專利名稱：多功能安全加油車的制作方法
多功能安全加油車
駄領(lǐng)域
本發(fā)明所涉及的是一種多功能安全加油車，具體地說它是一種裝運、 送燃油物品的、安全防爆、方便使用的加油車。
背景駄
由于城市規(guī)劃建設(shè)的原因，多年來較大型的公交停車場內(nèi)沒有專設(shè)車
輛加油站，公交車內(nèi)油箱燃油的解決途徑親用運油槽車定時、定點^i^ 供油。這種供油方式存在一定缺陷和不安全因素。當(dāng)車輛需要供油時，無 法及時給于提供，駕駛員十分困惑；由于停車場內(nèi)的車輛有限，不可能一 次性將車罐內(nèi)上萬立方燃油全部卸完，乘!J油的運油車在纖上行駛十分危 險。同時在給公交 注油時，該運油車上沒有配置精確的計量器具，無 法給出精確量值，這給計量工作帶來不便。更為嚴(yán)重的是，在注油的過程 中，由于沒有設(shè)置密閉卸油裝置，儲油罐內(nèi)揮發(fā)的大量油氣向空氣散發(fā)， 不但給大氣造成污染，同時這些油氣與空氣混合達到燃爆極限時(汽油燃 爆極限為1%_5%)，遇到明火、靜電火花等極易引起燃燒、爆炸。為此， 北京市政府2005年就嚴(yán)格規(guī)定，"公交停車場內(nèi)不準(zhǔn)用運油車給車輛加 油"。目前還有的大、中城市仍沿用此辦法。由此，解決這一難題的辦法不 能簡單靠行政命令所禁止，必須采用高粉支術(shù)和先進的安全設(shè)備進行取代。 上海華篷防^f根公司研制出的多功能安全防爆運油車，可方便、安全地 給車輛加油。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于掛共一種多功能安全加油車，該車具有本質(zhì)安全、防 ^tt點，克服運油槽車定時、定點^腿供油的缺陷，它能及時、安全、方 便的為車載加油，駕駛員不在為油箱內(nèi)缺油而煩瞎。
同時該車具有4頓多功能可作為運載燃油的加油車^頓，避免因介
質(zhì)涌浪而造成的翻車事故，車輛控制平穩(wěn)、起步慣性少、剎車距離短，可 實現(xiàn)車載計量加油；將該車上駭?shù)姆辣佑脱b置分隔出來，可作為"iiLt橇裝式加油站" 使用。由于它自帶動力發(fā)電裝置，在郊外，邊防哨所，野外拉練部隊設(shè)置 臨時加油站，方便^ffl，隨時進行 。
該車是一個流動式加油站，可作為一個可移動的防爆運油車，隨時、 隨地安全的給儲罐容器注油。
本發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的
一種多功能安全加油車，由運輸糊和防爆加油裝置兩部分構(gòu)成，車 纖盤上連接有防爆加油裝置， 其特征在于
防爆加油裝置包括有阻隔防劇諸油罐和控制間兩部分，控制間座落在 儲罐底盤延長的框架上，控制間設(shè)在儲油罐的前端部或后端部；
所述的阻隔防爆儲油罐為臥式罐，由革安形支架連接在儲罐底盤上，儲 罐底盤通過螺栓固定在車t^盤架上；儲油罐為雙層壁，儲罐截面為橢圓 形或長方形、多邊形等，儲罐內(nèi)填充有阻隔防爆裝置。阻隔防^f諸油罐的 進油管和出油管為一根管，進—出油管從罐側(cè)壁鵬部伸進到罐內(nèi)，進一 出油管外部連M三通閥，三通閥一端通過油管與輸油泵相連接；三通閥 的另一端通過油管與分體式加油機的進油，接，進油管的前端設(shè)有緊急 切斷閥。
所述的控制間由角鋼焊成長方體，長方體外部蒙有外殼，外殼為拱形 門式，外殼頂部半圓與罐 面圓的半徑相同，并與儲油罐外層壁連為一 體，殼體左側(cè)，右側(cè)艦尾部均設(shè)有可掀動門?？刂剖覂?nèi)還設(shè)有大小隔斷 間，大隔斷間內(nèi)設(shè)有分體式加油機的輸油泵箱體和輸油管，輸油泵箱體設(shè) 置在隔斷間^ffi掀動門，數(shù)字電子顯示器和加油槍及配電控制盤設(shè)置在 控制間^ifi尾部掀動門。小隔斷間內(nèi)設(shè)有小型發(fā)電機，小型發(fā)電機誕右 掀動門，并在進一出油管與Hffi閥之間皿接一閥門通過管路與小型發(fā)電 機的油箱相連接。
所述的分體式加油機數(shù)字電子顯示器和加油槍設(shè)置在控制間的面板 架上，數(shù)字電子顯示器上設(shè)置有升數(shù)、金額和單價數(shù)字的電子顯示屏和操 作鍵盤，同時還設(shè)置有液位儀的顯示器及操作鍵，加油槍支架設(shè)在面板架 下部。在面板架的側(cè)部設(shè)有軟膠管織，絞盤支架安裝在控制間底盤上。 油泵箱體內(nèi)設(shè)置有加油機齒輪油泵、過濾器和流量計，箱體內(nèi)還設(shè)置有防 可燃性氣體泄漏的檢測裝置等。
所述的儲罐底盤由縱、橫槽鋼構(gòu)成的長方形框架，中間有加強拉桿， 框架上鋪設(shè)有花紋鋼板。框架兩側(cè)縱梁下部，在前、中、后三個位置分別設(shè)置支撐托盤，托盤內(nèi)有滾輪，尾部兩個托盤的底腳有30-45°切角。在 運輸車架上設(shè)有滑槽軌道，托盤內(nèi)的滾輪可在滑槽內(nèi)滑動。
所述的阻隔防劇諸油罐內(nèi)還設(shè)有人孔法蘭和人孔蓋，液位儀，量油管， 罐內(nèi)人孔位置設(shè)有豎井。豎井內(nèi)設(shè)置由中孑L板構(gòu)成的護筒，護筒頂部與人 孔蓋相連接，儲油罐和護筒內(nèi)填充有阻隔防爆裝置，護筒與豎井之間及雙 層罐壁內(nèi)填充有阻隔防爆材料。儲罐底部的、沉淀槽上設(shè)有清^ii道，、沉淀 槽連,排污閥。
所述的阻隔防爆裝置包括有芯體、阻隔防爆材料、骨架和防護網(wǎng)。芯 體由可膨化、發(fā)泡的非金屬材料制成的空心體，或由金屬網(wǎng)狀材料制成的 圓柱體。芯體外部纏繞有阻隔防爆材料并巻成圓柱狀體，圓柱狀材料的外 部有防護網(wǎng)。所述的阻隔防爆材料為高孔隙片狀材料，骨架設(shè)置在阻隔防 ^#料片狀層隙中，填充在儲罐內(nèi)的多個阻隔防爆材料彼lfct間有扣卡連 接。
優(yōu)點和積極效果
1由于本安全加油車是將防爆加油裝置與運輸車載巧妙設(shè)計為一體， 防爆加油裝置具有加油站的供油功能，運輸車輛在it^各上行駛，可隨時(停 車)、方便的給,加油。
2該車的防爆加油裝置中設(shè)有阻隔防劇諸油罐，由于儲罐內(nèi)填充有阻 隔防爆體，具有阻隔、防爆功能，可預(yù)防明火、靜電、雷擊、焊接、槍 擊、碰撞等引發(fā)的意外燃燒、爆炸事故，確保加油車本質(zhì)安全不爆炸。
3由于在儲油罐內(nèi)±真充有阻隔防爆^2和阻隔防^#料，可阻止罐內(nèi) 介質(zhì)涌浪，避免因涌浪而造成的翻車事故，車輛控制平穩(wěn)、起步慣性少、 剎車距離短，輪胎磨損小。
4該車具有多功能JOT價f直
(1) 作為防爆加油車使用 該車是將阻隔防劇諸油罐和加油機等組合一體的移動式力咖站，作為
可移動的防爆加油車使用，隨時、隨地、安全地給車輛計量式加油。
(2) 作為防爆運油車使用
由于車上設(shè)有阻隔防爆儲油罐，儲罐內(nèi)存儲的燃油介質(zhì)，可隨時、隨 地安全的給加油站地埋儲罐卸油，同時也作為加油站清罐導(dǎo)油，提供方便。
(3) 作為地上橇裝式加油站j頓 將車上設(shè)置的防爆加油裝置可從運輸車架上分隔開來，防爆加油裝置
又是一個"地上橇裝式防爆力咖站"；由于有燃油動力發(fā)電裝置，燃油直接由儲油罐內(nèi)儲存油提供，在郊外、邊防哨所、野外拉練部隊設(shè)置臨時加油 站顯得格外方便、實用。
5該加油車設(shè)置的阻隔防爆儲油罐壁設(shè)計為雙層結(jié)構(gòu)，可有效地克服 油、氣泄漏，隨時可對罐壁進行補焊和維修。
6、本發(fā)明的安全加油車的問世，改變了加油站"買方"市場的理念， 也就是說，該加油車再也不是固定的供油"商店"，實質(zhì)上它是一個極其方 便、又安全防爆的流動式加油車。


圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖2為阻隔防爆加油裝置結(jié)構(gòu)示意圖3為圖2的俯視圖4為圖2的左側(cè)視圖5為阻隔防爆裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
其1—車輛，2—防爆加油裝置，3—可掀動門，4—儲罐底盤， 10—加油槍，11—絞盤，12—加油機油泵箱體，13—進一出油管，
14一清 道，15—支撐托盤，16—滾輪，17--阻隔防爆儲油笛整，18
一人孔法蘭，19-一行走平臺，20—護欄，21 —-阻隔防爆裝置，22
一控制間，23—加油機數(shù)字電子顯示器，24—-配電控制盤，25_
小型發(fā)電機，26—-輸油泵，27—進油閥，28—-阻隔防爆t才茅斗，29
一隔斷間，201--防護網(wǎng)， 202_骨架，203—芯體。
結(jié)合附圖l一5對本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)加以說明
本發(fā)明提供的多功能安全加油車是由運輸車輛1和防爆加油裝置2兩 部分構(gòu)成。運輸車輛1按國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T 653—2000《運輸車、 加油車技術(shù)^#》的要求，它的性能指標(biāo)完全并f始要求。在運輸車輛1 底盤上連,防爆加油裝置2。防爆加油裝置2包括由阻隔防爆儲油罐17 和控制間22兩部分組成。阻隔防爆儲油罐17 M鞍形支架焊接在儲罐底 盤4上，儲罐底盤4通過螺栓固定在車m盤上?？刂崎g22可設(shè)在阻隔防 劇諸油罐17前端部離端部，并座絲儲罐底盤4延長的框架上?？刂崎g 22內(nèi)設(shè)有大、小兩個隔斷間29分別設(shè)置有分體式加油機及小型發(fā)電機25 設(shè)備。所述的控制間22由角鋼焊成的長方體，長方體上蒙有外殼，外殼設(shè) 計為拱形門形，外殼頂部半圓與罐##面圓的半徑相同，并與儲油罐的外 層壁連為一體，同時拱形側(cè)壁與儲罐外壁連為一封閉體，殼體的左側(cè)壁、
右側(cè)li&尾部均有可掀動門3;
控制間22的小隔斷間設(shè)置有自帶電小型發(fā)電機25。小型發(fā)電機采用 JA6.5GF型三相汽油麟油發(fā)電機，輸出功率為6.5kw，發(fā)電豐/U也線艦 加油車的拖地靜線。小型發(fā)電機25的油箱通過閥門與儲油罐17的進一出 油管13相連接；設(shè)置自帶電型發(fā)電機目的，是在野外作業(yè)加油時供動力電 源及照明。該發(fā)電機油箱的燃油介質(zhì)直接由車上儲油罐儲存介質(zhì)提供，如 柴油提供給柴油發(fā)電機。該加油車用途特別是在郊外、邊防哨所、野外拉 練部隊設(shè)置臨時加油站，顯得格外方便、實用。
所述的阻隔防爆儲油罐17底盤4由縱、橫槽鋼構(gòu)成的長方形框架， 中間有加強拉桿，框架上鋪設(shè)有花紋鋼板。在框架兩側(cè)縱梁下部的前、中、 后三個位置分別有支撐托盤15，托盤15內(nèi)設(shè)有滾輪16，尾部兩個托盤地 腳底部有30- 45°切角。在運輸車架上設(shè)有滑槽軌道，托盤15內(nèi)的滾輪 16可在滑槽內(nèi)滑動。驅(qū)動液壓—機械傳動機構(gòu)，將防爆加油裝置頂起，此 防爆加油裝置向下滑動撤離車架并向地面傾斜時，支撐托盤15 —接觸到地 面，托盤內(nèi)的滾輪16即可接觸地面進行滾動，方便操作，省力，實現(xiàn)自卸 目的。
所述的阻隔防劇諸油罐3為臥式罐，罐體選用16MnR鋼材。罐截面為 橢圓形或長方形、多邊形等。儲油罐選用雙壁結(jié)構(gòu)可有效地避免油、氣泄 漏，并可隨時對罐壁進行補焊和維修。儲油罐上設(shè)有人 L法蘭18和人 L蓋、 進一出油管13、液位儀、量油管等；儲罐頂部設(shè)有行走平臺19及護欄20， 在儲油罐內(nèi)人 L的位置設(shè)有豎井，豎井內(nèi)設(shè)置由中孑L板構(gòu)成的護筒，護筒 頂端與人孔蓋連接，儲油罐和護筒內(nèi)±真充有阻隔防爆裝置21，護筒與豎井 之間填充有阻隔防^t才料28。這樣，護筒可隨同阻隔防爆裝置21—同吊 進罐內(nèi)或罐外，便于安裝、維修和清洗。在儲罐底部設(shè)有沉淀槽，沉淀槽 上部有半圓形中孑L板構(gòu)成清污ilit 14，油罐內(nèi)的7jC分和雜物經(jīng)過網(wǎng)孔積聚 在沉淀槽內(nèi)，由排污閥排除。
所述的阻隔防爆儲油罐17內(nèi)的進油管和出油管為一根進一出油管 13，該進一出油管13從儲罐封頭或從側(cè)壁或從罐底衝申進到罐內(nèi)，進一出 油管13設(shè)置在清污通道14的上方。進一出油管13管口處套有圓柱形或球 形的管嘴，實5M、出油的油路從管側(cè)壁^A或流出，目的在于儲油罐在 注油時，可降低介質(zhì)對阻隔防爆材料或阻隔防爆裝置的沖擊，起到緩沖效果，又起到過濾效果。設(shè)置進一出油管一根管的目的是，為了M^、對罐壁
的破壞，進油或出油狀態(tài)均有管外連接的三通閥控制。在進一出油管13 外部連接有三通閥，三通閥一端通過進油管與輸油泵26相連接，進油管的 前端設(shè)有緊急切斷閥；三通閥的另一端M出油管與分體式加油機泵箱體 12的進油管相連接，操ana閥的不同開關(guān)位置，可控制進一出油管13 是處在進油或出油狀態(tài)。在輸油泵26的旁路上同時還設(shè)置有操作閥門及輸 油管直接給阻隔防^f諸罐注油；或者，在加油站清罐導(dǎo)油時，直接將儲油 罐內(nèi)乘除油導(dǎo)向加油車的儲油罐內(nèi)，為清罐作業(yè)提供方便。由于在儲油罐 內(nèi)填充有阻隔防爆裝置和阻隔防爆材料，有效地阻止罐內(nèi)油氣的揮發(fā)，減 少對大氣的污染，確保作業(yè)安全。
所述的阻隔防爆裝置21包括有芯體203，阻隔防爆材料28，骨架202 及防護網(wǎng)201。芯體203由可膨化、發(fā)泡的非金屬材料制成空心體，或由 金屬網(wǎng)狀材料制成圓柱體。芯體203上纏繞有高孔隙片狀阻隔防爆材料28 成為巻狀圓柱體，在圓柱體的外部還有金屬防護網(wǎng)201。戶M的阻隔防爆 材料28是由切割拉網(wǎng)設(shè)備(本公司專利產(chǎn)品一專利號為ZL 02 1 17070) 來完成的。這種材料是由平幅鋁箔合金材料經(jīng)切割設(shè)備形成柵格狀半成品 材料，并由拉網(wǎng)設(shè)備將兩側(cè)逐漸向外擴張拉伸成為高孔隙網(wǎng)狀片重疊交織 狀，類{鵬窩結(jié)構(gòu)的圓柱體，骨架202設(shè)在圓柱狀材料的層隙中，阻隔防 爆材料28外部有金屬防護網(wǎng)201。填充在儲罐內(nèi)的多個阻隔防爆裝置21 彼ith^間有扣卡連接,最簡單的辦法用鋼絲將阻隔防爆裝置21 —一相互捆 綁，防止糊行駛中弓胞竄動。
所述的骨架202為一開口型的圓柱形框體，中間部用加強圈交織。骨 架有矩形骨架和波浪形骨架兩種。骨架202采用彈性材質(zhì)，選用①3—5毫 米的不f辯l條等，也可以采用其它金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料或通 過金屬-非金屬涂覆技術(shù)獲得的材料之一或其組合。將①3—5就的不銹 鋼條加工戯巨形框架并握制成一開口圓柱體，中間有加強圈交織。根據(jù)不 同的需求，骨架的圓柱形框體內(nèi)徑尺寸制成不同規(guī)格，可方便地套入在阻 隔防爆材料28層隙中。
阻隔防爆的機理是根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及介質(zhì)燃燒、爆炸所具備的基本條 件。在儲罐容器內(nèi)填充高孔隙網(wǎng)狀材料，可Plih火焰的鵬傳播與能量的 瞬間釋放，同時利用材料的表面效應(yīng)，破壞燃燒介質(zhì)的能量集聚和形， 炸的割牛，卩l(xiāng)ih介質(zhì)燃燒和爆炸，實現(xiàn)本質(zhì)安全。
也正是由于該加油車上設(shè)置的阻隔防^f諸罐17內(nèi)填充阻隔防爆材料 28，可大大降低介質(zhì)浪涌，起到超級阻浪板的作用，有效地避免因浪涌而引起的側(cè)翻事故，ffi行駛平穩(wěn)，大大減少事故發(fā)生，同時減少汽車各運
動部件的磨損。據(jù)北京某部隊統(tǒng)計，該部所屬的15立方米斯太爾型阻隔防 爆油罐車，原每二年更換三，胎，現(xiàn)在三年才更換二套。僅輪胎一項每 輛車每年可節(jié)約1. 4萬元。本發(fā)明加油車上設(shè)置的阻隔防^f諸油罐17內(nèi)除 去了阻浪板構(gòu)件，大大簡化了罐體加工工藝，同時對填充阻隔防爆裝置也 提供方便餅。
很顯然，本加油車對于運油車載而言，它不但^^國家汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) QC/T 653—2000《運輸車、加油車技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)要求，同時還要滿足 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)的《汽車加油(氣)站、輕質(zhì)燃油和液化 石油氣汽車罐車用阻隔防劇諸罐技術(shù)要求》AQ3001—2005和《阻隔防爆 橋裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》AQ3002—2005標(biāo)準(zhǔn)；在防爆加油 裝置的儲油罐17內(nèi)，i真裝阻隔防爆裝置21或阻隔防爆材料的填充密度、 留空率、置換率均f始上述規(guī)定。
所述的分體式加油機包括數(shù)字電子顯示器23、油泵箱體12和加油槍 10;數(shù)字電子顯示器23和油泵箱體12為分體式設(shè)置的。數(shù)字電子顯示器 23和加油槍10設(shè)置在控制間的面板架上，面板架立在控制間尾部，便于 操作和維修。
分體加油機的輸油泵箱體12設(shè)在控制間22左部,掀動門，便于維 修。數(shù)字電子顯示器23上設(shè)置有升數(shù)、金額和單價數(shù)字的電子顯示屏和操 作鍵盤，同時還有液位儀的顯示器及操作鍵。加油槍支架設(shè)在顯示器下部 位置，數(shù)字電子顯示器和加油槍及配電控制盤設(shè)置在控制間^fi尾部掀動 門處，目的維修便捷，操作靈活。在數(shù)字電子顯示器的側(cè)面架旁設(shè)有油膠 軟管的絞盤ll，絞盤支架安裝在控制間的底盤上。油泵箱體12內(nèi)設(shè)置有 加油機齒輪油泵、過濾器和流量計，箱體內(nèi)還設(shè)置有防可燃性氣體泄漏的 檢測裝置， 一旦發(fā)生油氣泄露，及時報警，采取防范措施。本發(fā)明4柳的 加油槍10設(shè)有油氣回收，;車輛注油時油箱內(nèi)的油氣可沿著槍管的油氣 回收通道送回到儲油罐內(nèi)，實現(xiàn)密閉注油，保護大氣環(huán)境。輸油泵的動力
由自帶小型發(fā)電機i^供的。
本發(fā)明安全加油車是將阻隔防爆加油裝置與運輸車輛巧妙設(shè)計為一 體，阻隔防爆加油裝置具有加油站的供油功能，運輸車輛在繊上行駛， 可隨時(停車)、隨地方便的給車輛加油。防爆加油車設(shè)置在公路上，只要 接到駕駛員需 知，本安全加油車即可停車在道路安全附近位置為車載 加油，駕駛員不在為行駛中缺油而煩惱。
由于該加油車設(shè)置的阻隔防爆儲油罐，本身就又是一輛運油車，可以安全的為加油站儲油罐供油。將鶴管兩端分別連接加油車的出油管與埋地
儲罐的進油管，控制輸油泵26的油路流向，將儲油罐內(nèi)的油注入到埋地儲 罐內(nèi)，或利用輸油泵26旁路油管操作閥門直接給埋地儲罐注油，十分方便。 也就是說,本加油車的卸油方式可選用輸油泵26將燃油卸入到本車的阻隔 防^f諸罐內(nèi)、或者利用油庫的輸油泵經(jīng)旁路直接注油。尤其是在加油站清 罐導(dǎo)油時，直接將罐內(nèi)剩余油導(dǎo)向到車儲罐內(nèi)，由此提供了便利條件。
本加油車設(shè)置的阻隔防爆加油裝置可與運輸車載分隔開來。撤除連接 在車i^盤和儲罐底盤的固定螺栓，在車尾部搭架^^板，防爆加油裝置 方便的滑落在地上成為一個"地上橇裝式加油站"。它為在郊外，邊防哨所， 部P人野外拉練等臨時粒一個加油站顯得格外方便，而且十分實用。同時 "地上橇裝式加油站"的動力電也可通過電纜外接電源等。
因此，本安全防爆加油車的問世，大大改變了加油站"買方"市場理 念，加油車再也不是固定的"商店"，實質(zhì)上它是一個極方便、又安全防爆 的流動式加油站，它對公路車輛的供油方式帶來一個新的革命。
權(quán)利要求
1、一種多功能安全加油車，由運輸車輛和防爆加油裝置兩部分構(gòu)成，車載底盤上連接有防爆加油裝置，其特征在于所述的防爆加油裝置包括有阻隔防爆儲油罐和控制間兩部分，控制間座落在儲罐底盤延長的框架上，控制間設(shè)在儲油罐的前部或后部；所述的阻隔防爆儲油罐為臥式罐，由鞍形支架連接在儲罐底盤上，儲罐底盤通過螺栓固定在車載底盤上；儲油罐為雙壁罐，儲罐截面為橢圓形或長方形、多邊形，儲油罐內(nèi)填充有阻隔防爆裝置；阻隔防爆儲油罐的進-出油管為一根管，進-出油管從罐側(cè)壁或底部伸進到罐內(nèi)，罐外與進-出油管連接的有三通閥，三通閥一端通過油管與輸油泵相連接；三通閥另一端通過油管與分體式加油機的進油泵相連接，進油管的前端設(shè)有緊急切斷閥；所述的控制間由角鋼焊成長方體，長方體外部蒙有外殼，外殼為拱形門式，外殼頂部半圓與罐體截面圓的半徑相同，并與儲油罐外層壁連為一體，殼體前部、后部側(cè)壁及右側(cè)壁處設(shè)有可掀動門；控制間內(nèi)設(shè)有大、小兩隔斷，大隔斷間內(nèi)設(shè)有分體式加油機，分體加油機的輸油泵箱體設(shè)置在隔斷間靠近左掀動門，數(shù)字電子顯示器和加油槍及配電控制盤設(shè)置在控制間靠近尾部掀動門；小隔斷間內(nèi)設(shè)有小型自帶電發(fā)電機，發(fā)電機靠近右掀動門，在進-出油管與三通閥之間連接有閥門并與發(fā)電機的油箱相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能安全加油車，其特征在于所述 的分體式加油機的數(shù)字電子顯示器和加油槍設(shè)置在控制間的面板架 上，數(shù)字電子顯示器上設(shè)置有升數(shù)、金額和單價數(shù)字的電子顯示屏和 操作鍵盤，同時還設(shè)置有液位儀的顯示器及操作鍵，加油槍支架設(shè)在 顯示器下部，在面板架的側(cè)面旁設(shè)有軟膠管絞盤，絞盤支架安裝在控 制間底盤上，油泵箱體內(nèi)設(shè)置有加油機齒輪油泵、過濾器和流量計， 箱體內(nèi)還設(shè)置有防可燃性氣體泄漏的檢測裝置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能安全加油車，其特征在于所述 的儲罐底盤由縱、橫槽鋼構(gòu)成的長方形框架，中間有加強拉桿，框架 上鋪設(shè)有花紋鋼板；框架兩側(cè)縱梁下部在前、中、后三個位置處分別 設(shè)置支撐托盤，支撐托盤內(nèi)有滾輪，尾部兩個托盤的底腳有30- 45°切角。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能安全加油車，其特征在于所述 的阻隔防爆儲油罐內(nèi)還設(shè)有人孔法蘭和人孔蓋，液位儀，量油管，罐 內(nèi)人孔位置設(shè)有豎井，豎井內(nèi)設(shè)置由中孔板構(gòu)成的護筒，護筒頂部與 人孔蓋相連接，儲油罐和護筒內(nèi)填充有阻隔防爆裝置，護筒與豎井之 間及雙層罐壁內(nèi)填充有阻隔防爆材料，儲罐底部的沉淀槽上設(shè)有清洗 通道，沉淀槽連接有排污閥。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的多功能安全加油車，其特征在于 所述的阻隔防爆裝置包括有芯體、阻隔防爆材料、骨架和防護網(wǎng)；芯 體由可膨化、發(fā)泡的非金屬材料制成的空心體，或由金屬網(wǎng)狀材料制 成的圓柱體，芯體外部纏繞的阻隔防爆材料巻成圓柱狀體，圓柱狀材 料的外部有防護網(wǎng)，所述的阻隔防爆材料為高孔隙片狀材料，骨架設(shè) 置在阻隔防爆材料片狀層隙中，填充在儲罐內(nèi)的多個阻隔防爆材料彼 此之間有扣卡連接。
全文摘要
多功能安全加油車是一種給車輛加油的安全防爆車。它由運輸車輛和防爆加油裝置兩部分構(gòu)成。防爆加油裝置包括有阻隔防爆儲油罐和分體式加油機，阻隔防爆儲油罐內(nèi)填充有阻隔防爆裝置和阻隔防爆材料，分體式加油機設(shè)在控制間內(nèi)，控制間的外殼設(shè)計為拱形門式，并與儲罐外層壁連為一體，控制間內(nèi)還有小型發(fā)電機。該車構(gòu)成一個可移動的安全加油車，在公路上可隨時、隨地為車輛加油，駕駛員不在為油箱內(nèi)缺油而煩惱。該車具有多功能使用，將車上的防爆加油裝置分隔出來，可作為地上橇裝式加油站使用，在郊外，邊防哨所，野外拉練部隊設(shè)置臨時加油站，隨時搬遷，極為方便。
文檔編號B60P3/22GK101524979SQ20091013135
公開日2009年9月9日 申請日期2009年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月15日
發(fā)明者黃曉東 申請人:上海華篷防爆科技有限公司