專利名稱：架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種城市鐵路尤其是地鐵供電系統(tǒng)架空剛性懸掛接觸網(wǎng)的電連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在城市鐵路尤其是地鐵供電系統(tǒng)架空剛性懸掛接觸網(wǎng)的關(guān)節(jié)、道岔等需要兩錨段匯流排可靠連接的地方，均需要通過電連接。但是，現(xiàn)有的架空剛性懸掛電連接結(jié)構(gòu)均為國外設(shè)計，其形式及與之配套的零部件結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，結(jié)構(gòu)的連接孔也過少，安裝維護(hù)不甚方便，難以適應(yīng)國內(nèi)地鐵供電系統(tǒng)架空剛性懸掛接觸網(wǎng)的實際要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)、制造簡單，安裝方便，并且維護(hù)容易。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，由電連接夾、接線端子、連接件和電連接線組成；電連接夾上設(shè)有至少4個連接孔；接線端子一端通過連接件與電連接夾連接，另一端與電連接線壓接。
上述電連接夾可為鋁合金電連接夾，接線端子為銅鋁過渡接線端子，以消除銅電連接線與鋁合金電連接夾之間的電腐蝕。
本實用新型構(gòu)造簡單，安裝可靠，便于維護(hù)，導(dǎo)流性好。


圖1是本實用新型的安裝示意圖；
圖2是圖1的A向示意圖。
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明具體實施方式
如圖1、圖2所示，本實用新型所述的架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，由鋁合金電連接夾1、銅鋁過渡接線端子2、連接件3和銅電連接線4組成，連接件3為螺栓。電連接夾1上設(shè)有4個連接孔11；接線端子2一端通過連接件3與電連接夾1連接，另一端與電連接線4壓接。
本實用新型安裝方便，首先將銅鋁過渡接線端子2一端與銅電連接線4牢固壓接，鋁合金電連接夾1通過其上的連接孔11與接觸網(wǎng)上的匯流排5可靠連接，然后通過連接件螺栓將銅鋁過渡接線端子2另一端與電連線夾1連接即可。
本實用新型還可通過增減電連接夾及電連接線的數(shù)量來滿足架空剛性懸掛接觸網(wǎng)載流量的實際需要。
權(quán)利要求1.架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，其特征是由電連接夾(1)、接線端子(2)、連接件(3)和電連接線(4)組成，電連接夾(1)上設(shè)有至少4個連接孔(11)；接線端子(2)一端通過連接件(3)與電連接夾(1)連接，另一端與電連接線(4)壓接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，其特征是所述電連接夾(1)為鋁合金電連接夾，接線端子(2)為銅鋁過渡接線端子。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，其特征是所述連接件(3)為螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)，其特征是所述連接孔(11)為四個。
專利摘要本實用新型公開了一種架空剛性懸掛接觸網(wǎng)電連接結(jié)構(gòu)。它由電連接夾、接線端子、連接件和電連接線組成；電連接夾上設(shè)有至少4個連接孔；接線端子一端通過連接件與電連接夾連接，另一端與電連接線壓接。上述電連接夾可為鋁合金電連接夾，接線端子為銅鋁過渡接線端子，以消除銅電連接線與鋁合金電連接夾之間的電腐蝕。本實用新型構(gòu)造簡單，安裝可靠，便于維護(hù)，導(dǎo)流性好。
文檔編號B60M1/02GK2683440SQ200420043749
公開日2005年3月9日 申請日期2004年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月19日
發(fā)明者盧光霖, 趙印軍, 陳韶章, 楊嘯勇, 徐明杰, 王立天, 李金華, 黃德亮, 王萬榮, 趙海軍 申請人:廣州市地下鐵道總公司, 中鐵電氣化勘測設(shè)計研究院