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多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體的制作方法

文檔序號(hào):3973540閱讀:246來源:國知局
專利名稱:多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氣墊船,具體地說是一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體。
側(cè)氣墊船用于軍事和民用的廣泛領(lǐng)域,在現(xiàn)有技術(shù)中,側(cè)壁氣墊船都是由一個(gè)氣墊構(gòu)成,限制了它在長度和寬度方向上的大型化。而長、寬小的船體在風(fēng)浪中起伏大,不適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行,其運(yùn)載能力也小,此外,現(xiàn)有技術(shù)的側(cè)壁氣墊船,為單一的后驅(qū)動(dòng)方式、航行時(shí)會(huì)產(chǎn)生搖頭擺尾現(xiàn)象,航行不穩(wěn)定。
本發(fā)明的目的是克服上述缺點(diǎn),提供一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,實(shí)現(xiàn)船體長、寬方向的大型化,運(yùn)載能力大,推力大,航行速度快,航行穩(wěn)定,適應(yīng)軍事及民用廣泛用途的遠(yuǎn)洋航行。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,包括船浮體,牽引噴水泵、牽引噴水泵動(dòng)力裝置、船上艙室、駕駛裝置,其特征在于側(cè)壁氣船體由至少2個(gè)氣墊直排列和/或并排列構(gòu)成,各氣墊與側(cè)壁連接成一整體;船體的船頭呈前端上翹的流線型形狀。
在船浮體下底設(shè)有前、后牽引噴水泵,各噴水泵分別連接噴水泵動(dòng)力裝置,各噴水泵同時(shí)向后噴水。
所述側(cè)壁氣船體由若干橫置柔性圍裙分隔成若干氣墊室。
所述船浮體有兩個(gè),分別設(shè)置于船體的左、右,所述前、后牽引噴水泵分別設(shè)置于左、右船浮體的前端和后端,且后端的牽引噴水泵多于前端。
所述船浮體有三個(gè),分別設(shè)置于船體的左側(cè)、右側(cè)和中間,所述后牽引噴水泵設(shè)置于左側(cè)和右側(cè)船浮體的后部,所述前牽引噴水泵設(shè)置于中間船浮體的前部。
本發(fā)明有以下積極有益的效果1.本發(fā)明的船體有至少二個(gè)以上氣墊直排列或并排列,可以實(shí)現(xiàn)又長又寬的大型化船體。長船體在航行時(shí),同時(shí)可跨躍幾個(gè)浪峰,可減弱船隨浪的起伏,航行穩(wěn)定,運(yùn)載能力大。
2.本發(fā)明的船體采用前、后同時(shí)驅(qū)動(dòng)方式。船的航行靠前拉后推的動(dòng)力,以克服現(xiàn)有技術(shù)只靠后尾推動(dòng)產(chǎn)生的搖頭擺尾現(xiàn)象。航行穩(wěn)定,且航行速度快;3.本發(fā)明的船體適于軍事及民用的各種用途,適應(yīng)遠(yuǎn)洋航行。
現(xiàn)結(jié)合附圖進(jìn)行說明


圖1是本實(shí)用新型的雙船浮體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,為正視圖;圖2是圖1的仰視圖;圖3是圖1的側(cè)視圖;圖4是本實(shí)用新型的三船浮體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,為正視圖;圖5是圖4的仰視圖;圖6是圖4的側(cè)視圖。
附圖編號(hào)1.船浮體2.船浮體3.船浮體4.前牽引噴水泵 5.前牽引噴水泵動(dòng)力裝置6.后牽引噴水泵動(dòng)力裝置 7.后牽引噴水泵 8.柔性圍裙9.氣墊(氣墊室) 10.船上艙室 11.船頭本發(fā)明是一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,包括船浮體,牽引噴水泵、牽引噴水泵動(dòng)力裝置、船上艙室、駕駛裝置,側(cè)壁氣船體由至少2個(gè)氣墊9直排列和/或并排列構(gòu)成,各氣墊與側(cè)壁連接成一整體;船體的船頭呈前端上翹的流線型形狀。
在船浮體下底設(shè)有前、后牽引噴水泵4、7,各噴水泵分別連接噴水泵動(dòng)力裝置5、6,各噴水泵同時(shí)向后噴水。
所述側(cè)壁氣船體由若干橫置柔性圍裙8分隔成若干氣墊室9。
在圖1、圖2、圖3所示實(shí)施例中,所述船浮體有兩個(gè),分別設(shè)置于船體的左、右,所述前、后牽引噴水泵分別設(shè)置于左、右船浮體1、2的前端和后端,且后端的牽引噴水泵多于前端,其氣墊9為直排列。
在圖4、圖5、圖6所示實(shí)施例中,所述船浮體有1、2、3三個(gè),分別設(shè)置于船體的左側(cè)、右側(cè)和中間,所述后牽引噴水泵7設(shè)置于左側(cè)和右側(cè)船浮體1、2的后部,所述前牽引噴水泵4設(shè)置于中間船浮體3的前部,其氣墊9為兩行直排列并排的組合。
權(quán)利要求
1.一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,包括船浮體,牽引噴水泵、牽引噴水泵動(dòng)力裝置、船上艙室、駕駛裝置,其特征在于側(cè)壁氣船體由至少2個(gè)氣墊直排列和/或并排列構(gòu)成,各氣墊與側(cè)壁連接成一整體;船體的船頭呈前端上翹的流線型形狀。
2.如權(quán)利要求1所述的多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,其特征在于在船浮體下底設(shè)有前、后牽引噴水泵,各噴水泵分別連接噴水泵動(dòng)力裝置,各噴水泵同時(shí)向后噴水。
3.如權(quán)利要求1所述的多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,其特征在于所述側(cè)壁氣船體由若干橫置柔性圍裙分隔成若干氣墊室。
4.如權(quán)利要求1所述的多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,其特征在于所述船浮體有兩個(gè),分別設(shè)置于船體的左、右,所述前、后牽引噴水泵分別設(shè)置于左、右船浮體的前端和后端,且后端的牽引噴水泵多于前端。
5.如權(quán)利要求1所述的多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,其特征在于所述船浮體有三個(gè),分別設(shè)置于船體的左側(cè)、右側(cè)和中間,所述后牽引噴水泵設(shè)置于左側(cè)和右側(cè)船浮體的后部,所述前牽引噴水泵設(shè)置于中間船浮體的前部。
全文摘要
一種多氣墊的前后驅(qū)動(dòng)的側(cè)壁氣墊船體,包括船浮體,牽引噴水泵、牽引噴水泵動(dòng)力裝置、船上艙室、駕駛裝置,側(cè)壁氣船體由至少2個(gè)氣墊直排列和/或并排列構(gòu)成,各氣墊與側(cè)壁連接成一整體;船體的船頭呈前端上翹的流線型形狀。在船浮體下底設(shè)有前、后牽引噴水泵,各噴水泵分別連接噴水泵動(dòng)力裝置,各噴水泵同時(shí)向后噴水。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)船體長、寬方向的大型化,運(yùn)載能力大,推力大,航行速度快,航行穩(wěn)定,適應(yīng)軍事及民用廣泛用途的遠(yuǎn)洋航行。
文檔編號(hào)B60V3/06GK1368446SQ0110243
公開日2002年9月11日 申請(qǐng)日期2001年2月2日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月2日
發(fā)明者任清海 申請(qǐng)人:任清海
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