專利名稱：汽車防盜警報(bào)鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車防盜警報(bào)鎖，特別涉及一種在于鎖具上組裝警報(bào)裝置的汽車防盜警報(bào)鎖，該警報(bào)裝置包括有電路板、警鳴器及電池。
背景技術(shù)：
一般的汽車方向盤鎖、排檔鎖及加油桿鎖，僅具有鎖定于方向盤或排檔桿或加油桿，但習(xí)知的鎖具大多僅能延遲竊賊開鎖的時間，尚無法達(dá)百分之百的防盜效果；緣此，有鑒于此，為加以有效改善其缺點(diǎn)，乃潛心研究、設(shè)計(jì)，使鎖具同時具有警報(bào)的功效，來達(dá)到警報(bào)嚇阻的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的，其主要是提供一種可有效防止竊賊盜竊車輛的汽車防盜警報(bào)鎖。
按本發(fā)明的一個技術(shù)方案，設(shè)有一鎖具；一警報(bào)裝置，組裝于鎖具，該警報(bào)裝置設(shè)有電路板、警鳴器及電池座，其中電路板上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器、振蕩感應(yīng)器及警示燈，又警鳴器及電池座設(shè)與電路板連接。
按本發(fā)明的另一技術(shù)方案，設(shè)有一鎖具，鎖具上設(shè)有承置部，于鎖具一端設(shè)有扣件，又鎖具內(nèi)設(shè)有伸縮桿與扣件相連；一警報(bào)裝置，組裝于鎖具的承置部，該警報(bào)裝置包括有外蓋、電路板、警鳴器及電池座和觸動開關(guān)，其中電路板上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器、振蕩感應(yīng)器、警示燈及天線，又警鳴器及電池座與電路板連接，而觸動開關(guān)，連接于電路板，該觸動開關(guān)一端設(shè)接合片供固接于鎖具的承置部，而觸動開關(guān)另端伸入鎖具可對應(yīng)觸接到伸縮桿，又外蓋蓋罩于電路板上并與鎖具組接，于外蓋后端螺組一塑質(zhì)遮板遮蓋于天線位置。
本發(fā)明的上述和另外的特征、優(yōu)點(diǎn)可以通過以下結(jié)合附圖的詳細(xì)說明得到進(jìn)一步的理解。


圖1所示為本發(fā)明的立體分解圖；圖2所示為本發(fā)明警報(bào)裝置組裝示意圖；圖3所示為本發(fā)明的組合外觀圖；圖4所示為本發(fā)明鎖扣于汽車方向盤的示意圖。
附圖標(biāo)號說明1鎖具；10承置部；101組接孔；11扣件；12伸縮桿；2警報(bào)裝置；20外蓋；200容室；201組接孔；202燈孔；203喇叭孔；204塑質(zhì)遮板；21電路板；210麥克風(fēng)感應(yīng)器；211振蕩感應(yīng)器；212警示燈；213天線；22警鳴器；23電池座；24觸動開關(guān)；240電源線；241接合片；3組合件。
具體實(shí)施例方式
首先，請先參閱圖1～圖2所示，本發(fā)明設(shè)有鎖具1，鎖具1上設(shè)有承置部10，承置部10上設(shè)有組接孔101，且承置部10，于鎖具1一端設(shè)有扣件11可供扣持于汽車方向盤，又鎖具1內(nèi)設(shè)有伸縮桿12與扣件11相連；一警報(bào)裝置2，組裝于鎖具1的承置部10，該警報(bào)裝置2包括有一塑質(zhì)外蓋20、電路板21、警鳴器22及電池座23和一觸動開關(guān)24，其中，外蓋20凹有容室200供容置電路板21，又于容室200內(nèi)設(shè)有組接孔201與鎖具1的組接孔101對應(yīng)，可藉組合件3螺接組合，另于外蓋20上設(shè)有燈孔202及喇叭孔203，又于外蓋20后端螺組一塑質(zhì)遮板204，而電路板21上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器210可感應(yīng)氣流的變化而放大信號，振蕩感應(yīng)器211，可感應(yīng)振動的變化而放大信號，于電路板21上設(shè)有警示燈212，以發(fā)光二極管作燈號警示狀態(tài)，另于電路板21一端接設(shè)有天線213，警鳴器22，是與電路板21連接可供產(chǎn)生警鳴聲作警報(bào)，電池座23，與電路板21連接，而觸動開關(guān)24，是以電源線240連接于電路板21，該觸動開關(guān)24一端設(shè)接合片241供螺接于鎖具1的承置部10上，而觸動開關(guān)24另端伸入鎖具1可對應(yīng)觸接到伸縮桿12尾端。
組裝時，請參閱圖1～圖3所示，其是先將警報(bào)裝置2的電路板21、警鳴器22及電池座23組裝于外蓋20的容室200內(nèi)，次將塑質(zhì)遮板204螺組于外蓋20后端恰蓋合于天線213位置，如此可避免金屬材質(zhì)干擾天線213的訊號，再把觸動開關(guān)24伸入鎖具1并將末端的接合片241以組合件3螺接于鎖具1的承置部10上，之后再將警報(bào)裝置2以外蓋20的組接孔201與鎖具1的組接孔101對正藉組合件3螺組定位，即可完成組裝。
使用時，請參閱圖3、圖4所示，將鎖具1以扣件11扣持汽車方向盤上，再推合扣件11鎖扣方向盤，當(dāng)扣件11扣合時連帶推動伸縮桿12向后移位而壓觸到觸動開關(guān)24，即可導(dǎo)通警報(bào)裝置2呈警報(bào)中，此時警示燈24即可以亮燈或閃爍燈號呈警示狀態(tài)；倘當(dāng)竊賊撬開車門時，藉由電路板21上的麥克風(fēng)感應(yīng)器210感應(yīng)到車體內(nèi)、外氣流的變化，而經(jīng)警鳴器22發(fā)出警鳴聲以嚇阻竊賊，另倘當(dāng)竊賊碰撞或敲打車體時，警報(bào)裝置2的電路板21上的振蕩感應(yīng)器211感應(yīng)到車體的振動變化，即可經(jīng)警鳴器22發(fā)出警鳴聲為嚇阻警報(bào)之用，藉此，確實(shí)可達(dá)有效防止竊賊盜竊車輛。
此外，本發(fā)明尚可搭配一遠(yuǎn)距接收器可供車主或駕駛?cè)穗S身配帶，其可藉由鎖具1的扣件11于汽車方向盤時連帶使伸縮桿12壓觸到觸動開關(guān)24，而導(dǎo)通警報(bào)裝置2呈警報(bào)中，除了警報(bào)裝置2的警示燈24可亮燈警示外，并經(jīng)由天線213發(fā)射訊號至接收器亦同步為警報(bào)待機(jī)狀態(tài)，如此，倘當(dāng)竊賊撬開車門或是車體遭到碰撞或敲打(或拖吊時)，電路板21上的麥克風(fēng)感應(yīng)器210感應(yīng)到車體內(nèi)、外氣流的變化，或由振蕩感應(yīng)器211感應(yīng)到車體的振動變化，除可經(jīng)警鳴器22發(fā)出警鳴聲以外，尚可經(jīng)天線213發(fā)射訊號至接收器，以實(shí)時通報(bào)車主或駕駛?cè)俗⒁廛嚊r。
應(yīng)當(dāng)理解，以上結(jié)合實(shí)施例的說明對本發(fā)明而言只是說明性而非限制性的，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，可對本發(fā)明做出許多變更和修改，其都將落在由下列權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，包括有一鎖具；一警報(bào)裝置，組裝于鎖具，該警報(bào)裝置設(shè)有電路板、警鳴器及電池座，其中電路板上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器、振蕩感應(yīng)器及警示燈，又警鳴器及電池座設(shè)與電路板連接。
2.如權(quán)利要求1所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，鎖具設(shè)有承置部，承置部上設(shè)有組接孔。
3.如權(quán)利要求1所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，警報(bào)裝置設(shè)有外蓋，外蓋設(shè)有組接孔供與鎖具的組接孔對應(yīng)組合。
4.如權(quán)利要求3所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，于外蓋上設(shè)有燈孔及喇叭孔。
5.如權(quán)利要求3所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，外蓋可設(shè)有容以供容置電路板。
6.如權(quán)利要求1所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，警報(bào)裝置的電路板一端接設(shè)有天線，而在外蓋對應(yīng)天線位置處螺組一塑質(zhì)遮板。
7.如權(quán)利要求1所述汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，警報(bào)裝置的警示燈是以發(fā)光二極管供作燈號警示狀態(tài)。
8.一種汽車防盜警報(bào)鎖，其特征在于，包括有一鎖具，鎖具上設(shè)有承置部，于鎖具一端設(shè)有扣件，又鎖具內(nèi)設(shè)有伸縮桿與扣件相連；一警報(bào)裝置，是組裝于鎖具的承置部，該警報(bào)裝置包括有外蓋、電路板、警鳴器及電池座和觸動開關(guān)，其中電路板上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器、振蕩感應(yīng)器、警示燈及天線，又警鳴器及電池座與電路板連接，而觸動開關(guān)，連接于電路板，該觸動開關(guān)一端設(shè)接合片供固接于鎖具的承置部，而觸動開關(guān)另端伸入鎖具可對應(yīng)觸接到伸縮桿，又外蓋蓋罩于電路板上并與鎖具組接，于外蓋后端螺組一塑質(zhì)遮板遮蓋于天線位置。
全文摘要
本發(fā)明是在提供一種汽車防盜警報(bào)鎖，其主要是在于鎖具上組裝有警報(bào)裝置，該警報(bào)裝置包括有電路板、警鳴器及電池座，其中電路板上設(shè)有麥克風(fēng)感應(yīng)器、振蕩感應(yīng)器及警示燈，又警鳴器及電池座設(shè)與電路板連接；如此，只要將鎖具扣在汽車方向盤上，使警報(bào)裝置呈警報(bào)中，倘當(dāng)竊賊撬開車門時，藉由警報(bào)裝置的麥克風(fēng)感應(yīng)器，感應(yīng)到車體內(nèi)、外氣流的變化即可經(jīng)警鳴器發(fā)出警鳴聲，另倘當(dāng)竊賊碰撞或敲打車體，而使振蕩感應(yīng)器感應(yīng)到車體的振動變化，即經(jīng)警鳴器發(fā)出警鳴聲以嚇阻竊賊，進(jìn)而可有效防止竊賊盜竊車輛。
文檔編號B60R25/00GK1709750SQ200510085519
公開日2005年12月21日 申請日期2005年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月22日
發(fā)明者謝惠華 申請人:謝惠華