一種汽車用耐老化o型橡膠密封圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橡膠制品技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈。
【背景技術(shù)】
[0002]0型密封圈是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為0形，故稱其為0型橡膠密封圈，也叫0型圈。開始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。因?yàn)閮r(jià)格便宜，制造簡(jiǎn)單，功能可靠，并且安裝要求簡(jiǎn)單，0型環(huán)是最常見的密封用機(jī)械設(shè)計(jì)，可用于靜態(tài)的應(yīng)用中，也可以用在部件之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)應(yīng)用中，如旋轉(zhuǎn)栗的軸和液壓缸活塞。
[0003]0型密封圈適用于裝在各種機(jī)械設(shè)備上，在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中，于靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起密封作用。在機(jī)床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機(jī)械、化工機(jī)械、工程機(jī)械、建筑機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、以及各類儀器儀表上，大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。0型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí)，僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。0型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用；0型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此，0型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。
[0004]0型圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞，喪失密封性能。如密封裝置各部分設(shè)計(jì)合理，單純地提高壓力，并不會(huì)造成0型圈的破壞；在高壓、高溫的工作條件下，0型圈破壞的主要原因是0型圈材料的永久變形和0型圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷，0型圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。引起扭曲損傷的原因很多，其中最主要的是由于活塞、活塞桿和缸筒的間隙不均勻、偏心過(guò)大、0型圈斷面直徑不均勻等造成，由于造成0型圈在一周多受的摩擦力不均勻，0型圈的某些部分摩擦過(guò)大，發(fā)生扭曲。通常，斷面尺寸較小的0型圈，容易產(chǎn)生摩擦不均勻。
[0005]隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成的牢靠性和密封性等需要越來(lái)越高；而且，隨著轎車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不斷進(jìn)步，其所運(yùn)用的油封接受的工況也越來(lái)越惡劣。不僅需要油封能接受高低溫、高線速度和大負(fù)荷的作業(yè)條件，還要具有觸摸摩擦阻力小，磨損量小、運(yùn)用壽命長(zhǎng)、耐介質(zhì)、耐老化、密封牢靠等功能。0型橡膠密封圈由于成本低廉，成為汽車領(lǐng)域常使用的密封器件之一，但是0型橡膠密封圈存在易老化等性能問(wèn)題，因此，亟需開發(fā)一種高性能的0型密封橡膠圈，以滿足人們的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈，可以有效提高密封圈的耐老化性能，延長(zhǎng)其使用壽命，顯著降低生產(chǎn)成本。
[0007]為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明提供一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈，包括:內(nèi)部的金屬材料圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層；所述外部的包覆層的圓周外徑具有環(huán)形凹槽；所述金屬材料圓環(huán)由不銹鋼或銅制成；所述軟性材料包覆層由丁苯膠、聚氨酯、殼聚糖、鄰苯二甲酸二異壬酯、防老劑、氫氧化鋁、亞磷酸三苯酯組成。
[0008]所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠12-15份、聚氨酯5-8份、殼聚糖3-5份、鄰苯二甲酸二異壬酯1-3份、防老劑6-10份、氫氧化鋁1-5份、亞磷酸三苯酯10-15份。
[0009]所述丁苯膠為丁二烯與苯乙烯的共聚合物。
[0010]所述聚氨酯是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。
[0011]所述殼聚糖是甲殼素脫N-乙酰基的產(chǎn)物。
[0012]所述防老劑為酮胺類防老劑或?qū)Ρ蕉奉惙览蟿?br>[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效果。
[0014]本發(fā)明提供的汽車用耐老化0型橡膠密封圈，通過(guò)內(nèi)部的金屬圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層，達(dá)到持久耐用、抗老化的效果；并且，該0型橡膠密封圈采用的原料易得，價(jià)格低廉，有效降低了生產(chǎn)成本。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0016]實(shí)施例1。
[0017]本實(shí)施例提供一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈，包括:內(nèi)部的金屬材料圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層；所述外部的包覆層的圓周外徑具有環(huán)形凹槽；所述金屬材料圓環(huán)由不銹鋼或銅制成；所述軟性材料包覆層由丁苯膠、聚氨酯、殼聚糖、鄰苯二甲酸二異壬酯、防老劑、氫氧化鋁、亞磷酸三苯酯組成。
[0018]所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠13份、聚氨酯8份、殼聚糖4份、鄰苯二甲酸二異壬酯1.5份、防老劑8份、氫氧化鋁5份、亞磷酸三苯酯14份。
[0019]所述丁苯膠為丁二烯與苯乙烯之共聚合物，是一種低成本的非抗油性材質(zhì)，具有良好的抗水性與良好彈力，可使用大部分中性的化學(xué)物質(zhì)及干性、滋性的有機(jī)酮。
[0020]所述聚氨酯是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成，所述聚氨酯合成的主要反應(yīng)是異氰酸官能團(tuán)和羥基的縮合反應(yīng)。
[0021]所述殼聚糖是甲殼素脫N-乙?；漠a(chǎn)物，殼聚糖大分子中有活潑的羥基和氨基，它們具有較強(qiáng)的化學(xué)反應(yīng)能力；殼聚糖分子中帶有游離氨基，在酸性溶液中易成鹽，呈陽(yáng)離子性質(zhì)；殼聚糖隨其分子中含氨基數(shù)量的增多，其氨基特性越顯著。
[0022]所述鄰苯二甲酸二異壬酯為透明油狀液體，有輕微氣味，溶于脂肪族和芳香族烴類，有良好的耐熱性。
[0023]所述氫氧化鋁能與酸反應(yīng)生成鹽和水，又能與強(qiáng)堿反應(yīng)生成鹽和水，是一種兩性氫氧化物。
[0024]所述亞磷酸三苯酯室溫以上時(shí)為無(wú)色淡黃色透明油狀液體，不溶于水，有刺激性氣味。
[0025]所述防老劑為對(duì)苯二胺類防老劑。
[0026]橡膠及其制品在長(zhǎng)期貯存和使用過(guò)程中，由于受到熱、氧、臭氧、變價(jià)金屬離子、機(jī)械應(yīng)力、光、高能射線的作用，以及其它化學(xué)物質(zhì)和霉菌等的侵蝕，會(huì)逐漸發(fā)粘、變硬發(fā)脆或龜裂。這種物理機(jī)械性能隨時(shí)間而下降、彈性降低的現(xiàn)象叫做老化。隨著老化過(guò)程的進(jìn)行和發(fā)展，橡膠及其制品性能會(huì)逐漸降低以致完全喪失使用價(jià)值。為此，需在橡膠及其制品中加入某些化學(xué)物質(zhì)來(lái)提高它對(duì)上述各種破壞作用的抵抗能力，延緩或抑制老化過(guò)程，從而延長(zhǎng)橡膠及其制品的貯存期和使用壽命，這類物質(zhì)叫做防老劑。
[0027]實(shí)施例2。
[0028]本實(shí)施例提供一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈，包括:內(nèi)部的金屬材料圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層；所述外部的包覆層的圓周外徑具有環(huán)形凹槽；所述金屬材料圓環(huán)由不銹鋼或銅制成；所述軟性材料包覆層由丁苯膠、聚氨酯、殼聚糖、鄰苯二甲酸二異壬酯、防老劑、氫氧化鋁、亞磷酸三苯酯組成。
[0029]所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠12份、聚氨酯6份、殼聚糖3份、鄰苯二甲酸二異壬酯1份、防老劑10份、氫氧化鋁2份、亞磷酸三苯酯12份。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用耐老化0型橡膠密封圈，其特征在于，包括:內(nèi)部的金屬材料圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層；所述外部的包覆層的圓周外徑具有環(huán)形凹槽；所述金屬材料圓環(huán)由不銹鋼或銅制成；所述軟性材料包覆層由丁苯膠、聚氨酯、殼聚糖、鄰苯二甲酸二異壬酯、防老劑、氫氧化鋁、亞磷酸三苯酯組成； 所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠12-15份、聚氨酯5-8份、殼聚糖3-5份、鄰苯二甲酸二異壬酯1-3份、防老劑6-10份、氫氧化鋁1-5份、亞磷酸三苯酯10-15份。2.如權(quán)利要求1所述的汽車用耐老化0型橡膠密封圈，其特征在于，所述聚氨酯是由有機(jī)二異氰酸酯或多異氰酸酯與二羥基或多羥基化合物加聚而成。3.如權(quán)利要求1所述的汽車用耐老化0型橡膠密封圈，其特征在于，所述防老劑為酮胺類防老劑或?qū)Ρ蕉奉惙览蟿?.如權(quán)利要求1所述的汽車用耐老化0型橡膠密封圈，其特征在于，所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠13份、聚氨酯8份、殼聚糖4份、鄰苯二甲酸二異壬酯1.5份、防老劑8份、氫氧化鋁5份、亞磷酸三苯酯14份。5.如權(quán)利要求1所述的汽車用耐老化0型橡膠密封圈，其特征在于，所述軟性材料包覆層原料的重量份為:丁苯膠12份、聚氨酯6份、殼聚糖3份、鄰苯二甲酸二異壬酯1份、防老劑10份、氫氧化鋁2份、亞磷酸三苯酯12份。
【專利摘要】一種汽車用耐老化O型橡膠密封圈，包括：內(nèi)部的金屬材料圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層；所述外部的包覆層的圓周外徑具有環(huán)形凹槽；所述金屬材料圓環(huán)由不銹鋼或銅制成；所述軟性材料包覆層由丁苯膠、聚氨酯、殼聚糖、鄰苯二甲酸二異壬酯、防老劑、氫氧化鋁、亞磷酸三苯酯組成。所述軟性材料包覆層原料的重量份為：丁苯膠12-15份、聚氨酯5-8份、殼聚糖3-5份、鄰苯二甲酸二異壬酯1-3份、防老劑6-10份、氫氧化鋁1-5份、亞磷酸三苯酯10-15份。本發(fā)明提供的汽車用耐老化O型橡膠密封圈，通過(guò)內(nèi)部的金屬圓環(huán)與外部的軟性材料包覆層，達(dá)到持久耐用、抗老化的效果；并且，該O型橡膠密封圈采用的原料易得，價(jià)格低廉，有效降低了生產(chǎn)成本。
【IPC分類】C08K5/526, C08L5/08, C08K3/22, C08L9/06, C08L75/04, C08K5/12, C08K13/02
【公開號(hào)】CN105295141
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510877608
【發(fā)明人】劉家新, 謝天昊
【申請(qǐng)人】沈陽(yáng)賽亞橡膠制品有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年12月4日