專利名稱：汽車用的前大燈或燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車用的前大燈或燈，其具有至少一個發(fā)光體和至少一個反射器，以便反射借助于該發(fā)光體產(chǎn)生的光。
這種前大燈例如已在DE 100 33 766 A1、DE 100 52 653 A1、DE 101 18 687 A1和DE 198 29 586 A1中公開。其中，根據(jù)DE 10033 766 A1、DE 100 52 653 A1和DE 198 29 586 A1，使用白熾燈作發(fā)光體。而DE 101 18 687 A1則公知了使用氣體放電燈。
由于汽車的設(shè)計很大程度影響到汽車的形象，今天汽車的前大燈比迄今為止的設(shè)計影響更大。所以汽車的前大燈的設(shè)計和造型要考慮相應(yīng)的邊緣條件。根據(jù)現(xiàn)代汽車的前大燈的自由型面工藝，常規(guī)的構(gòu)造的遮光罩或散光罩可用透明玻璃制成的遮光罩代替。但由此也出現(xiàn)了前大燈的內(nèi)部動態(tài)須按設(shè)計技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計的必要性，從而又出現(xiàn)照明技術(shù)的問題，例如由于偏轉(zhuǎn)的光線部分所引起的汽車司機的所謂自身眩目的問題。
本發(fā)明的目的是把造型的元件安裝在例如可完成原始功能的前大燈或汽車燈中，而不降低汽車的運行中的安全性。特別理想的是把造型的元件安裝到前大燈或汽車燈中，而不產(chǎn)生上述的自身眩目。
上述目的是通過一種前大燈或汽車用的燈來實現(xiàn)的，其具有至少一個發(fā)光體和至少一個反射器，以便反射借助于該發(fā)光體產(chǎn)生的光線；此外，該前大燈或燈附加地具有一層電致發(fā)光層。特別是，該電致發(fā)光層可按有利的方式進行接通和斷開，而與遠(yuǎn)光燈、近光燈和/或停車燈無關(guān)。
根據(jù)本發(fā)明，發(fā)光體特別是一種前大燈或汽車燈用的普通白熾燈泡。根據(jù)本發(fā)明，發(fā)光體也可以是鹵素?zé)簟㈦療艋蚨嘀话l(fā)光二極管。
在本發(fā)明的一種有利方案中，電致發(fā)光層與反射器連接并特別布置在該反射器上。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，反射器包括一層反射層，在該反射層下面設(shè)置電致發(fā)光層。其中，該反射層以有利的方式例如通過一種金屬成分設(shè)計成威尼斯鏡，這種鏡可使電致發(fā)光層產(chǎn)生的光通過并反射發(fā)光體產(chǎn)生的光。該反射層最好基本上由一層至少部分透明的金屬層組成。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，前大燈或燈包括至少一塊遮光板，且電致發(fā)光層與該遮光板連接。該電致發(fā)光層最好設(shè)置在該遮光板上。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，前大燈或燈包括一個用于固定至少一個發(fā)光體的固定裝置，其中電致發(fā)光層與該固定裝置連接并最好設(shè)置在該固定裝置上。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，前大燈或燈包括一個用于會聚或發(fā)散可由發(fā)光體所產(chǎn)生的光線的透鏡以及一個用于固定該透鏡的透鏡支架，其中電致發(fā)光層與該透鏡支架連接并在此最好設(shè)置在該透鏡支架上。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，電致發(fā)光層包括一個層序列，其中至少一層是通過噴涂、濺射、涂敷或絲網(wǎng)印刷法制成的層。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，電致發(fā)光層至少在部分區(qū)域按小于20厘米、尤其是小于10厘米的曲率半徑進行彎曲。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，電致發(fā)光層整體上包括大于1毫米2的面積。特別是在此電致發(fā)光層設(shè)計成平面狀。這種方案優(yōu)選用多個點光源來實現(xiàn)，參看DE 101 33 869 A1提出的從所謂“量子阱激光器”型、“二極管激光器”型或“量子點”型的“發(fā)射白色光的二極管”或發(fā)白LED、特別是參見Hummel和Guenther的C.R.C.Press第1卷上的“Thin films for optical coatings”一文。
根據(jù)本發(fā)明，電致發(fā)光層最好具有一層顏料層，該顏料層最好設(shè)置在兩個電極層之間，在這兩層中，至少一層至少是部分透明的。在本發(fā)明的另一種有利方案中，顏料層具有ZnS、ZnSe和/或ZnS/CdS。該顏料層最好由摻有金屬的ZnS、ZnSe和/或ZnS/CdS組成。
在本發(fā)明的又一種有利方案中，前大燈或燈包括一個帶有觀察側(cè)的透明或部分透明的載體，其中電致發(fā)光層設(shè)置在背離觀察側(cè)的一側(cè)上，亦即根據(jù)本發(fā)明，電致發(fā)光層特別是設(shè)置在該載體下面。該載體例如可以是一個放射器或遮光板的一部分。在本發(fā)明的另一有利方案中，在該載體和電致發(fā)光層之間設(shè)置一層至少部分透明的基本上用金屬制成的層。
在本發(fā)明的另一種有利方案中，所述的金屬尤其包括蒸鍍的鋁或鉻。該金屬最好基本上由蒸鍍的鋁組成。
根據(jù)本發(fā)明，單輛汽車特別是一種可在公路交通內(nèi)使用的單獨的陸上運輸工具；而多輛汽車則不特別局限于帶有內(nèi)燃機的陸上交通工具。
其他優(yōu)點和細(xì)節(jié)可從一些實施例的下列說明中得知。其中附圖表示

圖1一輛汽車的主視圖；圖2一輛汽車的側(cè)視圖；圖3前大燈的一個實施例的橫斷面；圖4前大燈的另一個實施例的橫斷面；圖5前大燈的另一實施例的橫斷面；圖6前大燈的另一實施例的橫斷面；圖7前大燈的另一實施例的橫斷面；圖8電致發(fā)光層作為發(fā)光層的實施例的橫斷面；圖9發(fā)光層的另一實施例的橫斷面；圖10一個前大燈內(nèi)的一層發(fā)光層的另一實施例的橫斷面；圖11一個前大燈的另一實施例的橫斷面。
圖1表示一輛汽車1的主視圖。其中附圖標(biāo)記2表示前大燈，附圖標(biāo)記3表示帶有轉(zhuǎn)向信號指示燈的反光鏡。圖2表示一輛示范性的汽車1的側(cè)視圖。汽車1的尾部有一尾燈5、制動燈6和轉(zhuǎn)向信號指示燈7。
圖3表示前大燈10的一個實施例的橫斷面，該前大燈可作為汽車1的前大燈使用。前大燈10有一個外殼16，該外殼用一個遮光罩13封閉。在外殼16中，設(shè)置一個發(fā)光體11和一個反射器14，以便反射借助于發(fā)光體11產(chǎn)生的光線12。在反射器14的邊緣上，設(shè)置一層具有一電致發(fā)光層的發(fā)光層17。在反射器14的上部區(qū)域內(nèi)，前大燈10有一塊遮光板15。
圖4和圖5表示可作為汽車1的前大燈2使用的前大燈20和30的另一實施例的橫斷面。其中相同的元件沿用圖3的相同附圖標(biāo)記。圖4的前大燈20有一層具有電致發(fā)光層的發(fā)光層21，該發(fā)光層基本上設(shè)置在整個反射器14上。而圖5的前大燈30則有一層具有電致發(fā)光層的發(fā)光層31，該發(fā)光層設(shè)置在遮光板15上。
也可規(guī)定，按圖3和圖4的前大燈10和20的遮光板15具有一層對應(yīng)于發(fā)光層31的發(fā)光層。
圖6表示可作為汽車1的前大燈2使用的前大燈40的另一實施例的橫斷面。前大燈40具有一個固定裝置44，發(fā)光體41布置在該固定裝置內(nèi)。此外，在固定裝置44內(nèi)，設(shè)置有一個用來固定透鏡43的透鏡支架46，以一個未示出的發(fā)光體可產(chǎn)生光并通過一個反射器42光可反射到透鏡43上，光可借助該透鏡進行聚束。
在固定裝置44上，設(shè)置一層具有電致發(fā)光層的發(fā)光層45，該發(fā)光層在固定裝置44的整個示出區(qū)域延伸。發(fā)光層45也可在固定裝置44上只在圍繞發(fā)光體41和/或透鏡支架46的一個例如環(huán)形區(qū)域中設(shè)置。
圖7表示一個可作為汽車1的前大燈2使用的前大燈50的另一實施例的橫斷面。前大燈50具有一個遮光罩57和一個反射器51，該反射器構(gòu)成外殼的至少一部分。在反射器51中，布置有發(fā)光體52和53。在發(fā)光體53的區(qū)域內(nèi)，在反射器51上布置了一個用來固定透鏡56的透鏡支架54。發(fā)光體53可產(chǎn)生光，所述光可通過反射器51反射到透鏡56上，所述光可借助該透鏡進行聚束。
在發(fā)光體52的區(qū)域內(nèi)，在反射器51上設(shè)置了一層具有電致發(fā)光層的發(fā)光層60，該發(fā)光層圍繞發(fā)光體52在整個彎曲區(qū)域上延伸。但發(fā)光層60也可圍繞發(fā)光體52只在反射器51彎曲區(qū)邊緣上的一個環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)置。在發(fā)光體53的區(qū)域內(nèi)，在反射器51上設(shè)置了一層具有電致發(fā)光層的發(fā)光層61，該發(fā)光層-按發(fā)光層60的相似方式-圍繞發(fā)光體53在整個彎曲區(qū)域延伸。但發(fā)光層61也可圍繞發(fā)光體53只在反射器51彎曲區(qū)邊緣上的一個環(huán)形區(qū)域內(nèi)設(shè)置。
在透鏡支架54上，分別設(shè)置具有電致發(fā)光層的發(fā)光層62、63和64。也可只選用或設(shè)置具有一層電致發(fā)光層的發(fā)光層60、61、62、63和64的單層。
發(fā)光體11、41、52和53可以是汽車的前大燈用的普通白熾燈泡。發(fā)光體11、41、52和53也可例如一個鹵素?zé)襞莼螂療襞荨?br> 圖8表示一層電致發(fā)光層70的一種可能的實施例的一個橫斷面，發(fā)光層17、21、31、45、60、61、62、63和64可按圖8設(shè)計。其中電致發(fā)光層70具有一個透明的電極71、一層透明的絕緣層72、一層發(fā)光的層(顏料層)73、另一層絕緣層74和一層反向電極75。
發(fā)光層(顏料層)73可用一種硫化鋅(ZnS)為基材的并添加少量發(fā)光核(Mn)的材料組成。借助發(fā)光層(顏料層)73通過在以未示出的方式與未示出的電接觸連接的透明電極71和反向電極74上施加交變電場并在使用一個未示出的電源的情況下發(fā)射光線。為了用這層電致發(fā)光層達到70坎德拉/米2或以上的發(fā)光亮度，Mn濃度例如大約為0.4-0.6重量百分比(相對于硫化鋅而言)。這種電致發(fā)光層例如可借助真空淀積法、借助原子層晶體生長(ALE)、借助化學(xué)汽相淀積或借助濺射來產(chǎn)生。關(guān)于這種電致發(fā)光層的示范性制作的詳細(xì)情況可從DE 43 32 209 A1中得知。
此外，顏料層73可具有ZnSe和/或ZnS/CdS或基本上由ZnSe和/或ZnS/CdS組成。只要顏料層73基本上由ZnS、ZnSe和/或ZnS/CdS組成，則不排除含有少量的(百分?jǐn)?shù)范圍內(nèi)的)其他元素，例如0.4-0.6重量百分比的Mn，亦即例如顏色層73是摻雜金屬的。
電致發(fā)光層70的其他可能的方案可從EP 0 699 730 B1中得知。
在發(fā)光層17、21、60和61構(gòu)成上述電致發(fā)光層70時，其他絕緣層74和反向電極75也是透明的。
在圖3、圖4和圖7的實施例中，電致發(fā)光層或發(fā)光層17、 21、60和61被設(shè)置在反射器14和51上。但電致發(fā)光層17、21、60和61也可設(shè)置在反射器14和51的一層反射層下面。其優(yōu)點是，反射器14和51的反射性能基本上與電致發(fā)光層或發(fā)光層17、21、60和61的性能無關(guān)。如果電致發(fā)光層或發(fā)光層17、21、60和61設(shè)置在反射器14和51的一層反射層下面，則該反射層最好設(shè)計成部分透明的層，特別是設(shè)計成威尼斯反射鏡，這種反射鏡可讓電致發(fā)光層17、21、60和61產(chǎn)生的光線通過并可反射發(fā)光體11、52和53產(chǎn)生的光線。
圖9表示特別用于發(fā)光層17、21、60和61的發(fā)光層80的另一實施例的橫斷面，所述發(fā)光層具有可相應(yīng)于電致發(fā)光層70設(shè)計的電致發(fā)光層82。其中在電致發(fā)光層82上設(shè)置了一層至少部分透明的基本上由金屬組成的層81，該層例如作為蒸鍍的鋁層構(gòu)成。上述反射層的層81相當(dāng)于反射器14和51。層81也可代替電極71。
圖10表示一種前大燈內(nèi)的一層發(fā)光層90的另一實施例的橫斷面，該前大燈包括帶有一觀察側(cè)94的透明或半透明的載體91，其中發(fā)光層90設(shè)置在離觀察側(cè)94的一側(cè)上，即載體91的下方。發(fā)光層90可做成與發(fā)光層80一致。發(fā)光層90具有一層可按電致發(fā)光層70制成的電致發(fā)光層93和一層設(shè)置在電致發(fā)光層93上的、至少部分透明的、基本上由金屬組成的、例如由蒸鍍的鋁層構(gòu)成的層92。層92也可代替電極71。
上述載體可以是反射器14、42和/或51的一部分、遮光板15的一部分、固定裝置44的一部分和/或透鏡支架46和/或54的一部分。圖11表示一種前大燈100的一個相應(yīng)實施例的橫斷面，這種前大燈100是圖4前大燈4的另一實施例，其中與圖3或圖4的相同元件用相同的附圖標(biāo)記表示。因此前大燈100具有一個外殼16，該外殼用一個遮光罩13封閉。在外殼16中，設(shè)置一個發(fā)光體11和一個用于反射借助發(fā)光體11產(chǎn)生的光線12的反射器101。前大燈100在反射器101的上部區(qū)域有一塊遮光板15。
反射器101包括透明的或部分透明的載體91和發(fā)光層90，且發(fā)光層90設(shè)置在載體91的下面。其中發(fā)光層90的例如基本上由蒸鍍的鋁組成的層91構(gòu)成發(fā)光體11產(chǎn)生的光線12的反射層。
為了簡單和清楚起見，附圖中的元件和層無須按比例畫出。所以一些元件或?qū)拥某叽缦鄬τ谄渌驅(qū)颖幻黠@夸大示出，以便于理解本發(fā)明的實施例。
附圖標(biāo)記1 汽車2，10，20，3040，50，100 前大燈3 反光鏡4，7 轉(zhuǎn)向信號指示燈5 尾燈6 制動燈11，41，52，53發(fā)光體12燈13，57遮光罩14，42，51，101 反射器15遮光板16外殼17，21，31，45，6061，62，63，64，8090發(fā)光層43，56透鏡44固定裝置46，54透鏡支架70，82，93電致發(fā)光層71電極72，74絕緣層73顏料層/發(fā)光層75反向電極81，92層91載體94側(cè)
權(quán)利要求
1.汽車(1)用前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其具有至少一個發(fā)光體(11，41，52，53)和至少一個用于反射可借助發(fā)光體(11，41，52，53)產(chǎn)生的光的反射器(14，42，51，101)，其特征為，前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈附加具有電致發(fā)光層(17，21，31，45，60，61，62，63，64，70，82，93)。
2.按權(quán)利要求1的前大燈(10，20，50，100)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，60，61，82，93)與反射器(14，42，51，101)連接。
3.按權(quán)利要求2的前大燈(10，20，50)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，60，61，82)設(shè)置在反射器(14，42，51)上。
4.按權(quán)利要求2的前大燈(10，20，50，100)或燈，反射器(14，42，51，101)包括反射層(81，92)，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，60，61，82，93)設(shè)置在該反射層下面。
5.按權(quán)利要求4的前大燈(10，20，50，100)或燈，其特征為，反射層(81，92)含有金屬。
6.按權(quán)利要求5的前大燈(10，20，50，100)或燈，其特征為，反射層(81，92)基本上由一層至少部分透明的金屬層組成。
7.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(30)或燈，前大燈(30)包括至少一塊遮光板(15)，其特征為，電致發(fā)光層(31，70，82，93)與遮光板(15)連接。
8.按權(quán)利要求5的前大燈(30)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(31，70，82，93)設(shè)置在遮光板(15)的上面或下面。
9.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(40)或燈，前大燈(40)或燈包括一個用來固定發(fā)光體(41)的固定裝置(44)，其特征為，電致發(fā)光層(45，70，82，93)與固定裝置(44)連接。
10.按權(quán)利要求9的前大燈(40)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(45，70，82，93)設(shè)置在固定裝置(44)上面或下面。
11.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(50)或燈，前大燈(50)或燈包括一個透鏡(56)，以便聚會或發(fā)散借助發(fā)光體(53)產(chǎn)生的光，以及包括一個固定透鏡(56)用的透鏡支架(54)，其特征為，電致發(fā)光層(62，63，64，70，82，93)與透鏡支架(54)連接。
12.按權(quán)利要求11的前大燈(50)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(62，63，64，70，82，93)設(shè)置在透鏡支架(54)上面或下面。
13.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，31，45，60，61，62，63，64，70，82，93)具有一個層序列，其中至少一層是通過噴涂、濺射、涂敷或絲網(wǎng)印刷法制成的層。
14.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(2，10，20，40，50)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，45，60，61，62，63，64，70，82，93)至少在部分區(qū)域按小于20厘米的曲率半徑彎曲。
15.按權(quán)利要求14的前大燈(2，10，20，40，50)或燈，其特征為，電致發(fā)光層(17，21，45，60，61，62，63，64，70，82，93)至少在部分區(qū)域按小于10厘米的曲率半徑彎曲。
16.電致發(fā)光層(17，21，45，60，61，62，63，64，70，82，93)整體包括大于1毫米2的面積。
17.按前述權(quán)利要求任一項的前大燈(100)或燈，其特征為，所述前大燈(100)或燈包括一個帶有觀察側(cè)(94)的透明或部分透明的載體(91)，其中電致發(fā)光層(93)設(shè)置在載體(91)的背離觀察側(cè)(94)的一側(cè)上。
18.按權(quán)利要求17所述的前大燈(100)或燈，其特征為，在載體(91)和電致發(fā)光層(93)之間設(shè)有一個至少部分透明的基本由金屬制成的層(92)。
19.按權(quán)利要求5，6或17所述的前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其特征為，所述金屬包括鋁或鉻。
20.按權(quán)利要求19所述的前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其特征為，所述金屬包括蒸鍍的鋁。
21.按權(quán)利要求19所述的前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其特征為，所述金屬基本由蒸鍍的鋁制成。
22.汽車(1)，其特征為，具有一個按前述權(quán)利要求任一項所述前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈。
23.按權(quán)利要求22所述的汽車(1)，其特征為，該電致發(fā)光層(17，21，31，45，60，61，62，63，64，70，82，93)的接通和斷開與遠(yuǎn)光燈、近光燈和/或停車燈無關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車(1)的前大燈(2，10，20，30，40，50，100)或燈，其具有至少一個發(fā)光體(11，41，52，53)和至少一個反射器(14，42，51，101)，以便反射借助發(fā)光體(11，41，52，53)產(chǎn)生的光，其中前大燈(2，10，20，30，40，50，100)附加具有一層電致發(fā)光層(17，21，31，45，60，61，62，63，64，70，82，93)。
文檔編號B60Q1/00GK1795347SQ200480014191
公開日2006年6月28日 申請日期2004年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月23日
發(fā)明者M·米勒, F·奧爾特曼, R·謝倫伯格, M·莫斯納 申請人:大眾汽車有限公司