一種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層。
【背景技術(shù)】
[0002]目前同內(nèi)車(chē)用摩擦材料類(lèi)型可分為三種:1)石棉基:其制造成本低，工藝簡(jiǎn)單，主要用于農(nóng)用車(chē)和工程機(jī)械。其存在的缺點(diǎn):石棉對(duì)人體有害，污染環(huán)境，高溫?zé)崴ネ藝?yán)重，制動(dòng)性能差，安全系數(shù)小，該種產(chǎn)品已在逐年減少。2)半金屬基:具有良好的耐溫性和在高溫下耐發(fā)退性能，制造成木適中，其存在的缺點(diǎn):廣品的硬度尚、制動(dòng)時(shí)有噪首，特別是低速制動(dòng)或早晨放應(yīng)易產(chǎn)生噪音，制品表面易生銹，同時(shí)腐蝕對(duì)偶件，導(dǎo)熱系數(shù)高，當(dāng)摩擦溫度高于300度時(shí)，易使摩擦材料與鋼片間的粘合劑分解。3)少金屬基:優(yōu)點(diǎn)是對(duì)盤(pán)鼓的攻擊性較小，噪音小，存在的缺點(diǎn):噪音和落灰問(wèn)題仍沒(méi)有解決，易銹蝕。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層，由以下重量份數(shù)的成份組成:娃藻土 1-6份，開(kāi)孔膨脹珍珠巖3-8份，3-6份潤(rùn)滑劑，1-9份交聯(lián)改性劑，1-3份填充劑，2-4份阻燃劑，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母粉，1-6份羥乙基纖維素，1-2份金紅石型鈦白粉。
[0006]本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:本發(fā)明的摩擦材料不含對(duì)人體有害的物質(zhì)，無(wú)制動(dòng)噪音、磨損率低，高溫制動(dòng)性能穩(wěn)定，減速制動(dòng)平穩(wěn)，成本低。
【具體實(shí)施方式】
[0007]實(shí)施例1
[0008]—種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層，由以下重量份數(shù)的成份組成:娃藻土 1-6份，開(kāi)孔膨脹珍珠巖3-8份，3-6份潤(rùn)滑劑，1-9份交聯(lián)改性劑，1-3份填充劑，2-4份阻燃劑，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母粉，1-6份羥乙基纖維素，1-2份金紅石型鈦白粉。
[0009]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層，由以下重量份數(shù)的成份組成:硅藻土 1-6份，開(kāi)孔膨脹珍珠巖3-8份，3-6份潤(rùn)滑劑，1-9份交聯(lián)改性劑，1-3份填充劑，2-4份阻燃劑，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母粉，1-6份羥乙基纖維素，1-2份金紅石型鈦白粉。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種耐摩擦的新型汽車(chē)材料涂層，由以下重量份數(shù)的成份組成：硅藻土1-6份，開(kāi)孔膨脹珍珠巖3-8份，3-6份潤(rùn)滑劑，1-9份交聯(lián)改性劑，1-3份填充劑，2-4份阻燃劑，1-5份灰料，2-9份硅藻土，0.5-3.5份云母粉，1-6份羥乙基纖維素，1-2份金紅石型鈦白粉。本發(fā)明的有益技術(shù)效果是：本發(fā)明的摩擦材料不含對(duì)人體有害的物質(zhì)，無(wú)制動(dòng)噪音、磨損率低，高溫制動(dòng)性能穩(wěn)定，減速制動(dòng)平穩(wěn)，成本低。
【IPC分類(lèi)】C09D1/00, C09D7/12
【公開(kāi)號(hào)】CN105400243
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510940920
【發(fā)明人】柴葉飛
【申請(qǐng)人】青島立博汽車(chē)零部件精密鑄造有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年12月16日