專利名稱：汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用品，特別是一種汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾。
技術(shù)背景汽車空調(diào)在制冷、制熱時不僅耗油量大，而且影響汽車的行駛動力。目前，行駛中 的機(jī)動車，特別是微型面包車、小型轎車，其后排空間占到車體內(nèi)空間在50%以上，然而這 些的機(jī)動車的后排置空率卻較高，在追求乘員舒適的同時，造成了車主經(jīng)濟(jì)上極大的浪費。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，該汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔 簾不僅結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理，密封性能好、造價低廉、易于推廣，而且有利于實現(xiàn)將開空調(diào)的 機(jī)動車車內(nèi)空間進(jìn)行分隔，從而降低空調(diào)的制冷的空間，減少發(fā)動機(jī)負(fù)載、降低能耗。本實用新型汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，其特征在于所述隔簾充氣后呈板塊狀，其周 邊形狀與車體內(nèi)腔形狀相吻合。在開動空調(diào)的機(jī)動車(汽車或柴油車)內(nèi)，將本實用新型充氣后立在前后車廂之 間，從而在空調(diào)制冷時僅需要制冷、制熱到前車廂即可，減少50% -70%的車廂制冷、制熱 空間，減少了發(fā)動機(jī)的負(fù)載和耗油量，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實惠。

圖1是本實用新型的構(gòu)造示意圖；圖2是圖1的A-A剖面圖。
具體實施方式
本實用新型汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾1，隔簾充氣后呈板塊狀，其周邊形狀2與車體 內(nèi)腔形狀相吻合。為了提高本實用新型隔簾的強(qiáng)度，隔簾上設(shè)有若干個橫向加強(qiáng)筋3或若干個縱向 加強(qiáng)筋4。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均 等變化與修飾，諧應(yīng)屬本實用新型的涵蓋范圍。
權(quán)利要求一種汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，其特征在于所述隔簾充氣后呈板塊狀，其周邊形狀與車體內(nèi)腔形狀相吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，其特征在于所述隔簾上設(shè)有若干 個充氣橫向加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，其特征在于所述隔簾上設(shè)有 若干個充氣縱向加強(qiáng)筋。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車空調(diào)節(jié)能充氣隔簾，所述隔簾充氣后呈板塊狀，其周邊形狀與車體內(nèi)腔形狀相吻合。在開動空調(diào)的機(jī)動車(汽車或柴油車)內(nèi)，將本實用新型充氣后立在前后車廂之間，從而在空調(diào)制冷時僅需要制冷到前車廂即可，減少50％-70％的車廂制冷空間，減少了發(fā)動機(jī)的負(fù)載和耗油量，節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實惠。
文檔編號B60R13/08GK201597527SQ200920317490
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月15日
發(fā)明者邵金明 申請人:邵金明