專利名稱：皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)設(shè)備裝置，尤其是皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的皮帶傳動拖拉機(jī)水箱，發(fā)電機(jī)及冷卻風(fēng)扇布置在發(fā)動機(jī)的后測(方向機(jī)下面，駕駛員附近)，此種布置缺點(diǎn)很多。一是水箱沸出的水易燙傷駕駛員。二是電機(jī)皮帶裸露很難防護(hù)。存在潛在隱患。三是冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較高，斷裂后危及駕駛員的生命。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的皮帶傳動拖拉機(jī)水箱、發(fā)電機(jī)及冷卻風(fēng)扇位置的不足，本實(shí)用新型提供一種皮帶傳動拖拉機(jī)水箱、發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇前置的新結(jié)構(gòu)，避免了沸水、皮帶、風(fēng)扇存在的隱患，使布置更趨合理。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是水箱通過水箱支架安裝在拖拉機(jī)前端半架的左側(cè)(順機(jī)架放置)，半架中部有發(fā)動機(jī)，右側(cè)有水泵和水泵動力皮帶、排氣彎管、水泵雙槽皮帶輪，前端右側(cè)發(fā)電機(jī)軸上的發(fā)電機(jī)皮帶輪與水泵雙槽皮帶輪之間有發(fā)電機(jī)動力V帶，前端有電機(jī)支架，發(fā)電機(jī)及漲緊撥塊，冷卻風(fēng)扇安裝在發(fā)電機(jī)左側(cè)的轉(zhuǎn)軸上。
水箱通過水箱支架用固定螺栓安裝在拖拉機(jī)前端半架的左側(cè)(順機(jī)架放置)，位于半架中部的發(fā)動機(jī)，動力通過右側(cè)的水泵動力皮帶，傳遞到水泵雙槽皮帶輪上，水泵雙槽皮帶輪安裝在右端水泵轉(zhuǎn)軸上，動力再從水泵雙槽皮帶輪傳出，通過發(fā)電機(jī)動力V帶繞過排氣彎管傳到發(fā)電機(jī)皮帶輪上，通過漲緊撥塊將發(fā)電機(jī)漲緊，緊固在電機(jī)支架上，電機(jī)支架通過固定螺栓固定在拖拉機(jī)半架上，將冷卻風(fēng)扇安裝在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。
本實(shí)用新型的有益效果是，避免了水箱沸出的水燙傷駕駛員，免除風(fēng)扇、皮帶存在的隱患，使布置更趨合理。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)的主視圖。
圖2是皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)的俯視圖。
圖1中，1.水箱，2.排氣彎管，3.水泵動力皮帶，4.發(fā)動機(jī)，5.水泵雙槽皮帶輪，6.水泵，7.發(fā)電機(jī)動力V帶，8.發(fā)電機(jī)，9.漲緊撥塊，10.電機(jī)支架，11.半架，12.固定螺栓，13.發(fā)電機(jī)皮帶輪，14.水箱支架，15.固定螺栓，16.冷卻風(fēng)扇。
具體實(shí)施方式
在
圖1、圖2中，水箱(1)通過水箱支架(14)用固定螺栓(15)安裝在拖拉機(jī)前端半架(11)的左側(cè)(順機(jī)架放置)，位于半架中部的發(fā)動機(jī)(4)，動力通過右側(cè)的水泵動力皮帶(3)傳遞到水泵雙槽皮帶輪(5)上，水泵雙槽皮帶輪安裝在右端水泵(6)轉(zhuǎn)軸上，動力在從水泵雙槽皮帶輪傳出，通過發(fā)電機(jī)動力V帶(7)繞過排氣彎管(2)傳到發(fā)電機(jī)皮帶輪(13)上，通過漲緊撥塊(9)將發(fā)電機(jī)(8)漲緊，緊固在電機(jī)支架(10)上，電機(jī)支架通過固定螺栓(12)固定在拖拉機(jī)半架上，將冷卻風(fēng)扇(16)安裝在發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。
權(quán)利要求1.一種皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)，由水箱、排氣彎管、水泵動力皮帶、發(fā)動機(jī)、水泵雙槽皮帶輪、水泵、發(fā)電機(jī)動力V帶、發(fā)電機(jī)、漲緊撥塊、電機(jī)支架、半架、發(fā)電機(jī)皮帶輪、水箱支架、冷卻風(fēng)扇組成，其特征是拖拉機(jī)前端半架(11)的左側(cè)有一安裝在水箱支架(14)上的水箱(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)，其特征是拖拉機(jī)前端半架中間有配合使用的冷卻風(fēng)扇(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)，其特征是拖拉機(jī)前端半架中間有配合使用的發(fā)電機(jī)(8)。
專利摘要一種皮帶傳動拖拉機(jī)水箱的前置結(jié)構(gòu)，水箱通過水箱支架安裝在拖拉機(jī)前端半架的左側(cè)(順機(jī)架放置)，半架中部有發(fā)動機(jī)，右側(cè)有水泵和水泵動力皮帶、排氣彎管、水泵雙槽皮帶輪，前端右側(cè)發(fā)電機(jī)軸上發(fā)電機(jī)皮帶輪與水泵雙槽皮帶輪之間有發(fā)電機(jī)動力V帶，前端有電機(jī)支架，發(fā)電機(jī)及脹緊撥塊，冷卻風(fēng)扇安裝在發(fā)電機(jī)左側(cè)的轉(zhuǎn)軸上。這種水箱、發(fā)電機(jī)及冷卻風(fēng)扇前置結(jié)構(gòu)，避免了沸水、皮帶、風(fēng)扇存在的隱患，使布置更趨合理。
文檔編號B60K17/34GK2673703SQ20032010674
公開日2005年1月26日 申請日期2003年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年10月30日
發(fā)明者陳玉良, 劉士明, 王濤 申請人:德州福田汽車改裝有限公司