專利名稱：汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣。技術(shù)，尤其是一種用于汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置。
背景技術(shù)：
室內(nèi)環(huán)境、室內(nèi)空氣劣化率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們對其認(rèn)識的速度。以致世界衛(wèi)生組織發(fā)出了“室內(nèi)環(huán)境日益嚴(yán)重，已經(jīng)超過了任何一個正常身體所能承受的極限”警告。2003年上半年我國大范圍爆發(fā)的“非典”疫情，更給予人們強(qiáng)烈的啟示，關(guān)注高密度人群場所的空氣污染已刻不容緩。國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、衛(wèi)生部、國家環(huán)境保護(hù)總局三部委及時發(fā)布了2003年3月1日實(shí)施的中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)“室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”。以法律、法規(guī)的形式，促進(jìn)與室內(nèi)環(huán)境有關(guān)的一切行業(yè)和企業(yè)都應(yīng)從室內(nèi)環(huán)境方面規(guī)范自己的行為，保障人民的身體健康，具有十分重要的意義。
汽車，特別是公共交通車的升級換代，小轎車、豪華空調(diào)大客車、旅游車、救護(hù)車。這些與人們生活密切相關(guān)的交通工具，隨著人們生活日益提高，大量采用密封技術(shù)，使得車內(nèi)空氣質(zhì)量十分惡劣，雖然有空調(diào)設(shè)施，但因大都采用車內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)，車箱內(nèi)不但空氣氣味惡臭，更滋生了大量的病毒病菌，對乘客人身健康造成了直接威脅。
汽車作為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)綜合結(jié)晶，車室內(nèi)空間十分窄小，更何況氣車制造商一般不愿意變更設(shè)計，增加新的裝置，這就給設(shè)計者提出了更高的技術(shù)要求；既不改變現(xiàn)有汽車的原狀，又要達(dá)到使空氣得到凈化，消毒滅菌的要求，使之兩全其美。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置。
本實(shí)用新型所述汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置，包括外殼，安裝在外殼內(nèi)的至少兩個陰極板和位于陰極板中的冷陰燈管，所述陰極板和冷陰燈管的表面涂覆有納米級光觸媒催化劑。
所述陰極板的形狀是環(huán)形狀或平板狀。
所述環(huán)形狀是方形或圓形。
在陰極板上設(shè)置有齒條。
當(dāng)陰極板為多個時，所述齒條隔一個陰極板設(shè)置在陰極板上。
所述齒條的材料是鎢絲或高碳不銹鋼。
本實(shí)用新型所述的裝置將等離子體諧振腔安裝在汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)——冷暖鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)(包括進(jìn)氣氣道部件，腳坑出氣口部件)通過殼體外高壓高頻窄脈沖控制線路，使等離子體諧振腔產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象。陰級板上涂覆納米級光觸媒催化劑，在冷陰極燈管的照射及等離子體中的正、負(fù)電荷離子和各種自由基作用下，將鼓風(fēng)機(jī)鼓動(扇動)通過空氣(新鮮風(fēng)和內(nèi)循環(huán)風(fēng))中的病菌捕捉殺滅菌、凈化空氣之目的。


圖1是本實(shí)用新型在方型風(fēng)道安裝的橫剖面圖；圖2是本實(shí)用新型在方型風(fēng)道安裝的橫剖面圖；圖3是本實(shí)用新型在圓型風(fēng)道安裝的橫剖面圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型技術(shù)具體實(shí)施方法如下參見圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型所述的汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置包括外殼4，安裝在外殼4內(nèi)的至少兩個陰極板3和位于陰極板3中的冷陰燈管1，形成等離子體諧振腔，所述陰極板3和冷陰燈管1的表面涂覆有納米級光觸媒催化劑所述陰極板3的形狀是環(huán)形狀或平板狀。所述環(huán)形狀可以是方形或圓形。為增加消毒面積在陰極板3上設(shè)置有齒條2，以增大陰極板3與空氣的接觸面積。
當(dāng)陰極板3為多個時，齒條2隔一個陰極板間隔設(shè)置在陰極板3上。
所述齒條2的材料是鎢絲或高碳不銹鋼，并經(jīng)熱處理以延長壽命。
本實(shí)用新型所述的裝置，是利用汽車本身具有的蓄電瓶直流電源(也可是交流電220V)12V、24V、36V電源經(jīng)控制電路輸出電流一路供給車內(nèi)冷暖風(fēng)機(jī)，自動調(diào)節(jié)風(fēng)量，適合人體的需要；另一路進(jìn)入窄脈沖高壓電路產(chǎn)生3000～15000V、80±20W高壓電流、輸出進(jìn)入等離子體諧振腔。諧振腔從正面看，可以是方形、圓柱形等其他幾何形狀(見圖1、圖2、圖3)。齒條2、陰極板或條3及冷陰極燈管1安裝方向均為空氣流動方向，齒條2、陰極板或條3及冷陰極燈管1可以彎曲成形，其放置方向可以是立式安裝，也可以是橫式安裝；同時還有一路供給了光觸媒燈管，即冷陰極燈管1。冷陰極燈管1管壁表面及陰極板或條3表面上涂覆有納米級光觸媒催化劑，冷陰板燈1生成253.7μm波段的紫外光，與燈管1壁及陰極板或條3表面上光觸媒產(chǎn)生催化作用，與等離子體諧振腔產(chǎn)生正、負(fù)電荷離子和各種自由基，將鼓風(fēng)機(jī)鼓動(扇動)通過的空氣(新鮮風(fēng)和內(nèi)循環(huán)風(fēng))中的病毒、病菌捕捉殺滅、經(jīng)負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生的新鮮的空氣送入車室內(nèi)，室內(nèi)空氣經(jīng)回風(fēng)口，由鼓風(fēng)機(jī)吸入排出，等離子體、光觸媒消毒殺菌，周而復(fù)始，從而達(dá)到車箱內(nèi)空氣消毒、滅菌、凈化之目的。
權(quán)利要求1.汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置，其特征是包括外殼(4)，安裝在外殼(4)內(nèi)的至少兩個陰極板(3)和位于陰極板(3)中的冷陰燈管(1)，所述陰極板(3)和冷陰燈管(1)的表面涂覆有納米級光觸媒催化劑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征是所述陰極板(3)的形狀是環(huán)形狀或平板狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝置，其特征是所述環(huán)形狀是方形或圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的裝置，其特征是在陰極板(3)上設(shè)置有齒條(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝置，其特征是當(dāng)陰極板(3)為多個時，所述齒條(2)隔一個陰極板設(shè)置在陰極板(3)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征是所述齒條(2)的材料是鎢絲或高碳不銹鋼。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)的空氣滅菌、增氧、凈化裝置包括外殼，安裝在外殼內(nèi)的至少兩個陰極板和位于陰極板中的冷陰燈管，所述陰極板和冷陰燈管的表面涂覆有納米級光觸媒催化劑。該裝置安裝在汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)——冷暖鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼內(nèi)，通過殼體外高壓高頻窄脈沖控制線路，使等離子體諧振腔產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象。陰級板上涂覆納米級光觸媒催化劑，在冷陰極燈管的照射及等離子體中的正、負(fù)電荷離子和各種自由基作用下，將鼓風(fēng)機(jī)鼓動通過空氣中的病菌捕捉殺滅菌、凈化空氣之目的。
文檔編號B60H3/00GK2708897SQ20042000561
公開日2005年7月13日 申請日期2004年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月1日
發(fā)明者倪瑞廷, 竇春鵬, 劉新春 申請人:倪瑞廷, 竇春鵬, 劉新春