專利名稱：一種修補機動車面漆的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種修補機動車面漆的方法，本發(fā)明尤其涉及一種修補機動車面漆微小損傷的方法。采用此法，可以徹底地修復(fù)機動車表面微小劃痕，并使修補后的機動車表面達(dá)到平整、光潔，面漆的色調(diào)保持一致，采用目視法無法觀察出修補痕跡。
目前，在中國國內(nèi)，由于機動車工業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的維修行業(yè)也逐漸興旺起來。而對于機動車表面的面漆修補，則是維修中最為普遍和常見的。一般在機動車表面出現(xiàn)有劃傷、龜裂、撞傷、脫落、老化后，都必須將車子送到修理廠去修理。而汽車修理廠的修補，不論車身表面的損傷是輕微還是嚴(yán)重，都要將原損傷部分的面漆大面積地刮掉，清潔之后再進(jìn)行噴漆和上光，并且需要很長時間。這種方法對于微小劃痕，在經(jīng)濟和時效方面不具有實用價值。實際上，當(dāng)車身出現(xiàn)僅有幾厘米左右的劃痕時，人們往往無法修補。
因此，在出現(xiàn)微小劃痕時，人們希望能夠采用一種有效、省時、費用低的方法，去解決這個問題。發(fā)展到現(xiàn)在，只有以下幾種處理方法1、采用國產(chǎn)補漆筆的方法，例如國內(nèi)的三個專利(專利號94241544、94241938、94242656)就講述了解決此類問題的方法。國產(chǎn)的補漆筆一般是一種裝有一到二種油漆的、便捷式的、可涂抹的筆，其僅能起到暫時防銹和最簡單的涂抹功能。2、采用國外修補筆的方法，例如英國勞埃得國際集團(tuán)推出的HOLTS修補筆。國外的修補筆一般是由幾瓶小包裝的修復(fù)用品，如底灰、研磨劑、油漆等，和幾個修復(fù)用具，如小木塊、砂紙、研磨布等，一起包裝在一個小盒子內(nèi)，然后維修人員可按其說明書所要求的方法，用上述用品進(jìn)行劃痕修復(fù)。由于其修復(fù)方法的局限，這種修補筆也只能起到暫時的防銹和一定的裝飾功能，而最終仍舊要到修理廠去進(jìn)行大面積補漆，才能較為徹底的修復(fù)劃痕。由此可以看出，對于微小劃痕，目前還沒有有效、省時、費用低的修復(fù)方法。
本發(fā)明所講述的就是一種新的修補方法。按此法的要求，包裝而成的修補筆，可以徹底、永久性地消除機動車表面微小劃痕，達(dá)到方便和實用性。本方法可以修復(fù)劃傷距離僅有2毫米的劃痕，并且修復(fù)后色差小于Δ0.3，采用目視法無法觀察出修補痕跡。以下就是有關(guān)本發(fā)明的陳述。
由一般補漆的文獻(xiàn)可知，清除舊漆的常規(guī)步驟即為先用脫漆劑脫漆，同時為了避免脫漆劑表面殘余蠟質(zhì)的影響，必須用溶劑或中和劑擦洗損傷表面。待清理干凈之后，可以采用填補細(xì)粒底灰(“細(xì)粒底灰”就是平常所說的“膩子”)、打磨、涂漆、罩面漆、拋光和上蠟等工藝。但是，采用以上方法，在去除較大劃痕的時候，具有較好的效果?？蓪τ谔幚砦⑿〉膭澓郏绕涫窃趲桌迕滓韵碌膭澓?，僅用上述工藝，很容易在最后打磨時將漆層打掉或者露出底灰。具體分析其原理，主要是由于劃痕太小，結(jié)果造成底灰與損傷面、底灰與漆的結(jié)合力不夠，而出現(xiàn)上述情況。因此，按本發(fā)明，在常規(guī)補漆流程的打磨之后，需要加入適量的粘合劑，并進(jìn)行一定時間的風(fēng)干。這些粘合劑與底灰發(fā)生勻相反應(yīng)生成牢固的結(jié)合體，緊緊的附著在破損表面。并與隨后的涂漆在膠合介面進(jìn)行粘合、滲透反應(yīng)，使破損界面、底灰、漆溶為一體，便于打磨，并增強色調(diào)的一致性。但如何控制適合風(fēng)干時間與溫度，這是一個關(guān)鍵性的問題。本方法要求在常溫10-35℃下粘合，風(fēng)干時間為3～50秒，因為在這種條件下滲透效果最佳，最有利打磨，從而可以徹底修復(fù)微小劃痕。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的所說的一種修補機動車面漆微小損傷的方法，其修補程序包括舊漆膜脫漆、清潔劑清潔、細(xì)粒底灰填補、干磨砂紙打磨、加粘合劑、涂漆、鏡面清漆罩光、水磨砂紙研磨、研磨膏精磨。其特征是在干磨砂紙打磨后，加入適量粘合劑，常溫10-35℃風(fēng)干3～50秒，然后進(jìn)行涂漆等后處理。
實施例1對于又一輕微劃痕的本田雅閣汽車，車身側(cè)面有一劃痕3.2cm，可直接用干磨砂紙打磨劃傷的位置，將其周圍邊不牢固的漆膜徹底磨出，用清潔布沾濕接口清潔劑將其表面的污漬、油漬、蠟漬及塵埃徹底清潔，再用細(xì)粒膩子(原子灰)填補劃痕位置，30分鐘后用水磨砂紙打磨至光滑表面，然后加入適量聚乙烯醇，室溫下風(fēng)干10秒，將修補漆的顏色與被修補車的顏色核準(zhǔn)后，把裝修補漆的容器充分搖動2分鐘，至漆液完全均勻后，進(jìn)行涂刷修補位置，20分鐘后，將鏡面清漆搖擺至均勻后進(jìn)行罩光，使修補位置保持稍高于原車身漆面；4小時后漆膜干燥固化時，用水磨砂紙將漆面流滴和刷痕輕輕用水來回打磨至原車身的同一平滑平面，再用光亮研磨劑對修補位置的駁口進(jìn)行研磨，可使漆面漸漸淡化，使修補位置與原車身漆面用肉眼無法分辯出來。
實例2有一摩托車，缸蓋有一4.5厘米劃痕，先用強力脫漆劑清潔脫落位置光面的污漬、油漬、蠟漬等塵埃，再用細(xì)粒膩子(原子灰)將要修補的位置完全填補，用干磨砂紙進(jìn)行打磨至平滑并徹底清潔表面的塵污然后加入適量聚丁烯醇，室溫下風(fēng)干30秒，將修補漆的顏色與被修補車身的顏色核準(zhǔn)后，把裝修補漆的容器上下?lián)u動2分鐘至漆液均勻后，再進(jìn)行涂刷修補位置；20分鐘后，將鏡面清漆搖擺30秒至均勻后進(jìn)行罩光，使修補漆面保持稍高于原車身漆面；4小時后漆膜干燥固化時，用水磨砂紙將漆面流滴和刷痕輕輕用水來回打磨(不能用環(huán)形打磨)至原車身的同一平面，再用光亮研磨膏對修補位置的駁口位置進(jìn)行研磨，使舊漆面漸漸淡化，使其修補位置與原車身漆面用肉眼無法分辯出來。
權(quán)利要求
1．一種修補機動車面漆的方法。其程序包括舊漆膜脫漆、清潔劑清潔、細(xì)粒底灰填補、干磨砂紙打磨、加粘合劑、涂漆、鏡面清漆罩光、水磨砂紙研磨、研磨膏精磨。其特征是在干磨砂紙打磨后，要加入適量粘合劑，常溫10-35℃風(fēng)干3～50秒，然后再進(jìn)行后處理。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，在填補細(xì)粒底灰之后，至少干燥15～60秒，在進(jìn)行打磨。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，干磨砂紙打磨后5～60秒要加入粘合劑。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，粘合劑為有機類物質(zhì)。
5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，風(fēng)干溫度為10-35℃，風(fēng)干時間為3～50秒。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種修補機動車面漆的方法,本發(fā)明尤其涉及一種修補機動車面漆微小損傷的方法。其程序包括舊漆膜脫漆、清潔劑清潔、細(xì)粒底灰填補、干磨砂紙打磨、加粘合劑、涂漆、鏡面清漆罩光、水磨砂紙研磨、研磨膏精磨。其特征是在進(jìn)行干磨砂紙打磨后,加入適量粘合劑,在常溫10－35℃風(fēng)干時間為3～50秒,在進(jìn)行涂漆和后處理工序。采用此法,可以較為徹底地修復(fù)機動車表面微小劃痕,并使修補后的機動車表面達(dá)到平整、光潔,面漆的色調(diào)保持一致,采用目視法無法觀察出修補痕跡。
文檔編號B05D7/14GK1324700SQ0011488
公開日2001年12月5日 申請日期2000年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年5月18日
發(fā)明者陳永弟 申請人:陳永弟