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一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛的制作方法

文檔序號(hào):3826496閱讀:400來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛,特別是一種具有剎車(chē)提示功能的車(chē)輛。
背景技術(shù)
近年來(lái),隨著車(chē)輛的增加,交通日顯擁擠。因?yàn)閯x車(chē)導(dǎo)致的車(chē)輛碰撞現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,進(jìn)而發(fā)生道路堵塞,更加重了交通的擁擠不堪?,F(xiàn)有的車(chē)輛僅在車(chē)尾部位設(shè)置了剎車(chē)燈或具有文字、圖案的剎車(chē)提示裝置,這樣,只能提示后面的車(chē)輛,防止發(fā)生車(chē)輛追尾現(xiàn)象,并不能提示對(duì)面的車(chē)輛自己已經(jīng)采取了剎車(chē)措施。汽車(chē)如果在具有明顯左右車(chē)道的大馬路上行駛,具有提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)燈也許顯得并不重要。但是如果是在不設(shè)置左右車(chē)道的、沒(méi)有配備交通燈的、較狹窄的小路上行駛,這種能提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)燈就能發(fā)揮出其作用。司機(jī)能夠明白地知道迎面而來(lái)的車(chē)輛是否已經(jīng)采取剎車(chē)措施,對(duì)正確地操作車(chē)輛非常有益,能夠最大限度地防止車(chē)禍的發(fā)生,還能讓即將交會(huì)的車(chē)輛迅速地各行其道,保證道路的暢通。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,本實(shí)用新型的目的是提供一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,能同時(shí)提示后面和對(duì)面的車(chē)輛本車(chē)已采取剎車(chē)措施。
本實(shí)用新型為達(dá)到以上目的,是通過(guò)這樣的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的提供一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備12和車(chē)身,在車(chē)身后部設(shè)有防止追尾的剎車(chē)警示裝置7,在車(chē)身上還設(shè)置提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)警示裝置5,剎車(chē)警示裝置5的警示面4朝向車(chē)頭方向。
剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在車(chē)身前部,可具體設(shè)置在位于屬于車(chē)身前部的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋1、或前圍板組件2、或前擋風(fēng)玻璃3、或車(chē)頂蓋6、或前保險(xiǎn)杠8、或散熱器框架9上。剎車(chē)警示裝置5連有導(dǎo)線11,剎車(chē)警示裝置7連有導(dǎo)線10,導(dǎo)線10與11并聯(lián)后與電器設(shè)備12相連。警示面4為剎車(chē)燈或帶有文字、圖案的剎車(chē)警示牌。
采用上述結(jié)構(gòu)的車(chē)輛,具有雙重剎車(chē)警示裝置,車(chē)輛只要一采取剎車(chē)措施,兩個(gè)剎車(chē)警示裝置就會(huì)同時(shí)有所提示。位于車(chē)尾的剎車(chē)警示裝置用來(lái)提示后面的車(chē)輛,防止發(fā)生追尾現(xiàn)象。位于車(chē)身前部的剎車(chē)警示裝置可用來(lái)提示相向而行的對(duì)面車(chē)輛,使對(duì)方司機(jī)及時(shí)知道迎面而來(lái)的車(chē)輛是否已經(jīng)采取剎車(chē)措施;這對(duì)司機(jī)正確地操作車(chē)輛非常有益,能夠最大限度地防止車(chē)禍的發(fā)生,還能讓即將交會(huì)的車(chē)輛迅速地各行其道,保證道路的暢通。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是剎車(chē)警示裝置5和7的電路連接示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1參照上述附圖,對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖1和圖2結(jié)合給出了一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備12和車(chē)身,在車(chē)身后部設(shè)有防止追尾的剎車(chē)警示裝置7,在位于車(chē)身前部的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋1上設(shè)置提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)警示裝置5,剎車(chē)警示裝置5包含的警示面4可設(shè)計(jì)成剎車(chē)燈或帶有文字、圖案的剎車(chē)警示牌。警示面4朝向車(chē)頭方向,且必須保證相向而行的對(duì)面車(chē)輛能夠看見(jiàn)。剎車(chē)警示裝置5連有導(dǎo)線11,剎車(chē)警示裝置7連有導(dǎo)線10,導(dǎo)線10與11并聯(lián)后與電器設(shè)備12相連。采取剎車(chē)措施后,相應(yīng)地使電器設(shè)備12動(dòng)作,同時(shí)帶動(dòng)剎車(chē)警示裝置5的警示面4、和剎車(chē)警示裝置7的警示面,發(fā)出剎車(chē)警示信號(hào)。
實(shí)施例2本實(shí)施例中,將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在位于車(chē)身前部的前圍板組件2上,其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例3本實(shí)施例中,將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在位于車(chē)身前部的前擋風(fēng)玻璃3上,其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例4本實(shí)施例中,將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在位于車(chē)身前部的車(chē)頂蓋6上,其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例5本實(shí)施例中,將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在位于車(chē)身前部的前保險(xiǎn)杠8上,其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例6本實(shí)施例中,將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在位于車(chē)身前部的散熱器框架9上,其余同實(shí)施例1。
以上所述僅為本實(shí)用新型的若干個(gè)具體實(shí)施方式
,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),還可以作出許多變型和改進(jìn),例如,還可以將剎車(chē)警示裝置5設(shè)置在車(chē)身的其余部位,所有未超出權(quán)利要求所述的變型或改進(jìn)均應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備(12)和車(chē)身,在車(chē)身后部設(shè)有防止追尾的剎車(chē)警示裝置(7),其特征是在所述車(chē)身上還設(shè)置提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)警示裝置(5),所述剎車(chē)警示裝置(5)的警示面(4)朝向車(chē)頭方向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,其特征是所述剎車(chē)警示裝置(5)設(shè)置在車(chē)身前部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,其特征是所述車(chē)身前部包括發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(1)、前圍板組件(2)、前擋風(fēng)玻璃(3)、車(chē)頂蓋(6)、前保險(xiǎn)杠(8)、散熱器框架(9),所述剎車(chē)警示裝置(5)設(shè)置在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋(1)、或前圍板組件(2)、或前擋風(fēng)玻璃(3)、或車(chē)頂蓋(6)、或前保險(xiǎn)杠(8)、或散熱器框架(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,其特征是所述剎車(chē)警示裝置(5)連有導(dǎo)線(11),剎車(chē)警示裝置(7)連有導(dǎo)線(10),所述導(dǎo)線(10)與導(dǎo)線(11)并聯(lián)后與電器設(shè)備(12)相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前、后警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,其特征是所述警示面(4)為剎車(chē)燈或帶有文字、圖案的剎車(chē)警示牌。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有雙重警示剎車(chē)功能的車(chē)輛,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器設(shè)備(12)和車(chē)身,在車(chē)身后部設(shè)有防止追尾的剎車(chē)警示裝置(7),在車(chē)身上還設(shè)置提示對(duì)面車(chē)輛的剎車(chē)警示裝置(5),剎車(chē)警示裝置(5)的警示面(4)朝向車(chē)頭方向。采用此種結(jié)構(gòu)的車(chē)輛,能同時(shí)提示后面和對(duì)面的車(chē)輛本車(chē)已采取剎車(chē)措施,這對(duì)司機(jī)正確地操作車(chē)輛非常有益,能夠最大限度地防止車(chē)禍的發(fā)生,還能讓車(chē)輛迅速地各行其道,保證道路的暢通。
文檔編號(hào)B60Q9/00GK2691980SQ200420020279
公開(kāi)日2005年4月13日 申請(qǐng)日期2004年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月17日
發(fā)明者馮駿 申請(qǐng)人:馮駿
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