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制造防水物品的方法及其制品的制作方法

文檔序號:3764725閱讀:386來源:國知局
專利名稱:制造防水物品的方法及其制品的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種制造防水物品的方法及其制品。
以往從事戶外活動或車輛等置于戶外時,可能會遇到下雨、晨露或地面濕氣粘濕的情況,因此,如登山背包、野營睡墊、汽車罩、單車罩等,多數(shù)是以具有一層防水材質(zhì)的材料裁制而成。如

圖1所示,以往的一種防水材料構(gòu)造,是以一層聚氯乙烯(PVC)所構(gòu)成,將一野營睡墊1主體的海綿層10上、下各包覆一層聚氯乙烯11,再以織物12包裹,以防止野營時地面的水氣滲入睡墊,充分隔絕地面潮濕而確保使用者睡眠的溫暖、干燥。但是,因聚氯乙烯11中含有氯的成分,如果以燃燒處理將產(chǎn)生含氯的毒性或致癌物質(zhì),且其回收使用并不容易。而如果是聚尿素(polyurea,簡稱PU),雖然其具有較聚氯乙烯更佳的抗拉力,且也無回收處理的環(huán)保問題,但因其價格昂貴而無法廣泛使用。
本發(fā)明的目的在于提供一種制造符合環(huán)保要求、成本低且牢固可靠的的防水物品的方法。
本發(fā)明的目的還在于提供一種符合環(huán)保要求、成本低且牢固可靠的防水物品。
本發(fā)明的技術(shù)方案在于提供一種制造防水物品的方法,其特征在于包括下列步驟a)將含有聚乙烯醋酸乙烯酯的樹脂及硬化劑涂布于一基質(zhì)層側(cè)面的預(yù)定部分,其中該基質(zhì)層是由一織物層及與聚乙烯醋酸乙烯酯相容的一防水層所構(gòu)成;b)烘干涂布有該聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂及硬化劑的該基質(zhì)層;
c)裁剪該基質(zhì)層成多數(shù)個具有預(yù)定形狀的材料片;d)將各材料片的邊緣部分以接合的方式相互疊合;e)以100至140℃加熱3至11秒,以結(jié)合將各該疊合部分。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該方法還包括在步驟d)與步驟e)間,至少部分地車縫已疊合的各材料片邊緣部分,并重新疊置一材料片以覆蓋車縫處的步驟。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該方法還包括在步驟d)與步驟e)間,車縫至少一零配件在該材料片中的至少一片上,并重新疊置一材料片以覆蓋車縫處的步驟。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)的加熱溫度是介于110至130℃。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)的加熱時間是介于5至10秒。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)中,以導(dǎo)熱的模具加壓觸接在欲結(jié)合的各材料片的疊合部分進行加熱。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由尼龍制成。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由聚酯制成。
所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由柯杜臘制成。
本發(fā)明還提供一種防水物品,其特征在于包括有一聚乙烯醋酸乙烯酯的樹脂及硬化劑層,以及一基質(zhì)層,該基質(zhì)層包括一織物層及與聚乙烯醋酸乙烯酯相容的防水層,該基質(zhì)層制成多數(shù)個材料片形狀,該材料片以邊緣部分相互疊合連接。
所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層的部份材料片在疊合處上可再疊設(shè)另一材料片。
所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層的至少一片上車縫設(shè)有至少一零配件,并再疊設(shè)另一材料片在車縫處上。
所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物可由尼龍制成。
所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物可由聚酯制成。
所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物可由柯杜臘制成。
本發(fā)明制造防水物品的方法及其制品的優(yōu)點是其是由一織物層及防水層構(gòu)成一基質(zhì)層的預(yù)定位置上涂布有聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂糊及硬化劑,烘干后剪裁成預(yù)定形狀的材料片,并將各材料片待結(jié)合的邊緣部分疊置而加熱,以預(yù)期形狀制出防水制品。因此,無論將本發(fā)明的防水材料應(yīng)用在汽車罩、單車罩、登山背包、野營睡墊的包覆材料,都可有效地防止雨水、露水、地面潮氣等的沾濕或侵入,從而得到符合環(huán)保要求、成本低且牢固可靠的防水物品。
下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明圖1是以往防水材料構(gòu)造的睡墊的立體組合圖。
圖2是以往防水材料構(gòu)造的睡墊的剖視示意圖。
圖3是本發(fā)明較佳實施例的制造方法流程圖。
圖4是本發(fā)明較佳實施例的疊合防水材料片并加以車縫、覆蓋車縫處的立體分解示意圖。
圖5是本發(fā)明較佳實施例的制成防水袋的部分剖視示意圖。
如圖3、4、5所示,本發(fā)明制造防水物品2的方法包括下列步驟
在涂布步驟31中,依照預(yù)定剪裁的圖樣設(shè)計,將糊狀的聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂與硬化劑21(本實施例中是以聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂硬化劑約100∶5的重量比例)共同涂布在一基質(zhì)層20(在本實施例中,是由一尼龍織物層及一防水層所構(gòu)成)的一側(cè)面(或兩側(cè))的預(yù)定部分。在熱風(fēng)烘干步驟32中,以如熱風(fēng)的方式加熱,將其烘干,使得原涂布在該基質(zhì)層20上的聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂與硬化劑21附著于防水的基質(zhì)層20上。
然后在剪裁步驟33中,依照預(yù)定剪裁的圖樣涂布有已烘干的聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂的基質(zhì)層20,使其成為預(yù)定形狀的材料片22,并在疊置步驟34將各剪裁好的該材料片22以預(yù)定方式,將欲結(jié)合的各片邊緣部分220疊合,由此,已烘干的聚乙烯醋酯乙烯酯樹脂是位于各待結(jié)合材料片20的欲結(jié)合邊緣部分220。
在車縫步驟35中,將零配件(在本實施例中是以扣帶40為例)車縫至該材料片22上適當位置,并將各材料片22已疊合的邊緣部分220依照預(yù)定方式車縫,藉車縫線221增強連結(jié)部分的牢固程度。為避免該車縫線221部分破壞原本的氣密與水密效果,在補強步驟36中再疊置一材料片22在車縫處。
最后,在加熱連結(jié)步驟37以導(dǎo)熱的模具(圖未示)加壓至各材料片22邊緣的疊合部分220,以觸接并加熱各疊合部分220,由于該基質(zhì)層20中尼龍層的尼龍纖維粗細差異很大(較常見者約在70至1,000丹尼間),且涂布的聚乙烯醋酸乙烯酯也非只限制在某一厚度,所以,在本實施例中,是以100至140℃的加熱溫度,加熱3至11秒,使該疊合部分220相互連接。而加熱溫度以110至130℃,加熱時間以5至10秒,較不易使織物有變色或脆化的傾向,所達成效果較佳。另外,在該基質(zhì)層20中的尼龍織物層也可以一種強力嫘縈絲-柯杜臘(CORDURA)或聚酯層取代。
此外,運用本發(fā)明的制造方法可獲得抗拉力比以往技術(shù)較佳的防水物品,因此,車縫步驟35并非本發(fā)明制造方法中絕對必要的限制。但另一方面,依照本發(fā)明的揭露方法制成的防水袋4如果在接合處更以車縫線221補強,其抗拉強度自然比只以加熱接合者更佳,而再以防水材料片覆蓋車縫處后,車縫所造成孔洞有會被充分覆蓋,確保其水密與氣密效果。
權(quán)利要求
1.一種制造防水物品的方法,其特征在于包括下列步驟a)將含有聚乙烯醋酸乙烯酯的樹脂及硬化劑涂布于一基質(zhì)層側(cè)面的預(yù)定部分,其中該基質(zhì)層是由一織物層及與聚乙烯醋酸乙烯酯相容的一防水層所構(gòu)成;b)烘干涂布有該聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂及硬化劑的該基質(zhì)層;c)裁剪該基質(zhì)層成多數(shù)個具有預(yù)定形狀的材料片;d)將各材料片的邊緣部分以接合的方式相互疊合;e)以100至140℃加熱3至11秒,以結(jié)合各該疊合部分。
2.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該方法還包括在步驟d)與步驟e)間,至少部分地車縫已疊合的各材料片邊緣部分,并重新疊置一材料片以覆蓋車縫處的步驟。
3.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該方法還包括在步驟d)與步驟e)間,車縫至少一零配件在該材料片中的至少一片上,并重新疊置一材料片以覆蓋車縫處的步驟。
4.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)的加熱溫度是介于110至130℃。
5.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)的加熱時間是介于5至10秒。
6.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該步驟e)中,以導(dǎo)熱的模具加壓觸接在欲結(jié)合的各材料片的疊合部分進行加熱。
7.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由尼龍制成。
8.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由聚酯制成。
9.如權(quán)利要求1所述的制造防水物品的方法,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由柯杜臘制成。
10.一種防水物品,其特征在于包括有一聚乙烯醋酸乙烯酯的樹脂及硬化劑層,以及一基質(zhì)層,該基質(zhì)層包括一織物層及與聚乙烯醋酸乙烯酯相容的防水層,該基質(zhì)層制成多數(shù)個材料片形狀,該材料片以邊緣部分相互疊合連接。
11.如權(quán)利要求10所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層的部份材料片在疊合處上再疊設(shè)另一材料片。
12.如權(quán)利要求10所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層的至少一片上車縫設(shè)有至少一零配件,并再疊設(shè)另一材料片在車縫處上。
13.如權(quán)利要求10所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由尼龍制成。
14.如權(quán)利要求10所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由聚酯制成。
15.如權(quán)利要求10所述的防水物品,其特征在于該基質(zhì)層中的織物由柯杜臘制成。
全文摘要
一種制造防水物品的方法及其制品,是在由一織物層及防水層所構(gòu)成的基質(zhì)層上涂布聚乙烯醋酸乙烯酯樹脂糊及硬化劑,烘干后剪裁成預(yù)定形狀的材料片,并將各材料片待結(jié)合的邊緣部分疊置而加熱,以預(yù)期形狀制出符合環(huán)保要求、成本低又牢固的防水物品。
文檔編號C09K3/18GK1288695SQ9911960
公開日2001年3月28日 申請日期1999年9月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月20日
發(fā)明者王進興 申請人:王進興
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