專利名稱：自行式混凝土輸送泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行式混凝土輸送泵，屬于建設(shè)機械工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及建設(shè)機械混凝土泵送技術(shù)。
背景技術(shù)：
混凝土輸送泵是一種在建筑施工工地上將混凝土從機器所在位置輸送到建筑工程所需位置的一種設(shè)備，其結(jié)構(gòu)主要包括機架，機架內(nèi)的混凝土輸送缸、水箱，機架上的罩殼和罩殼內(nèi)的油箱、電機或柴油機、液壓泵、液壓閥，機架前端連固的具有分配閥的料斗，以及油路和液壓系統(tǒng)的管路等，上述混凝土輸送泵的移動方式有兩種一種方式是混凝土輸送泵機架后端配置拖掛裝置，這種混凝土輸送泵近機架兩側(cè)及料斗兩側(cè)設(shè)置有支腿，機架下還設(shè)置一組車輪，當需要移動時，將拖掛裝置掛在汽車尾部，靠汽車的行走拖著混凝土輸送泵行走，在行業(yè)內(nèi)廣泛采用，叫拖式混凝土輸送泵，即汽車帶了一個掛車。這種混凝土泵行走方式帶來的問題是道路安全隱患，部分城市已經(jīng)明令禁止使用。另外，行走時必須做大量的準備工作，對于經(jīng)常轉(zhuǎn)移場地的混凝土施工很不方便。
另一種方式是將混凝土泵固定在汽車底盤上，靠汽車底盤行走，叫車載式混凝土泵，屬于改裝汽車系列。這種方式雖然行走方便，但由于采用了汽車底盤，成本較高。另外，混凝土輸送缸傾斜向下放置，混凝土的吸入效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對現(xiàn)有混凝土輸送泵行走方式存在的上述種種不足，提供方便建筑工地施工需要的一種自行式混凝土輸送泵。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種自行式混凝土輸送泵，包括機架，機架內(nèi)的混凝土輸送缸、水箱，機架上的罩殼和罩殼內(nèi)的油箱、動力裝置、液壓泵、液壓閥，機架前端連固的具有分配閥的料斗，以及油路和液壓系統(tǒng)的管路，其特征是料斗后的機架上設(shè)置駕駛室，機架內(nèi)及下側(cè)設(shè)置包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、擺動裝置、制動裝置和車輪的行走裝置，所述的動力裝置連接行走裝置中的驅(qū)動裝置，駕駛室內(nèi)設(shè)置行走裝置的操縱裝置；驅(qū)動裝置可采用機械傳動、液壓傳動或液力機械傳動等方式驅(qū)動機械傳動裝置，驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動，或者前后輪同時驅(qū)動；轉(zhuǎn)向裝置可采用偏轉(zhuǎn)輪胎式、鉸接式、輪胎滑移式轉(zhuǎn)向，偏轉(zhuǎn)輪胎式轉(zhuǎn)向可前輪轉(zhuǎn)向，或后輪轉(zhuǎn)向，或者前、后輪都轉(zhuǎn)向；制動裝置可采用氣制動、氣頂油制動、油制動或其它制動方式；行走裝置和混凝土泵送裝置可共用動力裝置，也可分別提供動力裝置；駕駛室內(nèi)的操縱裝置包括方向盤、油門踏板、變速操縱、制動操縱、停車操縱、混凝土輸送操縱。
本實用新型在現(xiàn)有混凝土輸送泵的基礎(chǔ)上，通過在機架上設(shè)置駕駛室和相關(guān)的操縱裝置，在機架內(nèi)及下側(cè)設(shè)置具有車輪的行走裝置，利用混凝土輸送泵自身的動力帶動設(shè)置的驅(qū)動裝置，在駕駛?cè)藛T的操縱下實現(xiàn)自身行走，既克服了拖式混凝土輸送泵所帶來的安全問題，也解決了車載式混凝土輸送泵的車泵高、混凝土吸入率低及使用成本高的問題，具有很強的實用性，可廣泛適用于建筑施工工地。


附圖為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中，1行走裝置，2動力裝置，3液壓系統(tǒng)，4機架，5駕駛室，6車輪，7料斗。
具體實施方式
結(jié)合附圖和實施例進一步說明本實用新型，本實用新型由機架4，機架4內(nèi)的混凝土輸送缸、水箱，機架4上的罩殼和罩殼內(nèi)的油箱、動力裝置、液壓泵、液壓閥，機架4前端連固的具有分配閥的料斗7，油路，液壓系統(tǒng)管路，機架4上的駕駛室5，駕駛室內(nèi)的操縱裝置，機架4下側(cè)近兩端部連固的具有車輪6的行走裝置1構(gòu)成。
動力裝置2為整機行走及混凝土輸送裝置提供動力，一般為內(nèi)燃機或電機。內(nèi)燃機(通常為柴油機)牽引整機行走，同時驅(qū)動混凝土泵送系統(tǒng)工作(或者通過電機等其它動力裝置驅(qū)動混凝土泵送液壓系統(tǒng))。內(nèi)燃機連接機械驅(qū)動裝置(如變矩器或離合器、變速箱、驅(qū)動橋)或連接液壓驅(qū)動裝置(如液壓泵、液壓馬達)驅(qū)動車輪行走。
轉(zhuǎn)向裝置實現(xiàn)本實用新型轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向方式可采用鉸接式、偏轉(zhuǎn)輪胎式、輪胎滑移式三種，一般采用偏轉(zhuǎn)輪胎式轉(zhuǎn)向，偏轉(zhuǎn)輪胎式轉(zhuǎn)向可前輪轉(zhuǎn)向，或后輪轉(zhuǎn)向，或者前、后輪都轉(zhuǎn)向(全輪轉(zhuǎn)向)。
制動裝置實現(xiàn)本實用新型在行駛過程中的減速和緊急剎車。可采用氣制動、氣頂油制動、油制動或其它制動方式，通過停車裝置使機器停在所需位置。
驅(qū)動裝置驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)本實用新型行走，動力裝置經(jīng)過機械傳動、液壓傳動或液力機械傳動等方式驅(qū)動機械傳動裝置，將動力傳遞到車輪。驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動，或者前后輪同時驅(qū)動，一般采用驅(qū)動前輪或后輪的方式。輪胎數(shù)量一般為4個，當機器較重時可將輪胎增加到6個或更多。
混凝土加入料斗后，液壓油缸收回和推動混凝土缸內(nèi)的活塞實現(xiàn)混凝土的吸入或泵送?；炷粮准坝透讛?shù)量為單套或兩套，采用兩套時必須左右切換，切換的分配閥采用“S”閥、閘板閥或裙閥等。另外，具有反泵功能。
本實用新型泵送混凝土時可使用支腿支撐，克服機器在工作時由輸送管道和料斗方向傳來的力，避免發(fā)生機器移動或晃動。支腿數(shù)量可為2～4個，甚至更多。
本實用新型帶有駕駛室或相當于駕駛室的裝置。駕駛室內(nèi)設(shè)置帶油門、轉(zhuǎn)向、換檔、制動、停車、泵送控制等操縱裝置，發(fā)動機、車速等監(jiān)控裝置。當然，可以將與混凝土泵送有關(guān)的控制放在駕駛室外。駕駛室放在機架中部(料斗后)或后部。前進方向隨駕駛室變化，一般是料斗在前，也可以為相反方向。當駕駛室不在料斗側(cè)時，泵送控制等操縱裝置、監(jiān)控裝置可放在駕駛室外。
本實用新型中所述的驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、擺動裝置、制動裝置均為現(xiàn)有成熟技術(shù)在本實用新型中的應(yīng)用。
權(quán)利要求1.一種自行式混凝土輸送泵，包括機架，機架內(nèi)的混凝土輸送缸、水箱，機架上的罩殼和罩殼內(nèi)的油箱、動力裝置、液壓泵、液壓閥，機架前端連固的具有分配閥的料斗，以及油路和液壓系統(tǒng)的管路，其特征是料斗后的機架上設(shè)置駕駛室，機架內(nèi)及下側(cè)設(shè)置包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、擺動裝置、制動裝置和車輪的行走裝置，所述的動力裝置連接行走裝置中的驅(qū)動裝置，駕駛室內(nèi)設(shè)置行走裝置的操縱裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是驅(qū)動裝置可采用機械傳動、液壓傳動或液力機械傳動等方式驅(qū)動機械傳動裝置，驅(qū)動方式為前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動，或者前后輪同時驅(qū)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是轉(zhuǎn)向裝置可采用偏轉(zhuǎn)輪胎式、鉸接式、輪胎滑移式轉(zhuǎn)向，偏轉(zhuǎn)輪胎式轉(zhuǎn)向可前輪轉(zhuǎn)向，或后輪轉(zhuǎn)向，或者前、后輪都轉(zhuǎn)向。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是制動裝置可采用氣制動、氣頂油制動、油制動制動方式。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是機架兩側(cè)可固有支腿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是混凝土輸送缸水平放置，也可略為傾斜放置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵，其特征是行走裝置和混凝土泵送裝置可共用動力裝置，也可分別提供動力裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行式混凝土輸送泵機器，其特征是駕駛室內(nèi)的操縱裝置包括方向盤、油門踏板、變速操縱、制動操縱、停車操縱、混凝土輸送操縱。
專利摘要本實用新型涉及一種自行式混凝土輸送泵，屬于建設(shè)機械工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及建設(shè)機械混凝土泵送技術(shù)，本實用新型在現(xiàn)有混凝土輸送泵的基礎(chǔ)上，通過在機架上設(shè)置駕駛室和相關(guān)的操縱裝置，在機架內(nèi)及下側(cè)設(shè)置包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)向裝置、擺動裝置、制動裝置和車輪的行走裝置，利用混凝土輸送泵自身的動力帶動設(shè)置的驅(qū)動裝置，在駕駛?cè)藛T的操縱下實現(xiàn)自身行走，既克服了拖式混凝土輸送泵所帶來的安全問題，也解決了車載式混凝土輸送泵的車泵高、混凝土吸入率低及使用成本高的問題，具有很強的實用性，可廣泛適用于建筑施工工地。
文檔編號B60P3/00GK2823036SQ200520070428
公開日2006年10月4日 申請日期2005年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月31日
發(fā)明者唐緒文 申請人:揚州柳工建設(shè)機械有限公司