qū)⒋┻^(guò)車牌30固定用的孔31的螺栓12在車體里面?zhèn)扰c螺母螺接。由此，能夠?qū)⒅Ъ?1固定在車牌上的規(guī)定位置。此時(shí)，如圖1或圖2所示，因?yàn)樵诼菟?2的貫通孔16中預(yù)先穿過(guò)電源圖像輸出電纜M，所以即使不在車體上進(jìn)行開(kāi)孔加工，也能夠?qū)㈦娫磮D像輸出電纜M引入到車體內(nèi)側(cè)。因此，容易進(jìn)行車載攝像頭20的安裝作業(yè)。第二實(shí)施例下面，按照附圖對(duì)使用照明裝置作為車載附件的實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明。圖4是表示第二實(shí)施例的車載附件的固定件的立體圖。車載附件的固定件IOA包括支架IlA和螺栓12，在支架IlA的一端安裝有作為車載附件一個(gè)例子的照明裝置25。支架IlA的一端形成有用于安裝照明裝置25的安裝部13A，另一端形成有近似十字形的孔14，該孔14由沿著支架IlA的長(zhǎng)度方向形成的長(zhǎng)孔和位于該長(zhǎng)孔的中心部且內(nèi)徑與螺栓12的外徑近似相等的孔形成，且在該孔14中穿通有螺栓12。此外，支架IlA和螺栓12的結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例相同而省略了其說(shuō)明。安裝在安裝部13A上的照明裝置25包括多個(gè)LED2fe和一個(gè)基板26。在基板沈的表面形成有電路(省略圖示)。LED25a排列為行列狀而固定在基板沈的規(guī)定位置上。在本實(shí)施例中，示出了排列有3 X 5個(gè)LED的例子，但不限于這種結(jié)構(gòu)，也可以按照使用目的來(lái)增減LED2fe的數(shù)量。在基板沈上連接有從車載電源供給電源的電源電纜27。電源電纜27與第一實(shí)施例的電源圖像輸出電纜M同樣地穿過(guò)螺栓12所具有的貫通孔16。此外，在本實(shí)施例中，構(gòu)成照明裝置25的光源是由LED2fe構(gòu)成的，但不限于此，可以使用電燈泡、熒光燈、有機(jī)EL發(fā)光體等。第二實(shí)施例的車載附件的固定件IOA具有上述的結(jié)構(gòu)。利用了該固定件IOA的車載附件安裝方法與第一實(shí)施例相同而省略了其說(shuō)明。根據(jù)本實(shí)施例的車載附件的固定件10、10A，因?yàn)槭褂昧艘言O(shè)置于車體上的車牌固定用孔31，所以可容易弄清車載附件的安裝位置。因此，能夠迅速地進(jìn)行車載附件的安裝作業(yè)。另外，通過(guò)彎曲支架IlUlA的中間部15，使車載攝像頭20或照明裝置25離開(kāi)車牌固定用的孔31，能夠使車載攝像頭20或照明裝置25離開(kāi)夜間照明用的發(fā)光體。因此，能夠減小由從發(fā)光體照射出的光產(chǎn)生在車牌30上的陰影。此外，在本實(shí)施例中，示出了將車載攝像頭20或照明裝置25安裝在各自的固定件上的情況，但不限于此。例如，可以將車載攝像頭20和照明裝置25同時(shí)安裝在一個(gè)支架 IlUlA的安裝部13上。另外，因?yàn)橹Ъ躀lUlA是由薄板形成的，能夠用一個(gè)螺栓12將兩個(gè)固定件10、10A固定在車牌固定用的孔31上。而且，如果延長(zhǎng)支架11的中間部15，則能夠使鏡頭的光軸比圖5所示的現(xiàn)有攝像頭A更靠近車牌的中心線，即更靠近車體中心。由此，能夠拍攝應(yīng)變程度小的圖像。
權(quán)利要求
1.一種車載附件的固定件，用于將利用電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備進(jìn)行有線連接的車載附件安裝在車外的規(guī)定位置上，其特征在于，該固定件包括用于安裝所述車載附件的支架和用于將該支架固定在車體上的螺栓，所述支架的一端具有用于安裝所述車載附件的安裝部，所述支架的另一端具有用于穿過(guò)所述螺栓的孔，所述螺栓具有沿軸向形成的貫通孔，該貫通孔具有能夠供所述電纜類以間隙配合的方式穿過(guò)的內(nèi)徑。
2.如權(quán)利要求1所述的車載附件的固定件，其特征在于，彎折所述支架的中間部，以使所述安裝部相對(duì)于所述孔位于車體的外部。
3.一種使用了車載附件的固定件的車載附件安裝方法，所述車載附件的固定件用于將利用電纜類與設(shè)置于車內(nèi)的車載用電子設(shè)備進(jìn)行有線連接的車載附件安裝在車外的規(guī)定位置上，其特征在于，所述固定件包括用于安裝所述車載附件的支架和用于將該支架固定在車體上的螺栓，所述支架的一端具有用于安裝所述車載附件的安裝部，所述支架的另一端具有用于穿過(guò)所述螺栓的孔，所述螺栓具有沿軸向形成的貫通孔，該貫通孔具有能夠供所述電纜類以間隙配合的方式穿過(guò)的內(nèi)徑，將所述車載附件安裝在所述安裝部上，將與所述車載附件相連接的所述電纜類以間隙配合的方式穿過(guò)所述貫通孔，并且將所述螺栓穿過(guò)所述孔，將所述螺栓穿過(guò)車體的車牌固定用的孔而進(jìn)行固定。
全文摘要
本發(fā)明提供易于設(shè)定為期望的角度且不會(huì)在車牌上的號(hào)碼顯示部處產(chǎn)生車載附件陰影的易于安裝的車載附件的固定件以及利用了該固定件的車載附件安裝方法。車載附件的固定件(10)包括支架(11)和螺栓(12)。支架的一端形成有用于安裝車載攝像頭(20)的安裝部(13)，另一端形成有孔(14)，在該孔中穿通有螺栓(12)。螺栓(12)具有沿著軸形成的貫通孔(16)，在該貫通孔(16)中以間隙配合的方式穿通有車載攝像頭(20)的電源圖像輸出電纜(24)。并且，通過(guò)將螺栓(12)穿過(guò)車牌固定用的孔而進(jìn)行固定，無(wú)需在車體上設(shè)置貫通孔便能夠?qū)㈦娫磮D像輸出電纜(21)引入車內(nèi)。
文檔編號(hào)B60R11/04GK102205819SQ20101025683
公開(kāi)日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者戶谷勉 申請(qǐng)人:比特碩尼克株式會(huì)社