專(zhuān)利名稱(chēng)：一種汽車(chē)隔熱罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)輔助用品，特別是涉及一種汽車(chē)隔熱罩。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活的改善，汽車(chē)已逐步進(jìn)入百姓家中，隨著車(chē)輛的增加，車(chē)庫(kù)缺乏問(wèn)題日益顯現(xiàn)，大量汽車(chē)不得不在露天停放，但露天停放的車(chē)輛難免受風(fēng)、日、雨的侵蝕，特別是夏天，汽車(chē)在烈日下停放，車(chē)內(nèi)的溫度會(huì)急速上升，乘車(chē)人用車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生明顯的不適應(yīng)，同時(shí)也需用較多的能源來(lái)進(jìn)行降溫等，因此，汽車(chē)停放時(shí)的遮陽(yáng)問(wèn)題是人們關(guān)注的問(wèn)題，為了解決這一問(wèn)題，通常采用的是車(chē)輛內(nèi)部放置遮陽(yáng)板或在外部罩上遮陽(yáng)罩，遮陽(yáng)板只是局部遮陽(yáng)，效果不夠理想，而現(xiàn)有的隔熱罩普遍存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不便等缺陷，如中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利ZL03253009.9公開(kāi)的一種汽車(chē)隔熱防護(hù)罩，其采用遮陽(yáng)布及包括卷軸、彈性連接件，固定件、壓板、扣板等部件或裝置，不僅存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用十分不便，影響其推廣和應(yīng)用。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便、防止太陽(yáng)輻射，使車(chē)內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生炙熱的汽車(chē)隔熱罩。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的所述的汽車(chē)隔熱罩，包括隔熱布1和固定裝置，所述的固定裝置由設(shè)置于隔熱布周邊2的磁體3組成，所述的磁體3為粒狀永久磁體，所述的隔熱布為罩形或四邊形或近似四邊形的多邊形，其四條主邊每邊至少固定有二粒以上的永久磁體，永久磁體之間呈均勻或近似均勻分布于隔熱布的周邊上并與隔熱布周邊固定連接。
所述的永久磁體與車(chē)體表面吸合的側(cè)面為平面，所述的永久磁體為圓柱形或方形永久磁體。
所述的隔熱布一組或兩組對(duì)邊設(shè)置有松緊帶4，所述的隔熱布由二層以上的隔熱材料制成，所述的隔熱材料中至少一層為反光材料。
本實(shí)用新型的有益效果是由于使用了本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，特別是本實(shí)用新型所述的永久磁體固定隔熱布的技術(shù)方案，從而汽車(chē)隔熱的罩有使用方便，隔熱效果好，成本低等有益效果。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本使用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1實(shí)用實(shí)例示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例2實(shí)用實(shí)例示意圖；圖中1、隔熱布；2、隔熱布周邊；3、磁體；4、松緊帶；具體實(shí)施方式
實(shí)施例1，參照?qǐng)D1至圖2，在本實(shí)用新型實(shí)施例1中，所述的汽車(chē)隔熱罩，包括隔熱布1和固定裝置，所述的固定裝置由設(shè)置于隔熱布周邊2的磁體3組成，所述的磁體3為粒狀永久磁體，所述的隔熱布為罩形或四邊形或近似四邊形的多邊形，其四條主邊每邊至少固定有二粒以上的永久磁體，永久磁體之間呈均勻或近似均勻分布于隔熱布的周邊上并與隔熱布周邊固定連接。
所述的永久磁體與車(chē)體表面吸合的側(cè)面為平面，所述的永久磁體為圓柱形式或方形永久磁體。
所述的隔熱布一組或兩組對(duì)邊設(shè)置有松緊帶4，所述的隔熱布由二層以上的隔熱材料制成，所述的隔熱材料其中至少一層為反光材料。
本實(shí)用新型實(shí)施例的使用過(guò)程如下取出汽車(chē)隔熱罩，確認(rèn)汽車(chē)隔熱罩前邊位置，為方便確認(rèn)，可在前邊位置上設(shè)置標(biāo)記或文字說(shuō)明，將前邊的磁體吸附在前檔風(fēng)玻璃下方約10公分左右的車(chē)身位置上，然后順著一側(cè)將各側(cè)邊的磁體依次吸附在各邊車(chē)身的相應(yīng)位置上，四邊吸附完畢并擺正位置后即完成罩車(chē)操作，如需防盜可將部分側(cè)邊藏到側(cè)門(mén)內(nèi)或后尾廂內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)防盜功能，用車(chē)時(shí)，則按相反的順序取下隔熱罩并疊好，以備下次再用。參照?qǐng)D2，在本實(shí)用新型實(shí)施例1中，所述的隔熱布為罩形，其應(yīng)用實(shí)例如圖4所示。
實(shí)施例2參照?qǐng)D2，在本使用新型實(shí)施例2中，所述的隔熱布為近似四邊形的多邊形，其應(yīng)用實(shí)例如圖5所示，其余條件與效果同實(shí)施例1。
本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施例所述實(shí)施形式，可根據(jù)本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，結(jié)合具體車(chē)型設(shè)計(jì)各種形式或規(guī)格的汽車(chē)隔熱罩。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)隔熱罩，包括隔熱布(1)和固定裝置，其特征在于所述的固定裝置由設(shè)置于隔熱布周邊(2)的磁體(3)組成，所述的磁體(3)為粒狀永久磁體，所述的隔熱布為罩形或四邊形或近似四邊形的多邊形，其四條主邊每邊至少固定有二粒以上的永久磁體，永久磁體之間呈均勻或近似均勻分布于隔熱布的周邊上并與隔熱布周邊固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)隔熱罩，其特征在于所述的永久磁體與車(chē)體表面吸合的側(cè)面為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)隔熱罩，其特征在于所述的永久磁體為圓柱形或方形永久磁體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)隔熱罩，其特征在于所述的隔熱布一組或兩組對(duì)邊設(shè)置有松緊帶(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)隔熱罩，其特征在于所述的隔熱布由二層以上的隔熱材料制成，所述的隔熱材料中至少一層為反光材料。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)隔熱罩，包括隔熱布和固定裝置，所述的固定裝置由設(shè)置于隔熱布周邊的磁體組成，使用了本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，特別是采用本實(shí)用新型所述的永久磁體固定隔熱布的技術(shù)方案，從而汽車(chē)隔熱罩具有使用方便，隔熱效果好，成本低等有益效果。
文檔編號(hào)B60J11/00GK2784226SQ20052005399
公開(kāi)日2006年5月31日 申請(qǐng)日期2005年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月26日
發(fā)明者林本豐 申請(qǐng)人:林本豐